SE468247B - Servoassisterad kabelstyrning, i synnerhet foer baatar - Google Patents

Description

15 20 25 30 35 468 247 z I synnerhet i båtar med dubbla motorer med utombordsdrev, i vilka kabelstyrningen monteras i anslutning till det ena drevets styrarm och ansluts till det andra drevets styrarm via ett parallellstag, kan utrymmet omöjliggöra användning av ett servoaggregat av det beskrivna slaget.

Syftet med föreliggande uppfinning är att åstadkomma en styranordning av i inledningen angivet slag, som är mindre utrymmeskrävande i tvärskeppsled än den kända ovan beskrivna anordningen.

Detta uppnås enligt uppfinningen genom att det stela röret är förbundet med det rörformiga elementet i ett läge parallellt med det senare.

Uppfinningen bygger helt enkelt på idén att behålla kabel- höljet med inneliggande kabel och manöverstång fäst vid resp styrd i det ordinarie styrröret och fixera detta utanpå servoventilens rörformiga manöverelement i stället för att flytta nämnda komponenter från styrröret till servoventilens rörformiga manöverelement. Detta medför att kabelhöljets infästning kan förflyttas närmare motorns centrum, vilket i sin tur medger större krökningsradie hos manöverkabeln.

Uppfinningen beskrives närmare under hänvisning till på bifogade ritning visade utföringsexempel, där fig 1 visar en sidovy av en tidigare känd servoassisterad styranordning för båtar och fig 2 en sidvy av en föredragen utföringsform av en styranordning enligt uppfinningen.

I fig 1 betecknar 1 en båtratt, som är ansluten till en transmissionsanordning 2, vilken vid vridning av ratten åstadkommer förskjutning av en i ett hölje 3 förskjutbar kabel 4. Anordningen 2 kan vara av vilket som helst lämpligt i och för sig känt slag liksom höljet 3 och kabeln 4, vilka bildar en i båtstyrningar vanligt förekommande s k push-pull kabel. 10 15 20 25 30 35 s 468 247 Kabelhöljet 3 är fastskruvat vid änden av ett ventilrör 5, som bildar styrning för en med kabeln 4 förbunden manöver- stång 6. Ventilröret 5 sträcker sig genom ett ventilhus 7 till en generellt med 8 betecknad servoventil. Ventilhuset 7 är utformat i ett stycke med en hydraulcylinder 9 till en dubbelverkande kolv-cylinderanordning 10. Ventilröret 5 är begränsat rörligt i ventilhuset 7 och samverkar med en ven- tilslid (icke visad), som reglerar tillförsel av hydraul- vätska till det ena eller andra cylinderrummet i cylindern 9 från en motordriven hydraulpump 11 i beroende av ventilrörets läge i förhållande till ventilhuset. Servoventilen 8, ven-_ tilröret 5 och kolv-cylinderanordningen 10 bildar en enhet, som kan vara av en känd typ, vilken saluföres av Showa Manu- facturing Comp Ltd och som således inte behöver beskrivas närmare.

Manöverstângen 6 liksom kolv-cylinderanordningens 10 kolv- stång 12 är förbunden med ett gemensamt anslutningsstycke 13, som uppvisar en axeltapp 14, vilken är upptagen i en borrning i en styrarm 15 på exempelvis styraxeln till ett utom- bordsdrev. Vid vridning av ratten 1, så att manöverstången 6 förskjuts utåt, d v s åt höger i fig 1, förskjuts ventilröret 5 åt vänster relativt ventilhuset 7 under inverkan av reak- tionskraften. Härvid öppnar servoventilen 8 och leder in olja i cylinderns 9 vänstra cylinderrum med åtföljande förskjut- ning av kolvstången 12 åt höger. Så länge ratten vrides med åtföljande belastning av manöverstången 6 medför reaktions- kraften på ventilröret att olja tillföres den som servoagg- regat tjänstgörande cylindern. När rattvridningen upphör, stänger servoventilen 8 under inverkan av återkopplingen mellan manöverstången 6 och kolv-cylinderanordningen.

I fig 2 visas en styranordning enligt uppfinningen, där detaljer med motsvarighet i fig 1 erhållit samma hänvisnings- beteckningar som i fig 1. Anordningen i fig 2 skiljer sig från den i fig 1 i första hand genom att manöverstången 6 är styrd i ett separat styrrör 20, vid vilket kabelhöljets 3 ände är fastskruvad. Röret 20 utgör kabelstyrningens ordi- narie rör, vilket utnyttjas i styrningar utan servoaggregat 10 15 20 468 247 4 och från vilket höljet 3 och manöverstången 6 normalt flyttas till servoaggregatets ventilrör 5 vid installation av servo- aggregatet.

Enligt uppfinningen är istället styrröret 20 fäst vid ventil- röret 5 parallellt med och vid sidan om detta med hjälp av en klammer 21, bestående av två halvor 22 (en visad) som är hopskruvade för att mellan sig klämma fast styrröret 20 och ventilröret 5. Såsom framgår av figurerna kan genom detta arrangemang kabelhöljets 3 infästning flyttas närmare styr- armen 15. För att kompensera denna sidoförflyttning är manös verstångens 6 yttre ände förbunden med ett förlängningsstycke 23, som är fixerat (t ex fastskruvat) vid anslutningsstycket 13. Genom att utnyttja en klammer 21 av det beskrivna slaget kan efter behov styrröret 20 justeras i sin längdriktning i förhållande till ventilröret 5 för anpassning till den ak- tuella installationen.

Genom ventilröret 5 sträcker sig en gejdstång 24, vilken med sin ena ände är fäst vid förlängningsstycket 23, och med sin andra ände skjuter ut ur ventilröret 5 och är gängad samt försedd med en inställbar ändlägesmutter 25. Med ändläges- muttern 25 får man möjlighet att bestämma det maximala styr- utslaget.

Claims (2)

10 15 UI ...Ps (7 \ (I) I C) up: \~] Patentkrav

1. Servoassisterad styranordning innefattande en till en rattmekanism ansluten, i ett hölje förskjutbar manöverkabel som har en ände ansluten till en i ett stelt rör förskjutbar, till en styrmekanism anslutbar manöverstång, och en via en servoventil till en hydraulpump ansluten hydraulisk kolv- cylinderanordning avsedd att anslutas till styrmekanismen, varvid servoventilen har ett manöverelement som är påverkbart av manöverkabeln för att aktivera kolv-cylinderanordningen och som innefattar ett i förhållande till servoventilens hus begränsat rörligt rörformigt element med en central, genom- gående borrning ursprungligen avsedd att uppta manöverstången och med en ände ursprungligen avsedd att anslutas till kabel- höljet, k ä n n e t e c k n a d av att det stela röret (20) är förbundet med det rörformiga elementet (5) i ett läge parallellt med det senare.

2. Styranordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att det stela röret (20) är justerbart i sin längdriktning i förhållande till det rörformiga elementet (5).