SE429700B - Brenslecell - Google Patents
BrenslecellInfo
- Publication number
- SE429700B SE429700B SE7901876A SE7901876A SE429700B SE 429700 B SE429700 B SE 429700B SE 7901876 A SE7901876 A SE 7901876A SE 7901876 A SE7901876 A SE 7901876A SE 429700 B SE429700 B SE 429700B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- electrolyte
- matrix
- fuel cell
- electrode
- tungsten carbide
- Prior art date
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/08—Fuel cells with aqueous electrolytes
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/10—Fuel cells with solid electrolytes
- H01M8/1007—Fuel cells with solid electrolytes with both reactants being gaseous or vaporised
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P70/00—Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
- Y02P70/50—Manufacturing or production processes characterised by the final manufactured product
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49002—Electrical device making
- Y10T29/49108—Electric battery cell making
Landscapes
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Fuel Cell (AREA)
- Inert Electrodes (AREA)
Description
áof 40 7901876-s , .Denna uppgift löses enligt uppfinningen genom den i patent- 'kravets 1 kännetecknande del angivna åtgärden.
Den genom uppfinningen uppnådda fördelen består speciellt i en förhöjd långtidsstabilitet utmärkt gastäthet och förbättrad' prestationsförmåga.
Uppfinningen skall nu närmare förklaras i anslutning till ett på bifogade ritning schematiskt återgivet utföringsexempel.
Därvid visar fig. 1 den principiella uppbyggnaden av en bränslecell och samverkan mellan anodelektroden, katodelektroden och matrisen, ' fig. 2 uppbyggnaden av ett batteri.
En effektökning av en bränslecell med sur elektrolyt kan uppnås genom att öka driftstemperaturen.
Det har visat sig, att vid det kända elektrolytmatrisskiktet och temperaturer över l00°C ingen jämvikt uppkommer mellan vatten och syrehalt, så att en för stark uppkoncentration av svavelf och sulfonsyran inträffar. Koncentrationen får inte vara högre än 50-60%, eftersom svavelsyran i annat fall verkar kraftigt oxiderande och förstör anodelektrodens elektrokatalysator volframkarbid samt andra cellkomponenter.
Vid användning av denna elektrokatalysator uppkommer vidare kraftiga svängningar i den katalytiska aktiviteten-vid användning av svavelsyra-såsom elektrolyt och driftstempera- iturer omkring ao-ao°c.
Undersökningar har visat, att såsom elektrolyt använd fosfor- syra vid samma driftstemperaturer omkring 60-80°C uppvisar samma ofördelaktiga beteende som svavelsyra.
På överraskande sätt har nu funnits, att fosforsyran vid temperaturer kring l50°C har praktiskt taget ingen oxiderande effekt och att elektrokatalysatorn volframkarbid trots förhöjd fosforsyrekoncentration beter sig ytterst stabilt så att alla hittillsvarande variationer i den katalytiska ,aktiviteten är eliminerade. 40 7901876-8 Ännu något fördelaktigare resultat med avseende på stabili- teten uppnâs med polyfosforsyra såsom elektrolyt.
Elektrolytmatrisen l enligt fig. l_bestâr exempelvis av med fenolformaldehydharts bundna polyesterfibrer. Båda substanser reagerar något under föreningsbildning med den såsom elektrolyt använda polyfosforsyran. Man erhåller ett gastätt jonledande matrisskikt, vilket icke längre ändrar sin kompressibilitet efter hopmonteringen med elektroderna.
Polymerfibermatrisen doppas i 116%-ig polyfosforsyra, räknat på H3P04 och vätes under 3-20 timmar vid rumstemperatur upp till 12o°c.
En reaktionsprocess äger rum mellan syra och polymerfaser under bränslecelldriften vid ca l50°C.
Vid denna temperatur bildar polyfosforsyran kedjor med en molekylvikt på upp till l0.000 och har även vid temperaturer kring l50°C hög viskositet med utmärkta tätningsegenskaper, så att den tillförlitligt stannar i den porösa matrisen, vilket innebär att inget syreläckage inträffar.
Tillverknings- och behandlingsförfarande för matrisen Exempel l Ett polymerfiberskikt vätes vid rumstemperatur med polyfosfor- ”syra under ca 20 timmar, varefter överskjutande syre strykes av och det impregnerade polymerfiberskiktet lägges mellan anod och katod. Ca 40 dylika kombinationer staplas sedan ovanpå varandra.
Exempel 2 z Motsvarande polymerfiberskikt behandlas under 8 timmar vid l20°C med polyfosforsyra. Därvid sker en reaktion mellan syra och fiber. Därefter avstrykes återigen syreöverskottet och stapeln bygges upp.
Man erhåller ett hårt matrisskikt, vilket även vid hopsättning av celler till ett batteri icke deformeras eller skadas lst ' » 40 7901876-8 genom det uppkommande trycket.
Förutom polyesterfibrer kan såsom matrismaterial användas följande ämnen: Polyetenväv, polyfluoretenväv och polyimidfibrer samt anorga- niska oxider med polymera bindemedel såsom polyeten eller polyfluoreten.
Anodelektroden 2 enligt fig. 1 har volframkarbid såsom elektrokatalysator. ' Såsom framgår av den inledningsvis omnämnda publiceringsskrif- ten skall anodelektroden ha en tjocklek-under 0,5 mm för att uppnå små diffusionshinder. Högeffektiva volframkarbidelektro- der måste emellertid ha en tjocklek på ungefär 0,5-l mm.
Eftersom elektrokatalysatorn volframkarbid uppvisar en adsorp- tionshämning vid heterogena WCO-strukturer, erfordras många adsorptionscentra respektive en på djupet gående samverken mellan elektrolyt och katalysator.
Sålunda har den föreliggande volframkartidelektroden en tjock- lek på ungefär 1 mm och används såsom extra elektrolytbärare med mycket höga kapilärkrafter, som praktiskt taget icke bórtsköljbart fasthåller polyfosforsyran. De med elektrolyt fyllda, en radie under ca 0,1 mm uppvisande porernas 3 kapi- lärkrafter fasthåller även vid temperaturer kring l50°C poly- forforsyran 4 tillförlitligt och förhindrar således syre- läckage.
Volframkarbidelektroden förbehandlas med polyfosforsyra.
Genom polyfosforsyrans 4 inträngning i volframkarbidelektro- den 2 minskas diffusionshämningen. Således kan matrisskiktet l vara tunt och har en tjocklek på ungefär 0,0l-0,4 mm, före- trädesvis omkring 0,2 mm. Därigenom ökas jonledningsförmågan.
Såsom framgår av fig. l intränger polyfosforsyran 4 relativt långt i volframkarbidelektroden 2, så att elektrodens 2 del í5 verkar såsom elektrolytmagasin, medan elektrodens 2 res- terande del 6 utgör diffusíonsskiktet för vätet. is 40 7901876-8 Företrädesvis är elektrolytvolymen i elektroden 2 lika med eller större än i matrisskiktet 1.
Genom användning av den relativt tjocka volframkarbidelektroden 2 även som elektrolytmagasin, erhålles förbättrad stabilitet i systemet och enklare inställning av syrejämvikten. Genom G den till förfogande stående större syremängden upprätthålles jämvikten enklare under drift och först och främst vid be- lastningsändring.
Tillverknings- och impregneringsförfarande för volframkarbid- elektroden, exempel: Volframkarbid med en kornstorlek på ungefär 0,01-0,1 pm försättes med 15 viktprocent PTFE-bindemedel, utvalsas till skikt på ungefär 0,1 - 0,2 mm och sintras med ett hydrofobt bakskikt. Vätningen med polyfosforsyra sker under 20 timmar vid l50°C. Därefter avstrykes överskottssyra_och utföres staplingsprocessen såsom beskrivits vid polymerfiberskikten.
Katoden 7 är en i och för sig känd platinadopad kolelelektrod med en tjocklek på ungefär 0,l mm, som förblir ovätad.
Under en cells arbete med H2/luft eller CO/H2/luft vid temperaturer mellan 120 och l80°C samt H20-produktion, håller systemet polyfosforsyrematris och med polyfosforsyra delvis fylld volframkarbodelektrod en jämvikt mellan syrekoncentration, aktivitetszon (3-faszon); vid gasströmning kvarstår gastätheten.
Bränslecellens körning vid temperaturer mellan 100 och l50°C ger en dubbel till tredubbel effektökning jämfört med en vid ungefär 60°C körd bränslecell enligt nämnda publiceringsskrift.
Fig. 2 visar den principiella uppbyggnaden av ett bränslecell- batteri, varvid endast den första cellen antytts.
Batteriet innefattar en avledningsplatta 10, som består av med bindemedel impregnerad grafit. Därefter följer en också av grafit bestående gasledningsplatta ll med icke närmare åter- givna, varandra korsande gaskanaler för luft. Därefter följer 79018-76-8 6 en platinadopad kolkatod 12, en polyfósforsyra 4 innehållande matris 13, en med polyfosforsyra 4 delvis fylld volframkar- bidanodelektrod 14, en grafit-gasledningsplatta 15 med gas- kanaler för luft och H2, en ytterligare katodelektrod 16, sedan en elektrolytmatris 17 och en delvis elektrolyt inne- hållande anodelektrod 18 o s v.
Dessa element sammanhålles medelst ändplattor och dessa för- bindande skruvbultar, vilket icke återgivits på ritningen.
Claims (4)
1. Bränslecell, innefattande ett elektrolyten kemiskt och fysikaliskt adsorberande matrisskikt med på ömse sidor därom anordnade porösa elektroder, k ä n-n e t e c k n a d därav, att elektrolyten utgöres av polyfosforsyra samt att åt- minstone en av elektroderna i sin mot matrisen vända del (S) är utförd såsom ytterligare elektrolytbärare.
2. Bränslecell enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d därav, att matrisskiktet består av polymerfibrer med fenol- hartsbindemedel samt att porstorleken ligger i storleksom- rådet 0,1 - 0,3 um.
3. Bränslecell enligt krav 1 eller 2, k ä n n e t e c k - n a d därav, att anoden (negativa elektroden) utgöres av en volframkarbidelektrod, vilken i sin mot matrisen vända del (5) utgör den ytterligare elektrolytbäraren, medan dess resterande del (6) utgör ett gasdiffusionsskikt.
4. Bränslecell enligt krav 1, 2 eller 3, k ä n n e - t e c k n a d därav, att elektrolytvolymen i elektroden är lika med eller större än i matrisskiktet.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2809815A DE2809815C3 (de) | 1978-03-07 | 1978-03-07 | Brennstoffzelle mit einer den Elektrolyten chemisch und physikalisch adsorbierenden Matrixschicht |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE7901876L SE7901876L (sv) | 1979-09-08 |
SE429700B true SE429700B (sv) | 1983-09-19 |
Family
ID=6033794
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE7901876A SE429700B (sv) | 1978-03-07 | 1979-03-01 | Brenslecell |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4252868A (sv) |
BE (1) | BE874643A (sv) |
DE (1) | DE2809815C3 (sv) |
FR (1) | FR2419592A1 (sv) |
GB (1) | GB2016200B (sv) |
NL (1) | NL7901694A (sv) |
SE (1) | SE429700B (sv) |
Families Citing this family (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4604330A (en) * | 1983-12-16 | 1986-08-05 | Stauffer Chemical Company | Fuel cell electrolyte |
US4622276A (en) * | 1983-12-16 | 1986-11-11 | Stauffer Chemical Company | Fuel cell electrolyte |
US4892794A (en) * | 1988-07-18 | 1990-01-09 | Minnesota Mining And Manufacturing Company | Battery |
US5631099A (en) * | 1995-09-21 | 1997-05-20 | Hockaday; Robert G. | Surface replica fuel cell |
US5759712A (en) * | 1997-01-06 | 1998-06-02 | Hockaday; Robert G. | Surface replica fuel cell for micro fuel cell electrical power pack |
US6326097B1 (en) | 1998-12-10 | 2001-12-04 | Manhattan Scientifics, Inc. | Micro-fuel cell power devices |
US6194095B1 (en) | 1998-12-15 | 2001-02-27 | Robert G. Hockaday | Non-bipolar fuel cell stack configuration |
KR100367284B1 (ko) * | 1999-02-22 | 2003-01-09 | 티디케이가부시기가이샤 | 2차전지 및 그 제조방법 |
EP1249053B1 (en) * | 2000-01-18 | 2010-06-16 | Tel-Aviv University Future Technology Development L.P. | Fuel cell with proton conducting membrane |
US6447943B1 (en) * | 2000-01-18 | 2002-09-10 | Ramot University Authority For Applied Research & Industrial Development Ltd. | Fuel cell with proton conducting membrane with a pore size less than 30 nm |
AU2003224637A1 (en) * | 2002-03-04 | 2003-09-22 | New Energy Solutions, Inc. | High performance fuel cells |
US7833645B2 (en) * | 2005-11-21 | 2010-11-16 | Relion, Inc. | Proton exchange membrane fuel cell and method of forming a fuel cell |
US20080032174A1 (en) * | 2005-11-21 | 2008-02-07 | Relion, Inc. | Proton exchange membrane fuel cells and electrodes |
KR100825688B1 (ko) | 2006-04-04 | 2008-04-29 | 학교법인 포항공과대학교 | 나노다공성 텅스텐 카바이드 촉매 및 그의 제조방법 |
US8026020B2 (en) | 2007-05-08 | 2011-09-27 | Relion, Inc. | Proton exchange membrane fuel cell stack and fuel cell stack module |
US9293778B2 (en) * | 2007-06-11 | 2016-03-22 | Emergent Power Inc. | Proton exchange membrane fuel cell |
US8003274B2 (en) * | 2007-10-25 | 2011-08-23 | Relion, Inc. | Direct liquid fuel cell |
EP2797094A4 (en) * | 2011-12-19 | 2015-09-16 | Showa Denko Kk | TUNGSTEN CAPACITOR ANODE AND PROCESS FOR PRODUCING THE SAME |
Family Cites Families (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3261717A (en) * | 1961-12-19 | 1966-07-19 | Exxon Research Engineering Co | Process of operating a fuel cell containing inorganic acid electrolyte |
US3346421A (en) * | 1963-12-30 | 1967-10-10 | Exxon Research Engineering Co | Transition metal electrode |
US3453149A (en) * | 1965-10-01 | 1969-07-01 | Engelhard Ind Inc | Fluorocarbon matrix membrane containing free acid and method of fabricating |
US3441443A (en) * | 1965-10-18 | 1969-04-29 | Exxon Research Engineering Co | Process of operating fuel cell with hydrocarbon fuel and pyrophosphoric acid electrolyte |
FR1493948A (fr) * | 1966-09-19 | 1967-09-01 | Engelhard Ind | Membrane électrolytique acide semi-solide pour pile à combustible |
US3575718A (en) * | 1968-09-23 | 1971-04-20 | Engelhard Min & Chem | Composite electrolyte member for fuel cell |
CH510332A (de) * | 1969-11-12 | 1971-07-15 | Bbc Brown Boveri & Cie | Brennstoffzelle |
US3719528A (en) * | 1970-10-12 | 1973-03-06 | Standard Oil Co | Fuel cell containing an electrolyte consisting of an aqueous solution of arsenic acid |
US3694310A (en) * | 1970-12-16 | 1972-09-26 | United Aircraft Corp | Fuel cell organic fiber matrix |
AU3481271A (en) * | 1970-12-16 | 1973-05-03 | United Aircraft Corporation | Fuel cell organic fiber matrix |
DE2417447A1 (de) * | 1974-04-10 | 1975-10-16 | Licentia Gmbh | Poroese oder aufgerauhte elektrode mit einer zugeordneten matrix fuer elektrochemische zellen mit saurem elektrolyten, insbesondere brennstoffbatterien |
US4017664A (en) * | 1975-09-02 | 1977-04-12 | United Technologies Corporation | Silicon carbide electrolyte retaining matrix for fuel cells |
US4035551A (en) * | 1976-09-01 | 1977-07-12 | United Technologies Corporation | Electrolyte reservoir for a fuel cell |
-
1978
- 1978-03-07 DE DE2809815A patent/DE2809815C3/de not_active Expired
-
1979
- 1979-02-28 US US06/016,071 patent/US4252868A/en not_active Expired - Lifetime
- 1979-03-01 SE SE7901876A patent/SE429700B/sv unknown
- 1979-03-01 FR FR7905399A patent/FR2419592A1/fr active Granted
- 1979-03-02 NL NL7901694A patent/NL7901694A/xx not_active Application Discontinuation
- 1979-03-06 BE BE0/193860A patent/BE874643A/xx not_active IP Right Cessation
- 1979-03-07 GB GB7908050A patent/GB2016200B/en not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2809815C3 (de) | 1981-05-21 |
FR2419592A1 (fr) | 1979-10-05 |
FR2419592B1 (sv) | 1984-04-27 |
GB2016200A (en) | 1979-09-19 |
GB2016200B (en) | 1982-05-19 |
DE2809815A1 (de) | 1979-09-13 |
US4252868A (en) | 1981-02-24 |
SE7901876L (sv) | 1979-09-08 |
DE2809815B2 (de) | 1980-06-26 |
NL7901694A (nl) | 1979-09-11 |
BE874643A (fr) | 1979-07-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SE429700B (sv) | Brenslecell | |
US9647273B2 (en) | Flow battery having electrodes with a plurality of different pore sizes and or different layers | |
JP3107229B2 (ja) | 固体高分子電解質燃料電池及び電解セルの隔膜加湿構造 | |
US20140255807A1 (en) | Direct methanol fuel cell operable with neat methanol | |
US6841283B2 (en) | High water permeability proton exchange membrane | |
EP2008333B1 (en) | Composite water management electrolyte membrane for a fuel cell | |
JPS624832B2 (sv) | ||
EP1842258B1 (en) | Fuel cell with electrolyte condensation zone | |
US8137857B2 (en) | Liquid electrolyte fuel cell having an anode substrate layer thicker than the cathode substrate layer | |
EP0262961B1 (en) | Fuel cell with electrolyte matrix assembly | |
US20110104582A1 (en) | Tailoring liquid water permeability of diffusion layers in fuel cell stacks | |
US20180375118A1 (en) | Liquid electrolyte fuel cell component with increased electrolyte storage capacity | |
US20070224476A1 (en) | Fuel cell with electrolyte condensation zone | |
US11843137B2 (en) | Gas-diffusing device for decreasing head losses | |
JPS58161261A (ja) | 燃料電池 | |
JPS624831B2 (sv) | ||
JP2015204253A (ja) | 燃料電池システムの制御方法 | |
JP2023139576A (ja) | 燃料電池セル | |
JPS62180965A (ja) | 燃料電池 | |
KR20180086711A (ko) | 레독스 흐름전지용 분리판, 이의 제조방법 및 레독스 흐름전지 | |
JPS6182677A (ja) | 燃料電池およびその運転方法 | |
JPH0298054A (ja) | リン酸型燃料電池の製造方法 | |
JPS6376266A (ja) | 燃料電池 | |
JPS6250946B2 (sv) | ||
JP2005302343A (ja) | 膜電極接合体 |