SE439294B - Anordning for att med varandra forbinda minst tva personer - Google Patents

Description

- 7901269-6 2 alla medlemmarna i gruppen. Anordningen gör det sålunda möjligt för en grupp eller en familj att kunna.njuta av lângfärdsåkning på skidor.

Anordningen enligt uppfinningen kännetecknas av att den inne- fattar minst tvâ selar, var och en avsedd att uppbära en av perso- nerna, minst ett koppel förbindande två på varandra följande selar, och en säkerhetskoppling monterad på kopplet och anordnad att ut- lösa och bryta kopplet vid en förutbestämd spänning däri. Denna anordning gör det möjligt för de i täten belägna, bäst tränade personerna att via kopplen överföra dragkrafter till de bakomva- rande, sämre tränade personerna. Dragkrafterna fördelas i hela gruppen, och härigenom homogeniseras gruppen. Selarna fördelar på lämpliga delar av kroppen de krafter som avges eller mottages av bäraren till selen.

Enligt en utföringsform av uppfinningen är varje koppel mellan två selar fästat på löstagbart sätt, framtill på den bakre selen och baktill på den främre selen, med hjälp av fastspännings- organ som möjliggör snabb fastsättning och snabb frigöring av kopp- let. I Enligt en föredragen utföringsform innefattar varje sele ett system av remmar innefattande två huvudremmar bildande axel- remmar och ett höftbälte eller bröstbälte. Detta remsystem fördelar de mottagna dragkrafterna över ryggen i höjd med axlarna. Systemet kan innefatta minst en bakre hjälprem uppbärande organ för fästande av kopplet baktill, varvid dessa organ företrädesvis är glidbart monterade längs denna rem.

Varje sele innefattar dessutom företrädesvis regleringsorgan, vilka gör det möjligt att anpassa selens storlek till kroppsstorleken hos den person som uppbär selen.

Enligt en annan utföringsform av uppfinningen är varje koppel förbindande två på varandra följande selar åtminstone delvis elastiskt.

Förutom den överföringsfunktion som kopplet har tillkommer sålunda en dämpningsfunktion, så att alltför häftiga ryck icke rubbar jäm- vikten för den person som mottager eller avger dragspänningen.

För att undvika att kopplet förlänges alltför mycket kan kopplet lämpligen innefatta ett kort elastiskt stycke mellan två icke elastiska längre stycken.

Varje koppling är sålunda försedd med en säkerhetskoppling, som gör det möjligt att frigöra de två sammankopplade personerna _.-. ..._'..____... . __....._ ___... .

POOR -QUALlIYi 79o1269~6 3 från varandra när dragspänningen i kopplet blir högre än ett förut- bestämt värde. Denna säkerhetskoppling kan vara belägen mellan två åtskilda delar av varje koppel, varvid dessa båda delar frigöres från varandra ovanför en förutbestämd spänning.

Om kopplet innehåller ett elastiskt stycke mellan två icke elastiska stycken, är säkerhetskopplingen företrädesvis anbragt mellan det elastiska stycket och det ena av de icke elastiska styck- ena.

Om den dragna personen faller, kommer således personen ifråga att frikopplas, vilket avsevärt minskar riskerna för skador genom att personen icke kommer att släpas på marken efter sitt fall. Dess- utom elimineras risken för att den dragande personen eller andra personer i gruppen skall falla.

Säkerhetskopplingen innefattar företrädesds en kopplingstapp försedd med ett huvud med ökande diameter framför en smalare del och en därmed samverkande kopplingshylsa invändigt försedd med minst en klack. Denna klack har sådan form att den samverkar med kopplinge- tappens smalare del, vilket gör det möjligt att spänna fast kopp- lingstappens huvud. Klackens radiella elasticitet medför att klacken kan förskjutas radiellt, när de två organen i säkerhetskopplingen utsättes för en bestämd spänning, varvid de två organen frikopplas från varandra och kopplingstappens huvud frisörfis- Det SÜYCKG av kopplet som är fast förbundet med det ena kopplingsorganet och det stycke som är fast förbundet med det andra kopplingsorganet förblir sålunda hopkopplade upp till en bestämd spänning och frigöres från varandra när denna spänning uppnås. Efter frigörandet hopkopplas de två styckena manuellt.

En klacks radiella elasticitet kan bero på elasticiteten hos en skiva, vid vilken klacken är fästad. Dylika skivor utgör längs- gående delar av kopplingshylsan. Regleringsorgan gör det möjligt att mer eller mindre minska varje skivas fria längd, varigenom den radi- ella elasticiteten minskas mer eller mindre. Frigöringskraften be- stämmes i beroende av den dragna personens vikt och friktionskoeffi- cienten för den undre ytan av det använda transportmedlet (t.ex. skidor).

Uppfinningen beskrives närmare nedan under hänvisning till den bifogade ritningen, pà vilken fig, l är en schematisk perspektiv- vy av en förbindningsanordning enligt uppfinningen; fig. 2 är en schematisk perspektivvy av en annan typ av sele; fig. 3 är en sche- matisk vy av en sele enligt fig. 2 försedd med ryggsäck; fig. 4 är ß “Yfiuvl 7901269-6 4 en schematisk perspektivvy av en annan typ av sele försedd med rygg- säck; fig. 5 är en schematisk sprängvy av en säkerhetskoppling visan- de kopplingstappen och kopplingshylsan fria från varandra; fig. 6 är ett längdsnitt genom säkerhetskopplingen enligt fig. 5 i hopkopplat tillstånd; och fig. 7 illustrerar användning av en anordning enligt uppfinningen vid lângfärdsàkning på skidor.

I fig. l visas en anordning enligt uppfinningen innefattande två selar l och 2 förbundna med varandra medelst ett koppel 3 med en längd av storleksordningen 2,80 m.

Kopplet 3 är sammansatt av en främre lina 4 fästad baktill på selen l och med en längd av ca 1,50 m, en kort elastisk stropp 5 med en längd av ca 0,50 m, ett icke elastiskt snöre 6, som är läng- re än stroppen 5 och dubblerar denna, samt en bakre lina 7 bestående av tvâ stumpar bildande ett V, där stumparnas ändar är fästade framtill pà selen 2. Linan 7 har sådan längd, att selen 2 befinner sig ca 0,80 m bakom den bakre änden av den elastiska stroppen 5.

Linan 4 är fästad vid selen 1 med hjälp av en ring 8, som kan glida längs en bakre hjälprem 9 hörande till denna sele.

Linan 4, den elastiska stroppen 5 och det icke elastiska snöret 6 är fästade vid varandra medelst öglor, såsom 10, som kan vara tillslutna med hjälp av klassiska kauser.

Stroppen 5 och snöret 6 är förbundna med den V-formade linan 7 medelst en säkerhetskoppling ll, som kommer att beskrivas längre fram.

För att snöret 6 icke skall hänga med alltför mycket kan detta snöre vara fästat vid stroppen 54 i en eller flera punkter, särskilt med hjälp av en eller flera små ringar (se fig. 1). Den V-formade linan 7 är fästad framtill på selen 2 i två ringar 12 på selen med hjälp av öglor 13. .g De i fig. l visade selarna 1 och 2 är identiska, och den första selen är försedd med en löstagbar ryggsäck 14 av böjligt material. Ryggsäcken är fästad vid selen medelst fina tryckknappar, vilka man ser i punkterna 15 på selen 2.

Varje sele l eller 2 består av två huvudremmar 16 och 17 bildande axelremmar, ett höftbälte 18, den redan nämnda bakre remmen 9, samt två hjälpremmar 19 och 20, vilka framtill respektive högt uppe baktill förenar axelremmarna. De båda remmarna 16 och 17 korsar varandra baktill och är framtill och baktill förbundna med höftbältet 18- 1 _ _ _.- ....... ___- 7901269-6 5 Den bakre remmen 9 är upptill fästad vid hjälpremmen 20 och nedtill vid höftbältet 18. Remmen 9 skall vara tillräckligt lang för att ryggsäcken 14 skall få plats.

Höftbältet 18 är framtill försett med ett spänne 21 som gör det möjligt att sätta selen på plats. Rcmmarna 16 och 17 kan också vanzförsedda med spännen, som möjliggör reglering av remmarnas längd.

Ringarna 12, via vilka dragningen sker, är fästade i övre delen av axelremmarna 16 och 17, så att de efter anbringandet av selen be- finner sig nästan mitt på överkroppen på den person som uppbär selen.

Dynor kan vid behov fästas på axelremmarna för att dessa icke skall skeva mot bärarens axlar.

En del av höftbältet 18 kan ha en viss förmåga att häfta vid bärarens kläder så att man eliminerar varje risk för att selen skall glida upp pà bärarens bröst.

Ryggsäcken 14 är vanligen försedd med en sidoficka, 1 vilken kopplet 3 kan förvaras när det ej användes.

Andra utföringsformer av selen visas i figurerna 2, 3 och 4.

I fig. 2 visas en sele 22 innefattande en baktill belägen styv stomme, vid vilken axelremmar, såsom 23, och ett höftbälte 24 är fästade. Denna styva stomme innefattar t.ex. två i huvudsak verti- kala stänger 25 och 26 förstärkta medelst tvärstänger 27 och 28, vilka är svagt utàtböjda. Axelremmarna 23 och höftbältet 24 är i varje ände fästade vid de vertikala stängerna 25 och 26.

Stàngen 28 uppbär en ring 29, i vilken det är möjligt att fästa kopplet medelst en hake. Dessutom är stängerna 25, 26 och 27- försedda med upphängningsöglor, som 30 och 31, för anbringande av en ryggsäck med hjälp av hakar pa ryggsäcken. I fig. 3 visar en ryggsäck 31 fästad vid selen.

I den i fig. 2 och 3 visade utföringsformen är ett skikt 32 av mjukt material anbragt på den styva stommens framsida. Detta skikt ligger an mot bärarens rygg och gör därmed bärandet av selen bekvä- mare.

I fig. 4 visas en mindre hög sele 33 försedd med en liten ryggsäck 34 av böjligt material. Denna sele innefattar axelremmar 35 och 36, vars nedre delar är fästade vid ett bröstbälte 37 avsett att omsluta bärarens bröstkorg.

Baktill förenas axelremmarna 35 och 36 till en rem 38, vid vilken kopplet fästes. Denna rem 38 är i nedre delen fästad vid bröstbältet 37.

QUALITY '7901269-6 6 Ryggsäoken 34 är fästad dels vid axelremmarna 35 och 36 och dels baktill på bröstbältet 37. Den ligger an mot överdelen av bära- rens rygg, när selen är på plats.

Den i fig. 5 och 6 visade säkerhetskopplingen ll, vilken är belägen mellan den elastiska stroppen 5 och linan 7,bestàr av en kopplingstapp 40 och en kopplingshylsa 39, företrädesvis av form- pressad plast.

Kopplingstappen 40 innefattar ett huvud 40a fästat vid .kroppen via en smalare del P. Kopplingshylsan 39 är en gängad cylin- der bestàende av fyra elastiska skivor 39a med rundad form. Varje skiva 39a uppbär en klack 41 med sådan form, att klacken kan sam- verka med kopplingstappens smalare del P. En ring 42 är skruvad på cylindern, och medelst denna ring kan skivornas 39a fria längd mins- kas mer eller mindre. På detta sätt minskas mer eller mindre varje klacks 41 radiella elasticitet. Kopplingstappen 40 är fästad vid den V-formade linan 7. Ändarna av den elastiska stroppen 5 och snöret 6 är införda i kopplingshylsan 39 och fasthalles däri med- elst en àtdragen ring 43.

Kopplingshylsan 39 kan i längdriktningen vara försedd med en kalibrering, som anger den kraft som erfordras för att frikoppla kopplingstappen 40 som funktion av hylsans 42 àtskruvningsgrad.

Användaren har sålunda möjlighet att snabbt reglera frikopplings- tröskeln 1 beroende av den dragna personens vikt. För ett barn med en vikt av t.ex. 17 kg regleras denna frikopplingströskel så att kopplingstappen frigöres vid en kraft av storleksordningen 2 kp.

För en vuxen person med en vikt av ca 50 kg kan frikopplingströskeln regleras till 5 kp.

Användning av anordningen enligt uppfinningen illustreras i fig. 7, där man ser en familj bestående av far, mor och dotter under en skidfärd. Fadern, som har den bästa fysiska konditionen och är bäst tränad, åker först och är utrustad med en sele av den ovan beskrivna typen, vilken sele t.ex. är försedd med en ryggsäck.

Modern, som följer närmast, är utrustad med en sele utan ryggsäck; hennes åkning underlättas genom den dragkraft som förmedlas via kopp- let. En del av den dragkraft modern mottager överföres till den lilla flickan, som är utrustad med en sele anpassad till kropps- storleken.

Vid genomförda försök har man överraskande konstaterat, att de dragkrafter som erfordras för att homogenisera en grupp av per- soner med mycket olika fysiska förutsättningar, är ytterst svaga /xffiïívi/ .QUALTY- H -,..,___.. .... , _ ff-. f - 7901269-6 7 och medför endast en försumbar ansträngning för de främst belägna personerna.

Man har t.ex. uppmätt följande värden med en dynamometer inkopplad på kopplet. l) Passiv dragning i platt terräng (kvinnan och flickan rör sig icke): ca 500 p för en kvinna med vikten 50 kg och ett barn med vikten 17 kg. 2) Aktiv dragning för skidåkare (kvinna och barn med samma vikter som ovan, där kvinnan och barnet förflyttar sig med högre hastighet än deras naturliga hastighet): ca 100-200 p.

Ett barn, vars åkning underlättas på detta sätt, kan färdas en sträcka av storleksordningen tre gånger den sträcka det skulle kunna färdas ensam, och detta med samma hastighet som en vuxen.

Det bör påpekas, att snöret 6, som dubblerar den elastiska stroppen 5 i varje koppel 3, begränsar sträckningen av kopplet och eliminerar risken för brott pà kopplet, ty vid en sträckning mycket lägre än elasticitetsgränsen för stroppen 5 befinner sig snöret 6 1 sträckt tillstànd och upptar extra dragspänningar. Närvaron av detta snöre och kopplets konstruktion (kort elastiskt stycke mellan två icke-elastiska stycken) eliminerar dessutom varje risk för att något av organen i säkerhetskopplingen ll skall träffa någon av skidàkarna vid urkoppling av säkerhetskopplingen. Kopplingstappen 40, som förblir fästad vid den icke elastiska linan 7, faller ned pà platsen, och kopplingshylsan 39, som förblir fästad vid den elas- tiska stroppen 5 och snöret 6, underkastas en alltför svag impuls för att kunna tillryggalägga hela längden av linan 4 och kan alltså icke i något fall nå fram till den framförvarande skidåkarens rygg.

Anordningen enligt uppfinningen kan även användas vid alpin skidåkning, nämligen för att dra ett barn efter sig vid användning av en bygellift (släplift). Styvheten hos de fjädrar, vari liftens byglar är upphängda, gör det vanligen svårt för barn att använda dylika liftar. Alltför lätta barn kan nämligen icke förbli i kon- takt med snön utan lyftes upp.

Uppfinningen är naturligtvis icke begränsad till de ovan beskrivna utföringsformerna utan den omfattar alla tänkbara varian- ter därav. ilPoñni auAuTv

Claims (9)

790126-9-6 _à_ P a t e n t k r a v

1. Anordning för att med varandra förbinda minst två personer 'som förflyttar sig efter varandra vid skidåkning i syfte att under- lätta förflyttnfimæn för den eller de bakomvarande personerna, k ä n- n e t e c k n a d a v att den innefattar minst två selar (1,2), var och en avsedd att uppbära av en av personerna, minst ett koppel (3) förbindande två på varandra följande selar, och en säkerhets- koppling (11) monterad på kopplet och anordnad att utlösa och bryta kopplet vid en förutbestämd spänning däri.

2. Anordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d a v att varje koppel (3) förbindande två selar (1, 2) är åtminstone delvis elastiskt.

3. Anordning enligt krav 2, k ä n n e t e c k n a d a v att varje koppel (3) innefattar ett elastiskt stycke (5) mellan två icke elastiska, längre stycken (4, 7).

4. Anordning enligt krav 3, k ä n n e t e c k n a d a v att varje koppel (3) består av en främre lina (4) fästad baktill på en sele(1), en elastisk stropp (5) och en bakre lina (7) bestående av två stumpar bildande ett V, där stumparnas ändar är fästade framtill på en annan sele(2).-

5. Anordning enligt krav 3 eller 4, k ä n n e t e c k n a d a v att det elastiska stycket (5) i varje koppel (3) är dubblerat med ett icke elastiskt snöre (6), som är längre än det elastiska stycket och vars ändar är förbundna med de icke elastiska styckena (4, 7).

6. Anordning enligt krav 3, 4 eller 5, k ä n n e t e c k n a d a v att säkerhetskopplingen (11) på varje koppel (3) är belägen mellan det elastiska stycket (5) och det bakre, icke elastiska stycket (7).

7. Anordning enligt något av kraven 1-6, k ä n n e t e c k n a d a v att varje säkerhetskoppling (11) innefattar en kopplingstapp (40) med ett huvud (40a) med ökande diameter framför en smalare del (P) och en därmed samverkande kopplingshylsa (39) invändigt för- sedd med minst en klack (41) med sådan form att den samverkar med kopplingstappens (40) smalare del (P), varvid klacken (41) och kopp- lingshylsan (39) frigöres från varandra när de underkastas en be- stämd spänning.

8. Anordning enligt krav 7, k ä n n e t e c k n a d' a v att POOR 3 QUALJIL q 7901269-6 kopplingshylsan (39) innefattar längsgående elastiska skivor (39a) vardera uppbärande en klack (41) som samverkar med kopplingstappens (40) smalare del (P).

9. Anordning enligt krav 8, k ä n n e t e c k n a d a v att kopplingshylsan (39) utgöres av en gängad cylinder, på vilken en ring (42) är skruvad, vilken ring gör det möjligt att reglera_den fria längden av varje elastisk skiva (39a) och därmed reglera den radiella elasticiteten. Pound v auAuTv