SE456409B - Festkrampa for fixerad fasthallning av ett deformerat fordon i en riktbenk - Google Patents

Description

456 409 10 15 20 25 30 35 dragpåkänningar kan dessa överföras till låssprinten och deformera denna, vilket innebär en ytterligare olägenhet hos de kända fästkramporna.

REDOGÖRELSE FÖR UPPFINNINGEN Ändamålet med föreliggande uppfinning är därför att åstad- komma en fästkrampa av inledningsvis angett slag, som dels ger en sådan stabil lägesfixering av balkelementet, att detta även efter kraftiga drag- och riktpåkänningar bibe- håller sin ursprungliga lägesfixering, dels är enklare och tillförlitligare än tidigare kända fästkrampor. Detta ändamål ernås genom att fästkrampan enligt uppfinningen erhållit de i patentkrav 1 angivna kännetecknen.

Vidareutvecklingar av uppfinningen framgår av underpatent- kraven.

Uppfinningen bygger på den insikten, att ett parti av kedjan skall införas i en kedjeinklämningsficka och där medelst friktion fastklämmas av ett klämorgan. Härigenom erhålles en synnerligen stabil samt desutom mycket enkel och tillförlitlig låsning av kedjan.

FIGURBESKRIVNING Uppfinningen kommer närmare att beskrivas nedan under hän- visning till bifogad ritning, som visar en föredragen ut- föringsform av uppfinningen.

Figur 1 är en perspektivvy av en fästkrampa enligt upp- finningen fastsatt på en gejderbalk i en riktbänk för riktning av en deformerad fordonskaross, varvid fäst- krampan fasthåller en i karossen ingående, bärande rambalk.

Figurerna 2-4 visar i perspektivvy tre olika steg vid 10 15 20 25 30 35 456 409 fastgöring av fästkrampan enligt figur 1 mot den bärande rambalken.

Figur 5 visar i perspektivvy och i förstorad skala ett i fästkrampan enligt figur 1 ingående kedjeförankringsorgan.

Figurerna 6 och 7 visar i perspektivvy frân tvâ olika sidor och i förstorad skala ett i fästkrampan enligt figur 1 ingående stödorgan.

FÖREDRAGEN UTFÖRINGSFORM Figur 1 visar i perspektiv en fästkrampa 1 enligt upp- finningen innefattande ett metalliskt hus 2, som bildar ett stödorgan för den kropp som skall fasthâllas av fästkrampan. Huset 2 visas separat i figurerna 6-7. Husets 2 ena sidovägg 3, som är något avfasad, är helt öppen, medan dess motstâende vägg 4, som är helt sluten, är förlängd uppåt, utanför huset 2, till bildning av en fästfläns 5 för fastgöring av ett ändparti av tvâ kedjor 6 och 7, såsom närmare beskrives längre fram.

Huset 2 är medelst schematiskt antydda skruvförband 8, se figur 1, flyttbart fastsatt på en gejderbalk 9, vilken är fastsatt på en delvis antydd riktbänk 10, som kan vara av konventionellt slag, dvs avsedd att uppbära en deformerad fordonskaross, som skall riktas och âterställas till sitt ej deformerade tillstånd.

Fordonskarossen uppbäres av ett flertal fästkrampor 1 enligt uppfinningen. I det i figur 1 visade utförandet utgöres fordonet av ett s k ramfordon, dvs ett fordon med en runt chassit gående, bärande rambalk 11, antydd med streckprickade linjer i figur 1. Rambalken 11 utgör sä- ledes i det visade utföringsexemplet ovannämnda kropp, som skall fasthâllas av fästkrampan 1. 456 10 15 20 25 30 35 409 Husets 2 tak 12 samt fästflänsen 5 bildar tillsammans ett säte för rambalken 11 i form av en rätvinklig hylla, i vilken rambalken 11 med passning kan vila, såsom bäst framgår av figurerna 1, 6 och 7.

Fästkrampan 1 är försedd med ovannämnda kedjor 6 och 7, vilka löper genom hål 12a respektive 12b i taket 12, där- efter runt balken 11, samt slutligen över flänsens 5 övre kant, som för detta ändamål uppvisar var sin kedjestyrning i form av rektangulära urtagningar Sa respektive Sb med huvudsakligen samma bredd som kedjorna. Kedjorna 6 och 7 är företrädesvis tillverkade av ett flertal med varandra ledbart förbundna Länkar, vilka är böjbara endast i ett och samma plan. Enligt en alternativ, ej visad utförings- form, kan kedjan i stället utgöras av en kätting, vars länkar är fritt böjliga. Eftersom kedjorna är inbördes identiskt lika, beskrives endast kedjan 6 i det följande.

Kedjan 6 är med sitt ena åndparti 6a ledbart förbunden med ett kedjeförankringsorgan 13 i form av en s k spännskruv (se även figur 5), som medelst en mutter 14 är åtdragbart fastsatt inne i huset 1 mot väggen 4. Kedjans 6 andra ändparti 6b är avsett att kunna låsas mot fästflånsens 5 baksida (utsida) Sc. under urtagningarna Sa och Sb försedd med ett utsprâng i Denna är för detta ändamål strax form av en horisontell, huvudsakligen cylinderformad ribba 15, som antingen är pâsvetsad pâ flänsens 5 baksida Sc eller tillverkad i ett stycke med flänsen 5. På knappt en kedjelänks avstånd under ribban 15 uppvisar flänsens 5 baksida Sc två gängade tappar 16 och 17. Ett med mitt för tapparna 16 och 17 med motsvarande hål försett andra kedjeförankringsorgan i form av ett klämjärn 18 är avsett att träs överr tapparna 16 och 17, och att medelst muttrar 19 och 20 kunna fastspännas mot kedjans andra ändparti ób, och således fasthâlla detta mot flänsens S baksida 5c.

Kedjan 6 är sålunda avsedd att från spännskruven 13 (se 10 15 20 25 30 35 456 409 figur 1 och 2) föras genom hâlet 12a, runt rambalken 11, genom urtagningen Sa, över ribban 15, där kedjan gör en knyck in mot flänsens 5 baksida Sc, där kedjan fastklåmmes av klämjärnet 18 (se figur 3) varefter den spännes medelst spännskruven 13 genom âtdragning av muttern 14 (se figur 4).

Såsom bäst framgår av figurerna 3 och 4 tvingas kedjan 6 att under ribban 15 gå i en knyck in mot flänsens 5 bak- sida Sc, där partiet 6b fastklämmes av klämjärnet 18 mot baksidan Sc. Ribbans 15 baksida - sett i kedjans 6 rikt- ning bort frân sätet S, 12 och i riktning mot ändpartiet ób - samt flänsens 5 baksida Sc bildar därigenom tillsam- mans en avsats, som utgör en kedjeinklåmningsficka, där kedjepartiet 6b fastklämmes av klämjärnet 18 medelst en- bart friktion mot baksidan 5: och mot ribbans 15 baksida.

Ehuru kedjeinklämningsfickan i det visade utförandet utgörs av en avsats bildad av ett utsprâng 15 pâ fläns- baksidan Sc, så är det uppenbart att fickan alternativt kan utgöras av en urtagning (ej visad) i flänsbaksidan Sc, i vilken urtagning kedjepartiet ób kan nedföras och fastklämmas av klämjärnet 18.

För erhållande av stabilast möjliga fixering av rambalken 11, är fästflänsens 5 höjd så dimensionerad, att urtag- ningarnas Sa, Sb botten ligger strax under rambalkens 11 ovansida, dvs så att kedjan 6 anligger längs hela ovan- sidan av balken 11. Av stabilitetsskäl är dessutom spänn- skruven 13 sä anordnad, att den vid âtdragning av kedjan 6 drager kedjans ändparti óa något runt rambalkens 11 nedre, vänstra hörn i figur 4, så att kedjan 6 därigenom anligger längs rambalkens 11 hela fria sida (vänster sida av balken 11 i figur 4). Härigenom anligger rambalken 11 med under- sidan och ena sidan (höger sida i figur 4) mot sätet 5, 12, medan kedjan 6 anligger mot ovansidan och den andra sidan (vänster sida i figur 4) av balken 11, så att kedjan 456 409 6 och sätet 5, 12 anlígger mot baLken runt heLä dennas omkrets. I det visade exempLet anLigger sätet S, 12 och kedjan 6 mot huvudsakligen var sin haLva av batkens 11 omkrets. 10 15 20 25 30 35

Claims (4)

10 15 20 25 30 35 456 409 E_ê_E_É_Q_E_K-E-ê-!

1. Fästkrampa för fixerad fasthâllning av ett deformerat fordon i en riktbänk, i vilket fordonet kan utsättas för drag- och riktkrafter för att âterställa fordonet till dess ej deformerade tillstånd, k ä n n e t e c k n a d av att fästkrampan uppvisar ett stödorgan (2) med ett hyll- formigt säte (5, 12) med förmåga att med passning kunna mottaga ett bärande balkelement (11) i fordonet, varvid fästkrampan har minst en kedja (6) för anliggning mot balkelementet (11) i ändamål att fasthâlla detta mot sätet, och varvid fästkrampan har ett första kedjeför- ankringsorgan (13, 14) för fasthâllning av ett första ändparti (óa) av kedjan i fixerat Läge relativt stöd- organet och med förmåga att pâlägga kedjan en spänning för fastspänning av balkelementet (11) mot sätet, samt ett andra kedjeförankringsorgan (18) för fasthâllning av ett andra ändparti (ób) av kedjan i fixerat läge relativt stödorganet, varvid stödorganet (2) uppvisar en yta (So) med ett utsprång (15), som bildar en mot nämnda andra ändparti (ób) vänd avsats, vilken framtvingar en knyck- artad riktningsförändring av ett förutbestämt parti av kedjan och vilken därigenom bildar en kedjeinklämnings- ficka, och varvid det andra kedjeförankringsorganet upp- visar ett klämorgan (18) med förmåga att medelst friktion fastklämma nämnda förutbestämda parti av kedjan i kedjein- klämningsfickan. V

2. Fästkrampa enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att sätet (S, 12) är så utformat och kedjeförankrings- organen (13, 14, 18) sâ belägna, att kedjan (6) och sätet anligger mot balkelementet (11) runt huvudsakligen hela dess omkrets. 456 409 10 15 20 25 3D 35

3. Fästkrampa enligt krav 2, k ä n n e t e c k n a d av att sätet (5, 12) och kedjan (6) vardera anligger mot huvudsakligen var sin haLva av balkelementets (11) omkrets.

4. Fästkrampa enligt något av föregående krav, av att kedjan (6) är bildad av ett fLertaL med varandra Ledbart förbundna Länkar, vilka k ä n n e t e c k n a d är böjbara endast i ett och samma ptan.