SE505577C2 - Sjövatten- och avgassystem i en motorinstallation i en båt - Google Patents

Sjövatten- och avgassystem i en motorinstallation i en båt

Info

Publication number
SE505577C2
SE505577C2 SE9504621A SE9504621A SE505577C2 SE 505577 C2 SE505577 C2 SE 505577C2 SE 9504621 A SE9504621 A SE 9504621A SE 9504621 A SE9504621 A SE 9504621A SE 505577 C2 SE505577 C2 SE 505577C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
line
exhaust
seawater
highest point
boat
Prior art date
Application number
SE9504621A
Other languages
English (en)
Other versions
SE9504621L (sv
SE9504621D0 (sv
Inventor
Lennart Uhlander
Stig Larsson
Original Assignee
Volvo Penta Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Volvo Penta Ab filed Critical Volvo Penta Ab
Priority to SE9504621A priority Critical patent/SE505577C2/sv
Publication of SE9504621D0 publication Critical patent/SE9504621D0/sv
Priority to PCT/SE1996/001709 priority patent/WO1997023383A1/en
Priority to EP96943460A priority patent/EP0868344A1/en
Publication of SE9504621L publication Critical patent/SE9504621L/sv
Publication of SE505577C2 publication Critical patent/SE505577C2/sv

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/12—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00 specially adapted for submerged exhausting
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H21/00—Use of propulsion power plant or units on vessels
    • B63H21/32—Arrangements of propulsion power-unit exhaust uptakes; Funnels peculiar to vessels
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H21/00—Use of propulsion power plant or units on vessels
    • B63H21/38—Apparatus or methods specially adapted for use on marine vessels, for handling power plant or unit liquids, e.g. lubricants, coolants, fuels or the like
    • B63H21/383—Apparatus or methods specially adapted for use on marine vessels, for handling power plant or unit liquids, e.g. lubricants, coolants, fuels or the like for handling cooling-water
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/004—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00 specially adapted for marine propulsion, i.e. for receiving simultaneously engine exhaust gases and engine cooling water
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/08—Other arrangements or adaptations of exhaust conduits
    • F01N13/085—Other arrangements or adaptations of exhaust conduits having means preventing foreign matter from entering exhaust conduit
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
    • F01N3/04—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust using liquids
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P3/00—Liquid cooling
    • F01P3/20—Cooling circuits not specific to a single part of engine or machine
    • F01P3/207—Cooling circuits not specific to a single part of engine or machine liquid-to-liquid heat-exchanging relative to marine vessels
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2590/00—Exhaust or silencing apparatus adapted to particular use, e.g. for military applications, airplanes, submarines
    • F01N2590/02—Exhaust or silencing apparatus adapted to particular use, e.g. for military applications, airplanes, submarines for marine vessels or naval applications
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P2060/00—Cooling circuits using auxiliaries
    • F01P2060/16—Outlet manifold
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Exhaust Silencers (AREA)

Description

505 577 2 och att åtminstone den del av utloppsledningen, som sträcker sig från den högsta punkten och ned till avgasledningen, har en genomströmningsarea, vilken är större än vad pumpens kapacitet kräver.
Genom detta utförande erhålles en ledning, i vilken hävert- verkan inte kan uppstå. Ledningen har således så stor tvär- snittsarea i förhållande till vattenflödet, att luft/gas lätt kan passera från avgassystemet upp till den högsta punkten hos ledningen och medge att ledningen töms på vatten. Här- igenom förhindras hävertverkan och risken för vatteninträng- ning i motorn elimineras således utan användning av ventil- anordningar, vars funktion kan utebli till följd av igen- sättning.
Uppfinningen beskrives närmare med hänvisning till på bifo- gade ritning visade utföringsexempel, där fig. 1 schematiskt visar en motorinstallation i en båt och fig. 2 visar en förstoring av en del av installationen i fig. 1.
I fig. 1 betecknar 1 en båtbotten och 2 en därtill anslutande akterspegel. På en på bottnen 1 fixerad motorbädd 3 är en motor 4 monterad på motorkuddar 5. Motorn 4 har en sjövatten- pump 6, som har en sugledning 7 ansluten till en bottengenom- föring 8 och en tryckledning 9 ansluten till inloppet 10 till en värmeväxlare 11, för kylning av motorns kylvätska. En generellt med 12 betecknad utloppsledning förbinder värmeväx- larens 11 utlopp 13 med inloppet 14 till en vattenmantlad s.k. "avgaskrök" 15, såsom visas tydligare i fig. 2.
Från avgaskröken 15 sträcker sig en avgasledning 16 via en ljuddämpare 17 till ett utlopp 18 för vatten och avgaser i båtens akterspegel 2. Avgasledningens 16 aktre parti är utformat som en s.k. "svanhals" 19, vars högsta punkt ligger högre än vattennivån 20, d.v.s. båtens verkliga vattenlinje, för att förhindra att vatten kan intränga i motorn bakvägen från utloppet 18. 505 577 3 För att även förhindra att vatten genom hävertverkan via sjövattenpumpen 6, ledningen 9, värmeväxlaren ll och ut- loppsledningen 12 fyller upp avgasledningen, så att vatten tränger in i motorn, är utloppsledningen 12 utformad pà ett sätt som förhindrar hävertverkan.
Såsom tydligast framgår av fig. 2 består utloppsledningen 12 av ett första vertikalt riktat ledningsavsnitt l2a och ett andra vertikalt riktat ledningsavsnitt l2b, med större diame- ter än avsnittet l2a. Dessa är förbundna med varandra medelst ett U-formigt skarvrör 21, vilket - såsom framgår av fig. 2 - ligger över sjövattennivàn 20. Ledningsavsnittets l2a tvär- snittsarea är dimensionerad för vattenflödet, d.v.s. för pumpens kapacitet, medan ledningsavsnittets l2b genomström- ningsarea är större än vad pumpens kapacitet kräver. I ett praktiskt utföringsexempel med ett vattenflöde av 30 liter per minut valdes ett ledningsavsnitt l2a med 15 mm diameter och ett ledningsavsnitt l2b med 25 mm diameter. Lednings- avsnittet l2a kan givetvis även ha samma diameter som av- snittet l2b. Väsentligast är dels att utloppsledningens 12 högsta punkt 21 ligger över vattenytan 20 och dels att led- ningen 12b från den högsta punkten och till avgaskröken 15 har så stor genomströmningsarea i förhållande till vatten- flödet, att luft och avgaser kan passera fràn avgassystemet upp till skarvröret 21, när motorn stoppas.

Claims (4)

10 15 20 25 30 505 577 4 Patentkrav
1. Sjövatten- och avgassystem i en motorinstallation i en båt, innefattande en vattenpump, en mellan vattenpumpen och ett vatteninlopp ansluten sugledning, en mellan vattenpumpen och ett inlopp till en värmeväxlare ansluten tryckledning och en utloppsledning, som är ansluten mellan ett utlopp från värmeväxlaren och ett inlopp till en avgasledning, som ligger helt eller delvis under båtens vattenlinje, kånnetecknat av att utloppsledningen (12) har en högsta punkt (21), som ligger högre än båtens (1, 2) vattenlinje (20), och att åtminstone den del (l2b) av utloppsledningen, som sträcker sig från den högsta punkten och ned till avgasledningen, har en genomströmningsarea, vilken är större än vad pumpens kapacitet kräver.
2. Sjövatten- och avgassystem enligt krav 1, kännetecknat av att den del (l2b) av utloppsledningen, som sträcker sig nedåt från den högsta punkten till avgasledningen, har större genomströmningsarea än den del (l2a), som sträcker sig uppåt till den högsta punkten.
3. Sjövatten- och avgassystem enligt krav 1 eller 2, känne- tecknat av att utloppsledningen har ett uppåtgàende och ett nedåtgående ledningsavsnitt (l2a, 12b), som i den högsta punkten är förbundna med varandra medelst ett skarvstycke (21) och att det nedåtgående ledningsavsnittet (l2b) har större genomströmningsarea än det uppåtgàende lednings- avsnittet (l2a).
4. Sjövatten- och avgassystem enligt något av kraven l-3, kännetecknat av att utloppsledningen (12) mynnar i en vatten- mantel kring en till motorn ansluten avgaskrök (15).
SE9504621A 1995-12-22 1995-12-22 Sjövatten- och avgassystem i en motorinstallation i en båt SE505577C2 (sv)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9504621A SE505577C2 (sv) 1995-12-22 1995-12-22 Sjövatten- och avgassystem i en motorinstallation i en båt
PCT/SE1996/001709 WO1997023383A1 (en) 1995-12-22 1996-12-19 Seawater and exhaust system in an engine installation in a boat
EP96943460A EP0868344A1 (en) 1995-12-22 1996-12-19 Seawater and exhaust system in an engine installation in a boat

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9504621A SE505577C2 (sv) 1995-12-22 1995-12-22 Sjövatten- och avgassystem i en motorinstallation i en båt

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE9504621D0 SE9504621D0 (sv) 1995-12-22
SE9504621L SE9504621L (sv) 1997-06-23
SE505577C2 true SE505577C2 (sv) 1997-09-15

Family

ID=20400702

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE9504621A SE505577C2 (sv) 1995-12-22 1995-12-22 Sjövatten- och avgassystem i en motorinstallation i en båt

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP0868344A1 (sv)
SE (1) SE505577C2 (sv)
WO (1) WO1997023383A1 (sv)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5933502A (en) * 1996-12-20 1999-08-03 Intel Corporation Method and apparatus for enhancing the integrity of visual authentication
DE10011806A1 (de) 2000-03-10 2001-09-13 Fr Luerssen Werft Gmbh & Co Abgasanlage für Wasserfahrzeuge
US11415037B1 (en) * 2018-04-11 2022-08-16 Woodrow Woods Two-stage water-lift muffler for marine generator
CN113428336B (zh) * 2021-07-29 2023-01-13 中船黄埔文冲船舶有限公司 排烟管水封泄放装置及船舶

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3296997A (en) * 1965-06-22 1967-01-10 Studebaker Corp Exhaust and muffling system for marine engines
JPS577770Y2 (sv) * 1977-01-13 1982-02-15
US4526002A (en) * 1983-12-27 1985-07-02 Brunswick Corporation Exhaust relief system
JP2683773B2 (ja) * 1988-04-12 1997-12-03 三信工業株式会社 小型艇の排気装置
US5032095A (en) * 1988-09-23 1991-07-16 Outboard Marine Corporation Marine engine with galvanic circuit protection

Also Published As

Publication number Publication date
WO1997023383A1 (en) 1997-07-03
SE9504621L (sv) 1997-06-23
SE9504621D0 (sv) 1995-12-22
EP0868344A1 (en) 1998-10-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0280422A1 (en) Inverted flow marine engine exhaust muffler
USRE36888E (en) Exhaust gas purifying device for an outboard motor
US7942238B2 (en) Marine muffler with angularly disposed internal baffle
US8246403B2 (en) Marine water drop muffler
US5625173A (en) Single baffle linear muffler for marine engines
US5444196A (en) In line insertion muffler for marine engines
EP3372488B1 (en) Outboard motor
US11208939B1 (en) Water separator for marine exhaust system
US5550337A (en) Exhaust system for a small planing craft
US6800004B1 (en) Marine exhaust cooling system
EP0750559B1 (en) Submerged marine exhaust system
US5046977A (en) Exhaust muffler for marine engines
SE505577C2 (sv) Sjövatten- och avgassystem i en motorinstallation i en båt
KR100470526B1 (ko) 선박용 배기 시스템
ES2208970T3 (es) Sistema perfeccionado de escape marino sumergido.
US10974804B2 (en) Maintenance unit for an inboard marine engine
US8998663B1 (en) Methods of making and operating outboard motors
US6412595B1 (en) Economical exhaust muffler system for a marine propulsion apparatus
US9562450B1 (en) Marine muffler with pulse attenuation tuning
US11668225B1 (en) Two-stage water-lift muffler for marine generator
US9302756B1 (en) Stern drives and flywheel housings for stern drives
US20120214365A1 (en) Water jet propulsion watercraft
US9738367B1 (en) Stern drives and water lift exhaust systems for stern drives
CN218046548U (zh) 一种防止冲料的化学反应回流装置
JP3225727B2 (ja) 船舶用排水装置

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed

Ref document number: 9504621-5

Format of ref document f/p: F