SE442909B - Anordning for frisklufttillforsel med ett rorligt inmatningsorgan for friskluft - Google Patents
Anordning for frisklufttillforsel med ett rorligt inmatningsorgan for friskluftInfo
- Publication number
- SE442909B SE442909B SE8201941A SE8201941A SE442909B SE 442909 B SE442909 B SE 442909B SE 8201941 A SE8201941 A SE 8201941A SE 8201941 A SE8201941 A SE 8201941A SE 442909 B SE442909 B SE 442909B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- operator
- fresh air
- air
- control
- supply device
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B08—CLEANING
- B08B—CLEANING IN GENERAL; PREVENTION OF FOULING IN GENERAL
- B08B15/00—Preventing escape of dirt or fumes from the area where they are produced; Collecting or removing dirt or fumes from that area
- B08B15/02—Preventing escape of dirt or fumes from the area where they are produced; Collecting or removing dirt or fumes from that area using chambers or hoods covering the area
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
- F24F7/00—Ventilation
- F24F7/04—Ventilation with ducting systems, e.g. by double walls; with natural circulation
- F24F7/06—Ventilation with ducting systems, e.g. by double walls; with natural circulation with forced air circulation, e.g. by fan positioning of a ventilator in or against a conduit
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Ventilation (AREA)
- Catching Or Destruction (AREA)
Description
15 20 25 30 35 8201941-5 som härvid i första hand eftersträvas är att kontinuerligt förse operatören med frisk luft och att samtidigt undantränga all konta- minerad luft. Vidare eftersträvas en konstruktion som uppfyller högt ställda krav på renhet hos den luft som inandas av operatören och som samtidigt är energiekonomisk.
Det önskade resultatet erhålles därigenom att ett rörligt inmatníngs- organ för friskluft anordnas på så sätt att det tillför friskluft till operatören och dennes omedelbara omgivning. Inmatningsorganet kan placeras ovanför operatören och är försett med automatiska styr- don som medför att inmatningsorganet och därmed lufttíllförseln följer operatören då denne förflyttar sig i samband med sprutnings- arbetet. Lufttillförselorganet kan uppbäras av en bana runt arbets- objektet, och medelst radiostyrning kan operatören få luftinmatnings- anordningen att följa honom under arbetets gång. Genom mätinstrument som exempelvis kan placeras på operatörens rygg kan mätutrustningen styra inblåsningsluftens hastighet och temperatur.
Systemet har dessutom fördelen att kunna installeras i äldre mål- ningsverkstäder med otillräcklig ventilation. Inblåsningsdonet kan utformas efter aktuellt behov och kan tillverkas i standardenheter som byggs in och anpassas till lokala behov.
Ytterligare kännetecken på och fördelar med uppfinningen kommer att framgå av den följande beskrivningen samt av efterföljande patent- krav.
KORT FIGURBESKRIVNING I den följande beskrivningen komer att hänvisas till bifogade ritningsfigurer, av vilka Fig. 1 visar ett transversellt snitt genom en sprutanläggning avsedd för sprutlackering av större objekt, exempelvis bussar, och Fig. 2 visar en planvy av sprutanläggníngen, som i tvärsnitt visas i Fíg. 1. 15 20 25 30 35 8201941-5 BESKRIVNING AV FÖREDRAGEN UTFÖRINGSFÛRM Refererande till ritningsfigurerna betecknas en större sprutanläggning avsedd för exempelvis sprutlackering av bussar med siffran 6. I Fig. 1 visas en buss 5, som lackeras av en operatör 4. För tydlighets skull har sprutlackeringsutrustningen, som hanteras av operatören 4, ej visats på figuren. Utrustningen ifråga är av konventionell typ och i och för sig känd.
Rakt ovanför operatören finns en utblåsningsramp 2. Utblåsningsrampen 2 är rektangulär med dimensionerna 1,5 X 1,5 m. Utblåsningshastigheten kan varieras mellan 0,3 och 0,8 m/sekund. Utblåsningsanordningen 2 uppbärs av ett kombinerat luftlednings- och bärskenesystem 1. Utblås- ningsrampen 2 kan förflyttas utefter luftlednings- och bärskenesystemet 1 på så sätt att luftrampen kan föras runt bussens 5 ytterkontur. Den kombinerade luftledningen och bärskenan 1 är utformad som ett fyrkantrör med öppningsbara sektioner på fyrkantsrörets undersida. Luftrampen 2 är utrustad med 1 och för sig kända mekaniska eller elektromekaniska organ, som automatiskt öppnar den av de öppningsbara sektionerna på undersidan av luftledningen 1, under vilken luftrampen 2 befinner sig; Luftrampen 2 kan på så sätt alltid få sin lufttillförsel. Luftledningen 1 står i förbindelse med en tvärgående luftledning 10, som består av ett fyrkantrör, som står i förbindelse med ett inblåsningsaggregat 7, som står i förbindelse med ytterluften.
Sprutanläggningen är även försedd med två evakueringsöppningar 8, som 'är försedda med utsugningsfläktar. Utsugningsfläktarna är så dimen- sionerade och regleras på så sätt att ett måttligt undertryck hålls i sprutanläggningen.
Operatören 4 bär på ryggen en styr- och mätanordning 3, som medelst radioförbindelse styr en radiostyrd drivanordning hos utblåsningsrampen 2 på så sätt att utblåsningsrampen 2 alltid följer operatören, då denne förflyttar sig runt bussen och under luftledníngen 1.
Styr- och mätanordningen 3 innefattar även mätutrustning, som kontrol- lerar renhetsgraden hos luften som omger operatören och dessutom styr 10 15 20 25 30 35 8201941-5 lufthastigheten och därmed lufttillförseln via inblåsningsaggregatet 7.
Inblåsningsaggregatet 7 är försett med regleringsanordningar av i och för sig känd typ som styr volymströmmen hos den till anläggningen till- förda luften. Regleringsutrustningen ifråga är radiostyrd och styrs medelst radioförbindelse från styr- och mätanordningen 3. På Fig. 1 har radioförbindelsen mellan styr- och mätanordningen 3 och aggre- gatet 7 kännetecknats medelst den streckade linjen 11. Även styranordningen, som driver luftrampen 2 på så sätt att den alltid följer operatören, är av i och för sig känd typ. Radiostyr- förbindelsen mellan styr- och mätanordningen 3 och drivanordningen hos utblåsningsrampen 2 har på figuren kännetecknats genom den streckade linjen 9.
På Fig. 1 har visats en utblåsningsramp 2', som kan användas om sprut- ningsarbetet skall företas med två operatörer. I de fall då två utblås- ningsramper används, kan utblåsningsramperna förses med exempelvis spjäll för individuell reglering av lufttillförseln till var och en av operatörerna. Anordningarna för individuell reglering av lufttill- försel till operatörerna 4 är av i och för sig känd typ och har för att öka tydligheten hos figurerna ej visats i dessa.
Vid anläggningar avsedda för två operatörer är båda operatörerna utrustade med var sin styr- och mätanordning 3. Var och en av styr- och mätanordningarna 3 är därvid i förbindelse med inblåsningsaggre- gatets 7 styranordning, så att lufttillförseln kan anpassas till det totala luftbehovet för bägge operatörerna. De i detta sammanhang erforderliga styranordningarna är av i och för sig känd typ.
I syfte att ge operatören bästa möjliga komfort i samband med sprut- ningsarbetet är styr- och mätanordningen 3 även utrustad med avkän- ningsdon för temperaturen. Information om temperaturen kring operatören eller operatörerna öv zförs via förbindelsen 11 till inblåsnings- aggregätets 7 styranordningar och inblåsningsaggregatet 7 kan förses 10 15 20 8201941-5 med temperaturreglering, som styrs på så sätt att operatörerna erhåller en med avseende på temperaturen klimatreglerad lufttillförsel. Radio- förbindelsen 11 samt erforderliga temperaturregleringsdon hos inblåsningsaggregatet 7 är av i och för sig känd typ och har för tyd- lighets skull ej visats i figurerna.
Luftledningen 1, som visas på ritningsfigurerna, uppbärs lämpligen medelst stag eller liknande anordningar, som är fästade i sprutanlägg- níngens 6 tak. I stället för att vara takupphängd kan luftledningen 1 uppbäras av sidoväggarna och därvid kan de rörliga luftramperna utformas så att de uppbärs av konsoler, som följer den väggfasta luftledningen och uppbärs av denna. Även andra modifikationer av systemet eller systemets komponenter är möjliga utan att man därför avviker från uppfinningstanken sådan den definieras av efterföljande patentkrav.
Claims (4)
1. Anordning för frisklufttillförsel och automatisk undanträngande av kontaminerad luft i omgivningen av en operatör (4), som behandlar ett objekt medelst fluidbesprutning och därvid kontaminerar luften i sin omgivning, k ä n n e t e c k n a d av att ett rörligt inmat- ningsorgan (2) för friskluft är så anordnat att det tillför friskluft till operatören och dennes omedelbara omgivning, att det nämnda inmatningsorganet (2) är utrustat med styrdon som är anordnade att medge att operatören (4) styr rörelsen hos nämnda inmatningsorgan på så sätt att det nämnda inmatningsorganet (2) och därmed frisk- lufttíllförseln alltid följer operatören (4), och att det nämnda inmatningsorganet innefattar styrdon som är så anordnade att mängden friskluft som tillförs medelst nämnt inmatningsorgan styrs av mät- anordningar (3), som uppbärs av operatören (4).
2. Anordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att tempe- raturen hos den medelst nämnt inmatningsorgan tillförda luftmängden styrs av mätanordningar (3), som uppbärs av operatören (4).
3. Anordning enligt något av de föregående kraven, k ä n n e t e c k - n a d av att nämnda styrdon, som medför att nämnda inmatningsorgan (2) följer operatören (4), innefattar en trådlös överföring av information (9) om operatörens (4) förflyttningar.
4. Anordning enligt krav 3, k ä n n e t e c k n a d av att nämnda styrdon, innefattar en radioöverföring (9) av information om opera- törens förflyttning.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8201941A SE442909B (sv) | 1982-03-26 | 1982-03-26 | Anordning for frisklufttillforsel med ett rorligt inmatningsorgan for friskluft |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8201941A SE442909B (sv) | 1982-03-26 | 1982-03-26 | Anordning for frisklufttillforsel med ett rorligt inmatningsorgan for friskluft |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE8201941L SE8201941L (sv) | 1983-09-27 |
SE442909B true SE442909B (sv) | 1986-02-03 |
Family
ID=20346372
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE8201941A SE442909B (sv) | 1982-03-26 | 1982-03-26 | Anordning for frisklufttillforsel med ett rorligt inmatningsorgan for friskluft |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SE (1) | SE442909B (sv) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1988005147A1 (en) * | 1986-12-30 | 1988-07-14 | Halton Oy | Air distribution system |
-
1982
- 1982-03-26 SE SE8201941A patent/SE442909B/sv not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1988005147A1 (en) * | 1986-12-30 | 1988-07-14 | Halton Oy | Air distribution system |
US4890544A (en) * | 1986-12-30 | 1990-01-02 | Halton Oy | Air distribution system |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
SE8201941L (sv) | 1983-09-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR101771971B1 (ko) | 축산시설의 모듈형 환경제어장치 | |
SE454328B (sv) | Forfarande och anordning for ventilering av en sprutbox | |
ATE483187T1 (de) | System und verfahren zur steuerung eines unbemannten luftfahrzeugs | |
ATE326359T1 (de) | Luftverteilungssystem für das armaturenbrett eines kraftfahrzeuges und das dieses system enthaltende armaturenbrett eines kraftfahrzeuges | |
BRPI0703958A (pt) | sistema de hvac incluso em capota para uma cabina de veìculo | |
CN101903247A (zh) | 具有空调设施的登机桥 | |
WO2019190222A1 (ko) | 공중부양체를 이용한 대기정화장치 및 대기정화처리 방법 | |
SE537916C2 (sv) | Anordning och förfarande för reglering av ett tilluftsflödevid ett luftbehandlingssystem | |
EP2936004B1 (en) | Air filter assembly | |
ATE311994T1 (de) | Luftverteileinheit für kraftfahrzeuge | |
SE442909B (sv) | Anordning for frisklufttillforsel med ett rorligt inmatningsorgan for friskluft | |
KR101827654B1 (ko) | 공항의 공조시스템 | |
AT388230B (de) | Steuereinrichtung fuer eine luftklappenanordnung zur steuerung des durchflusses klimatisierter luft | |
ATE181596T1 (de) | Zimmerklimaanlage für ein heizungs-, kühlungs- und lüftungssystem | |
FI941827A (sv) | Anordning för automatisk reglering av luftströmningen i en anläggning för ventilation, luftkonditionering eller liknande | |
EP0157507A3 (en) | Air conditioning system | |
US20240091088A1 (en) | An Air Conditioning Assembly | |
CN102541221B (zh) | 货柜数据中心 | |
SE531961C2 (sv) | Förfarande och anordning för lufthantering | |
SE521658C2 (sv) | Ventilationsanordning med kylnings-och/eller uppvärmningsfunktion innefattande höghastighetsdon och låghastighetsdon | |
FR2767910B1 (fr) | Systeme d'aeration d'un batiment d'elevage comportant au moins une rangee de cases | |
ATE334836T1 (de) | Heizungs- oder klimaanlage für ein kraftfahrzeug mit einer vorrichtung zur regelung der luftzufuhr | |
RU2306231C2 (ru) | Устройство для вентиляции кабины крановщика | |
EP2971990B1 (en) | Compact heat recovery ventilation unit | |
Barabash et al. | The centrifugal mass exchange apparatus in air-conditioning system of isolated, inhabited object and its work control |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NUG | Patent has lapsed |
Ref document number: 8201941-5 Effective date: 19911009 Format of ref document f/p: F |