SE457945B - Utblaasningsutjaemningssystem - Google Patents

Utblaasningsutjaemningssystem

Info

Publication number
SE457945B
SE457945B SE8406527A SE8406527A SE457945B SE 457945 B SE457945 B SE 457945B SE 8406527 A SE8406527 A SE 8406527A SE 8406527 A SE8406527 A SE 8406527A SE 457945 B SE457945 B SE 457945B
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
exhaust
engine
exhaust system
duct
water
Prior art date
Application number
SE8406527A
Other languages
English (en)
Other versions
SE8406527L (sv
SE8406527D0 (sv
Inventor
L C Bibow
Original Assignee
Brunswick Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Brunswick Corp filed Critical Brunswick Corp
Publication of SE8406527D0 publication Critical patent/SE8406527D0/sv
Publication of SE8406527L publication Critical patent/SE8406527L/sv
Publication of SE457945B publication Critical patent/SE457945B/sv

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/12—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00 specially adapted for submerged exhausting
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/08—Other arrangements or adaptations of exhaust conduits
    • F01N13/085—Other arrangements or adaptations of exhaust conduits having means preventing foreign matter from entering exhaust conduit
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00—Other engines
    • F02B75/02—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke
    • F02B2075/022—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle
    • F02B2075/027—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle four
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B61/00—Adaptations of engines for driving vehicles or for driving propellers; Combinations of engines with gearing
    • F02B61/04—Adaptations of engines for driving vehicles or for driving propellers; Combinations of engines with gearing for driving propellers
    • F02B61/045—Adaptations of engines for driving vehicles or for driving propellers; Combinations of engines with gearing for driving propellers for marine engines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Exhaust Silencers (AREA)

Description

l._,..__.__ ...__..._._..._..__ 457 945 10 15 20 25 30 35 40 2 punkt, sålunda förhindrande vatten från att komma in och eventuellt påverka funktionen hos undertryoksutjåmnings- organet.
Uppiinningen beskrivas nu närmare i form av ett pä ritningen visat utföringsexempel, där ¿;g¿_1 är en sidvy, delvis i snitt, visande ett akterm onterat drivaggregat inne- fattande föreliggande uppfinning, iig¿_2 är motorn använd i drivaggregatet enligt fig. 1 en tvärsnittsvy av en ventil använd i anord 1 och 2. en ändvy av , vsb !i9=_§ är ningen enligt fig.
Hed hänvisning nu till ritningarna visas ett drivaggre- gat 10 med en motor 11 monterad innanför skrovet på en båt 12 och ansluten för att driva en utombordsmonterad drivenhet 13 fastsatt vid båtens 12 akterspegel.
Motorn 11 är en fyrtaktsmotor som su ger in en luft- bränsle- blandning írän en förgasare 14 genom ett insugnings- rör 15 ooh in i motorn 11 där den förbrännas i oylindrarna för att driva motorn 11. Fran cylindrarna matas avgaser ut i ett utblàsningsrör 16. Fràn_utblasningsröret 16 strömmar avgaserna ut genom en avgasrörkrök 17 och passerar nedåt in i utombordsdrivenheten 13. En avgaskanal 18 år utformad genom utombordsdrivenheten 13 och avgaserna matas ut genom propel- lern 19 eller en annan under vattenyta n placerad öppning, pá ett väl kânt sätt. ' Den visade motorn år kyld med färskvatten intaget genom utombordsdrivenheten 13 och oirkulerat genom en värneväxlare 20, men motorn kan även vara direkt kyld av färskvattnet.
Fran värmeväxlaren 20 leds íârskvattnet genom en kanal 21 till kylmanteln 22 pà avgasrörkröken 17.
Kvlvattnet lämnar kylmanteln 22 genom en öppning 24 in i av gaskanalen 18 och blandas med avgaserna frán motorn 11. Fârskvattnet i värme- växlaren 20 användes för att kyla motorns kylnedel som cirku- gsgrenröret 16.
För att förhindra oavsiktlig inströmning av vatten in i motorn genom utblàsningssystemet är en förbindelse gjord mellan insugningsröret 15 och utblàsningssystemet. till anslutningspassagen 25 är försett med en anslutning 26 anordnad på insugningsröret 15. Utloppet från passagen 25 år en anslutning 27 på utblàsningsrörkröken 17. Anslutningen på leras genom motorblocket och utblasnin Inloppet utblàsningsrörkröken 17 passerar genom vattenmanteln 22 till 10 15 20 25 30 457 945 fal huvudavgaskanalen 18. En envägsventil 28 ansluten mellan anslutningarna 26 och 27 medelst slangar förhindrar flöde från utblàsningsrörkröken 17 till insugningsröret 15.
Ventilens 29 kropp innefattar ett invändigt utformat ventilsâte 30. Ett ventilelement 3l är tvingat mot ventil- sätet 30 medelst en fjäder 32. Fjädern 32 är avpassad för att tillåta ventilen att öppna innan tillräcklig sugning upp- träder i utblàsningsgrenröret 16 för att suga vatten uppför avgaskanalen 18 och in i motorn 11.
I normal drift hos drivaggregatet 10 utrustat med föreliggande uppfinning kommer ublåsningssystemet att ha ett högre tryck än insugningsröret 15 under alla förhållanden då motorn är i drift. Det högre trycket i utblàsningssystemet kommer sålunda att halla utjämningsventilen 28 stängd och det finns ingen förbindelse mellan utblasningsgrenröret 16 och insugningsröret 15. Om emellertid motorn 11 skulle rotera i en omvänd riktning eller om nagot annat förhållande skulle uppträda vilket skulle förorsaka ett lågt tryck i utblàs- ningssystemet kommer det laga trycket i utblásningssystemet att sättas i förbindelse med utjämningsventilen 28 vilket tvingar denna att öppna. Med utjämningsventilen 28 öppen skulle luft från insugningsröret sättas i förbindelse med utblàsningssystemet för att utjämna det låga trycket. Sålunda skulle inte vatten sugas upp genom utblàsningssystemet och in i motorn 11.
Uppfinningen åstadkommer sålunda ett utjâmningssystem som skyddar motorn från oavsiktlig inströmning av vatten in i motorn genom utblasningssystemet. Vidare, med utjämnings- ventilen installerad i motorn i enlighet med uppfinningen kan kravet pa en ventil i utblàsningssystemet för att förhindra inströmning av vatten i utblàsningssystemet elimineras.

Claims (5)

10 15 20 25 457 945 Q -_'_,' -' ¿_ 31 Patentkrav
1. Anäçäning vid en fyrtaktsmotor med ett ineugningerör (15) för tillförsel av luft till motorn (11) och ett uthlåe- ningseystem (15-18) för utmatning av motoravgaser under vattenytan, k å n n e t e c k n a d ' a v .att ett under- trycksutjämningsorgan (25-28) är anslutet till utblaenings- systemet (16-18) för att utjämna eventuellt undertryck alstrat i utblåeningssystemet (16-18), därvid förhindrande vatten från att strömma in i motorn (11) genom utblåsningssystemet (16- -18), och att undertrycksutjämningsorganet (25-28) innefattar en kanal (25) förbindande insugningsröret (15) med uthlås- ningssystemet (16-18) och en backventil (28) monterad i kana- len (25) tillåtande flöde in i utblàsningssyetemet (16-18).
2. Anordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d att kanalen (25) är ansluten till utblásningssystemet (18-18) ovanför vattenytan. flV
3. Anordning enligt krav 2, k ä n n e t e c k n a d att kanalen (25) är ansluten till utblàsningssyetemet (16-18) ungefärligen'vid utblàsningssästemets högsta punkt. QV
4. Anordning enligt krav 3, k ä n n e t e c k n a d a v att utblasningssyetemet (16-18) innefattar ett utblàs- ningsgrenrör (15), en utblàsningsrörkrök (17) från grenröret (16), och en avgasutmatningskanal (18) från utblàsningsrör- kröken (17), och varvid kanalen (25) är ansluten till utblàs- ningarörkröken (17).
5. Anordning enligt krav 4, k ä n n e t e c k n a d a v att utblasningsrörkröken (17) innefattar en vattenmantel (22) och kanalen (25) passerar genom vattenmanteln (22).
SE8406527A 1983-12-27 1984-12-20 Utblaasningsutjaemningssystem SE457945B (sv)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US06/565,422 US4526002A (en) 1983-12-27 1983-12-27 Exhaust relief system

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE8406527D0 SE8406527D0 (sv) 1984-12-20
SE8406527L SE8406527L (sv) 1985-06-28
SE457945B true SE457945B (sv) 1989-02-13

Family

ID=24258524

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE8406527A SE457945B (sv) 1983-12-27 1984-12-20 Utblaasningsutjaemningssystem

Country Status (3)

Country Link
US (1) US4526002A (sv)
JP (1) JPS60107317U (sv)
SE (1) SE457945B (sv)

Families Citing this family (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4972809A (en) * 1988-04-14 1990-11-27 Sanshin Kogyo Kabushiki Kaisha Power unit of inboard/outboard
US5761904A (en) * 1994-03-28 1998-06-09 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Air inlet structure for exhaust passage in engine
DE19502959C1 (de) * 1995-01-31 1996-08-08 Gutmann Messtechnik Ag Antrieb für Boote oder Schiffe
SE505577C2 (sv) * 1995-12-22 1997-09-15 Volvo Penta Ab Sjövatten- och avgassystem i en motorinstallation i en båt
US6077137A (en) * 1999-01-08 2000-06-20 Volvo Penta Of The Americas, Inc. Anti ingestion device
JP2002349257A (ja) * 2001-05-21 2002-12-04 Sanshin Ind Co Ltd 船外機
US6652337B1 (en) 2002-03-15 2003-11-25 Brunswick Corporation Exhaust system for a marine propulsion engine
US6648338B1 (en) 2002-03-15 2003-11-18 Brunswick Corporation Exhaust gasket with individually sealed water passages
US7387556B1 (en) 2006-03-01 2008-06-17 Brunswick Corporation Exhaust system for a marine propulsion device having a driveshaft extending vertically through a bottom portion of a boat hull
JP5449028B2 (ja) 2010-05-25 2014-03-19 本田技研工業株式会社 船外機
US8651908B1 (en) 2010-10-04 2014-02-18 Brunswick Corporation Anti-ingestion system for a marine drive
US8317557B2 (en) 2010-10-04 2012-11-27 Brunswick Corporation Anti-ingestion system for a marine drive
US9302756B1 (en) 2014-05-27 2016-04-05 Brunswick Corporation Stern drives and flywheel housings for stern drives
US9481439B1 (en) 2014-12-04 2016-11-01 Brunswick Corporation Stern drives having vibration isolation
CN107503834A (zh) * 2017-09-15 2017-12-22 张竞博 大功率拖拉机外延型排气管

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3552121A (en) * 1967-12-25 1971-01-05 Yanmar Diesel Engine Co Means for preventing reverse water flow through exhaust pipe of a rotary piston type marine engine
US3921398A (en) * 1973-08-10 1975-11-25 Outboard Marine Corp Exhaust manifold with high rise water tube

Also Published As

Publication number Publication date
SE8406527L (sv) 1985-06-28
US4526002A (en) 1985-07-02
SE8406527D0 (sv) 1984-12-20
JPS60107317U (ja) 1985-07-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SE457945B (sv) Utblaasningsutjaemningssystem
JP4987753B2 (ja) 船外機
JP5028298B2 (ja) 船外機
US6821171B1 (en) Cooling system for a four cycle outboard engine
US5488939A (en) Crankcase ventilation system for outboard motor
SE454199B (sv) Anordning vid luftkyld forbrenningsmotor
US6942017B2 (en) Intercooler
JP4310083B2 (ja) エンジンのブローバイガス処理装置
US5183017A (en) Air filter device for an internal-combustion engine
JP5775478B2 (ja) 船外機
ES2208970T3 (es) Sistema perfeccionado de escape marino sumergido.
GB2099503A (en) Marine propulsion device engine cooling system
US8317557B2 (en) Anti-ingestion system for a marine drive
US6988918B2 (en) Air intake structure for a small watercraft
US2784549A (en) Dual engine exhaust aspirator
JP3465239B2 (ja) 水ジェット推進艇の吸気装置
EP3309370A1 (en) Outboard motor unit and marine vessel
SE470108B (sv) Överladdad dieselmotor
JP2522462Y2 (ja) マリンエンジンの冷却用海水流制御装置
CN210217956U (zh) 车辆用进气管道及包括该进气管道的车辆用进气系统
US1096583A (en) Muffling system for exlosion-engines.
SE455113B (sv) Anordning for styrning av en motors forgasare
KR950000168Y1 (ko) 공기부양선의 부양공기 역류방지구
KR200205372Y1 (ko) 해수유입량증가를위한씨체스트장치
SE508505C2 (sv) Ventilarrangemang, förfarande för styrning av ett ventilarrangemang samt ventilanordning för förhindrande av hävertverkan vid en motor med en ledning för matning av vatten

Legal Events

Date Code Title Description
NAL Patent in force

Ref document number: 8406527-5

Format of ref document f/p: F

NUG Patent has lapsed

Ref document number: 8406527-5

Format of ref document f/p: F