SE431959B - Kopplingsanordning for kretstransportorer - Google Patents

Description

15 2D 25 30 35 WÛÉÉSÜ-'Y 2 upphäves redan efter kortaste rörelse hos spärrarmen, så att de vid urkopplingsförloppet mellan vagn och med- bringare uppträdande krafterna icke är verksamma under hela urkopplingsförloppet, samt dessutom att vagnens. avstånd från transportkedjan väsentligen minskas genom att högt uppskjutande kopplingsdelar på vagnen undvikes.

Nu består vid ifrågavarande kretstransportör ofta nödvändigheten att utforma kopplingsorganen så, att vagnen kan köra förbi medbringaren på kedjan, t.ex. då av någon orsak en vagn för hand skall köras i transport- riktningen snabbare än som motsvarar kedjans hastighet.

Till grund för uppfinningen ligger därför pro- blemet att åstadkomma en dylik möjlighet, vilket problem löses med en kopplingsanordning som beskrivits, i vilken medbríngarfingret uppvisar en fördjupad ínbuktning på sin framsida för upptagande av spärrarmens näsa vid upphöjd spärrarm och medbringarfingrets baksida är så tillplattad att den i upphöjt, i transportriktningen insvängt läge ligger vågrätt, varvid vidare spärrarmen för åstadkommande av utrymme för det uppfällda medbringar- fingret på sin undersida uppvisar en motsvarande till- plattning.

Uppfinningen beskrives närmare i det följande under hänvisning till en på den bifogade ritningen rent schematiskt och som ett exempel visad utförings- form av uppfinningsföremålet.

Av medbringare 2 transporteras på icke visade hängbaneskenor likaledes icke visade vagnar, vars rull- kåpor 20 och 21 visas punktstreckade resp. streckade, i pilens 5 riktning. Den punktstreckat antydda trans- portkedjan 3 löper konstant i en icke visad styrprofil- skena, i vilken den löper på rullar 7.

Medbringarna 2 på kedjan 3 är utrustade med ett hus 10, mellan vars lodräta sidoväggar en tillika som spärrarm tjänande ställarm 11 och ett medbringar- finger 12 är svängbart lagrade omkring vågräta axlar 31 och 32. Spärrarmen 11 är försedd med en näsa 13, som 10 15 20 25 30 35 '?90355Û-7 3 i sänkt läge hos spärrarmen 11 stoppar medbringarfingret 12 i sitt visade vertikala, nedåtriktade läge och i upp- svängt läge hos spärrarmen 11 friger medbringarfingret, så att det kan svänga uppåt mot transportriktningen.

Nedanför medbringaren 2 är siluetterna 20 och 21 av rullkåporna för vagnens rullar punktstreckat och streckat antydda.

Medan i den kända utföringsformen medbringar- fingret 12 vid upphöjd spärrarm 11 svänger bakåt och så kan glida över rullkåporna 20 och 21, var det om- vända icke möjligt, att vid höjning av medbringarfingret 12 med en efterföljande rullkåpa framåt svänga upp med- bringarfingret så mycket uppåt att det kunde gå fri från rullkåporna på nästföljande vagn. Att möjliggöra detta är emellertid ett ändamål med föreliggande upp- finning.

För detta ändamål är medbringarfingret på sin i transportriktningen 5 främre sida 33 försedd med en fördjupad urtagning 3%, i vilken näsan 13 på spärrarmen 11 vid uppsvängd spärrarm och framåt uppsvängt medbringar- finger 12 kommer att upptas. Vidare är baksidan 35 av medbringarfingret 12 utplanad i området 36,så att denna baksida i framåt uppsvängs ställning intar ett vågrätt läge, som ligger ovanför den övre vågräta begränsningen 37 av rullkåporna 20 och 21. Vidare är undersidan 38 av spärrarmen 11 utplanad i området 39, vilket återigen bidrar till att det framåt uppâtsvängda medbringarfingret 12 kommer i ett läge, i vilket det resp. dess delar icke mer skjuter in i rullkåpornas 20 och 21 transport- profil. _ Detta innebär emellertid att såväl spärrarmen 11 som i synnerhet medbringarfingret 12 kan inta ett läge, i vilket de ligger fullständigt ovanför rullkåporna 20 och 21, så att, om så skulle erfordras, vagnarna kan röras godtyckligt snabbare än transportkedjan i transport- riktningen.

Claims (1)

1. 7903550-7 PATENTKRAV Kopplingsanordning för kretstransportörer med under transportkedjan anordnad hängbana för på denna rullande, med tvâ âkmekanismer utrustade vagnar, varvid de rörliga kopplingsdelarna är anordnade på kedjans medbringare och de med dessa samverkande kopplingsdel- arna på vagnarna är fast anordnade på åkmekanismerna, varvid vidare de på kedjans medbríngare anordnade kopp- lingsdelarna i detalj består av ett hus, i vilket ett medbringarfinger och en med detta i funktionsförbindelse stående ställarm är svängbart lagrade omkring vågräta axlar så, att ställarmen normalt håller medbringar- fingret i dess ingreppsläge och i sitt egna, i samverkan med en lokal resp. en på den i transportriktningen bakre åkmekanismen på varje vagn anordnad uppfartsdel upphöjda läge svänger medbringarfingret uppåt, varvid rullbärarna på vagnarna tillika är utformade som de vagnen tillhör- ande kopplings- resp. uppfartsdelarna och därtill upp- bär kurvstycken, varjämte ställarmen, som tillika tjänar som spärrarm, uppvisar en näsa, som under ingrepp med medbringarfingret ovanför dess svängningsaxel spärrar det i lodrätt läge och i sitt egna upphöjda läge friger det för svängning uppåt mot transportriktningen, k ä n - n e t e c k n a d av att medbringarfingret (12) uppvisar en fördjupad inbuktníng (34) på sin framsida (33) för upp- tagande av spärrarmens (11) näsa (13) i dess upphöjda ställning och att medbringarfingrets (12) baksida (35) är så utplanad att den i transportriktningen uppåt- svängt läge för medbringarfingret (12) ligger vågrätt, varvid vidare spärrarmen (11) för åstadkommande av ut- rymme för det uppsvängda medbringarfingret (12) uppvisar en motsvarande avplaning (39) på sin undersida (38).