SE438024B - Hornkonstruktion vid en behallare for en kryogen vetskeformig gas - Google Patents
Hornkonstruktion vid en behallare for en kryogen vetskeformig gasInfo
- Publication number
- SE438024B SE438024B SE7902769A SE7902769A SE438024B SE 438024 B SE438024 B SE 438024B SE 7902769 A SE7902769 A SE 7902769A SE 7902769 A SE7902769 A SE 7902769A SE 438024 B SE438024 B SE 438024B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- corner
- metal
- angle
- container
- liner
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C3/00—Vessels not under pressure
- F17C3/02—Vessels not under pressure with provision for thermal insulation
- F17C3/025—Bulk storage in barges or on ships
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B25/00—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
- B63B25/02—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods
- B63B25/08—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid
- B63B25/12—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid closed
- B63B25/16—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid closed heat-insulated
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C3/00—Vessels not under pressure
- F17C3/02—Vessels not under pressure with provision for thermal insulation
- F17C3/04—Vessels not under pressure with provision for thermal insulation by insulating layers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
- F17C2203/01—Reinforcing or suspension means
- F17C2203/014—Suspension means
- F17C2203/015—Bars
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
- F17C2203/03—Thermal insulations
- F17C2203/0304—Thermal insulations by solid means
- F17C2203/0308—Radiation shield
- F17C2203/032—Multi-sheet layers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
- F17C2203/03—Thermal insulations
- F17C2203/0304—Thermal insulations by solid means
- F17C2203/0329—Foam
- F17C2203/0333—Polyurethane
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
- F17C2203/03—Thermal insulations
- F17C2203/0304—Thermal insulations by solid means
- F17C2203/0345—Fibres
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
- F17C2203/03—Thermal insulations
- F17C2203/0304—Thermal insulations by solid means
- F17C2203/0354—Wood
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
- F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
- F17C2203/0602—Wall structures; Special features thereof
- F17C2203/0604—Liners
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
- F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
- F17C2203/0602—Wall structures; Special features thereof
- F17C2203/0609—Straps, bands or ribbons
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
- F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
- F17C2203/0602—Wall structures; Special features thereof
- F17C2203/0612—Wall structures
- F17C2203/0626—Multiple walls
- F17C2203/0629—Two walls
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
- F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
- F17C2203/0634—Materials for walls or layers thereof
- F17C2203/0636—Metals
- F17C2203/0639—Steels
- F17C2203/0643—Stainless steels
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
- F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
- F17C2203/0634—Materials for walls or layers thereof
- F17C2203/0636—Metals
- F17C2203/0648—Alloys or compositions of metals
- F17C2203/0651—Invar
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
- F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
- F17C2203/0634—Materials for walls or layers thereof
- F17C2203/0658—Synthetics
- F17C2203/0663—Synthetics in form of fibers or filaments
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2209/00—Vessel construction, in particular methods of manufacturing
- F17C2209/23—Manufacturing of particular parts or at special locations
- F17C2209/232—Manufacturing of particular parts or at special locations of walls
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2221/00—Handled fluid, in particular type of fluid
- F17C2221/03—Mixtures
- F17C2221/032—Hydrocarbons
- F17C2221/033—Methane, e.g. natural gas, CNG, LNG, GNL, GNC, PLNG
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
- F17C2223/01—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the phase
- F17C2223/0146—Two-phase
- F17C2223/0153—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL
- F17C2223/0161—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL cryogenic, e.g. LNG, GNL, PLNG
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
- F17C2223/03—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the pressure level
- F17C2223/033—Small pressure, e.g. for liquefied gas
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2260/00—Purposes of gas storage and gas handling
- F17C2260/03—Dealing with losses
- F17C2260/031—Dealing with losses due to heat transfer
- F17C2260/033—Dealing with losses due to heat transfer by enhancing insulation
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2270/00—Applications
- F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
- F17C2270/0102—Applications for fluid transport or storage on or in the water
- F17C2270/0105—Ships
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
Description
l5 PC 790276944 «rfl ~\n Malins i nära kontakt med ytan hos intilliggande vürmeísoierande lager nfh övrriür det inre trycket från den vätskeformiga gasen med låg temperatur via drf varmeisnlnrande lagret till den yttre behållaren eller skrovet hos tankfartyget.
Av speciell betydelse är att behållaren och dess isoleringssystem mäste kunna motstå de termiska spänningar som bildas av den kalla vätskan och de transienter som uppstår under kylnings- och värmningscyklerna som alstras vid lastning och lossning av vätskan, och de mekaniskt inducerade spänningarna från skeppgskrovet e11er förSkjut_ ning av behållaren under drift.
Kritiska partier hos ett sådant kryogent isoleringssystem för uppbärning av primärfodret är vid hörnen där belastningen som fodret utsätts för överföres till behållarväggen eller skeppsskrovet. I membransystem av ovannämnd typ utformade att innehålla kryogona vätskor, mäste hörnen säkras mot rörelse alstrad av membransamman- dragning och utböjning av bärkonstruktionen. Dessa hörnkonstruktioner måste motstå belastningar under olika vinklar och i ett antal olika riktningar med minimal värme- transmission till det kalla innehållet. Emellertid är en av huvudsvârigheterna hos iii? l'f?-iäi;l"-,=^t iíätišliíšâ iiäfiitöiišïiiíiíïiâilâ-ffiâ ëiilifiï Élíiišâïiê iéliiiä ïêiíiliií ätt 'šiibåššâ innniringen imtring de olika kornponentarna som bildar dessa iiörnkonstruktionafn var» vid man mäste använda specialtillskurna skumstycken för detta ändamål, vilket väsent- ligt ökar kostnaden för ett sådant kryogent isoleringssystem.
I Enligt föreliggande uppfinning ástadkonmes en behållare för kryogena vätske- formig gaser, som innefattar en behállarvägg, åtminstone ett fiberförstärkt plast- isoleringslager beläget innanför nämnda behállarvägg, ett metallfoder som kan mot- stå låga temperaturer i beröring med den inre sidan av nämnda skumisoleringslager, varvid behållaren har hörn och innefattar åtminstone en hörnkonstruktion. Denna hörn- konstruktion innefattar ett hörnbärorgan, som är beläget i nämnda skumisoleringslager intill metallfodret vid hörnet hos behâllarväggen, ett vinkelorgan av en metall som kan motstå låga temperaturer, ett organ som förbinder metallfodret med vinkelorganet, ett organ som förbinder vinkelorganet med hörnbärorganet, ett flertal metallremsor eller metallhand. en anordning som förbinder metallbanden intill dess ena ände med vinixilorgaiiet, mh en anordning som för-birider metallbandeii intill dess andra ände med väggen hos behållaren, varvid banden är väsentligen belägna i plan med fodret och överför belastningar från metallfodret till behállarväggen.
Hörnkonstruktionen kan anordnas i hörn hos tanken med olika vinklar. Således kan hörnkonstruktionen införlivas i hörn med 90°, varvid vinkelorganet har en vinkel pà 900 och den första serien band är belägna med 900 vinkel till den andra uppsätt- ningen band. Om hörnkonstruktionen enligt uppfinningen anordnas i ett hörn med en spetsig vinkel bildar vinkelorganet en spetsig vinkel och den första uppsättningen band är belägna med samma spetsiga vinkel relativt den andra uppsättningen band.
Om hörnkonstruktionen enligt uppfinningen anordnas vid en trubbig vinkel hos behålla- ren har vinkelorganet samma trubbiga vinkel och den första uppsättningen band är belägna med en trubbig vinkel relativt den andra uppsättningen band. I vissa fall, k., www... ...mata LW l0 15 20 30 35 40 3 79Û2769'"¿i i såsom beskrives mer i detalj här nedan, kan endast en uppsättning band erfordras vid ett hörn.
I en föredragen utföringsform är en hörnbärpanel anordnad omkring hörnkonst- ruktionen för att uppbära skumisoleringen vid detta hörn. Alternativt kan skum- isoleringen förbindas direkt med den inre väggen hos behållaren eller skeppsskrovet.
Hörnkonstruktionen för att uppbära membranet eller fodret kan användas i sam- band med ett metallmembran som har en låg termisk utvidgningskoefficient för att innehålla kryogena vätskor i vilken som helst typ av behållare eller lagringstank för marin användning eller användning på land.
Användningen av metallband eller fingrar utformade av material med låg ter- misk ledningsförmàga och hög styrka, såsom rostfritt stål, i samband med ett membran utformat av ett material med låg termisk utvidgningskoefficient, såsom nickelstål, resulterar i en effektiv överföring av membranbelastningar i olika riktningar och vinklar från det inre metallmembranet till den yttre väggen hos behållaren eller skeppsskrovet, och ger minimala värmeförluster och minimal förstöring av skumisole- ringen, varigenom medges enkel installation av skumisoleringen i och omkring hörn- konstruktionerna. Bredden och/eller tjockleken hos banden ëller fingrarna kan dimen- sioneras för att upptaga och motsvara förväntade belastningsintensiteter. Vidare kan banden som förlöper i en riktning vara bredare och/eller tjockare än banden i andra riktningar hos hörnkonstruktionen. När vidare ett andra eller inre foder används,såsom ett fiberglasfiber, i samband med det primära metallfodret, medger användningen av band eller fingrar i hörnkonstruktionen enligt uppfinningen för förbindelse av det primära fodret med behállarväggen eller skeppsskrovet, att fiberglasfodret kan passe- ra genom skummet vid hörnkonstruktionen, varigenom tillförsäkras kontinuiteten hos detta fiberglasfoder.
Uppfinningen framgår tydligare av nedanstående beskrivning av vissa föredragna utföringsformer av uppfinningen under hänvisning till ritningarna. Därvid är fig. l en perspektivvy som visar en metanbehâllare eller tank som innehåller ett isolerings- system och en hörnkonstruktion enligt uppfinningen. Fig. lA visar en föredragen typ av fiberförstärkt isoleringsmaterial benämnd "3D“-skumisolering och används i systemet enligt fig. l. Fig. 2 är ett tvärsnitt genom ett 900 hörnparti hos tanken tagen utmed linjen 2-2 i fig. l och visar hörnkonstruktionen enligt uppfinningen.
Fig. 3 visar hörnkonstruktionen enligt uppfinningen vilken används i skumišolerings- systemet enligt fig. 2. Fig. 4 är en planvy över hörnkonstruktioneienligt fig. 3.
Fig. 5 är en perspektivvy som visar den alternerande relationen hos den ena uppsätt- ningen band eller fingrar relativt den andra uppsättningen band i hörnkonstruktionen.
Fig. 6 är ett tvärsnitt liknande fig. 2 och visar användningen av hörnkonstruktionen enligt uppfinningen vid ett hörn hos en behållare som bildar en trubbig vinkel.
Fig. 7 är ett tvärsnitt liknande fig. 2 och visar användningen av hörnkonstruktionen enligt uppfinningen vid ett hörn som bildar en spetsig vinkel. Slutligen är fig. 8 ES _._.__.._._...-........-. .. -..auamfl-..-wg 10 15 20 25 30 35 40 79027694; 4 ett tvärsnitt taget utmed linjen 8~8 i fig. 1 och visar ett hörn enligt uppfinningen som använder endast en uppsättning band.
Pa ritningarna i fig. l visas en kryogen vätsketank eller LNG-tank, som har ett inre skrov 12 och ett isoleringssystem 13 beläget i skrovet. Detta isolerings- system består av ett yttre, fiberförstärkt skumisoleringslager 14 beläget mot det inre skrovet 12, och ett inre, fiberförstärkt skumisoleringslager 16. Dessa fiber- förstärkta skumisoleringslager utgöres företrädesvis av tredimensionellt glasfiber- förstärkt polyuretanskumlager. Detta fiberförstärkta isoleringsmaterial utgöres av block eller plattor av polyuretanskum med slutna celler, som inbegriper lager av glasfiber, varvid varje fiberlager förlöper både i en horisontell och en transver- sell riktning, X- och Y-förstärkningsfibrer, och lager av fibrer förlöpande i en vertikal riktning, Z-förstärkningsfibrer.
Fig. 1A visar denna typ av material bestående av block 17 av polyuretanskum med slutna celler med lager av glasfibrer 19 inbäddade i skummet och med frilagda fiberändar 21 för att underlätta sammanfogningen av de fiberförstärkta polyuretan- blocken 17 till ett konstruktionselement såsom en tankvägg. Polyuretanblocket 17 har andra glasfibrer 23 som förlöper vertikalt med frilagda fiberändar 25 för att underlätta sammanfogningen av individuella block vid varandra, och lager med andra fibrer 27, som förlöper horisontellt och vinkelrät mot fibrerna 19. Denna typ av förstärkning är känd som XYZ-förstärkning, varvid X-fibrerna är longitudinella fibrer, Y-fibrerna är transversella fibrer, och Z-fibrerna är vertikala fibrer, och det resulterande förstärkta skummet är också känt som "3D-skum". Företrädesvis förbindes plattor av sådan 3D-polyuretanskum tillsamans såsom vid 13 i fig. 2 medelst en lämplig adhesiv, företrädesvis en polyuretanadhesiv, för att bilda de yttre och inre isoleringslagren 14 och 16.
I fig. l och 2 framgår att ett tunt primärfoder eller -membran 18 är beläget i kontakt med det inre 3D-skumisoleringslager 16 och kan förbindas vid detta på något lämpligt sätt, såsom medelst mekaniska fästorgan inbegripande tungor 15 (se fig. 8), vilka upptages och hålles i läge medelst tunghållorgan i form av pg- wood-remsor 17, som är fastlimmade vid skumisoleringslagret. Fodret 18 bildas av en serie parallella sektioner eller remsor 19, vilka har uppstående flänsar utmed sina längsgående kanter, vilka flänsar hos intilliggande remsor är förbundna med varandra. lungorna 15 är belägna mellan flänsarna 21 hos intilliggande remsor 19. Denna konstruktion som beskrivits ovan utgör ingen del av föreliggande uppfinning.
Primärmembranet är företrädesvis tillverkat av ett material som kan motstå laga temperaturer (har låg termisk utvidning), såsom nickelstål, företrädesvis stål med hög nickelhalt, såsom materialet med varunamnet Inva . Membranet 18 utgöres av ett fluidogenomträngligt material och bildar ett inre membrankärl för att innehålla den kryogena vätskan. Ett andra foder 20 är infogat mellan det yttre 3D-skumiso1e- ringslagret 14 och det inre 3D-skumisoleringslagret 16. <_-u-. :- 10 3D 40 7902769--4 I Lä.
Detta foder tan vara en fiherglasduk eller en kombination av en fiberglasduk och en tunn metall, exempelvis aluminium, folie. Detta andra foder kan även vara en hartsimpreunerad Fiberglasduk, exempelvis impregnerad med polyuretanharts, eller ns en sådan hartsimpregnerad fiberglasduk i kombination med en polyvinylfluoridfilm, av märket Tedlarg. Detta andra foder kan vara ett icke-perforerat foder som förhind- rar genomträngning av kryogen vätska från det inre skumisoleringslagret l6 till det X- yttre skumisoleringslagret 14.
I fig. 2-5 på ritningarna visas hörnkonstruktionen enligt uppfinningen i ett 900 hörn. Vid detta hörn finns ett vinkelorgan 22, vilket liksom primärmembranet l8 består av ett material som är motståndskraftigt mot låga temperaturer och har en låg termisk utvidgningskoefficient, såsom nickelstål, företrädesvis ett stål med hög nickelhalt, såsom Invar , vilket är fäst medelst svetsning vid 24 till det primära memhranet eller fodret l8. Ett bärorgan eller stöd 26 för vinkelorganet 22 är anord- nat i det inre skumisoleringslagret lßiintill vinkelorganet, varvid bärorganet är fäst vid 28 till skummet. Detta bärorgan eller stödorgan'26 är företrädesvis till- verkat av plywood och består av ett par bärorgan av plywood 30 och 32 belägna med 900 vinkel relativt varandra och i kontakt med de yttre ytorna hos vinkelorganet 22.
Bärorganet eller stödorganet 26 utgör inte enbart ett stöd för vinkelorganet 22 utan stabiliserar även primärmembranet l8 och åstadkommer ett underlag för svetsningen.
Vinkelorganet 22 är fäst vid bärorganet eller stödorganet 26 medelst skruvar 34.
En första serie av metallband 36 är vid sina inre ändar förbundna medelst svetsning vid 38 till en yta 40 hos vinkelorganet 22 och en andra uppsättning metall- band 4? liknande metallbanden 36 är på liknande sätt vid sina ändar förbundna medelst svetsning vid 43 till den yttre ytan 44 hos vinkelorganet 22. Banden eller fingrarna 36 och 42 utgöres av ett material med låg termisk konduktivitet (låg termisk lednings- koefficient) och hög styrka, såsom rostfritt stål och är avsett för överföring av belastningar från primärfodret 18 till skeppsskrovet l2. Det framgår ur fig. 3 att den första uppsättningen band 36 och den andra uppsättningen band 42 är belägna med 900 vinkel relativt varandra och att den första uppsättningen band 36 befinner sig i väsentligen samma plan som primärmembranet l8 och vinkelorganet 22 vid ena riktningen av hörnet, och att den andra uppsättningen band 42 befinner sig i väsentligen samma plan som primärfodret l8 och vinkelorganen 22 i den andra riktningen av hörnet.
Ur fig. 4 och 5 framgår att den första uppsättningen band 36 består av ett flertal på avstånd från varandra belägna parallella band och att den andra uppsätt- ningen band 42 likaledes består av ett flertal på avstånd från varandra belägna paral- lella band, vilken andra uppsättning band är anordnade alternerande i förhållande till den första uppsättningen band vid hörnet. Det framgår vidare att de inre ändarna av resp. band 36 od142 är belägna i spår 46 utformade i resp. partier 30 och 32 hos bärorganet 26 och således fungerar bärorganet 26 såsom en bas för fastsvetsning av membranet 18 vid vinkelorganen 22 såsom anges vid 38 och 43. Fingrarna 36 och 42 är l5 20 25 30 35 40 79027694 e dimensionerade speciellt med avseende på bredden, för att upptaga och motsvara förutbestämda belastningsintensiteter som skall överföras från primärfodret l8 till skeppsskrovet 12.
De andra ändarna av fingrarna 36 är medelst svetsning 48 förbundna med en metallremsa 50, vilken i sin tur uppbäres av en fattning, såsom T-fattningen 52, som i sin tur är förbunden med skeppsskrovet l2. Metallremsan eller bandet 50 är monterat i vertikalt läge i ett spår 54 (fig. 2)»i det övre partiet av T-fattningen 52 och kvarhålles däri av en vinkel 56, som anligger mot fingrarnas 36 yttre ytor och är förbunden med det nedre partiet av T-fattningen medelst en bult och mutter 58.
T-fattningen 52 är förbunden medelst svetsning 60 och en bult 62 vid det inre skeppsskrovet 12 och ett mellanlägg 64 av metall är inskjutet mellan den plana yttre ytan hos T-fattningen och intilliggande behållarvägg eller skeppsskrov.l2. Ett lik- nande system av komponenter används för att fästa de yttre ändarna hos den andra uppsättningen band 42 vid skeppsskrovet l2 och innefattar elementen 50, 52 och 56-64.
En hörnbärpanel 66 är anordnad och monterad på de två T-fattningarna 52 vid hörnet medelst stutsar 62, för att uppbära skumisoleringslagren 14' och l6' vid hör- nen. Det bör bemärkas att hörnbärpanelen 66 företrädesvis är tillverkad av en metall såsom stål. Longitudinella bärpaneler 68, företrädesvis av plywood, är likaledes anordnade och förbundna med bult- och mutterförbandet 58 hos T-fattningarna 52 vid motstáende hörn för att uppbära huvudkroppen av de yttre ochiinre skumisole- ringslagren l4 och l6 utmed längden och bredden av tanken. Panelerna 68 är anordnade på avstånd från skeppsskrovet l2. Isoleringsbärpanelerna 66 och 68, som håller skum- isoleringssystemet på avstånd från behållarens innervägg eller skeppsskrovet åstad- kommer en vattenficka för att innestänga vatten intill det inre skeppsskrovet.
Vidare finns intill hörnen, såsom framgår ur fig. 2, ett organ 70 som är anord- nat i skummet intill ändarna av primärfodret l8, vilken fittning 70 innehåller ett flertal gasreningskanaler 72 för avgivning av gaser från området bakom primärfodret l8. Dessa fattningar 80 uppbäres på ett element 74 anordnat i ett lämpligt spår 76 i det inre skumisoleringslagret l6, varvid bärelementet 74 företrädesvis är tillver- kat av plywood och medelst adhesiv fäst vid intilliggande skumisoleringslager l6.
Under hänvisning speciellt till fig. 2 framgår därur den enkla konstruktionen av hörnbäranordningen enligt uppfinningen bestående väsentligen av två serier av band eller fingrar 36 och 42, som är förbundna med vinkelorganen 22 och med T-fatt- ningen 52, för att medge inpassning av isoleringslagren l4' och l6' i hörnen och omkring och mellan banden eller fingrarna 36 och 42 med ett minimum av avbrott eller diskontinuitet hos skumisoleringen och utan att det erfordras fattningar med spe- ciell utformning eller små stycken av skum omkring elementen såsom erfordrades vid tidigare känd teknik. Vidare framgår att banden eller fingrarna 36 och 42 medger passagen av det sekundära membranet 20 av exempelvis fiberglasduk vid hörnen, varige- nom tillförsäkras strukturell kontinuitet hos detta membran. lü 20 30 35 IJÛ 7 79o27a9~4 Hörnkonstruktionen enligt uppfinningen består väsentligen av banden 36 och 42, som vid ena änden är förbundna med vinkelorganen 22 och vid andra änden med T-fatt- ningarna 52 och denna konstruktion är speciellt utformad för att upptaga de höga hörnbelastningarna i sträckningsriktningen och likaledes att upptaga kompressions- belastningar som pàföres primärmembranet. Dessa band eller fingrar består företrädes- vid av ett material med låg termisk konduktivitet och hög styrka,sásom stål, vilket speciellt överför membranets belastningar i olika riktningar och vinklar till väggen hos tanken eller skeppsskrovet med ett minimum av avbrott eller möjliga skador hos intilliggande skumisolering..
Det bör hemärkas att bade primärmembranet eller -fodret l8 och vinkelorganet 22 är tillverkade av ett material, företrädesvis stål med hög nickelhalt såsom Inva , som har en mycket lág termisk utvidgningskoefficient. I motsats härtill har banden eller fingrarna 36 och 42 en högre termisk utvidgningskoefficient, men en.lägre ter- misk konduktiuitetskoefficient och är starkare än materialet i membranet l8 och vin- kelorganet 22. Detta medför fördelarna att mindre värme överföres från den yttre tankkonstruktionen till primärmembranet och samtidigt finns större styrka i bärkonst- ruktionen för att motstå och överföra belastningar från primärmembranet till den yttre tankväggen eller skrovet. Ytterligare en fördel är att genom användniggen av hand eller fingrar för att uppbära primärmembranet vid hörnen i stället för större enkla stycken av metall kommer belastningar som utvecklas i en longitudinell rikt- ning utmed banden och krympbelastningar vid ändarna av banden att reduceras väsent- ligt.
Fig. 6 visar tillämpningen av den enkla men användbara hörnkonstruktionen enligt uppfinningen vid en trubbig vinkel hos tanken eller behållaren. Således fram- gar ur figuren att vinkelorganet 78, som är förbundet med primärfodret l8 pà ovan angivet sätt, bildar en trubbig vinkel och att de två uppsättningarna metallband 36' och 42' är belägna med en liknande trubbig vinkel relativt vinkelorganet 48, varvid den första uppsättningen metallband 36' befinner sig i väsentligen samma plan som ytan l8a hos primärmembranet vid hörnet, och den andra ytan l8a' hos primärfodret vid hörnet. Hörnkonstruktionen hos utföringsformen enligt fig. 6 är i övrigt identisk med hörnkonstruktionen för 900 vinkel som visas i fig. 2.
Fig. 7 visar tillämpningen av hörnkonstruktionen enligt uppfinningen vid ett hörn hos en tank eller behållare i form av en spetsig vinkel. I denna utförings- form är vinkelorganet 80, som motsvarar vinkelorganet 22, utformat med en spetsig vinkel vid hörnet och den första uppsättningen band 36' och den andra uppsättningen band 42' bildar en liknande vinkel, varvid banden 36' åter befinner sig väsentligen i samma plan som en riktning eller yta 18' hos primärfodret 18 och den andra upp- sättningen band 42' befinner sig i väsentligen samma plan som den andra ytan eller riktningen l8a' hos primärfodret l8.
Det bör noteras att vid hörnkonstruktionerna enligt fig. 2, 6 och 7 används IS 10 15 20 25 30 35 40 790276944 8 tva uppsättningar band eller fingrar, varvid de uppstàende parallella remsflänsarna 21 hos primärfoderremsorna l9 vid båda riktningarna hos fodret 18 vid hörnet är vinkelräta mot hörnet, såsom framgår ur fig. l intill tvärsnittét taget utmed linjen 2-2.
Vid det fallet att remsflänsarna i en riktning eller yta hos primärfodret vid hörnet är vinkelräta mot hörnet och remsflänsarna i den andra riktningen eller ytan hos primärfodret vid hörnet är parallella med hörnet behöver endast en uppsätt- ning fingrar användas för att förbindna och uppbära foderpartiet med remsflänsarna vinkelräta mot hörnet. Detta visas i fig. 8 som visar hörnkonstruktionen vid ett l35° hörn hos tanken i fig. l. I denna utföringsform framgår att de uppstaende rems- flänsarna Zl, som är förbundna med ytan l8a' hos fodret l8 i en riktning hos hörnet är vinkelräta mot hörnet, medan de uppåtstående remsflänsarna 2l', som är förbundna med ytan l8a hos primärfodret l8 i den andra riktningen hos hörnet är belägna paral- lella med hörnet, såsom framgår tidigare ur fig. l vid tvärsnittet taget utmed linjen 8-8.
Under sistnämnda förhållanden enligt fig. 8 erfordras endast en uppsättning metallband 42" liknande banden42, vilka är förbundna med vinkelorganet 82 och med T-fattningen 52', varvid uppsättningen metallband 42" i fig. 8 befinner sig väsent- ligen i samma plan som ytan l8a' hos primärmembranet som innehåller remsflänsar Zl som är vinkelräta mot hörnet. Denna hörnkonstruktion använder fingrar 42" som upp- bär primärfoderpartiet l8a' när detta utsättes för belastningar. Vid den andra ytan eller partiet l8a hos primärfodret vid hörnet och där remsflänsarna 21' är belägna parallella med hörnet kan belastningar upptagas utan att stöd erfordras av metall- fingrar såsom 42" vid hörnet, varför inga metallfingrar används för att förbinda foderpartiet l8a' vid hörnet med behållarväggeneller skeppsskrovet i denna modifika- tion.
Hörnkonstruktionen enligt fig. 8 är i övrigt likadan som den i fig. 2 och an- vänder väsentligen samma element förutom det att en plywoodpanel 86 används vid hörnet för att uppbära skumisoleringslagren l4" och l6" vid hörnet i stället för metallbärpanelen 66 i fig. 2. Denna hörnbärpanel 86 är monterad pá stutsar 88 för- bundna med det inre skeppsskrovet l2.
Av det ovanstående inses att uppfinningen åstadkommer en förbättrad hörnkonst- ruktion för att uppbära primärfodret hos ett kryogent isoleringssystem fir tankar och fartyg speciellt utformade för att överföra belastningar i.olika riktningar för primärmembranet till det inre skeppsskrovet under användning av en enkel konstruk- tion väsentligen bestående av ett flertal parallella band, vilket väsentligt redu- cerar komplexiteten hos skumisoleringen vid hörnkonstruktionen och reducerar värme- läckage till det kalla innehållet i behållaren. Även om det kryogena isoleringssystemet enligt uppfinningen är speciellt lämpligt för användning pà skepp eller tankfartyg,så kan systemet användas vid vil~ ken som heïst beháiiare för kryogena vätskor, innefattande pràmar, lagringstankar, fiygpïan e11er rymdfarkoster. Tjockïeken hos den 3D fiberförstärkta skumisoieringen i systemet kanvvarieras för att begränsa avkokningen för att passa behovet av spe- cieïïa utformningar.
Här ovan har föredragna utföringsformer av uppfinningen beskrivits i iïiustre- rande syfte och det inses att ytterïigare modifikationer och variationer kan utföras av en fackman och att de beskrivna utföringsformerna ej ska11 anses begränsa upp- finningen. Uppfinningen begränsas endast av nedanstående patentkrav.
Claims (3)
1. l. Hörnkonstruktion vid en behållare för en kryogen vätskeformig gas, inne- fattande åtminstone ett värmeisolerande lager anordnat mellan en omslutande be- hållarvägg och ett, mot kryogena temperaturer beständigt, metallfoder, vilket uppvisar hörndefinierande väggsektioner som står i förbindelse med behållarväggen via ett flertal metallband, k ä n n e t e c k n a d av ett, mot kryogena tempe- raturer beständigt, vinkelorgan (22) av metall, vars vinkelben sträcker sig parallellt med behållarens (12) hörndefinierande väggsektioner, varvid de fria ändarna av vinkelbenen vardera är belägna mellan metallfodret (18) och det värme- isolerande lagret (16), och varvid vidare vinkelorganet (22) av metall är för- bundet med behâllarväggen (12) via nämnda flertal metallband (36, 42), där varje sådant meteiibend (se, 42) indtviddeiit ar förbundet med den yttre ytan ev ett ' vinkelben av nämnda vinkelorgan (22) av metall och med behållarväggen (12) samt sträcker sig parallellt med planet för det vinkelben vid vilket metallbandet är fäst.
2. Hörnkonstruktion enligt krav l, k ä n n e t e c k n a d av att flertalet metallband (36, 42) omfattar en första rad metallband (42) anordnade parallellt med mellanrum i planet för den yttre ytan av ett av benen för vinkelorganet (22) av metall och en andra rad metallband (36) anordnad parallellt med mellanrum i planet för den yttre ytan av det andra benet av vinkelorganet (22) av metall.
3. Hörnkonstruktion enligt krav 2, k ä n n e t e c k n a t av att nämnda metallband (36) för den andra raden alternerar med metallbanden (42) för den första raden.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US90992978A | 1978-05-26 | 1978-05-26 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE7902769L SE7902769L (sv) | 1979-11-27 |
SE438024B true SE438024B (sv) | 1985-03-25 |
Family
ID=25428059
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE7902769A SE438024B (sv) | 1978-05-26 | 1979-03-28 | Hornkonstruktion vid en behallare for en kryogen vetskeformig gas |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5838673B2 (sv) |
AU (2) | AU512928B2 (sv) |
BE (1) | BE875515A (sv) |
CA (1) | CA1088438A (sv) |
DE (1) | DE2915700C2 (sv) |
FR (1) | FR2426856A1 (sv) |
GB (1) | GB2022231B (sv) |
NL (1) | NL174979C (sv) |
NO (1) | NO145997C (sv) |
SE (1) | SE438024B (sv) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2549575B1 (fr) * | 1983-07-18 | 1985-11-08 | Gaz Transport | Cuve de navire etanche et isotherme, notamment pour le transport de gaz naturel liquefie |
FR2709725B1 (fr) * | 1993-09-09 | 1995-11-10 | Gaz Transport | Cuve étanche et thermiquement isolante intégrée à la structure porteuse d'un navire ayant une structure d'angle simplifiée. |
FR2709726B1 (fr) * | 1993-09-09 | 1995-12-22 | Gaz Transport | Cuve étanche et thermiquement isolante perfectionnée, intégrée à la structure porteuse d'un navire. |
FR2798358B1 (fr) * | 1999-09-14 | 2001-11-02 | Gaz Transport & Technigaz | Cuve etanche et thermiquement isolante integree dans une structure porteuse de navire, a structure d'angle simplifiee |
FR3086031B1 (fr) * | 2018-09-18 | 2020-09-11 | Gaztransport Et Technigaz | Installation de stockage pour gaz liquefie |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1438330A (fr) * | 1965-03-05 | 1966-05-13 | Gaz Transp | Cuve intégrée perfectionnée pour le transport de gaz liquéfiés |
US3337079A (en) * | 1965-06-04 | 1967-08-22 | Exxon Research Engineering Co | Stressed membrane liquified gas container |
FR1481808A (fr) * | 1965-06-04 | 1967-05-19 | Exxon Research Engineering Co | Réservoir de cargaison destiné au gaz naturel liquéfié et comportant une membrane soumise à des contraintes |
FR1492959A (fr) * | 1966-05-20 | 1967-08-25 | Technigaz | Structure de coin de paroi intérieure d'enceinte de confinement ou analogue, son procédé de construction et ses diverses applications |
FR1554714A (sv) * | 1967-10-12 | 1969-01-24 | ||
FR2178752B1 (sv) * | 1972-04-05 | 1976-10-29 | Gaz Transport | |
FR2321657A1 (fr) * | 1975-08-22 | 1977-03-18 | Gaz Transport | Cuve pour le stockage de produits liquides, en particulier pour navires transporteurs de gaz naturels liquefies |
US4170952A (en) * | 1976-03-09 | 1979-10-16 | Mcdonnell Douglas Corporation | Cryogenic insulation system |
GB1557950A (en) * | 1977-08-15 | 1979-12-19 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Membrane structures for storage tanks for low temperature liquified gases |
-
1979
- 1979-03-21 CA CA323,892A patent/CA1088438A/en not_active Expired
- 1979-03-28 SE SE7902769A patent/SE438024B/sv unknown
- 1979-03-29 GB GB7910972A patent/GB2022231B/en not_active Expired
- 1979-03-30 NL NLAANVRAGE7902505,A patent/NL174979C/xx not_active IP Right Cessation
- 1979-04-11 FR FR7909159A patent/FR2426856A1/fr active Granted
- 1979-04-11 AU AU45960/79A patent/AU512928B2/en not_active Ceased
- 1979-04-11 NO NO791235A patent/NO145997C/no unknown
- 1979-04-12 BE BE1/9354A patent/BE875515A/xx not_active IP Right Cessation
- 1979-04-12 DE DE2915700A patent/DE2915700C2/de not_active Expired
- 1979-04-16 JP JP54046572A patent/JPS5838673B2/ja not_active Expired
- 1979-08-07 AU AU49650/79A patent/AU519928B2/en not_active Ceased
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS5838673B2 (ja) | 1983-08-24 |
AU4965079A (en) | 1980-04-17 |
DE2915700C2 (de) | 1985-02-14 |
FR2426856B1 (sv) | 1983-07-22 |
GB2022231B (en) | 1982-07-21 |
CA1088438A (en) | 1980-10-28 |
BE875515A (fr) | 1979-10-12 |
NO145997B (no) | 1982-03-29 |
GB2022231A (en) | 1979-12-12 |
NL7902505A (nl) | 1979-11-28 |
AU4596079A (en) | 1979-11-29 |
DE2915700A1 (de) | 1979-11-29 |
NO791235L (no) | 1979-11-27 |
AU512928B2 (en) | 1980-11-06 |
AU519928B2 (en) | 1980-11-06 |
JPS54156214A (en) | 1979-12-10 |
FR2426856A1 (fr) | 1979-12-21 |
NO145997C (no) | 1982-07-07 |
NL174979B (nl) | 1984-04-02 |
SE7902769L (sv) | 1979-11-27 |
NL174979C (nl) | 1984-09-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4452162A (en) | Corner structure for cryogenic insulation system | |
US4116150A (en) | Cryogenic insulation system | |
KR101994435B1 (ko) | 밀폐된 단열 용기 | |
US3931424A (en) | Prefabricated thermal insulation structure and method | |
KR20150141977A (ko) | 유체를 저장하기 위한 씰링 및 열적으로 인슐레이팅된 탱크 | |
KR102561638B1 (ko) | 대류 방지 필러 플레이트를 구비한 밀봉되고 단열된 용기 | |
US3682346A (en) | Liquid cryogen storage tank for shore, ship or barge | |
KR20170063733A (ko) | 2차 절연 배리어의 패널 사이의 브리징 요소를 포함하는 밀폐 및 절연 베슬 | |
KR20150119305A (ko) | 유체 저장용 탱크를 위한 밀폐 단열 벽 | |
EP2814722B1 (en) | Arrangement for containment of liquid natural gas (lng) | |
KR102558940B1 (ko) | 대류 방지 필러 요소를 구비한 밀봉되고 단열된 탱크 | |
CN112912661B (zh) | 容器壁、容器、船、输送系统及装载或卸载船的方法 | |
US4774118A (en) | Cryogenic insulation system | |
EP3411623B1 (en) | Improved liquid natural gas storage tank design | |
US3298345A (en) | Double hulled ship | |
SE438024B (sv) | Hornkonstruktion vid en behallare for en kryogen vetskeformig gas | |
US3490639A (en) | Containers for liquefied gases | |
EP4158239A1 (en) | Vacuum panel | |
CN114502872B (zh) | 密封且热绝缘的罐、系统、船及对其装载或卸载的方法 | |
KR102541573B1 (ko) | 밀폐 단열 탱크 | |
FI67135B (fi) | Membrantank | |
KR830002880B1 (ko) | 저온 유체용기용 모서리 구조물 | |
EP3733500B1 (en) | Membrane bonding structure and liquefied gas storage tank comprising same | |
US3495732A (en) | Insulated cryogenic tank | |
WO1995026482A1 (en) | Thermic insulated tank and a wall module element for use in construction of a thermic insulated tank |