SE435563B

SE435563B - CONNECTOR FOR OPERATION OF BINDING SHAFT AND NEEDLES IN A COLLECTION BALPRESS

Info

Publication number: SE435563B
Application number: SE7903688A
Authority: SE
Inventors: M Schlemmer; H Prellwitz; M Baude
Original assignee: Fortschritt Veb K
Priority date: 1978-04-28
Filing date: 1979-04-26
Publication date: 1984-10-08
Also published as: DD135849A1; DE2911906A1; CS231553B1; HU180753B; SE7903688L; PL120163B1; SU969198A1; PL215211A1; DE2911906C2; FR2423974B1; FR2423974A1

Description

7903688-5 presskanalen. Härvid böjes eller brytes nâlarna av presskol- ven. Dessa nackdelar förvärras ytterligare även vid höga slag- tal på presskolven och därigenom höga varvtal på kopplingshju- let eller av kopplingsdelarnas slitage. Samma skador kan emel~ lertid också uppträda genom den till oregelbundenheter ledande, förtidiga insättningen av kopplingen vid slitage på kopplings- stângen, företrädesvis i samband med stötar vid körningen. När den avstämda inställningen av kopplingshjulet efter presskol- vens rörelse icke upprätthâlles, vilket ofrivilligt kan ske vid efterspänning av drivkedjan, uppkommer sama olägenheter. 7903688-5 press channel. In this case, the needles are bent or broken by the press piston. These disadvantages are further aggravated even at high strokes on the press piston and thereby high speeds on the clutch wheel or by the wear of the coupling parts. However, the same damage can also occur due to the premature insertion of the coupling leading to irregularities in the event of wear on the coupling rod, preferably in connection with shocks when driving. When the tuned setting of the clutch wheel after the movement of the press piston is not maintained, which can happen involuntarily when the drive chain is retightened, the same inconveniences arise.

De kända kolvspärrarna för skydd av nålarna vid fel- tillordning mellan kolv och nål har den nackdelen, att de vid i anspråktagande visar höga, negativa, dynamiska påfrestningar i hela systemet av okontrollerbar höjd, vilket särskilt vid högeffektiva balpressar medför en oekonomisk tillverkningskost- nad för att tåla dessa påkänningar. Vidare inträder en höj- ning av spilltiderna genom skärnålsbyte och den_därmed nödvän- diga utrymningen av det tilltäppta matningsområdet för igång- sättning av uppsamlingsbalpressen igen.The known piston locks for protecting the needles in the event of misalignment between piston and needle have the disadvantage that when used they show high, negative, dynamic stresses in the entire system of uncontrollable height, which especially with highly efficient balers entails an uneconomical manufacturing cost for to withstand these stresses. Furthermore, an increase in wastage times occurs through the change of core needle and the thus necessary evacuation of the clogged feed area for starting up the collecting baler again.

Uppfinningen syftar till att åstadkomma en kopplings- anordning för drift av bindaraxel och nålar, som säkerställer en pålitlig användning av kopplingsförloppet för uppsamlings- pressar med stora genomgângskapaciteter samt förhindrar defor- meringar av nålarna och de därmed förbundna följdskadorna.The object of the invention is to provide a coupling device for operating binder shaft and needles, which ensures a reliable use of the coupling process for collecting presses with large through-capacity capacities and prevents deformations of the needles and the consequent damage associated therewith.

Uppfinningen syftar till att utforma kopplingsanord- ningen så, att vid utlösning av en koppling frigivningen av medbringarklinkan genom spärrkopplingen och därmed inkopp- lingen av kopplingen icke längre behöver ske okontrollerbart, utan kan göras i exakt överensstämmelse med presskolvsrörelsen.The object of the invention is to design the coupling device so that when a coupling is released, the release of the carrier latch through the locking coupling and thus the coupling of the coupling no longer has to take place uncontrollably, but can be made in exact accordance with the piston movement.

Enligt uppfinningen åstadkommas detta genom att det på bindaraxeln hela tiden roterande drivhjulet med en fast medbringare anordnad i sin styrkrans, är tillordnat ett spärr- skenssegment. Den svängbart lagrade spärrkopplingen, på vars I klinkhävarm medbringarklinkan ligger an, är tillordnad en spärrskenshävarm. Spärrskensegmentet är anbringat så på driv- hjulet, att spärrskenshävarmen vid utlöst kopplingsförlopp ligger an mot spärrskensegmentets yttersida. Därigenom spär- 7903688-5 ras kopplingsförloppet, och spärrkopplingens svängning och en klinkrulles infallande i styrkransen tillåtes först när med- bringaren redan har kommit förbi medbringarklinkans klinkrulle.According to the invention, this is achieved in that the drive wheel, which is constantly rotating on the binder shaft, with a fixed carrier arranged in its guide ring, is assigned a locking rail segment. The pivotally mounted ratchet coupling, on which the ratchet lever carries the rivet lever, is attached to a ratchet lever lever. The ratchet segment is mounted on the drive wheel in such a way that the ratchet lever rests against the outside of the ratchet segment when the coupling process is triggered. As a result, the coupling process is blocked, and the oscillation of the locking coupling and the falling of a ratchet roller into the guide ring is permitted only when the carrier has already passed the ratchet rivet of the carrier ratchet.

Längden på spärrskensegmentet är så dimensionerad, att början överensstämmer med pressgodskomprimeringens början och slutet med att medbringaren passerar under klinkrullen. Svängnings- området för den med en rulle försedda spärrskenshävarmen är dimensionerat så, att det är större än spärrskensegmentets tjocklek och den motliggande rullen.The length of the ratchet segment is dimensioned so that the beginning corresponds to the beginning and the end of the compression material compression with the carrier passing under the rivet roller. The oscillation range of the ratchet lever provided with a roller is dimensioned so that it is larger than the thickness of the ratchet segment and the opposite roller.

Genom denna anordning får man den fördelen, att spärrskenshävarmens rulle sedan den gått förbi det med en startavfasning försedda spärrskensegmentet friger kopplinge- förloppet genom bortsvängning av spärrkopplingen och genom detta svängningsförlopp kommer in i spärrskensegmentets inner- område. För bindaraxelns nu följande arbetsvarv säkerställes under alla omständigheter en exakt koppling. Stopp av nålarna i presskanalen och de därmed följande störningarna inberäknat de i sammanhanget uppkommande följdskadorna undvikes helt.This device has the advantage that the roller of the ratchet lever lever, after it has passed the ratchet block segment provided with a starting bevel, releases the coupling process by swinging away the ratchet coupling and through this pivoting process enters the inner area of the ratchet segment. For the following working turns of the binder shaft, an exact coupling is ensured in all circumstances. Stopping the needles in the press channel and the consequent disturbances, including the consequential damage that occurs in this context, are completely avoided.

Störkänsligheten för slitage minskar, varigenom samtidigt re- servdelsbehovet och reparationskostnaderna sjunker. Genom minskningen av de stilleståndstider, som erfordrats för att av- hjälpa de hittills under skörden uppkommande störningarna, förlänges balpressens utnyttjandetid avsevärt.The susceptibility to wear decreases, thereby reducing the need for spare parts and repair costs at the same time. By reducing the downtime required to remedy the disturbances that have occurred so far during the harvest, the utilization time of the baler is considerably extended.

Uppfinningen förklaras ytterligare nedan i samband med ett utföringsexempel. De åtföljande ritningarna visar på fig. 1 en vy framifrån av kopplingsanordningen, fig. 2 en sidovy efter utlöst koppling, och fig. 3 en vy enligt fig. 2 vid kopplingsförloppet. över en presskanal l är en bindaraxel 2 lagrad i la- ger 3, 3'. Utanför lagret 3 är på bindaraxeln 2 anordnad en vevsläng 4, som över en nåldragstång 5 är förbunden med en på presskanalen l lagrad nålvipparm 6 och nålarna 7. På bindar- axelns 2 motliggande sida är en kopplingsanordning anordnad utanför lagret 3'. Kopplingsanordningen består av ett drivhjul eller en drivskiva 8 och en kopplingsdel 9 med styrnockar 10, som medelst en krysskil ll är löstagbart förbunden med bindar- axeln 2. På kopplingsdelen 9 är anordnad en omkring en bult 12 svängbar, trearmad medbringarklinka 13. På ena sidan av med- 79àa¿aa~s bringarklinkan 13 sitter en klinkrulle 14, och på motsatt sida en startarm 15 samt en ytterligare arm 16 med en dragfjäder med vilken medbringarklinkan 13 är inspänd i kopplingsdelen 9.The invention is further explained below in connection with an exemplary embodiment. The accompanying drawings show in Fig. 1 a front view of the coupling device, Fig. 2 a side view after triggered coupling, and Fig. 3 a view according to Fig. 2 during the coupling process. over a press channel 1 a binder shaft 2 is mounted in bearings 3, 3 '. Outside the bearing 3, a crankshaft 4 is arranged on the binder shaft 2, which is connected via a needle drawbar 5 to a needle rocker arm 6 mounted on the press channel 1 and the needles 7. On the opposite side of the binder shaft 2, a coupling device is arranged outside the bearing 3 '. The coupling device consists of a drive wheel or a drive pulley 8 and a coupling part 9 with guide cams 10, which by means of a cross wedge 11 are releasably connected to the binder shaft 2. On the coupling part 9 a three-armed carrier latch 13 pivotable about a bolt 12 is arranged. of the carrier latch 13 is a ratchet roller 14, and on the opposite side a starting arm 15 and a further arm 16 with a tension spring with which the carrier latch 13 is clamped in the coupling part 9.

Den med ett rullager 18 på bindaraxeln 2 påsatta drivskivan 8 har en styrring 19, vari en fast medbringare 20 är anordnad.The drive pulley 8 mounted on the binder shaft 2 with a roller bearing 18 has a guide ring 19, in which a fixed carrier 20 is arranged.

Vid motsatta sidan är anbringat ett spärrskensegment 21. Den i kopplingsdelen 9 svängbart lagrade medbringarklinkan 13 ligger an mot en spärrkoppling 22, som över en manöverstång 23 står i förbindelse med ett balmäthjul 24. Spärrkopplingen 22 har en anslutningsarm 25 för manöverstången 23, en klink- arm 26 och en spärrskenarm 27, som är försedd med en rulle 28 och som med en på klinkarmen 26 fastsatt fjäder 29 kan tryckas mot ett med startavfasning 30 försett spärrskensegment 21.A locking rail segment 21 is arranged on the opposite side. The carrier latch 13 pivotally mounted in the coupling part 9 abuts against a locking coupling 22, which is connected via a control rod 23 to a bale measuring wheel 24. The locking coupling 22 has a connecting arm 25 for the control rod 23, a latch arm 26 and a locking rail arm 27, which is provided with a roller 28 and which with a spring 29 attached to the latch arm 26 can be pressed against a locking rail segment 21 provided with a starting chamfer 30.

Kopplingsanordningens funktion är följande: Av balmäthjulet 24 friges manöverstången 23. Härvid svänger den under spänning från fjädern 29 stående spärrkopp- lingen 22 med sin spärrskenarm 27 och rullen 28 mot spärrsken- segmentet 21 och ligger mot dess yttre yta. Genom drivskivans 8 rotationsrörelse faller rullen 28 på spärrskenarmen 27 bort från spärrskensegmentet 21 och klinkarmen 26 kan frige med- bringarklinkan 13. Medbringaren 20 har vid denna tidpunkt kom- mit under medbringarklinkans 13 klinkrulle 14, så att klink- rullen 14 faller in bakom medbringaren 20 i drivskivans 8 styr- ring 19. Vid drivskivans 8 fortsatta rotation står spärr$ksn_ armen 27 under spärrskensegmentets 21 inre yta. Genom med- bringarens 20 ansättning mot medbringarklinkans 13 klinkrulle 14 med kopplingsdelen 9 fullgöres kopplingsförloppet och bin- rdaraxeln 2 börjar sitt arhetsvarv. Efter avslutandet av den för ett bindningsförlopp nödvändiga rotationen av bindaraxeln 2 trycker kopplingsdelens 9 styrnock 10 mot spärrkopplingens 22 anslutningsarm 25. Härvid föres manöverstången 23 och spärr- ~;#>~ kopplingen 22 åter till sitt utgångsläge, och k1fnkarmen;26 svänges in i medbringarklinkans I3_omIoppsbana. närvid löper startarmen 15 mot klinkarmen_2§' varigenomfmedhringarkíinkan ~fä¿ 13 svänges ochf: _ en'14 föres ut ur medbringarens 20 om- råde¿I$ker emellertid manöverstångens 23 frigivning vid en tidpunkt, då spärrskensegmentet 21 icke står framför spärr- skenarmen 27, friger klinkarmen 26 genast medbringarklinkans -1 7903688-5 13 startarm 15, och klinkrullen 14 svänger direkt mot styr- ringen 19, på vilken medbringaren 20 sitter. I detta fall är medbringaren 20 ännu tillräckligt långt från klinkrullen 14, så att ett säkert kopplingsförlopp kan ske.The function of the coupling device is as follows: The control rod 23 is released from the bale measuring wheel 24. In this case, the locking coupling 22, which is under tension from the spring 29, pivots with its locking rail arm 27 and the roller 28 against the locking rail segment 21 and lies against its outer surface. Due to the rotational movement of the drive pulley 8, the roller 28 on the locking rail arm 27 falls away from the locking rail segment 21 and the latch arm 26 can release the carrier latch 13. The carrier 20 has at this time come under the latch roller 14 of the carrier latch 13, so that the latch roller 14 falls behind the carrier 20 in the guide ring 19 of the drive pulley 8. When the drive pulley 8 continues to rotate, the locking arm 27 is below the inner surface of the locking rail segment 21. By the abutment 20 of the carrier 20 against the latch roller 14 of the carrier latch 13 with the coupling part 9, the coupling process is completed and the binder shaft 2 begins its rotation. At the end of the rotation of the binder shaft 2 necessary for a bonding process, the control cam 10 of the coupling part 9 presses against the connecting arm 25 of the locking coupling 22. Hereby the operating rod 23 and the locking coupling 22 are returned to their initial position, I3_omIoppsbana. in this case, the starting arm 15 runs towards the latch arm_2§ ', whereby the driving arm can be pivoted 13 and, however, 14 is moved out of the area of the carrier 20, however, the release of the control rod 23 at a time when the latch segment 21 is not in front of the latch arm 27 , the latch arm 26 immediately releases the starter arm 15 of the carrier latch -1 7903688-5 13, and the latch roller 14 pivots directly against the guide 19, on which the carrier 20 sits. In this case, the carrier 20 is still far enough away from the latch roller 14, so that a safe coupling process can take place.

Claims

7903688-5 Patent claims

1.. Coupling device for the operation of a binder shaft and needles in a collecting axle with a one-way clutch, which has a constantly rotating drive pulley with carriers and a coupling part fixedly connected to the binder shaft, which is associated with a pivotally mounted, over a control wheel and a bale measuring rod controllable locking coupling, characterized in that the drive plate (8), which has a fixed carrier (20), a locking rail segment (21) and the locking coupling (22), on whose latch arm (26) the carrier latch (13) rests, is fitted a locking rail arm (27) in such a way that, when the coupling process is triggered, the locking rail arm (27) rests on the outside of the locking rail segment, whereby the coupling process is blocked and the pivot coupling (22) and the latch roller (14) can first fall into the guide ring F (l9). , after the carrier (20) has already passed the latch roller (14).

Coupling device according to claim 1, characterized in that the length of the ratchet segment (21) is dimensioned so that its beginning corresponds to the beginning of the compression material compression and its end to the passage of the carrier (20) under the latch roller (14).

Coupling device according to claims 1 and 2, characterized in that the locking rail segment (Z1) is provided with a starting chamfer (30) and the locking rail arm (27) has a roller (28).

4. Coupling device according to claim 1, characterized in that the pivot area of the ratchet arm (27) is greater than the thickness of the ratchet rail segment (21) and the roller (28) resting thereon. B 87.10.77

5.0HD