SE448827B - Brensleinsprutningsmunstycke for forbrenningsmotorer - Google Patents

Description

15 20 25 30 35 448 827 munstycksnâlens öppnings- och stängningsfas leder detta till att endast ett starkt reducerat tryck står till förfogande för insprutning av bränslet genom insprutningsöppningarna. Detta ger en onöj- aktig sammansättning hos bränsleblandningen med avseende på partikelstorlek och homogenitet, vilket medför försämrad avgaskvalitet och ökad bränsleför- brukning. Detta gäller särskilt inom det lägre varvtals- och belastningsområdet för motorer, i vilka en stor del av eller t o m hela insprutnings- förloppet utspelas under munstycksnålens öppnings- och stängningsfaser. _ Till grund för den föreliggande uppfinningen ligger uppgiften att med enkla medel och utan ökade kostnader förbättra ett bränsleinsprutningsmunstycke av den inledningsvis beskrivna typen så,:att i det närmaste oförminskat bränsletryck skall stå till för- fogande under hela insprutningsförloppet.' Denna uppgift löses enligt uppfinningen däri- genom, att munstycksnålens spets är så utformad och täcker för insprutningsöppningen så, att den fria arean intill insprutningsöppningen i nära nog alla lägen av munstycksnâlen är mindre än den samtidiga fria arean hos nålsätessektionen.

Förändringar av den fria arean i sätessektio- nen medför sålunda på ett enkelt sätt en styrd sam- tidig ändring av den fria arean i omedelbar närhet av insprutningsöppningen. Om munstycksnålen lättar endast obetydligt från sitt säte, kan ändå fullt in- sprutningstryck byggas upp framför insprutningsöpp- ningen, varigenom den eftersträvade goda blandninga- sammansättningen och förbränningen säkerställas inom motorns hela driftområde, och speciellt inom det läg- re varvtals/belastningsområdet.

Med avseende på den vidare utformningen av ett insprutningsmunstycke enligt uppfinningen föreslås att vinkeln mellan munstyckets längdaxel och insprut- ningskanalens mittlinje skall vara lika med vinkeln mellan munstycksnålspetsens generatris och munstycks- 10 15 20 25 30 4.48 827 axeln. Detta ger minsta möjliga areaändring vid änd- ring av nålens slaglängd. Även om vid helt öppnad munstycksnâl dennas spets inte längre övertäcker insprutningsöppningen, skall alltid tillses att den fria genomströmningsarean omedelbart före insprutningsöppningen är mindre än arean i sätessektionen.

Uppfinningens enskildheter framgår av följande 'beskrivning i anslutning till ett i figuren åskådlig- gjort utförandeexempel. Figuren visar ett längssnitt genom främre änden av ett insprutningsmunstycke enligt uppfinningen. 7 i I ett munstyckshus l är anordnad en axiellt :rörlig munstycksnål 2, vars koniska yta 3 ligger an »mot ett likaledes koniskt säte 4 i munstyçkshuset 1.

Nedanför sätet finnes ett samlingsrum 5 för bränsle, från vilket utgår en insprutningskanal som bildar en spetsig vinkel u med munstyckets axelriktning. Den mot sätet 4 tätande koniska ytan 3 på munstycksnålen 2 bildar i sin förlängning en spets 7, vilken täcker för insprutningskanalens 6 mynning och styr den fria genomloppsarean då munstycksnålen lyftes från sitt säte. I figuren bildar spetsens 7 ytteryta liksom den koniska ytan 3 med munstyckets axel x samma vinkel d som insprutningskanalens 6 mittlinje.

I detta sammanhang anföres ytterligare att spetsens 7 halva konvinkel och därmed också insprut- ningskanalens 6 vinkel med munstycksaxeln x inte be- höver vara densamma som halva konvinkeln hos ytan 3 resp. hos sätesytan 4.

PÛOR QUAUTY

Claims (2)

448 827 PATENTKRAV

1. l. Insprutningsmunstycke för förbränningsmotorer med en mun- stycksnàl (2) som med sin koniska ventilyta (3) lättas från ett motsvarande koniskt utformat säte (4) i ett munstyckshus (1) mot fjäderkraft och mot bränslets strömningsriktning och som övergår i en spets (7) i bränslets strümningsríktning, medelst vilken nål (2), när den lättas från sätet (3), det bränsle som skall sprutas in ges fri väg till en insprutningskanal (6) som är anordnad i munstyckshuset (l) på så sätt att den bildar en spetsig vinkel med munstycksnalens (2) axel, k ä n n e I: e c k n a t av att munstycksnälens (2) motsvarande utformade spets (7), när nålen (2) lättas fràn sätet (4), styrande sträcker sig in i insprutningskanalen (6) och närmare bestämt pa så sätt att ínsprutningskanalens (6) fria bränslegenomloppsarea vid kanalens mot nålen vända mynningsida alltid, med undantag av ett kort stycke i början och slutet av munstycksnàlens slag, är mindre än den samtidigt frigivna bränslegenom- loppsarean i omrâdet av munstycksnälens (2) säte (4).

2. Insprutningsmunstycke enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a t av att vinkeln (fr) mellan nunstyckets axel (x) och insprutningskanalens (6) mittlinje är lika med vinkeln mellan generatrisen till munstycksnàlens (2) spets (7) och munstyksaxeln (x). z,-