SE438141B - Tetningsanordning for relativt varandra roterbara ytor i en transportanordning - Google Patents

Description

8301296-3 10 15 '2 o. 25 30 35 2 Den brittiska patentskriften 576 504 beskriver en skruvtransportör, som vid sin ena ände har ett parti med motriktad skruvgänga för àstadkommande av omröring, varvid skruvaxelns lagerände inom ett parti mellan två axellager har ett skruvparti för utmatning av finkornigt material vid axeländen eller genom ett utloppshål för _det finkorniga materialet. Denna konstruktion är emeller- tid inte användbar för att lösa de problem som förelig- ger vid övergångshus mellan en inmatare till en skruv- transportör och ett tillförselrör eller förràdsbehållarei Detsamma gäller för konstruktionen enligt den amerikanska patentskriften 3 896 923 vid vilken själva matarskruven vid sin ände har ett parti med motsatt gkruvriktning för åstadkommande av tvàngsmässig utmatning av det trans- porterade godset genom ett till skruvtransportörens mantel anslutet utloppsrör; ' Föreliggande uppfinning har till ändamål att minska dessa nackdelar vid en sådan tätningsanordning. Detta och andra ändamål med uppfinningen uppnås, om tätnings- anordningen gives de kännetecken, som anges i patent- kraven. Vid tätningsanordningen enligt uppfinningen bil- dar den ena cylindriska ytan ett stationärt väggparti i ett övergángshus och bildar den andra cylindriska ytan ett cylindriskt väggparti på en roterbar botten i över- gàngshuset. Vidare skall tätningsanordningen omfattar minst en skrap- och/eller fläktvinge, som är utformad el- ler fastsatt på den ena av de cylindriska ytorna för att vid drift verka mot den andra av de cylindriska ytorna och därvid sträva efter att mata material i riktning in i transportanordningens inre. Genom en sådan utformning kommer_skrap- och/eller fläktvingen, som företrädesvis är anordnad på den roterande cylindriska ytan, att arbe- ta som en matarskruv (vid stor materialanhopning) och eventuellt även som en fläkt, som blåser bort allt damman- de material och finare stoft från spalten mellan de bada cylindriska ytorna. Den roterbara bottnen kan vara fast- satt på transportanordningens roterbara axel för att 10 15 20 25 30 35 8301296~3 3 rotera tillsammans med denna och sålunda bilda en med- roterande inmatare men kan emellertid även vara fast- satt pà en separat roterbar inmatare, som roteras i motsatt riktning mot transportanordningens transport- skruv. Härvid utnyttjas tätningsanordningen vid en mot- roterande inmatare.

För att bättre balansera anordningen dvnamiskt kan man med fördel förse den cylindriska ytan med mer än en skrap- eller skruvvinge, vilka är jämnt fördelade i omkretsled, t ex två skruvvingar, som startar vid diametralt motsatta ställen av den cylindriska ytan.

Ett exempel på en tätningsanordning enligt förelig- gande uppfinning, använd tillsammans med en medroterande inmatare till en skruvtransportör, skall i det följande fnärmare beskrivas under hänvisning till den bifogade ritningen. Pâ denna visar fig l en vertikalsektion gønom ett övergàngshus med en tätningsanordning enligt upp- finningen. Fig 2 visar en sektion längs linjen II-II ei fig l. Fig 3 visar en sidovy av en i anordningen ingåen- de roterbar botten i övergángshuset.

I fig l visas ett övergángshus 10, i vilket ett inloppsrör ll mynnar. Inloppsröret kan vara ett stört- rör eller utloppsrör från en förràdsbinge för massgods.

Detta rör ll mynnar vid det visade exemplet radiellt i övergângshuset. I övergångshuset inskjuter nederänden av en skruvtransportör 12, vars mantelrör l3 är stilla- stående och vid sin nederände uppbär två ledskovlar Skruvtrans- 14, som följaktligen också är stationära. portörens skruv l5 är vid sin nederände lagrad i ett lager 16, som uppbäres av ett stativ 17 på en underlags- yta 18. Övergàngshusets cylindriska vägg 19 är också fastsatt på detta stativ 17. Övergångshuset har en bot- ten 20, som är stelt fastsatt på transportskruvens axel och roterar tillsammans med denna. Bottnen 20 har ett uppåt utskjutande cylindriskt väggparti 21, pà vars utsida två skruvlinjeformiga àsar 22 är fastsatta. Dessa àsar roterar sålunda tillsammans med det cylindriska 8301296-3 16 15 20 25 30 35 4 väggpartiet 21 och verkar mot övergångshusets cylindriska -vägg 19, när skruvtransportören är i drift. De skruvlin- jeformiga àsarna 22 är så orienterade, att de försöker transporterar luft och eventuellt damm och pulverformigt_ material i riktning nerifrån och uppåt in i övergångs- huset eller transportanordningen. Genom detta arrange- mang hindras damm, smuts och massgods från att i omfat- tande utsträckning tränga ner i utrymmet mellan den roterande väggen 21 och den stillastående väggen 19.

Genom fläktverkan hålles de för glidande beröring utsat- ta väggpartierna fria från nötande gods, så att slitaget minskas och tätheten kan upprätthàllas under längre tid än eljest.

För att möjliggöra inströmning av luft och sålunda understödja renhállningen i spalten mellan de hàda cylind- riska väggpartierna l9 och 21 har stativet 17 luftintag 23. Vid övergångshusets övre ände finns ett lock 24 med ett uppåt utskjutande cylindriskt parti 25, i vilket en tätning 26 är insatt för tätning mot skruvtranspor- törens mantelrör 13. Med prickstreckade linjer 27 marke- ras det massgods, som av den roterande inmataren eller bottnen 20, 21 försättes i rotation och under inverkan av centrifugalkraften slungas ut mot ringväggen 21 och upp över dennas övre kant..Det är just detta material som behöver hindras från att tränga ned i spalten mellan det roterande väggpartiet 2l och det stationära vägg- partiet 19.

Vid det visade utföringsexemplet användes tätnings- anordningen tillsammans med en medroterande inmatare, som i detta fall utgöres av ett skålformigt, på skruven ifastsatt bottenparti till övergángshuset. Samma arrange- w mang kan även användas, om inmataren skall verka direkt i det inre av en silo, varvid materialet kan inströmma i inmataren från alla håll genom ett ringformigt inlopp runt inmataren. Samma arrangemang kan också utnyttjas vid motroterande inmatare, varvid bottnen 20 med vägg- partiet 21 och därpå fastsatta skovlar bringas i en 10 15 8301296-3 5 i förhållande till skruven motriktad rotation. Vid det visade utföringsexemplet har skruvvingarna förlagts med lika stigning utmed hela den cylindriska väggytan 21. Detta är inte nödvändigt, utan stigningen kan varieras, om man önskar variera luftens eller dammpar- tiklarnas rörelsehastighet utmed spalten mellan de cy- lindriska ytorna. Det kan sålunda vara fördelaktigt _att på den förhållandevis cylindriska korta vtan anord- na tvà skruvlinjeformiga vingar, där den ena sträzker sig med något större stigning än den andra, så att luft- hastigheten ökar i riktning in mot transportanordningens inre. Vidare är det inom ramen för uppfinningen möjligt att placera den eller de skruvlinjeformiga vingarna på den stationära cylindriska ytan, men i ett sådant e fall erhålles inte lika god verkan som om vingen eller vingarna skulle sitta fast pà den roterande ytan.

Claims (4)

8301296-3 10 15 20 25 PATENTKRAV

1. Tätningsanordning för tätning mellan tvâ relativt varandra roterbara cylindriska ytor (19, 21) 1 en trans; portanordning (ll, 12), genom vars inre massgods trans- porteras, k ä n n e t e c k n a d därav, att den ena cylindriska ytan (19) bildar ett stationärt väggparti '.(19) i ett övergàngshus (10) i transportanordningen (ll, 12) och att den andra cylindriska ytan (21) bildar' en cylindrisk vägg (21) pà en roterbar botten (20) i övergàngshuset (10) och att minst en skrap- och/eller fläktvinge (22) är utformad eller fastsatt på den ena (21) av de cylindriska ytorna för att vid drift verka mot den andra (19) av de cylindriska ytorna_ocn sträva efter att mata material i riktning in i transportan- ordningens (11, 12) inre. '

2. Tätningsanordning enligt patentkravet 1, k ä n - n e t e c k n a d därav, att nämnda minst ena skrap- och/eller fläktvinge (22) är utformad eller fastsatt på den cylindriska väggen (21) på den roterbara bott- nen (20).- 7

3. Tätningsanordning enligt patentkravet 1 eller 2, k ä n n e t e'c k n a d därav, att den roterbara bottnen (20) 1 övergàngshuset (10) är fastsatt på en roterbar axel (15) i transportanordningen (ll, 12) för att roteras tillsammans med denna. > g

4. Tätningsanordning enligt patentkravet l, 2 eller 3, k ä n n e t e c k n a d därav, att mer än en skrap- eller skruvvinge (22) är anordnad på den cylindriska ytan (21), varvid skrap- eller skruvvingàrna är jämnt fördelade i omkretsled kring denna.