SE442103B - DRIVE DEVICE FOR MULTIPLE PRINTING MACHINERY - Google Patents
DRIVE DEVICE FOR MULTIPLE PRINTING MACHINERYInfo
- Publication number
- SE442103B SE442103B SE8000047A SE8000047A SE442103B SE 442103 B SE442103 B SE 442103B SE 8000047 A SE8000047 A SE 8000047A SE 8000047 A SE8000047 A SE 8000047A SE 442103 B SE442103 B SE 442103B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- gear
- drive device
- power supply
- drive
- torsion spring
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
- B41F—PRINTING MACHINES OR PRESSES
- B41F13/00—Common details of rotary presses or machines
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rotary Presses (AREA)
- Inking, Control Or Cleaning Of Printing Machines (AREA)
- Crystals, And After-Treatments Of Crystals (AREA)
Description
15 20 25' 30 35 40 soneo47+4 Z ¿ Betraktar man tryckmaskinen som ett system av flora massor, uppträder därvid torsionsrörelser mellan de enstaka massorna, dvs cylindrarna och valsarna. _ Genom dessa störsvängningar uppträder såväl infärgningsränder som fel vid överföring av arken mellan cylindrarna och trummorna. 15 20 25 '30 35 40 soneo47 + 4 Z ¿If the printing machine is considered as a system of flora masses, torsional movements occur between the individual masses, ie the cylinders and the rollers. Due to these disturbing oscillations, both coloring stripes and errors occur when transferring the sheets between the cylinders and the drums.
Dessa störsvängningar är särskilt ofördelaktiga när störfrekven- serna och tryckmaskinens egenfrekvenser i bestämda varvtalsområ- den är lika stora, dvs då resonans föreligger. Kända är även driv- _ anordningar för flerfärgstryckmaskiner med raduppbyggnad av tryck- verken, vilka drivs av ett slutet kugghjulstäg, vilket är förbun- det med minst två krafttillföringsställen med ett med kugghjuls- tåget parallellt drivtåg som drivs av en motor och som vid n krafttillföringsställe har n-1 vridmomentbegränsare i drivtåget resp. vrídmomentbegränsning vid n-1 krafttillföringsställe genom en mjuk koppling, dvs över tryckfjädrar, mellan kugghjulståget och drivtåget. _ Genom de n-1 vridmomentbegränsarna uppnås en sådan effekt- förgrening för de enskilda tryckverken, att i det slutna kugg- hjulståget som förbinder tryckverken med varandra, anligger kugg- flankerna alltid i samma riktning, varigenom erhålls en väsentlig förutsättning för ett med det förutbestämda läget överensståmman- 'de tryck. (Östtyska patentskriften 112 389). _ Dessa drivanordningar uppvisar samma nackdelar som drivan-" ïordningarna enligt italienska patentskriften 678 281, eftersom kraften från drivtäget alltid överförs utan mjuk koppling på fgrund av det faktum att endast n-1 vridmomentbegränsare är anord- nade.These interference oscillations are particularly disadvantageous when the interference frequencies and the natural frequencies of the printing machine in certain speed ranges are equal, ie when resonance is present. Also known are drive devices for multicolor printing machines with row construction of the printing units, which are driven by a closed gear train, which is connected to at least two power supply points with a drive train parallel to the gear train which is driven by a motor and which at n power supply point has n-1 torque limiter in the drive train resp. torque limitation at n-1 power supply point by a soft coupling, ie over compression springs, between the gear train and the drive train. The n-1 torque limiters achieve such a power branch for the individual pressure units that in the closed gear train which connects the pressure units to each other, the gear flanks always abut in the same direction, whereby an essential condition is obtained for one with the predetermined position corresponding pressure. (East German patent specification 112 389). These drive devices have the same disadvantages as the drive devices according to Italian patent specification 678 281, since the force from the drive gear is always transmitted without soft coupling due to the fact that only n-1 torque limiters are provided.
Syftet med uppfinningen är att anvisa en drivanordning genom vilken undviks infärgning och störningar vid överföring av tryck- arken.The object of the invention is to provide a drive device through which dyeing and disturbances during transfer of the printing sheets are avoided.
I Uppgiften för uppfinningen blir härmed att anvisa en drivan- ordning hos vilken svängningar, som uppstår genom oundvikliga kuggningsfel eller fel vid aklarnas och kugghjulens rotation, ej överförs till tryckcylindrar och valsar.The object of the invention is hereby to provide a drive device in which oscillations which arise due to unavoidable toothing errors or errors in the rotation of the axles and gears are not transmitted to pressure cylinders and rollers.
Enligt uppfinningen uppnås detta därigenom, att mellan varje krafttillföringsställe och kugghjulståget är anordnat ett sväng- ningsfilter. Svängningsfiltret är utbildat som en torsionsfjäder eller som en elastisk koppling. Torsionsfjädrarna hos de enskilda krafttillföringsställena har olika fjäderkonstanter. Svängnings- filtret är så utformat att svängningar större än I Hz filtreras 10 15 20 25 30 35 40 80000 47-44 bort.According to the invention, this is achieved in that an oscillating filter is arranged between each power supply point and the gear train. The vibration filter is designed as a torsion spring or as an elastic coupling. The torsion springs at the individual power supply points have different spring constants. The oscillation filter is designed so that oscillations greater than 1 Hz are filtered out 10 15 20 25 30 35 40 80000 47-44.
Uppfinningen förklaras nedan närmare med hjälp av ett utfö- ringsexempel. §ig¿_l visar schematískt drivanordningen hos en flerfärgstryckmaskin. Pig. 2 visar schematiskt drivanordningen hos ett tryckverk med svängningsfiltret enligt uppfinningen.The invention is explained in more detail below with the aid of an exemplary embodiment. §Ig¿_l schematically shows the drive device of a multicolor printing machine. Pig. 2 schematically shows the drive device of a printing unit with the oscillation filter according to the invention.
Fig. 3 visar en konstruktiv utföringsform av lösningen enligt uppfinningen.Fig. 3 shows a constructive embodiment of the solution according to the invention.
De väsentligaste och för uppfinningen betydelsefulla delarna hos en tryckmaskin enligt fig. 1 skall förklaras med ledning av en arkgenomgång. De i íläggaren 1 staplade arken når via mellan- bordet 2, svänganordningen 3 och iläggningsvalsen 4 till det förs- ta tryckverkets tryckcylinder 5. Tryckfärgen överförs från ett icke visat tryckverk via plåtcylíndern 7 och offsetcylindern 6 till det på tryckcylíndern 5 befintliga arket.The most important and important parts of the invention for a printing machine according to Fig. 1 will be explained with reference to a sheet review. The sheets stacked in the loader 1 reach via the intermediate table 2, the pivot device 3 and the loading roller 4 to the printing cylinder 5 of the first printing unit. The ink is transferred from a printing unit (not shown) via the plate cylinder 7 and the offset cylinder 6 to the sheet present on the printing cylinder 5.
Via överföringsvalsen 8 överförs arken till nästföljande tryckcylinder 5 och blir tryckta av en ytterligare färg. Via av- läggarvalsen 10 transporteras arken sedan till avläggaren 9 och placeras där på en stapel 11. Överföringen av arken från svängan- ordningen 3 till avläggarvalsen 10 utförs av griparen som befin- ner sig på tryckcylindrarna 5 och valsarna 4, 8 och 10. Tryckets kvalitet beror i stor utsträckning av noggrannheten hos denna arköverföring. Det är därför nödvändigt att kuggflankerna hos trummornas 4, 8 och 10 och tryckcylinderns 5 kugghjul 36, 40, vilka bildar det s.k. slutna kugghjulstâget 12, alltid anligger i samma riktning mot varandra, dvs någon kuggflankväxling eller släppníng får ej förekomma.Detta uppnås genom så kallade synkro- niseringsanordningar. Dessa synkroníseringsanordníngar utgörs i det visade utföringsexemplet av planetväxlar 13 anordnade i driv- tåget 14, vilket i huvudsak består av huvudaxeln 15 och planet- växlarna 13.Via the transfer roller 8, the sheets are transferred to the next printing cylinder 5 and are printed by an additional color. Via the depositing roller 10, the sheets are then transported to the depositing roller 9 and placed there on a stack 11. The transfer of the sheets from the pivot device 3 to the depositing roller 10 is performed by the gripper located on the printing cylinders 5 and the rollers 4, 8 and 10. quality depends to a large extent on the accuracy of this sheet transfer. It is therefore necessary that the tooth flanks of the gears 36, 40 of the drums 4, 8 and 10 and the pressure cylinder 5, which form the so-called closed gear train 12, always abut in the same direction to each other, ie no gear flank change or release must occur. This is achieved by so-called synchronizing devices. In the exemplary embodiment shown, these synchronizing devices consist of planetary gears 13 arranged in the drive train 14, which essentially consists of the main shaft 15 and the planetary gears 13.
Huvudaxeln 15 är uppbyggd av flera delar. Huvuddrivaxeln 15 drivs över en kilremsskíva 16 av en icke visad motor. Vid det första krafttillföringsstället 17 överförs genom den första pla- netväxeln 13 en bestämd effektandel över det första utväxlings- steget 18 till den första tryckcylindern 5. På samma sätt över- förs även en effektandel till de andra och tredje tryckcylindrarna 5 i de andra och tredje krafttillföringsställena 17, medan effekt- andelen i det fjärde krafttillföringsstället 17 överförs till det sista tryckverket 5 utan någon mellanliggande planetväxel 13.The main shaft 15 is made up of several parts. The main drive shaft 15 is driven over a V-belt pulley 16 by a motor (not shown). At the first power supply point 17, a certain power share is transmitted through the first planetary gear 13 over the first gear stage 18 to the first pressure cylinder 5. In the same way, a power share is also transmitted to the second and third pressure cylinders 5 in the second and third the power supply points 17, while the power share in the fourth power supply point 17 is transferred to the last pressure unit 5 without any intermediate planetary gear 13.
Planetväxlarnas 13 utväxlingar är anordnade olika, så att till ---......._ -..ana _ ä. V' '* '§~.,.The 13 gears of the planetary gears are arranged differently, so that to ---......._ - .. ana _ ä. V '' * '§ ~.,.
Poea ovana? 10 ' 15 20 ZS 40 aøooo47§4 det första krafttíllföringsstället 17 tillförs ett efféktöverskott som inte förbrukas av tryckverket självt. Detta överskott förs vidare över kugghjulståget 12, som sammanbinder tryckcylindern 5 och valsarna 8 och 10 med varandra, genom hela tryckmaskinen och åstadkommer därmed alltid samma kuggflanksanlíggníng hos alla I kugghjul. Detaljer kan hämtas ur italienska patentskriften67828L 7 Alla kugghjul, axlar och lager har.trots stor tillverknings- noggrannhet icke försumbara geometriska fel. Dessa fel är sväng- ningsalstrare för de' för arkstyrning och färgöverföring tjänst- görande valsarna 8 och 10 och cylindrarna S, 6 och 7. Genom dessa torsíonssvängníngar i resonansomrâdet kommer valsarna och cylind- rarna att utsättas för icke-synkrona rörelser, så att överförings- fel och färgstörningar uppträder hos arken. För att filtrera bort dessa störsvängningar inkopplas svängníngsfilter 19 vid varje krafttillföringsställe 17 mellan utväxlíngssteget 18 och tryck- cylindern 5. Eftersom kugghjulstågets 12 vid tryckcylindern 5 an- ordnade kugghjul 36 är stelt förbundet med tryckcylindern 5, kan man också säga, att svängningsfíltren 19 är anordnade mellan var- je krafttillföringsställe 17 och kugghjulståget I2.Poea ovana? 10 '15 20 ZS 40 aøooo47§4 the first power supply point 17 is supplied with a power surplus which is not consumed by the printing plant itself. This excess is passed on over the gear train 12, which connects the pressure cylinder 5 and the rollers 8 and 10 to each other, through the entire printing machine and thus always provides the same gear flank arrangement of all gears. Details can be obtained from Italian patent specification67828L 7 Despite high manufacturing accuracy, all gears, shafts and bearings have non-negligible geometric defects. These defects are oscillating generators for the rollers 8 and 10 serving the sheet guide and color transfer and the cylinders S, 6 and 7. Due to these torsional oscillations in the resonant area, the rollers and the cylinders will be subjected to asynchronous movements, so that the transfer errors and color disturbances occur in the sheets. In order to filter out these disturbing oscillations, the oscillation filter 19 is connected at each power supply point 17 between the gear stage 18 and the pressure cylinder 5. Since the gear train 12 arranged at the pressure cylinder 5 is rigidly connected to the pressure cylinder 5, it can also be said that the swing 19 between each power supply point 17 and the gear train I2.
Fíg. 2 och 3 visar en'utföringsform_avalösningen enligt upp- finningen, där svängningsfiltret 19 är utbildat som en torsions- fjäder 20. Till skillnad från den i fig¿ 1 visade utföringsformen är utväxlingssteget 18 ej utbildat som en växel med kugghjul an- ordnade som en cylinder-snäckdrivning utan som en cylinder-kon- cylinderdrivning. Huvudaxeln TS uppbär ett solhjul Zl som står i ingrepp med planethjulen 22, vilka är anordnade på planetaxlarna 23. Pâ planetaxlarna 23 är även anordnade planetdrev 24 som står i ingrepp med centralhjulet ZS. Centralhjulet ZS är anordnat på centralaxeln 39, som över en koppling 26 är förbunden med nästa -delsträcka av huvudaxeln 15. Planetaxlarna 23 är vridbart lagrade i planethjulsbäraren 27 som dessutom uppbär ett kuggdrev 28, vil- ket står i ingrepp med kugghjulet 29. Kugghjulet 29 är över en konisk kuggväxcl 30 förbundet med ett kuggdrev 31 som i sin tur är förbundet med drívhjulet 32. Drivhjulet 32 är formlàst förbun- det med torsionsfjädern 20, vilken vid sin andra ände 33 är för- bunden med ett rör 34. Röret 34 är förbundet med cylínderns 5 axeltapp 35. Förbíndelsen drivhjul 32, torsionsfjäder 20, rör 34 och axeltapp 35 är så utformad, att torsionsfjäderns 20 längd *verkar som ett fullständigt svängningsfilter 19.Fig. 2 and 3 show an embodiment of the selection solution according to the invention, in which the oscillation filter 19 is formed as a torsion spring 20. Unlike the embodiment shown in Fig. 1, the gear step 18 is not formed as a gear with gears arranged as a cylinder. -screw drive but as a cylinder-cylinder drive. The main shaft TS carries a sun gear Z1 which is engaged with the planet wheels 22, which are arranged on the planet shafts 23. On the planet shafts 23 are also arranged planetary gears 24 which are engaged with the central wheel ZS. The central wheel ZS is arranged on the central shaft 39, which over a coupling 26 is connected to the next part of the main shaft 15. The planetary shafts 23 are rotatably mounted in the planet gear carrier 27 which also carries a gear 28, which engages the gear 29. The gear 29 is connected via a conical gear 30 to a gear 31 which in turn is connected to the drive wheel 32. The drive wheel 32 is formlessly connected to the torsion spring 20, which at its other end 33 is connected to a tube 34. The tube 34 is the connection drive shaft 32, torsion spring 20, tube 34 and shaft pin 35 are designed so that the length * of the torsion spring 20 acts as a complete oscillation filter 19.
Det är även möjligt (ej visat) att anordna förbindelse mellan 800004744 torsíonsfjädern 20 och tryckcylindern 5 vid axeltappens 35 mot- satta sida av tryckcylindern 5, så att torsionsfjädern blir längre och får mjukare verkan.It is also possible (not shown) to arrange a connection between the torsion spring 20 and the thrust cylinder 5 at the opposite side of the thrust cylinder 5 of the shaft journal 35, so that the torsion spring becomes longer and has a softer effect.
Kugghjulet 36 som är fast förbundet med axeltappen 35 och som tillhör kugghjulstäget 12, står i kuggingrepp med överförings- valsens 8 kugghjul 40, vilket likaså tillhör kugghjulståget 12.The gear 36, which is fixedly connected to the shaft pin 35 and which belongs to the gear stage 12, is in gear engagement with the gear 40 of the transfer roller 8, which also belongs to the gear train 12.
Som överlastsäkring, särskilt vid start och läsning av maski- nen, är vid drivhjulet 32 anordnad en medbringare 37, vilken sam- verkar med vid röret 34 fästa anslag 38. Man kan även avstå från att använda medbringaren 37 och anslagen 38.As a load protection, especially when starting and reading the machine, a carrier 37 is arranged at the drive wheel 32, which co-operates with stops 38 attached to the tube 34. It is also possible to refrain from using the carrier 37 and the stops 38.
Drivanordningen fungerar på följande sätt: Huvudaxeln 15 sätts i rörelse av en icke visad motor. Därvid försöker planet- växeln 13, bestående av solhjul 21, planethjul 22, planetdrev 24, centralhjul 25 och planethjulsbärare 27, försätta den stillastå- ende centralaxeln 39 i rörelse. Centralaxeln 39 kan emellertid bara inta ett varvtal som bestäms av utväxlingsförhällandena hos de på varandra följande tryckcylindrarna 5, dvs planethjulsbärar- na 27 sätts i rotation via kugghjulståget 12, varvid vridmomenten uppdelas i enlighet med utväxlingsförhâllandena i planetväxlarna 13 på planethjulsbärarna 27 och centralaxlarna 39.The drive device works as follows: The main shaft 15 is set in motion by a motor (not shown). In this case, the planetary gear 13, consisting of sun gear 21, planet gear 22, planetary gear 24, central wheel 25 and planet gear carrier 27, tries to set the stationary central shaft 39 in motion. However, the central shaft 39 can only assume a speed determined by the gear ratios of the successive pressure cylinders 5, i.e. the planet gear carriers 27 are set in rotation via the gear train 12, the torques being divided according to the gear ratios in the planet gear shafts 39 on the planet gear shafts 27.
Via den cylindriska kuggväxeln 28, 29, den koníska kuggväxeln 30 och den cylindríska kuggväxeln 31,32 överförs planethjulsbärar- nas 27 vridmoment till torsionsfjädern 20. Efter det att torsions- fjädern 20 deformerats elastiskt, överförs drivrörelsen och driv- momentet via röret 34 till axeltappen 5 och därmed till tryckcy- lindern 5. Torsíonsfjädrarna 20 är dimensíonerade olika med hän- syn till den differentíerade effektinmatningen till de enskilda krafttillföringsställena 17. Det i det första tryckverket inmata- de effektöverskottet överförs till nästföljnnde tryckverk över det stelt med axeltappen 35 förbundna kugghjulet 36 och garanterar en säker kuggflanksanliggning. Denna överföring av effektöverskot- tet fortsätter genom hela tryckmaskinen.Via the cylindrical gear 28, 29, the tapered gear 30 and the cylindrical gear 31,32, the torque of the planetary gear carriers 27 is transmitted to the torsion spring 20. After the torsion spring 20 is elastically deformed, the drive movement and the driving torque are transmitted via the tube 34 to the shaft pin 5 and thus to the pressure cylinder 5. The torsion springs 20 are dimensioned differently with respect to the differentiated power supply to the individual power supply points 17. The excess power fed into the first pressure unit is transferred to the next pressure unit over the gear 36 rigidly connected to the shaft journal 35. and guarantees a secure tooth flank bearing. This transfer of the excess power continues throughout the printing machine.
Torsionsfjädrarna 20 är dimensionerade så att svängningar större än 1 Hz filtreras bort varigenom störningar från drivtå- get 14 ej kan överföras till cylindrarna och valsarna. Därigenom erhålls en störningsfri, rätt inpassad infärgning. Mellankoppling med torsionsfjädern Z0 utförs vid alla krafttillföringsställen 17.The torsion springs 20 are dimensioned so that oscillations greater than 1 Hz are filtered out, so that disturbances from the drive train 14 cannot be transmitted to the cylinders and rollers. Thereby a disturbance-free, correctly fitted dyeing is obtained. Interconnection with the torsion spring Z0 is performed at all power supply points 17.
FÛÜR and'FÜÜR and '
Claims (5)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DD21032279A DD140224A1 (en) | 1979-01-04 | 1979-01-04 | DRIVE FOR MULTICOLOUR ROTATION PRINTING MACHINES |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SE8000047L SE8000047L (en) | 1980-07-05 |
| SE442103B true SE442103B (en) | 1985-12-02 |
Family
ID=5516260
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SE8000047A SE442103B (en) | 1979-01-04 | 1980-01-03 | DRIVE DEVICE FOR MULTIPLE PRINTING MACHINERY |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH644305A5 (en) |
| CS (1) | CS225355B1 (en) |
| DD (1) | DD140224A1 (en) |
| DE (1) | DE2948412A1 (en) |
| GB (1) | GB2038717B (en) |
| SE (1) | SE442103B (en) |
| SU (1) | SU1050891A1 (en) |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DD159862A1 (en) * | 1981-06-24 | 1983-04-13 | Herbert Doliner | DRIVE IN BOW ROTARY PRINTING MACHINES |
| DD204885A1 (en) * | 1982-05-05 | 1983-12-14 | Peter Straube | DRIVE ARRANGEMENT FOR PRINTING MACHINES |
| DE3540645A1 (en) * | 1985-11-15 | 1987-05-21 | Koenig & Bauer Ag | OFFSET ROLL ROTARY PRINTING MACHINE |
| DE4222514A1 (en) * | 1992-07-09 | 1994-01-13 | Heidelberger Druckmasch Ag | Double gear train for printing machine - incorporates couplings between end gears of train to take up backlash |
| DE4241807A1 (en) * | 1992-12-11 | 1994-06-16 | Heidelberger Druckmasch Ag | Drive for a printing press |
| DE19512865C2 (en) * | 1995-04-06 | 2001-05-31 | Koenig & Bauer Ag | Drive for convertible perfecting and reverse printing sheet-fed rotary presses |
| DE19914627B4 (en) * | 1999-03-31 | 2011-05-12 | Heidelberger Druckmaschinen Ag | Method and device for compensating the torsional vibrations of a printing machine |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE6600498U (en) * | 1966-05-04 | 1969-01-23 | Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg Ag | DRIVE FOR THE PLATE CYLINDER OF ROTARY PRINTING MACHINES |
| SE7409087L (en) * | 1973-08-09 | 1975-02-10 | Heidelberger Druckmasch Ag | |
| DE2402101C3 (en) * | 1974-01-17 | 1978-09-14 | Maschinenfabrik Augsburg-Nuernberg Ag, 8900 Augsburg | Device for connecting the form cylinder of a rotary printing press to its drive shaft |
| DD116427A1 (en) * | 1974-09-16 | 1975-11-20 | ||
| DE2707035C2 (en) * | 1977-02-18 | 1986-03-20 | M.A.N. Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG, 8900 Augsburg | Device for transferring sheets in register between printing units |
-
1979
- 1979-01-04 DD DD21032279A patent/DD140224A1/en not_active IP Right Cessation
- 1979-11-30 CS CS828779A patent/CS225355B1/en unknown
- 1979-11-30 SU SU797770949A patent/SU1050891A1/en active
- 1979-12-01 DE DE19792948412 patent/DE2948412A1/en active Granted
- 1979-12-21 CH CH1138279A patent/CH644305A5/en not_active IP Right Cessation
-
1980
- 1980-01-03 GB GB8000141A patent/GB2038717B/en not_active Expired
- 1980-01-03 SE SE8000047A patent/SE442103B/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CS225355B1 (en) | 1984-02-13 |
| DE2948412A1 (en) | 1980-07-17 |
| SU1050891A1 (en) | 1983-10-30 |
| DD140224A1 (en) | 1980-02-20 |
| GB2038717B (en) | 1983-01-19 |
| SE8000047L (en) | 1980-07-05 |
| GB2038717A (en) | 1980-07-30 |
| DE2948412C2 (en) | 1988-04-28 |
| CH644305A5 (en) | 1984-07-31 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| SE437289B (en) | PLANET SWITCH WITH POWER DISTRIBUTION OF TWO IN THE AXLE DIRECTION AFTER EACH PLANET UNITS | |
| GB2114524A (en) | Apparatus for transporting paper stacks or the like | |
| SE442103B (en) | DRIVE DEVICE FOR MULTIPLE PRINTING MACHINERY | |
| US3516355A (en) | Multicolor sheet printing machine drive | |
| US5085143A (en) | Sheet-size multiple-adjustment drive for a sheet-fed rotary printing machine | |
| US4236448A (en) | Vibration damping mechanism in a rotary printing press | |
| CN209258911U (en) | A kind of roller keeps to the side machine | |
| US5415095A (en) | Roller which incorporates means for moving the roller axially | |
| CN101665159B (en) | Device and method for obverse and inverse lamination and obverse and inverse arrangement output of diaper product | |
| US3477304A (en) | Printing press backlash control mechanism | |
| US4183296A (en) | Drive system for sheet-fed rotary printing presses with tandem-mounted printing units | |
| DE19614936A1 (en) | Modular drum motor for handling engineering or textile machines | |
| US4014259A (en) | Drive for multicolor sheet-fed rotary printing presses with tandem-mounted printing units | |
| US3949670A (en) | Multicolour offset press | |
| CN210062345U (en) | Transmission structure of flexo printing machine | |
| SE441997B (en) | DRIVE DEVICE FOR MULTIPLE PRINTING MACHINERY | |
| US6851368B2 (en) | Rotary printing press having a switchable speed-change gear mechanism with plant gears | |
| CN211496241U (en) | Power transmission mechanism | |
| DE235355C (en) | ||
| ITUD20010052A1 (en) | MOTION TRANSMISSION DEVICE FOR DRUM MACHINES AND DRUM MACHINE ADOPTING THIS TRANSMISSION DEVICE | |
| CN220075579U (en) | Carton laminating machine receiving device | |
| DE939994C (en) | Compressed air turbine for driving tools | |
| CN219526668U (en) | Deviation preventing device for belt outlet of splitting machine | |
| SU1134383A1 (en) | Drive for multiple rotary press | |
| CN220055093U (en) | Assembly line conveying mechanism |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| NUG | Patent has lapsed |
Ref document number: 8000047-4 Effective date: 19910805 Format of ref document f/p: F |