SE465365B - Styrhytt foer lyftkran - Google Patents

Description

10 15 20 25 30 35 465 365 2 Uppfinningen avser att avlägsna de ovan anförda olägen- heterna,för vilket ändamål den uppvisar de i patentkraven angivna kännetecknen. Som uppfinningens viktigaste fördel kan anses vara 'få den att bruket av lyftkranen blir avgjort tryggare. Styrhytten ryms i sitt transportläge mycket väl i ett tillgängligt utrymme ik. mellan dragbil och släpvagn.

Uppfinningen beskrivs i de följande med hjälp av ett exem- pel med hänvisning till bifogade ritning, på vilken figur 1 visar en styrhytt enligt uppfinningen i funktions- läge och figur 2 visar styrhytten i transportläge.

Anordningen enligt uppfinningen består av en fast styrhytt 1 och en fastsättningsmekanism, delarna 2, 3 och 4.

En rörram 5 och 6 bildar styrhyttens 1 stomme och fungerar samtidigt som säkerhetsram. Vid stommen 5 är styrhyttens väggar 7 och tak 8 fästa. Styrhytten kan förverkligas också med en till- räckligt stadig plastkåpa. Vid den bakre stolpen 6 har fastgjorts lyftkranens förarsits 9, som är ledad,så att den i transportläget vänds mot bakväggen (se figur 2).

Styrhytten är fastgjord vid den i styrröret 3 rörliga bal- ken 2 med hjälp av en tvärtapp 10. Styrrören 3 är fastsvetsade vid fastsättningsstycket 4. Fastsättningen vid lyftkranen utförs vid nedre ändan av lyftkranens lodräta bom med fastsättningsstyck- et 4 genom utnyttjande av fästöronen på lyftkranens lyftcylinder.

Nedifrån räknat bildar delarna 4, 3, 2, 10 och 6 en skyddande säkerhetsram för lyftkransföraren.

Vid användning av anordningen för föraren med hjälp av en hydraulcylinder styrhytten från transportläget till dess övre läge, dvs. funktionsläget. Härvid är den i styrhytten belägna sitsen 9 ungefär i samma position som i nuvarande lyftkranskonstruktioner, varvid lyftkranens manöveranordningar befinner sig på sina rätta _ NJ* ställen i förhållande till föraren. Föraren stiger upp på stegen 11, går in från styrhyttens framsida och sätter sig. 3 Vid förflyttning av styrhytten till transportläget höjer sig sitsen 9 automatiskt med fjäderkraft till sin övre ställning.

Styrhytten sänkes hydrauliskt, varvid kåpan lägger sig runt lyft- kranens lodräta bom på manöveranordningarna, skyddande dem under transporten. 4)' i' 10 465 365 3 Den ovan presenterade grundversionen är avsedd för sådant bruk där huvudvikten lagts vid att förarens plats är densamma som tidigare och där det beskrivna skyddet är tillräckligt.

Det bör speciellt anmärkas att en styrhytt enligt uppfin- ningen också kan monteras på sidan av lyftkranens lodräta bom, varvid det är möjligt att använda en sluten styrhytt, som ger ett bättre skydd, speciellt mot vädret, än grundversionen. Härvid förflyttas lyftkranens manöveranordningar till styrhytten, och i funktionsläget lyfts styrhytten ovanför fordonets last för upp- fyllande av utrymmeskraven.

Claims (3)

10 15 20 465 365 PATENTKRAV

1. Styrhytt (1) För en lyftkran med en svängbar vertikal- bom, vilken styrhytt är avsedd att fästas vid vertikalbommen så, att den följer lyftkranens svängrörelser, och är fäst- bar vid lyftkranen med ett teleskopiskt Fungerande fäst- organ (2, 3), med hjälp av vilket styrhyttenär Förflyttbar mellan ett nedre transportläge (Fig.2) och ett övre funk- tionsläge (Fig. 1), k ä n n e t e c k n a d av att fäst- organet (2, 3) befinner sig mellan styrhytten (1) och lyft- kranens vertikalbom i en sned ställning, så att styrhytten i nedsänkt läge är Förskjuten framåt mot lyftkranens verti- kalbom.

2. Styrhytt enligt patentkravet 1, k ä n n e t e c k- n a d av att fästorganet (2, 3) utgöres av minst ett vid nedre delen av lyftkranens vertikalbom fäst styrrör (3), i vilket en vid styrhytten fäst balk (2) är förskjutbar.

3. Styrhytt enligt patentkravet 1 eller 2, k ä n n e- t e c k n a d (9) är inrättad att svänga upp i transportläge mot styr- hyttens bakvägg, då styrhytten förflyttas till det nedre av att en i styrhytten (1) befintlig sits läget, transportläget. 'XI Cina