SE451845B

SE451845B - Road-marking material block

Info

Publication number: SE451845B
Application number: SE8300297A
Authority: SE
Inventors: Lennart Fendrik
Original assignee: Lennart Fendrik
Priority date: 1983-01-21
Filing date: 1983-01-21
Publication date: 1987-11-02
Also published as: SE8300297D0; SE8300297L

Abstract

Prodn.of meltable block of road marking material or asphalt is described. The molten material is poured into a mould and solidified. When subsequently required, it is remelted. The mould is covered by a thin plastic material which has a higher melting point than that of the molten material, pref. LD-polyethylene. The melting point of the plastic material is lower than the subsequent use temp. (Provisional Basic previously advised in week 8436).

Description

451 10 15 20 25 30 845 menten på lastpallar om ca 1 ton per pall, vilket motsva- rar 40 förpackningar av block med en vikt av 25 kg per styck. Innan vägmarkeringsmaterialet kan appliceras på vägbanan måste det smältas på platsen för påläggningen. 451 10 15 20 25 30 845 ment on pallets of about 1 ton per pallet, which corresponds to 40 packages of blocks with a weight of 25 kg per piece. Before the road marking material can be applied to the road surface, it must be melted at the place of application.

I det första fallet tages blocken ur kartongerna och värmes i en speciell kokare. I det andra fallet klipper « man sönder plâtburkarna för att få ut materialet som sedan värmes i en speciell kokare. I det tredje fallet lägges plastpåsarna med innehåll direkt i den speciella kokaren och värmes. Samtliga förpackningsmetoder är emel- lertid otillfredsställande i flera avseenden. Man är så- ledes tvingad att uppsamla och returnera de tomma kar- tongerna och plåtburkarna som avfall, som i sig inte går att återanvända. Risk finns även att sådant avfall blir kvar i naturen. Framställningen av de smältbara blocken är dessutom kostsam och omständlig och ger för- packningar som betingar ett relativt högt pris. För block med en vikt av 25 kg användes således kartonger som för närvarande betingar ett pris av 2:30 - 2:50 kr per styck och plåtburkar som kostar omkring 3:- kr per styck, me- dan en plastpåse har ett pris av 1:50 kr. Ändamålet med föreliggande uppfinning är att minska de ovannämnda olägenheterna och åstadkomma ett nytt sätt att framställa och hantera smältbarablocksom är betyd- ligt enklare än tidigare tillvägagångssätt, som inte kräver några avfallsbildande förpackningar, och som an- vänder plastmaterial till en kostnad och mängd som endast :är en femtedel av kostnaden och mängden för plastpåsen enligt den kända metoden. w Sättet enligt uppfinningen kännetecknas av att varje form invändigt täckes med det tunna plasmaterialeti.form av en styv, förformad, smältbar insats; att då en form anländer till utmatningsstationen inriktas ett flertal, i formens botten anordnade och av en lös plåt av magnetiserbart 10 l5 20 25 30 451 845 material täckta hål med var sin i utmatningsstationen vertikalt anordnad kolvcylinder, vars kolvstäng uppbär en elektromagnet, varefter kolvcylindrarna inkopplas för att med sina elektromagneter via nämnda hål i formens botten bringas i ingrepp med nämnda plåt av magnetiser- bart material och lyfta upp plåten och det av denna upp- burna stelnade blocket med vidhäftande insats ur formen; och att det stelnade blocket med vidhäftande insats där- efter skjuves av från den upplyfta plåten med hjälp av en horisontellt anordnad kolvcylinder under det att plä- ten kvarhálles med hjälp av elektromagneterna.In the first case, the blocks are taken out of the cartons and heated in a special boiler. In the second case, the sheet metal cans are cut to size to get the material out, which is then heated in a special boiler. In the third case, the plastic bags with contents are placed directly in the special boiler and heated. However, all packaging methods are unsatisfactory in several respects. You are thus forced to collect and return the empty cartons and tin cans as waste, which in itself cannot be reused. There is also a risk that such waste will remain in nature. The production of the fusible blocks is also costly and cumbersome and produces packages that require a relatively high price. For blocks with a weight of 25 kg, cartons were thus used which currently require a price of SEK 2:30 - 2:50 per piece and tin cans which cost around SEK 3 per piece, while a plastic bag has a price of 1 : 50 kr. The object of the present invention is to reduce the above-mentioned inconveniences and to provide a new way of producing and handling molten bar blocks which are much simpler than previous approaches, which do not require any waste-forming packages, and which use plastic materials at a cost and quantity which only: is one fifth of the cost and amount of the plastic bag according to the known method. The method according to the invention is characterized in that each mold is internally covered with the thin plasma material in the form of a rigid, preformed, fusible insert; that when a mold arrives at the dispensing station, a plurality of holes are arranged in the bottom of the mold and covered by a loose plate of magnetisable material with each piston cylinder vertically arranged in the dispensing station, the piston rod of which carries an electromagnet, after which the piston cylinders are engaged. to engage with its electromagnets via said hole in the bottom of the mold the said plate of magnetizable material and to lift up the plate and the solidified block supported therefrom with adhesive insert from the mold; and that the solidified block with adhesive insert is subsequently sheared from the raised plate by means of a horizontally arranged piston cylinder while the plate is retained by means of the electromagnets.

En anordning för genomförande av detta sätt kännetecknas av att varje form är anordnad att täckas av det tunna plastmaterialet i form av en styv, förformad, smältbar insats, som passar i formarna för att skydda deras botten och väggar; att varje form har en botten som är försedd med ett flertal jämnt fördelade hål och innefattar en lös plåt av magnetiserbart material som är anordnad att invändigt täcka formens botten; och att utmatningssta- tionen är utrustad med dels ett flertal vertikalställda kolvcylindrar, vilkas kolvcylindrar vardera uppbär en elektromagnet, vilka elektromagneter är anordnade att inriktas med respektive hålhos en till utmatningsstatio- nen frammatad fylld form, och vid inkoppling skjuta upp genom formbottnens hål för upplyftning av plåten och det av denna uppburna stelnade blocket med vidhäftande in- sats upp ur formen, och dels en horisontelltanordnad kolvcylinder anordnad att skjuva av blocket från den upplyfta plåten, vilken fixeras av elektromagneterna.A device for carrying out this method is characterized in that each mold is arranged to be covered by the thin plastic material in the form of a rigid, preformed, fusible insert, which fits into the molds to protect their bottom and walls; that each mold has a bottom which is provided with a plurality of evenly distributed holes and comprises a loose plate of magnetizable material which is arranged to internally cover the bottom of the mold; and that the dispensing station is equipped with a plurality of vertically positioned piston cylinders, the piston cylinders of each of which carry an electromagnet, which electromagnets are arranged to be aligned with the respective holes in a filled mold fed to the dispensing station, and when connected protrude through the bottom of the mold. the plate and the solidified block supported by it with adhesive insert out of the mold, and on the one hand a horizontally arranged piston cylinder arranged to slide off the block from the raised plate, which is fixed by the electromagnets.

Uppfinningen kommer att beskrivas närmare med hänvisning till ritningarna.The invention will be described in more detail with reference to the drawings.

Fig. 1 visar schematiskt delar i en fyllningsstation hos en anordning enligt uppfinningen. 451 10 15 20 25 30 845 Fig. 2 visar schematiskt anordningen enligt fig.l sedd ovanifrån.Fig. 1 schematically shows parts in a filling station of a device according to the invention. 451 10 15 20 25 30 845 Fig. 2 schematically shows the device according to fig. 1 seen from above.

Med hänvisningssiffran l betecknas en horisontell trans- portbana som vid den visade, föredragna utföringsformen utgöres av en rullbana, vilken innefattar en separat, fri sektion 2, som ingår i en våganordning för att väga den last som den uppbär. Vågsektionen är därvid belägen inom en fyllningsstation, som innefattar en förrádsbehàllare (ej visad), som innehåller smält, d v s flytande vägmar- keringsmassa för åstadkommande av trafiklinjer och andra markeringar på vägbanan. Sådana vägmarkeringsmassor inne- håller bindemedel och ett färgpigment, vanligtvis fält- spat, som huvudbestàndsdelar. Förrådsbehållaren är belä- gen ovanför rullbanans vàgsektion, varvid massan utmatas ur ett vertikalt rör 3, som är försett med en mantel 4 innehållande varm olja för att hålla rätt temperatur på vägmarkeringsmassan under utmatningen. Utmatningen regle- ras av en ventil 5 i röret, som manövreras av en pneumat- isk cylinder 6, vars inkoppling regleras på lämpligt sätt.Reference numeral 1 denotes a horizontal conveyor track which, in the preferred embodiment shown, consists of a roller conveyor which comprises a separate, free section 2 which is included in a weighing device for weighing the load it carries. The weighing section is then located within a filling station, which comprises a storage container (not shown), which contains molten, i.e. liquid road marking mass for providing traffic lines and other markings on the roadway. Such road marking compositions contain binders and a color pigment, usually feldspar, as the main constituents. The storage container is located above the road section of the roller conveyor, the mass being discharged from a vertical pipe 3, which is provided with a jacket 4 containing hot oil to maintain the correct temperature of the road marking mass during the discharge. The discharge is regulated by a valve 5 in the pipe, which is operated by a pneumatic cylinder 6, the connection of which is regulated in a suitable manner.

Rullbanan drivs av i lämpliga sektioner anordnade axlar, som har var sin motor, varvid varje rulle 25 i rullbanan drivs av en rem 26, som löper runt den under och längs rullbanan anordnade axeln 23.The roller conveyor is driven by shafts arranged in suitable sections, each having its own motor, each roller 25 in the roller conveyor being driven by a belt 26, which runs around the shaft 23 arranged below and along the roller conveyor.

Fyllningsstationen innefattar vidare en förrådsrulle 7 av ett tunt plastmaterial i form av en lämplig plastfolie eller -film 8, vilken är anordnad vid ena sidan av rull- banan i höjd med vágsektionen 2, varvid förrådsrullens axel är anordnad parallellt med rullbanan 1 och på en lämplig nivå ovanför rullbaneplanet. Förràdsrullen 7 är anordnad att bromsas medelst ett bakomliggande broms- organ 9, som har en horisontellt förflyttbar bromskloss 10 och en pneumatisk cylinder 11 för reglering av broms- * klossens bromsverkan. Plastfolien 8 är anordnad att löpa 10 15 20 25 30 1451 845 mellan två valsar 12, 13 och två i anslutning till dessa anordnade styrningar 14, som samverkar med sidokantpartier av plastfolien 8. Ett avskiljningsorgan 15 är anordnat ef- ter valsarna 12, 13, som vid den visade utföringsformen utgöres av en horisontellt anordnad glödtràd, som är för- flyttbar från ett övre viloläge till ett nedre verksamt läge, i vilket sistnämnda läge glödtråden är anordnad att anligga mot plastfolien utefter dess helabnxﬁ mﬁxgamm sin värme smälta plastfolien så att den framdragna delen eller längden 16 av plastfolien avskiljes från förràds- _rullen 7. På andra sidan av rullbanan och i höjd med våg- sektionen 2 och förràdsrullen 7 finns ett fasthállnings- organ 17 för plastfolien, vilket innefattar ett griporgan i form av två samverkande, övre och undre klämplattor 18, 19, vilka är anordnade rörliga i förhållande till varand- ra för att bilda ett tillräckligt mellanrum så att plast- folien kan mottagas däri och för att sedan föras till an- ~ pressning mot varandra under fastklämning av plastfolien mellan sig i ett stadigt grepp. Klämplattorna 18, 19, upp- bäres av två på avstånd från varandra anordnade pneuma- tiska cylindrar 20, vilkas kolvstänger är fästa vid den övre klämplattan 18. Cylindrarna har tillräcklig slag- längd så att de uppburna klämplattorna 18, 19 når tvärs- över rullbanan och fram till valsarna 12, 13 för att mottaga det fria och av styrningarna 14 upplyfta ändpar- tiet av plastfolien och klämma fast detta. Vid cylindrar- nas returslag föres därvid klämplattorna 18, 19 tillbaka till sitt utgångsläge under avrullning av plastfolien från förràdsrullen 7. Om så önskas kan organ anordnas för att fasthàlla sidokanterna av plastfoliedelen 16 under fyllningsoperationen, vilka organ är belägna ut- efter eller vid överkanterna av formens làngsidor och anordnade att bringas i ingrepp med nämnda sidokanter efter att en plastfoliedel dragits fram. 10 15 20 25 30 35 451 845 Såsom framgår av ritningarna befinner sig en form 21 på rullbanan 1 i fyllningsstationen. Formen, som lämpligen består av plåt, har förutbestämda dimensioner för att ge färgblock av 25 kg vikt och uppvisar sneda sidoväggar och en botten som är försedd med sex stycken jämnt fördelade hål 22 med en diameter av 100 mm, varvid formens botten täckes av en invändigt placerad plåt 24 av magnetiserbart material. Rullbanan sträcker sig till en efterföljande utmatningsstation (ej visad), vilken är utrustad med sex vertikalställda, pneumatiska cylindrar, vilkas kolvstänger vardera uppbär en rund elektromagnet med en diameter av 80 mm. Då en form 21 anländer till utmatningsstationen inriktas den med hjälp av lämpliga stopporgan så att dess hål 22 i botten blir inriktade med respektive elektro- magnet. Vid inkoppling av cylindrarna kommer de mindre elektromagneterna att kunna passera genom hålen 22 i formbotten för att bringas till anliggning mot plåten 24. Genom fortsatt förflyttning av elektromagneterna lyftes plåten 24 och det på denna liggande, stelnade färgblocket upp ur formen. En horisontellt anordnad pneu- matisk cylinder är därvid anordnad att skjuva av färg- blocket från plåten 24, som hålles kvar tack vare elektro- magneterna, till en andra transportbana, från vilken block- en överföres till lastpallar för transport till använd- ningsstället, där färgblock med plastfolie smältes till önskad appliceringstemperatur, utan att plastfolien bil- dar några rester. Den tack vare plastfolien rena formen återföres därefter från utmatningsstationen till fyll- ningsstationen.The filling station further comprises a supply roll 7 of a thin plastic material in the form of a suitable plastic foil or film 8, which is arranged at one side of the roller conveyor at height with the weighing section 2, the supply roller shaft being arranged parallel to the roller conveyor 1 and on a suitable level above the runway plane. The supply roller 7 is arranged to be braked by means of a rear brake member 9, which has a horizontally displaceable brake pad 10 and a pneumatic cylinder 11 for regulating the braking action of the brake pad. The plastic foil 8 is arranged to run between two rollers 12, 13 and two guides 14 arranged in connection therewith, which co-operate with side edge portions of the plastic foil 8. A separating member 15 is arranged after the rollers 12, 13, which in the embodiment shown consists of a horizontally arranged filament, which is movable from an upper rest position to a lower operative position, in which the latter position the filament is arranged to abut against the plastic foil along its entire abutment, so that its heat melts the plastic foil. the part or length 16 of the plastic foil is separated from the supply roll 7. On the other side of the roller track and at the height of the wave section 2 and the supply roll 7 there is a holding means 17 for the plastic foil, which comprises a gripping means in the form of two cooperating, upper and lower clamping plates 18, 19, which are arranged movable relative to each other to form a sufficient space so that the plastic foil can be received there in order to then be brought to press against each other while clamping the plastic foil between them in a firm grip. The clamping plates 18, 19 are supported by two spaced apart pneumatic cylinders 20, the piston rods of which are attached to the upper clamping plate 18. The cylinders have a sufficient stroke length so that the supported clamping plates 18, 19 reach across the roller track. and up to the rollers 12, 13 to receive the free end of the plastic foil lifted by the guides 14 and clamp it. At the return stroke of the cylinders, the clamping plates 18, 19 are then returned to their initial position during unrolling of the plastic foil from the supply roll 7. If desired, means can be arranged to hold the side edges of the plastic foil part 16 during the filling operation, which means are located the long sides of the mold and arranged to be brought into engagement with said side edges after a plastic foil part has been pulled out. As can be seen from the drawings, a mold 21 is located on the runway 1 in the filling station. The mold, which preferably consists of sheet metal, has predetermined dimensions to give color blocks of 25 kg weight and has oblique side walls and a bottom provided with six evenly distributed holes 22 with a diameter of 100 mm, the bottom of the mold being covered by an internal placed plate 24 of magnetizable material. The runway extends to a subsequent discharge station (not shown), which is equipped with six vertically positioned pneumatic cylinders, each of which piston rods support a round electromagnet with a diameter of 80 mm. When a mold 21 arrives at the dispensing station, it is aligned by means of suitable stop means so that its holes 22 at the bottom are aligned with the respective electromagnet. When the cylinders are connected, the smaller electromagnets will be able to pass through the holes 22 in the mold bottom to be brought into abutment against the plate 24. By continuing to move the electromagnets, the plate 24 and the solid color block lying thereon are lifted out of the mold. A horizontally arranged pneumatic cylinder is then arranged to slide the paint block from the plate 24, which is retained thanks to the electromagnets, to a second transport path, from which the block is transferred to pallets for transport to the place of use, where color blocks with plastic foil were melted to the desired application temperature, without the plastic foil forming any residues. Thanks to the plastic foil, the clean mold is then returned from the dispensing station to the filling station.

Då en form 21 är placerad i fyllningsstationen på vågsek- tionen 2 av rullbanan ges först en signal till fasthåll- ningsanordningen 17 så att klämplattorna 18, 19 förflyt- tas tvärs över rullbanan 1 till förrådsrullen 7 och bring- as att mellan sig upptaga det fria ändpartiet av plastfo- lien, varefter klämbackarna återföres till utgångsläget 'n 10 15 20 25 30 35 1 451 845 under samtidig avdragning eller avrullning av plasfolien från förrådsrullen, varvid plastfolien kommer attkæﬂt täcka formen 21. Med en viss förutbestämd fördröjning efter att klämplattorna 18, 19 nått tillbaka till sitt utgångsläge inkopplas bromsanordningen 9 så att förrádsrullen tving- as att stanna, varigenom fördröjningen resulterar i att plastfolien blir slak och bildar en svacka ner i formen.When a mold 21 is placed in the filling station on the wave section 2 of the roller conveyor, a signal is first given to the holding device 17 so that the clamping plates 18, 19 are moved across the roller conveyor 1 to the supply roller 7 and are caused to receive the free space between them. the end portion of the plastic foil, after which the clamping jaws are returned to the initial position '10 15 20 25 30 35 1 451 845 while simultaneously peeling or unrolling the plastic foil from the supply roll, the plastic foil will cover the mold 21. With a certain predetermined delay after the clamping plates 18, 19 has returned to its initial position, the braking device 9 is engaged so that the supply roll is forced to stop, whereby the delay results in the plastic foil becoming slack and forming a depression in the mold.

Plasfolien har en bredd som är väsentligt bredare än for- mens bredd,tex amning mümt 200nm hnïhresåatt plastfolien överlappar formen även vid làngsidorna förutom vid kort- sidorna, där överlappning erhålles genom att kortsidorna är belägna på tillräckligt avstånd från fasthållningsan- ordningen 17 respektive valsarna 12, 13 som är belägna framför förrådsrullen 7, där avskiljning sker,-Härigenom kommer plastfolien att täcka även formens insidor upp till och något förbi formens kanter så att plastfolien klämmes fast mot insidorna utan att risk föreligger att den krym- per ner i den varma färgmassan.The plastic foil has a width which is considerably wider than the width of the mold, for example breastfeeding with 200 nm so that the plastic foil also overlaps the mold at the long sides except at the short sides, where overlap is obtained by the short sides being located at a sufficient distance from the holding device 17 and the rollers 12 and 17. , 13 which are located in front of the supply roll 7, where separation takes place, -Thus the plastic foil will also cover the insides of the mold up to and slightly past the edges of the mold so that the plastic foil is clamped to the insides without there being a risk of it shrinking into the warm paint mass .

Så snart plastfolien dragits över formen och förrádsrullen bromsats upp inkopplas cylindern 6 till förrådsbehállaren för den flytande vägmarkeringsmassan så att ventilen 5 öppnas och massa kan rinna ut genom röret 3 och ner i formen. Då vågen indikerar rätt mängd massa i formen, tuex 25 kg, ges signal till cylindern 6 att stänga ven- tilen 5 och utmatningen samtidigt som klämplattorna 18, 19 öppnas för att frigöra plastfolien och glödtråden 15 bringas att avskilja plastfoliedelen 16 från förrådsrul- len. Efter en viss fördröjning för att ta upp efterrinn- ing av massa från röret 3 tillàtes formen 21 lämna våg- sektionen och kvarstannar på rullbanan nedströms vågsek- tionen för svalning av massan till bildande av ett stel- nat block som utgör en fast kropp som är bestående vid normala omgivningstemperaturer. Blocket uttages sedan ur formen i utmatningsstationen. Formen med smält massa kan eventuellt bringas in 1 eller få passera en kylzon för 10 15 20 25 30 451 845 att påskynda stelningen. Normalt stelnar massan i formen inom omkring 5 - 10 timmar beroende på omgivnings- temperaturen. Sà snart en fylld form har lämnat fyllnings- stationen frammatas en tom form till denna och den ovan beskrivna proceduren upprepas i sin helhet.As soon as the plastic foil has been pulled over the mold and the storage roll has been braked up, the cylinder 6 is connected to the storage container for the liquid road marking mass so that the valve 5 can be opened and mass can flow out through the pipe 3 and down into the mold. When the scale indicates the correct amount of mass in the mold, tuex 25 kg, signal is given to the cylinder 6 to close the valve 5 and the discharge at the same time as the clamping plates 18, 19 are opened to release the plastic foil and the filament 15 is caused to separate the plastic foil part 16 from the supply roll. After some delay in picking up the aftertaste of pulp from the tube 3, the mold 21 is allowed to leave the wave section and remains on the roller track downstream of the wave section to cool the pulp to form a solidified block which is a solid body which is consisting of normal ambient temperatures. The block is then removed from the mold in the dispensing station. The mold with molten mass can optionally be brought in 1 or allowed to pass a cooling zone for accelerating the solidification. Normally the mass solidifies in the mold within about 5 - 10 hours depending on the ambient temperature. As soon as a filled mold has left the filling station, an empty mold is fed to it and the procedure described above is repeated in its entirety.

Den plastfolie som användes i detta exempel för att täcka formen och fodra den invändigt utgöres av ett material som är bestående vid 175°C, men inte vid l90°C. Den varma mas- san som tömmes i formen har en temperatur av 150°C. Massan bringar därigenom plastfolien att mjukna till en viss del så att den tänjes ut mot formväggarna på ett gynnsamt sätt.The plastic film used in this example to cover the mold and line it internally is a material which is stable at 175 ° C, but not at 190 ° C. The hot mass that is emptied into the mold has a temperature of 150 ° C. The mass thereby causes the plastic foil to soften to a certain extent so that it is stretched out against the mold walls in a favorable manner.

Vägmarkeringsmassan är enligt föreskrifter avsedd att appli- ceras på vägbanan med en temperatur av minst l90°C och högst 230°C, då således plastfolien har smält och blandat sig med massan. Den plastfolie som föredrages är fram- ställd av LD-polyeten, i synnerhet en LD-polyetenfolie som specialframställts med avseende på krympegenskaperi så att folien har mindre krympbarhet på bredden än på längden (banans längdriktning). Plastfolien har lämpligen en tjocklek av 0,7 mm.According to regulations, the road marking compound is intended to be applied to the road surface with a temperature of at least 190 ° C and at most 230 ° C, as the plastic foil has thus melted and mixed with the mass. The preferred plastic film is made of LD polyethylene, in particular an LD polyethylene film which is specially made with respect to shrinkage property so that the film has less shrinkability in width than in length (longitudinal direction of the web). The plastic foil preferably has a thickness of 0.7 mm.

Blocken kan givetvis uttagas ur formarna på andra sätt än det beskrivna. Enligt ett alternativt utförande ut- rustas utmatningsstationen med en anordning som griper formen och vänder den upp och ner så att formen befrias från blocket. I detta fall erfordras inte några hål i formens botten och inte heller någon lös plåt.The blocks can of course be removed from the molds in other ways than those described. According to an alternative embodiment, the dispensing station is equipped with a device which grips the mold and turns it upside down so that the mold is released from the block. In this case, no holes are required in the bottom of the mold, nor is there any loose sheet metal.

I stället för en plastfolie ligger det inom uppfinningens ram att använda ett tunt plastmaterial i form av en in- sats som förformats för att passa i fyllningsformarna så att deras botten och väggar skyddas på samma sätt som vid plastfolien. Insatsens väggar är lämpligen något sty- vare än plastfolien så att insatsen blir lättare att han- 10 l5_ 20 25 451 845 tera; Insatsen har en lämplig väggtjocklek av 1,0 mm och består företrädesvis av LD-polyeten.Instead of a plastic foil, it is within the scope of the invention to use a thin plastic material in the form of an insert which is preformed to fit in the filling molds so that their bottom and walls are protected in the same way as with the plastic foil. The walls of the insert are suitably slightly stiffer than the plastic foil so that the insert becomes easier to handle; The insert has a suitable wall thickness of 1.0 mm and preferably consists of LD polyethylene.

Uppfinningen har beskrivits ovan särskilt ned avseende på vägmnr keringsmaterial, men är även tillämpbar i samband med framställning av omsmältbara block av gjutasfaltmaterial och liknande, vilket är avsett för beläggnings- och iso- leringsändamål och framställt av en blandning av en as- faltprodukt, t ex asfaltmastix, och ett fyllmedel, t ex krossad sten. Uppfinningen är givetvis tillämpbar pá andra material som är omsmältbara och som man önskar hantera i blockform före appliceringen av materialet i smält form.The invention has been described above in particular with respect to road maintenance materials, but is also applicable in connection with the production of fusible blocks of cast asphalt material and the like, which is intended for coating and insulation purposes and produced from a mixture of an asphalt product, e.g. asphalt mastic, and a filler, such as crushed stone. The invention is of course applicable to other materials which are fusible and which it is desired to handle in block form before the application of the material in molten form.

Genom att använda plastfolien eller annat tunt plastmate- rial på beskrivet sätt har det således blivit möjligt att på ett rationellt sätt framställa block av omsmältbart ma- terial. Plasfolien tjänar dessutom som förpackningsmate- rial_i det att den vidhäftar vid blocket och skyddar där- för detta under transporten och den fortsatta hanteringen.By using the plastic foil or other thin plastic material in the manner described, it has thus become possible to produce blocks of fusible material in a rational manner. The plastic foil also serves as packaging material in that it adheres to the block and therefore protects it during transport and continued handling.

Något ytterligare förpackningsmaterial erfordras därför inte under transporten. Om så önskas kan plastfoliebanan ha en sådan bredd och/eller den avskurna plastfoliedelen ha en sådan längd att även blockets ovansida täckes. I vilket fall som helst har plastfoliedelen sådana dimen- sioner, att formens väggar helt skyddas åtminstone upp till och något förbi den nivå, till vilken den smälta massan når.No additional packaging material is therefore required during transport. If desired, the plastic foil web can have such a width and / or the cut plastic foil part has such a length that the top of the block is also covered. In any case, the plastic foil part has such dimensions that the walls of the mold are completely protected at least up to and slightly beyond the level to which the molten mass reaches.

Claims

10 15 20 25 30 451 845 _10 P a t e n t k r a v

A method of producing fusible blocks of a fusible material consisting of road marking material, which in the molten state is poured into molds (21) to form said blocks, which at the point of use are brought back into molten form with a predetermined application temperature. , the molten material being fed in molten form to a filling station into molds which are internally covered before filling with a thin plastic material completely covering the inside of the mold, the molten material having a temperature below the melting point of the plastic material corresponding to or lower than said application. temperature, and the solidified blocks of adhesive plastic material are removed from the molds in a dispensing station, to which the molds are conveyed on a transport path from the filling station, characterized in that each mold is internally covered with the thin plastic material in the form of a rigid, preformed meltable effort; that when a mold arrives at the dispensing station, a plurality of holes (22) arranged in the bottom of the mold and covered by a loose plate (24) of magnetizable material are aligned, each with a piston cylinder arranged vertically in the dispensing station, the piston rod carrying an electromagnet, then the piston cylinders are engaged to engage with their electromagnets via said hole (22) in the bottom of the mold the said plate (24) of magnetizable material and lift up the plate (24) and the solidified block supported therefrom by Adhesive insert from the mold; and that the solidified block with adhesive insert is then slid off from the raised plate (24) by means of a horizontally arranged piston cylinder while the plate (24) is retained by means of the electromagnets. v »'Il

Apparatus at a plant for carrying out the method according to claim 1 for producing fusible blocks of a fusible material consisting of road marking material, which in molten form is poured into filling molds to form said blocks , - which at the place of use are again brought into molten form with a predetermined application temperature, which plant comprises on the one hand a filling station with a storage container for supplying molten material to the molds and a supply of a thin plastic material for covering the molds. internally, wherein the molten material has a temperature below the melting point of the plastic material, which corresponds to or is lower than said application temperature, partly a discharge station for removing the solidified blocks with adhesive plastic material from the molds, and partly as a roller conveyor (1) performed transport path, which is arranged to carry the filled molds from the filling station_to the dispensing station a, characterized in that each mold is arranged to be covered by the thin plastic material in the form of a rigid, preformed, fusible insert, which fits into the molds to protect their bottom and walls; that each mold has a bottom which is provided with a plurality of evenly distributed holes (22) and comprises a loose plate (24) of magnetizable material which is arranged to internally cover the bottom of the mold; and that the dispensing station is equipped with a plurality of vertically positioned piston cylinders, the piston cylinders each of which carry an electromagnet, which electromagnets are arranged to be aligned with respective holes (22) of a filled mold fed to the dispensing station, and at connection projecting through the holes (22) of the mold bottom for lifting the plate (24) and the solidified block supported therefrom with adhesive insert out of the mold, and on the other hand a horizontally arranged piston cylinder arranged to slide off the block from the raised plate (24) , which is fixed by the electromagnetsÄ 451 845 12

3. Device according to claim 2, characterized in that the roller conveyor (1) within the area of the filling station is formed as a free weighing section ¶2), which is included in a weighing arrangement for weighing the load carried by the weighing section. . ,; ~ rr)