SE438999B - Anordning for att overflytta etiketter fran en berremsa till foremal - Google Patents

Description

_79o4939~1 2 representerar en avsevärd utgift. Stansningen av remsan gör remsan svagare och kräver ett dyrare papoer för en given till- lämpning än vad som skulle vara fallet utan stansning. hit driva bärremsan vid stanshålen medför sämre reglering än vad som skulle vara fallet om remsans hela bredd skulle användas.

Bättre reglering eller styrning av remstransporten medför i sin tur en förbättrad etikettöverföringskvalitet.

I bärremstransporten i dekoreringsflaskiner av detta slag kan med fördel ingå vissa organ för att väkelvis aeeele- rera resp. retardera bärremsans_grundhastighet (som åstad- kommes genom drivrullen) inom området för etikettöverföring.

Detta är nödvändigt för att säkerställa att remson fram- flyttas i stort sett endast under en verklig överföring, ooh härigenom tillåtes att etiketterna kan ligga nära varandra på bärremsan. vid de nämnda tidigare kända anordningarna har denna funktion i allmänhet utförts genom att_rcmsan har lindats omkring två skottspolar som gränslar etiketterin platsen, varvid dessa skottspolar har fogats till en fram och åter gående slid. Denna metod för intermittent bärroms- transport tillåter endast en begränsad styrning av bärrem- sans framflyttning, vilket kan utgöra ett problem vid till- Es* e lämpningar med låga hastigheter och manuell dekorering.

Kommersiellt godtagbara dekoreringsmaskiner för sådana föremål som flaskor skall vara inställbara för att tillåta placering av den etikett som skall överföras på en godtyck- lig höjd på flaskans yta, varvid denna höjd anges av använda- ren. Tidigare kända dekoreringsmaskiner tillåter en viss av- vikelse ifråga om höjden hos kedjekransen för drivningcn, men detta är otillräckligt för att säkerställa ett lämpligt om- råde för etikettlägen. Dylika anordningar kan därför erfordra ytterligare en höjning eller sänkning av den roterbara anord- ningens bas som skall hålla föremålen. Ett problem som står i samband med detta avser sneda eller lutande flaskytor (exempelvis koniska ytor). En korrekt etikcttöverföring till dylika ytor leder till avsevärda konstruktlonsändrinfiar då det gäller de roterbara anordningarna i dekoreringsnxaslciner av tidigare kända typer (se exempelvis den amerikanska patent- 79049394 3 skriften 3 315 667).

Ett primärt syfte med föreliggande uppfinning är målade; att åstadkomma en kompakt och billig dekorcringamaskin. Vidar, är avsikten att âstadkomnn en maskin med ändringsmöjliymetor så att en dylik maskin kan användas ekonomiskt när dot är fråga om framställning i små serier. Uppfinningon avser också att i dokoreringsmaskinen inkludera en förbättrad bärremmtrunsport, vurjümte behovet av hål för en kedjekrans eller ett kudjeh;ul i bärremsan skall elimineras. Ytterligare ett syfte är att minska användarens kostnader genom att undanröja behovet av stansningsutrustning resp. att mö¿liggöra att ett mindre dyr» bart material kan användas för bärremsan. Avsikten är ooksfi att uppnå en ökad styrning av remstransporten med on därmed sammanhängande förbättring då det gäller etikettöverföringn» kvaliteten. Uppfinningen avser också att åstadkomma inter- mittent bärremstransport med förbättrade styrcgonßkapcr ooh att införliva en styranordning för bärrensan ldmpdd ffir såväl låga hastigheter som manuella dekoreringstillämpningar. Ett annat syfte med uppfinningen är att mö¿li¿göra att stora vario» tioner kan tillåtas i etiketternas vertikalplaoering och dura: vinkelläge. Ett syfte-som står i samband med detta är att und- vika nödvändigheten av konstruktionsündrin¿ar hos den roter- bara anordningen då man skall åstadkomma on dylik emidiph t.

För att åstadkomma de ovannämnda oeh i samband därmod stående syftena utgörs dekoreringsmaskinen enligt dppfinningon av en kompakt enhet som inkluderar inmatnings~ och utmatn;a¿:» transportörer, en roterbar anordning (en svängskiva) för att hålla föremål då etiketter påförs, och ett inetïllbart dïok som uppbär en transportanordning för en bürremsa, o'@an för ott füruppvärma etiketter och etikettoåförlngsorgan. Enlint en asoekt av uppfinningen anväids skilda tyyer av rntorbura vi» ormiingar eller svänfskivor för runda r-sp. oval: förfmål. z för runda föremål omfattar svängskivan on in¿ân¿sgrind. ln” .~ nin;s~ och utmltningsskjutorßan för flaskor, en lïüusinnt FX» ningskopy och on dekorationskopp samt orïun för tngblåsninu ~; flaskor. Yar¿: kopp sätts i rörelse m del t en drjvr n. För ovala föremål används en kontinuerligt roterande nv?n¿rkivo%: o-y-ra- ~r"""' f ~f- ]C)C)ï{ aJ¿iLii.i 7904939-1 4 med urtagningar för att hålla föremål i samverkan med ett in- matningsskjutorgan. I båda svängskivetyncrna finns organ för att blåsa upp och hålla fast föremålen. Båda föremålen känne- tecknas av lätt utbytbara delar för anpassning till ett givet föremål.

Enligt en annan aspekt av uppfinningen utsätts etikett- bärremsan för en intermittent dragning genom en drivrullo av kapstantyp som verkar på remsans hela bredd. Före förnppvärm- ningen och etikettöverföringen passerar romsan gonom en av den dubbla grindens käftar eller gap runt en ledvals och 3en~~ ett andra gap i den dubbla grinden. De båda ßapen aktiveras väiel- vis genom den fram- och återgående rörelsen hos en luftcylin- der. Den dubbla grinden verkar i föronin¿ med lcdvaisen för att hindra icke önskad slakning av remsan när drivrullen är ovcrksam resp. överdriven dragpåkänning på remsan när driv- rullen är verksam. En fotoelektrisk dotektor säkerställer att ramsan frammatas med etikett efter etikett, under det att on hohållardetektor hindrar remsan från att frammatas när in¿~n behållare finns på svängskivan.

Enligt ännu en aspekt av uppfinningen uppbärs däcket inställbart vid två svängpunkter. Den upobärande axeln till~ låter en höjning och sänkning av däcket och en vinkelvaria- tion i förhållande till den anordning som innefattar huset och svängskivan. ' Enligt en annan aspekt av uppfinningen är den för driv~ ning av remsan anordnade kapstandrivrullen driven av en lik~ strömsmotorvia en med splines försedd axel och en etikett- koppling. Samma motor styr svängskivans remdrivning genom en svängskivekoppling, varvid variationer införs genom en deko~ reringsmaskinstyrning så att etiketterna kan sträckas eller krympas.

Uppfinningen kommer att beskrivas mera i detali i det följande under hänvisning till bifogade ritningar, på vilka fig. l visar en planvy av svängskiveomrâdet och inmatnings- och utmatningstransportörerna vid en utföringsform för runda föremål, fig. 2 är en längs linjen 2-2 i fig. l tagen sek- tionsvy, fig. 3 är en delsidovy av en svängskiva för ovala föremål, fig. 4 är en planvy över omrâdet för bärrcmstranspor- ___... "fiflfie 79049394 5 ten och etikettpåföringen enligt uppfinningen, flg. 5 är en sidovy av bärremstransporthnset och den därvid fastsatta sväng- skiveanordningen och fig. 6 är en schematisk vy av drivanord- ningen för svängskivan och etiketterna.

Fig. 1 visar en utföringsform av svdngskivan ooh immat- nings- och utmatningstransportörerna för hintering av runda föremål, exempelvis flaskor. Flaskorna placeras automatiskt eller för hand på inmatningstransportören 20 som omfattar en rörlig rem med styrskenor. Flaskorna radas upp mot grinden ll som utgör en lämplig hindrande anordning som är pâverkbur medelst en lufteylinder. Grinden ll öppnas så att en onda flaska kan passera.

Svängskivan 10 inkluderar två koppar för att hålla flas- kor, nämligen en lägesinställningskopp 12 och en dekorerin¿s« kopp 13. Dessa koppar har kanter med lämplig konstruktion för att hålla kvar en given flaska resp. inre avstryknin¿sanord~ ningar (icke visade) för att avlägsna flaskan från den in- fällda kanten. Lägesinställningskoppen inkluderar ytterligare ett lögosinställningsstiit (icke visat) för att i vridnings~ avseende lägesplacera varje flaska (vars botten innehåller ~n fördjupning för detta ändamål) som en förberedelse för etikntto~ ringen.

Dessa koppar är så konstruerade, att de lätt kan an- slutas till resp. borttagas från svängskiveanordningen. Båda sätts i rotation genom remmar som drivs via svängskivekopp- lingen 260 (fig. 6), och deras storlek är lika med flaskdia- metern.

En flaska som har passerat grinden ll förs ned i läges- placeringskoppen 12. Härvid vrids flaskan till en önskad etiketteringsorientering. Flaskan borttas från lä¿esinstäl1« ningsporten genom ett avstrykarstift och förs medelst en luftdriven skjutanordning lä in i dekoreringskoppen 13 där den förses med etikett under vridning framför överförings- bordet 150 (fig. 4). Etikettbärremsan 105 förs till tryekkon- takt med flaskan medelst en pàföringsrulle i överförings- bordet. När etiketteringen har fullbordats kommer ett av~ .I i, strykarstift att avlägsna flaskan från dekoreringskoppon MJ, 7904939-1 6 varvid flaskan skjuts ut på utmatningstransportören 30 medelst en andra luftdriven skjutanordning 15. Båda de luftdrivna skjut~ anordningarna består av påskjutningsorgan med lämplig form för att samverka med en flaskyta och placerade på änden av en kolv- stång som sträcker sig ut från en luftcylinder.

Svängskivan kan även inkludera en överbyggnud 16 som upp~ bär uppblåsningsluftcylindrar och munstycken (icke visade) som sänks ned i flaskmynningarna. Det är nödvändigt att tvinga in luft i icke stela flaskor under etiketteringen för att de skall bibehålla sin form.

En föredragen utföringsform av lägesinställnings- och dekoreríngskopparna hos en svängskiva för runda föremål är visad i sektionsvy i fig. 2, varvid nämnda vy är tagen utefter linjen 2-2 i fig. 1. En flaska B i lägesinställningskoppcn 12 vrider sig tillsammans med koppen tills inställningsstiftet 41 i ligger i linje med en fördjupning i flaskans botten. Härigenom säkerställs etiketteringen på önskad del av flaskans omkrets.

Lägesinställningskoppen 12 och dekoreringskoppen 13 vrids sam~ tidigt genom drivremmar 290 och 295. Luftdrivna pâsk¿utnings- anordningar lä och 15 kan med fördel användas och är visade i sidovy resp. ändvy. L Flaskan B lyfts från lägesinställningskoppen 12 medelst g ett avstrykarstift som är av liknande slag som avstrykar- stiftet 45 i dekoreringskoppen 15. Flaskan skjuts över an- slagsplåten 45 till läget B', där etiketteringen sker. Båda kopparna är placerade i ett universalkoppnnderlag för lättare insättning och borttagning. Detta är visat i sektion vid HT för dekoreringskoppen.

En svängskiva för etikettering av ovala flaskor enligt föreliggande uppfinning har en något annorlunda. konstruktion, såsom framgår av fig. 3. I stället för lägesinställnings- och dekoreringskopparna används en kontinuerligt roterande svmig- skiverotor 60 med urtagningar för att hålla kvar flaskor. En flaska som kommit från inmatningstransportören skjuts medelst en luftdriven påskjutningsanordning 65 in i en urtagning. Ett munstycke 70 sänks ned i flaskan för att införa uppbläsnings- luft, och flaskan vrids till etiketteringsläget. Uppblâsnings~ 79049394 7 munstycket höjs och sänks medelst en manävercylinder 80, vilken som enempel kan innehålla en tryckfjader (icke visad) och en kamyta 85 inbyggda i överbyggnaden 90. Efter etikottcringcn avlägsna: flaskan från svängskivan medelst styrskcnor (icke visade) på utmatningstransportören 30. En enda drivrem ingår och har till uppgift att sätta hela svängskivan i rotation med önskad hastighet.

Båda svängskivorna inkluderar en dckoreringsstyrning 35 (fig. 1) för att införa en skillnad mellan den för dekororing avsedda flaskans linjära rotationshastighet och frammatnin;s~ hastigheten för etikettbärremsan förbi överföringsbordet.

Båda svängskivorna utmärks av den lätthet med vilken de anpassas till vitt skilda flaskstorlekar och flaskformcr.

I svängskivan enligt fig. l och 2 är kopparna, anslagsplåtarna, uppblâsningsmunstyckena, påskjutningsanordningarna och driv- remmarna utbytbara. Vid den i rig. 3 visade svängskivan är svängskivcunderlaget, rnunstycken, påskjiztningsanordnilagar, drivrem och utmatningsstyrskenor på samma sätt anpassninge- bara. _ Pig. 4 visar en planvy av bärremstransport- och etikett- överföringsområdet 100. Etikettbärremsan 105 matas från en avlíndningsrulle 110 via ledrullar och frigående rullar 112, llü till ett gap 122 i den dubbla grinden 120. Etiketten löper runt ledrullen 124 och genom ett andra gap 126 i den dubbla grinden 120 samt runt den frigáende rullen 128. Vid denna punkt passerar remsan en fotoelektrisk detektor 130, varefter den löper runt rullen 136 och längs en föruppvärn- ningsplatta 140. Efter föruppvärmningen passerar bärremswx mellan överföringsbordet 150 och flaskan B, där ctikettövcr- föringen sker. Vid denna punkt har alla etiketter avlägsnats från remsan, vilken slutligen löper längs det inställbara styrelementet 152 förbi de frigåendc rullarna l5H och 156 och runt kapstandrivrullen 160 för att upplindas på upplind~ ningsrullen 170.

I det nyssnämnda remstransportschemat ingår en blandning av konventionella resp. nya element. De mest anmärkningsvärda delarna är kapstandrivrullen 160, den fotoelcktriska detektcrn 150 och den dubbla grinden 120. Kapstandrivrullon 160 för bärremsan arbetar på grundval av styrsignaler som alstras av ¿. 79049394 _. t. 8 den fotoelektriska detektorn l3O och en behållardetoktor (ink. vhmd)isvmgmflwm,vawidewkfifibmrmmmlfimmmmßinmw- mittent med en längd som svarar mot en enda etikett under den tid då svängskivan företer ett föremål som skall förses med etikett. Denna styrning sker medelst en etikcttkoppling som förbinder kapstanrullen med huvuddrivmotorn (fig. 6). Behållar- detektorn (icke visad) i svängskiveanordningen hindrar romsan från att frammatas när det inte finns något föremil som ak ll förses med ctikett. Användningen av en kapstandrivanordning för frammatning av etikettbärremsan åstadkommer en exakt reglering av remsspänningen genom att bärremsan påverkas över hela bredden.

Den fotoelektriska detektorn l30 avsöker bärremsan lC5 inom det område där etiketter uppbärs, och den är tillräck- ligt känslig för att registrera förekomst eller frånvaro av en överföringsetikett. Detektorn 130 är anbragt i en linjär' slits l32 för att kunna inställas för det fallet att etikett- storleken ändras. Detektorn 130 utgör ett medel för att regle- ra frammatningen av etikettbärremsan med etikett efter etikett, Detta är ett föredraget sätt att övervaka den omfattning i vilken etikettbärremsan frammatas, men även andra detekterings- organ kan användas. Remsan behöver inte utsättas för stans- ning och inte heller behöver några inställningsmarkeringar inpräglas i densamma.

Då man använder en kapstandrivanordning för att åstad- komma en intermittent dragning i bärremsan måste något model finnas för att styra remsframmatningen i andra segment av rums- transporten så att områden med oreglerbar slakning och områden med icke önskade höga spänningar i remsan undviks under detta förlopp med starter och stopp. Detta sker genom lcdrullen 12% och den dubbla grinden 120. Den dubbla grinden 120 innefattar eüspar käftar eller gap (vilkas lägen är visade vid 122 och 126), och dessa bringas i drift växelvis i beroende av lä.:t hos en inre luftcylinder (icke visad). Ledrullen 124 är an- bragt i en lång slits 125 och utsätts för pneumatisk väg för en kraft i riktningen A. Läget hos luftcylindern i den dubbla grinden 120 regleras elektroniskt genom signaler från den fotoelektriska detektorn 130 och behållardetektorn (icke visad). \_ _ 7904939-1 9 När en signal från behållardetektorn anger att en be- hållare håller på att flyttas in i etiketteringsläget kommer etikettkopplingen 170 att aktivera kapstandrivanordningen 160 så att gapet 126 öppnas medan gapet 122 stängs. Härvid be- finner sig ledrullen 124 i sitt längst ut belägna yttorläge i riktningen A, varvid nämnda rulle tillhandahåller ett lagrat överskott av bärremsa som är ungefär lika med dubbla längden hos slitsen lâf. Kapstandrivanordningen 160 drar med före- skriven spänning ut en kvantitet bärremsa från det lagrade överskottet och medför då att ledrullen 124 förflytta: i rikt~ ningen B. Detta sker eftersom kraften på grund av etikettdrlv- ningen är större än den motverkande pneumatiska dragningen i riktningen A på ledrullen 124. Den fotoelektriska detektorn 134 har kalibrerats pà så sätt att den registrerar frammat- ningen av en etikettlängd. När etikettdrivanordningen 160 har dragit fram bärremsan 105 i denna omfattning kommer detek- torn l50 att elektroniskt medföra att etikettdrivningen 160 slutar att draga och orsakar samtidigt att gapet 126 stängs medan gapet l22 öppnas. Under denna mellantid mellan etikotto~ ringsperioderna förflyttas ledrullen 12k i riktningen A till- baka till sitt längst ut belägna ytterläge och drar då ut en kvantitet bärremsa från avlindningsrullen 110. Detta :ätt att intermittent frammata bärremsan tillåter en överföring av etiketter som är avsevärt längre än vad som tillåtits genom tidigare kända dekoreringsmaskiner. Genom aw en rörelse Fram och åter av bärremsan undviks inom etikottoringsområdet säker- ställer denna transport en jämn föruppvärmning av över- föringsetiketterna.

Fig. 5 visar en sidovy av dekoreringsmaskinen. Etikett~ transportanordningen l00 är anbragt på en inställbar topp- platta 200. Topplattan 200 är ansluten till uppbärande allan 205 och 210 vid ledförbindelser 20? och 2l2. axlarna 205 och 210 är anbragta i huset 220 på sådant sätt att de kan nö¿as eller sänkas genom vridning av rattarna 225 och 230. Häri» genom tillåts en inställning av bärremsans 205 hö¿d i för» hållande till svängskivan 10, och dessutom tillåts en vinkel~ inriktning av bärremsan i förhållande till ett föremål B som har en lutande yta som skall förses med etikett. Såsom ett 1 179049394 10 exempel kan anges att däcket kan ha en vinkel av ända upp till 150 över eller under horisontalorienteringen.

Kapstananordningen 160 är via plattan 200 anbragt på en axel 240 som företrädesvis medelst splines är förbunden med en av en likströmsmotor 250 driven axel 245, varigenom etikett- = drivanordningen får en teleskopkoppling. Líkströmsmotorn 950 driver axeln 245 medelst en etikettkoppling (icke visad). Detta är visat fullständigare i fig. 6, som avser en utföringsform för runda föremål. Huvuddrivmotorn 250 har en dubbel anslutning till svängskivekopplingen 260 och till etikettkopplingen 270.

Etikettkopplingen är ansluten till kapstandrivanordnlngen lGO.

Svängskivekopplingen 260 är medelst remmen 265 förbunden med anslutningen 280 för variabel hastighet, och denna styr i sin tur retationen hos dekoreringskoppen 13 och inställningskoppen 12 medelst förbindelseremmarna 290 och 295. Anslutningen 280 för variabel hastighet omfattar en variabel drivremskiva 28", vars rörelse styrs av en dekoreringsstyrratt 35 på svängskive- anordningen (fig. l). Detta kan användas för att införa en skillnad mellan den linjära föremålsrotationshastigheten och den av kapstananordningen 160 styrda etikettframmatningshastig- heten. En skillnad av detta slag medför att värmeöverförings- etiketten sträcks eller krymps när den påläggs på föremålets yta, och detta kan användas för att frambringa önskade dekora- tiva verkningar, såsom är väl känt för en fackman inom detta område.

För en dylik fackman är det tydligt att på grundval av den nu gjorda beskrivningen kan man åstadkomma talrika andra 5 användningar och modifikationer och avsteg från de bestämda ! utföringsformerna som har beskrivits ovan, detta utan att upp~ finningstanken frångås. Uppfinningen skall därför tolkas såsom omfattande varje nytt särdrag och alla nya särdrag samt nya kombinationer av särdrag som finns i eller som innehas av anordningen och metoderna som har beskrivits ovan, varvid gränsen endast sätts av omfattningen och meningen hos bi- fogade patentkrav.

Claims (5)

7904939-1 11 PATENTKRAV

1. Anordning för att överflytta etiketter från en bärremsa (105) till föremål, vilken anordning innefattar en svängskiva (10) för att genom rotation föra föremålen förbi ett ställe (150) för etikettöverföring och en bärremstransportanordning för att med önskad hastighet leda bärremsan längs en föreskri- ven väg som inkluderar stället för etikettöverföringen, k ä n - n e t e c k n a d därav, att bärremstransportanordningen (100) inkluderar organ (110, 170) för att avge resp. uppsamla bärrem- san, en kapstandrivanordning (160) för bärremsan (105) nära uppsamlingsorganen (170) för att draga bärremsan längs den föreskrivna vägen under en period av etikettöverföring utan att utöva dragning på bärremsan under mellantider mellan etikett- överföringsperioderna, en ledrulle (12H) som är rörlig i en slits (125) och som är utsatt för en kraft mot slitsens ena ände, varvid denna kraft är mindre än den dragning som utövas i motsatt riktning av kapstandrivancrdningen (160) under eti- kettöverföringsperioderna, och en dubbel grind (120) vid slit- sens (125) andra ände, vilken grind (120) har första (122) och andra (126) gap som växelvis klämmer fast bärremsan, det första gapet (122) endast under etikettöverföringsperioder och det an- dra gapet (126) endast under mellantider mellan etikettöver~ föringsperioderna, varvid den föreskrivna vägen inkluderar bär- remsavgivningsorganen (110), det första gapet (122), ledrullen (124), det andra gapet (126), stället för etikettöverföring, kapstandrivanordningen (160) för bärremsan och uppsamlingsorga- nen (170) för bärremsan, varigenom den dubbla grinden (120) och ledrullen (124) uppsamlar ett överskott av bärremsan från bär- remsavgivningsorganen (110) under mellantider och friger detta överskott förbi etiketteringsstället under inverkan av kapstan- drivanordningen (160) under etikettöverföringsperioder.

2. Anordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d därav, att svängskivan (10) är försedd med föremålsövervakningsorgan för att aktivera kapstandrivanordningen (160) för bärremsan resp. för att öppna det andra gapet (126) när föremålsövervak~ ningsorganen detekterar ett föremål som skall förses med eti- kett.

3. Anordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d därav, att den innefattar bärremsövervakningsorgan för att avaktivera 7904939-1 12 kapstandrivanordningen (160) för bärremsans drift resp. för att stänga det andra gapet (126) när bärremsövervakningsorganen (130) detekterar ett bärremsframmatningssteg.

4. U. Anordning enligt krav 3, k ä n n e t e c k n a d därav, att bärremsövervakningsorganen innefattar en fotoelektrisk de- tektor (130) som är anordnad att övervaka den etikettuppbärande delen hos bärremsan och att detektera förekomst eller frånvaro av en etikett.

5. Anordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d därav, att den dubbla grinden (120) innefattar en luftcylinder för rörelse fram och åter och med första och andra lägen, varvid i det första läget nämnda första gap (122) stängs och nämnda an- dra gap (126) öppnas och i det andra läget nämnda andra gap (126) stängs och nämnda första gap (122) öppnas. u w