SE427901B - Centrifug med notningstalig transportor - Google Patents

Description

7904275-u 10 l5 20 25 35 acetylengasbrännare på ett sätt motsvarande svetsning eller hård- lödning. g Senare utnyttjade man tekniken att mekaniskt fastgöra för- formade stycken av nötningståligt material, vanligtvis medelst bultar, direkt mot transportörens ytterkant. (Häri skall uttryck- et "mekanisk" och variationer därav, när detta utnyttjas för att modifiera ett uttryck för medel för att åstadkomma funktionen av strukturell anslutning och fastgöring av två element, beteckna de medel vilka fungerar utan att samtidigt erfordra applicering av värme mot de båda två elementen för de element som orörligt kan fastgöras vid varandra). Den spröda karaktären hos de förforma- de styckena av nötningståligt material resulterade i att styckena fick sprickor och därefter gick sönder. (De flesta kända nötnings- tåliga material är ganska spröda. Såsom en allmän regel gäller faktiskt att ju mera nötningståligt ett material är desta spröda- re är materialet). De förformade styckena av nötningståligt material var icke i stånd att tåla de påkänningar som uppstod när främmande fast material i den inkommande blandningen av fast ma- terial och vätska, slog an mot de förformade styckena av nötnings- tåligt material. Även lösgöring och losskruvning av bultarna re- sulterade i att de förformade styckena gick sönder.

Därefter fastgjordes de förformade styckena av nötningstå- ligt material direkt mot transportörens skruvlinjebana eller -ramp medelst lim. I sådana applikationer visade det sig vara omöjligt att uppnå en godtagbar bindning mellan styckena av nöt- ningståligt material och transportören, på grund av svårigheten i att på lämpligt sätt bereda transportörens skruvlinjeformiga rampyta för emottagning av limmet. Dessa medelst lim fästa styck- en av nötningståligt material blev icke heller funktionsdugliga enär de lossnade från transportörrampen på grund av påkänningar limförbanden när främmande fast material i bland- som uppstod 1 ningen av fast material och vätska slog an mot de förformade styckena av nötningståligt material. i När förformade stycken av nötningståligt material hårdlöd- des direkt mot skruvlinjerampen uppnåddes återigen otillfreds- ställande resultat; den stora värmetillförseln över ett stort områdeav transportören medförde emellanåt allvarlig vräningning av transportören, varpå det blev omöjligt att säkerställa en god hårdlödningsanslutning mellan de förformade styckena och tran- sportören. Speciellt i fallen med centrifugtransportörer avsedda fm 10 l5 PI) 25 30 H0 7904275- Û 3 att drivas med höga hastigheter, blev en ofullständig hårdlöd- ningsanslutning mellan de förformade styckena och transportören benägna att brytas upp med ty åtföljande risk för skador på om- givande delar. Vidare har transportörer som var försedda med förformade stycken av nötningståligt material som var hårdlödda direkt mot transportören, svåra att reparera genom hårdlödnings- utbyte av stycken av nötningståligt material på plats, enär så- dan hårdlödning återigen krävde ansättning av värme över en stor yta av transportören. Sådan värmetillförsel hade negativ påverkan på hårdlödningsförbindningarna mellan transportören och stycken av nötningståligt material i anslutning till ersättningsstycket.

Senare fastgjordes nötningståliga material (medelst hård- lödning eller lim) mot mellanliggande stödplattor utförda av me- tall som är svetsbar mot transportören till bildning av aggregat, vilka i sin tur fastmmmsades mot transportören, såsom illustre- ras i den amerikanska patentskriften 3 76fl 062. Den i nyssnämnda patentskrift avslöjade problemlösningen har varit ganska framgângs-i rik.

Andra försök att åstadkomma en nötningstålig transportör in- nefattar det förslag som framgår av DE-Offenlegungssßhríft 2 N50 337, vilken visar klackar som är fästa mot transportören nära transportörens ytterkant, varvid stycken av nötningståligt material ligger an mot transportören och hålles i förreglingsin- grepp med klackarna medelst kilar anordnade mellan styckena av nöt- ningståligt material och transportören eller mellan styckena av nöt- níngståligt material och klackarna. Kilarna fastkilar styckena av nötningstâligt material mot klackarna och förhindrar styckena av nötningstålígt material från att röra sig radiellt utåt relativt transportören. I de konstruktioner som avslöjas i DE-OS 2 H50 537, ligger styckena av nötningståligt material an mot transportören och är sålunda icke påkänningsisolerade från transportören.

Ytterligare ett annat förslag visar hur man svetsar ett an- tal maskinbearbetade klackar mot transportörytan så att klackar- nas sneda lateralytor tillsammans med transportörens radiellt sig sträckande yta bildar en serie av laxstjärtsspår. Stycken av nötningståligt material som har kilformiga undre delar, passar in i laxstjärtsspåren och bildar transportörens nötningståliga yta. Närliggande stycken av nötningståligt material har al- 79o427s~u Ä 10 _15 _20 BU 55 40 ternerande rektangulärt utformade och trapetsoidformade övre delar.

När dessa är införda i spåren, kommer dessa alternerande rektangu- lärt utförda och trapetsoidformigt utförda stycken att kilas fast mot varandra, varigenom de bibehåller sina positioner på transpor- törens ytterkant. _ Nötningståliga material som utnyttjas i centrifuger innefatar karbider, keramer, sintrade metallkeramiska blandningar, och speci- ella metallgjutstycken, vilka typiskt är hårda och spröda och har mycket låg slaghållfasthet. (Karbider är de mest önskvärda mate- rialen för erhållande av en nötningstålig egenskap hos transpor- tören, emedan karbider är mer tåliga mot skrapnings-, slipnings- och mejslingsnötning, och är mer hållbara än keramer och andra nötningståliga material). På grund av sådana fysikaliska egen- skaper, kräver nötningståliga material allmänt stöd då de är ut- satta för slagpåkänningar såsom allmänt är fallet vid centrifug- transportörer. Ett framgångsrikt försök att erbjuda ett stöd när friktionståliga material utnyttjas på centrifugtransportörer hänför sig till idén med att anordna en mellanliggande stödskiva, såsom visas i den amerikanska patentskriften 3 76ü 062. Stöd- skivan är företrädesvis av ett material som är mer tänjbart eller elastiskt, och sålunda bättre stötabsorberande och mer stöttåligt än det nötningståliga materialet. iDå nötningståliga material utnyttjas i centrifuger och upp- stödes av mer tänjbara och därför mer stöttåliga material, måste det nötningståliga materialet vara tätt anfäst mot stödmaterialet för att säkerställa att stödmaterialet emottar de stötbelast- ningar som det nötningståliga materialet utsättes för. Vidare måste det nötningståliga materialet, det stötabsorberande stöd- materialet, organet som säkrar det nötningståliga materialet vid det stötabsorberande stödmaterialet, samt organet som säkrar det stötabsorberande stödmaterialet vid transportören alla tåla cen- trifugalbelastningar, värmebelastníngan korrosiva påkänningar och stötbelastningar inuti centrifuger. När det nötningståliga materialet är fäst vid det stötabsorberande stödmaterialet och när det stötabsorberande stödmaterialet är fäst vid den skruv- linjeformiga transportörrampen, bör vidare det organ som säkrar dessa element vid varandra, väljas för att undvika uppkomst av restspänningar i det nötningståliga materialet och i det stötab- sorberande stödmaterialet. Om kvarstående spänningar eller påkän- ningar hur de än uppkommit, föreligger, antingen i någon del av de friktionståliga materialaggregat som är fästa vid transportö- 7904275-0 rens ytterkant eller i de organ som utnyttjas för att säkra agg- regaten vid varandra och mot transportörens ytterkant, ökar rest- påkänningarna nödvändigtvis antalet sammanbrott hos aggregaten med nötningståligt material, och avkortar i motsvarighet därtill transportörens arbetstid.

Vidare är det önskvärt att minimera och företrädesvis elimi- nera fysikalisk kontakt mellan det nötningståliga materialet och transportören, för att isolera det nötningståliga materialet från effekten av dynamiska påkänningar och påfrestningar som uppträder 10 i transportörens skruvlinjeramp under drift av centrifugen.

För att ytterligare öka livslängden för nötningståliga tran- sportörer som utnyttjas i centrifuger, genom att minimera rest- spänningar i aggregaten av nötningståligt material som är fästa kf! vid transportörens ytterkant och genom att isolera det nötnings- 15 tåliga materialet från dynamiska påkänningar och påfrestningar som uppträder i transportören under centrifugens drift, erbjuder föreliggande uppfinning en centrifuganordning med aggregat av nötningståligt material monterade vid transportörens yttre kant under utnyttjande av mekaniska fästdon för fastgöring av ett 20 nötningståligt element vid en stötabsorberande stödplatta. De mekaniska fästmedlen kan även utnyttjas för att säkra den stöt- absorberande stödplattan vid transportörens skruvlinjeramp. De mekaniska fästmedlen är företrädesvis utförda av korrosionståliga material som bibehåller sin hållfasthet vid höga temperaturer. 25 Utnyttjandet av sådana mekaniska fästmedel medger eliminering av exponerade hârdlödda förband mellan element inuti centrifugen; hårdlödningsmaterialet är företrädesvis avskärmat från den blandning som separeras i eentrifugen. Detta är önskvärt emedan vissa blandningar som separeras i centrifugen icke endast är heta utan även utsätter hårdlödníngsmaterialet för kemiska angrepp.

Uppfinningen definieras i de bilagda patentkraven.

Uppfinningen kommer i det följande att närmare beskrivas i kr! 43 exempelform med hänvisning till bifogade ritning.

Pig. l visar en utbruten sektion genom en centrifug enligt V» uppfinningen.

Fig. 2 visar en utbruten sektion tagen längs linje 2-2 i fig. l, varvid centrifugmanteln visas med streckade linjer.

Fig. 3 visar en schematisk sektion genom en föredragen ut- föringsform av ett nötningstâligt transportörytaggregat enligt H0 uppfinningen och sektionen är tagen längs linje 5-5 i fíg. 2. 10 20 25 30 w 7904275-Û 6 Fig. 4 visar en sektion tagen längs linje H-4 i fig. 3.

Fig. 5 och 6 visar sektioner genom andra utföringsformer av nötningståliga transportörytaggregat utförda i enlighet med uppfinningen, och båda dessa sektioner är tagna vid den position som indikeras med linjen 3-3 i fig. 2. I ' Fig. 7 visar ett element ingående i det i fig. 6 visade agg- regatet.

Fig. 8-23 visar sektioner genom andra utföringsformer av nöt- ningsresistenta transportörytaggregat utförda i enlighet med upp- -finningen, och alla dessa sektioner är tagna vid en position mot- svarande linje 3-3 i fig. 2. , Fig. 2Ä visar en sektion tagen längs linje 2H-2H i fig. 23.

Fig. 25 och 26 visar sektioner genom andra utföringsformer av nötningstålíga transportörytaggregat utförda i enlighet med uppfinningen, och båda dessa sektioner är tagna vid den position som anges med linje 3-3 i fig. 2.

Fig. 27 visar en utbruten sektion genom en stötabsorberande stödplatta och ett nötningståligt element i ett nötningståligt transportörytaggregat enligt uppfinningen, och figuren illustre- rar förreglingen mellan plattan och elementet.

Fig. 28 visar en sektion genom ytterligare en annan utförings- form av ett nötningståligt transportörytaggregat enligt uppfin- ningen, och sektionen är tagen vid en position som framgår av :Linje 3-3 i rig. 2. i Fig. 29 visar en utbruten sektion genom en del av en stödplat- ta i vilken en nit, som också visas dock ej i sektion, är präglad på plats för att säkra det nötningståliga elementet vid stödplat- tan i den i fig. 17 illustrerade utföringsformen.

Fig. 30 visar en vy över en stötabsorberande stödplatta, och vyn är tagen vid den position som illustreras med linje 30-30 i fig. 27. d Fig. 31 visar en vy över ett nötningsiåligt element, tagen vid en position som indikeras av linje 31-Zl i fig. 27.

Fig. 32 visar en sektion genom ytterligare en annan utförings- form av ett nötningståligt transportörytaggregat enligt uppfinning- en, och sektionen är tagen vid den position som indikeras av lin- je 3-3 i fig. 2.

-En centrifug i enlighet med uppfinningen illustreras i verti- kalsektion i fig. l, och betecknas allmänt med 10. Centrifugen innefattar en roterbar mantel 12 med en skruvtransportör som all- mänt betecknas med lfl däri, varvid skruvtransportören är roterbar 10 l5 20 35 H0 7904275-0 kring en axel som är gemensam med manteln. Under drift roteras manteln och transportören med något olika hastigheter medelst ett motor- och växelorgan, vilket i huvudsak har brutits bort och betecknas med l3. Manteln 12 roterar på lager inuti ett hus l5 (vilket till största delen är bortbrutet från fig. l) har stumpad koniskt konfiguration och innefattar en utmatningsöppning 17 för fast material i sin stympade ände. Transportören lä innefattar ett allmänt centralt nav 20 med en skruvlinjeformig ramp 22, som sträcker sig radiellt från navet. Vid ytterkanterna av rampen 22 är ett flertal aggregat med nötningstâlig yta anordnade och dessa aggregat betecknas allmänt med 2ü samt ligger företrädesvis an mot varandra och i vilket fall nära intill varandra. Relationen mel- lan dessa aggregat EU och transportörrampen 22 visas i fig. 2.

Under drift, införes ett matningsslam till centrifugen via ett matningsrör 32 och slammet passerar genom inloppsöppningen 18 i navet 20 till utrymmet mellan manteln 12 och transportören lä.

Då manteln och transportören roterar, kommer centrifugalkrafter att bringa de tyngre fasta ämnena med högre densitet att röra sig radiellt utåt relativt transportören, till positioner i närheten av mantelns inneryta 3%. Transportören, vilken roterar med en hastighet som något avviker från mantelns,förflyttar de separera- de fasta ämnena mot utmatningsöppningen 17 för fast material. Se- parerad vätska rör sig till en vätskeutmatningsöppning som ej vi- sas.

Med hänvisning till fig. 2 är nötningstålíga ytaggregat 2U monterade vid ytterkanten av transportörens skruvlinjeramp 22 och förlänger transportörens livslängd genom att begränsa förslitning- en av transportörens ytterkant. Ett flertal aggregat 2H är mon- terade, företrädesvis i anliggande relation till varandra, för att uppvisa en företrädesvis väsentligen kontinuerlig skruvlinjeyta vid transportörens ytterände, för transportering av fasta ämnen mot ntmatningsöppningen för fasta ämnen, och för att motstå nöt- ningsförslitning på grund av främmande material bland det fasta materialet. ïarje friktíonståligt ytaggregat 2H är mekaniskt sam- manfäst och företrädesvis därefter fäst vid transportörens ytter- kant; mekaniska fästmedel minimerar restspänningar i aggregaten av nötningståligt material, och isolerar det nötningståliga mate- rialet i aggregaten från dynamiska påkänningar och påfrestningar, vilka uppträder i transportören under drift av centrifugen.

Med hänvisning till fig. 3, som visar den utföringsform som 7904275~Ü för närvarande anses vara bäst för genomförande av uppfinningen, är en första utföringsform av ett aggregat med nötningstålig yta, som allmänt betecknas med 2Ä, fäst vid ytteränden av transportör- rampen 22, företrädesvis medelst svetsar 38, och innefattar en 5 stötabsorberande stödplatta 26, vilken företrädesvis är fastsvet- sad mot transportörrampen 22, och ett nötningståligt element 28 är mekaniskt fäst vid stödplattan 26 medelst låsstången 36. Det nötningståliga elementet är av stödplattan åtskilt óch därför stöt- och vibrationsisolerat från transportörrampen. (För ytter- 10 ligare stötisolering av det nötningståliga elementet 28 från transportörrampen är ett stötabsorberande fyllmedel, vilket tjä- nar såsom en kudde, företrädesvis anordnat mellan det nötnings- tåliga elementet och stödplattan.

Fyllmedlet utfyller håligheter som föreligger mellan de mot varandra passande ytorna på det nöt- 15 I ningståliga elementet och stödplattan; sådana håligheter är nöd- vändigtvis förekommande emedan det icke ligger inom ramen för nutida teknik ett framställa en perfekt flat yte. medel innefattar pastor, blyfolier etc. Fyllmedlet utgör icke' Lämpliga fyll- en oundgänglig del av uppfinningen, men användningen av fyllmedel 20 är önskvärd emedan fyllmedlet ytterligare ökar tillförlitligheten hos centrifuger enligt uppfinningen genom att medlet erbjuder ytterligare stötisolering av de nötningståliga elementen från transportörrampen. je utföringsform att utnyttja fyllmedel mellan det nötningståliga 25 elementet och den stötabsorberande stödplattan).

I De förreglande komplementära sammanpassande ytorna 27 och 29 på plattan 26 resp. det nötningståliga elementet 28, hindrar det nötningståliga elementet 28 att röra sig radiellt utåt relativt transportörrampen 22 under oentrifugens drift., Låsstången 36 lig- 30 ger i kontakt både med det nötningståliga elementet och stödplat- tan vid positioner på avstånd från de komplementära sammanpassan- de ytorna 27 och 29 och tjänar såsom medel för mekanisk anslut- ning av det nötningståliga elementet till stödplattan.

Låsnings- stången 36 sträcker sig genom åtminstone en passage i stödplattan 35 26 och har en 1 tvärled sig sträckande sektion 36B, vilken ligger an mot en snedställd inåt vettande undre yta 60 på det nötnings- tåliga elementet, så att stången 36 därigenom dessutom verkar så- som ett medel för att påverka det nötningståliga elementet radi- ellt utåt relativt transportörnavet (uppåt såsom betraktat i fig. 40 3) tills de komplementära sammanpassande ytorna 27 och 29 står i __, ___. ,..._,-._....V_..._...

Såvida icke annat anges här nedan avses i var- '...ø_ 10 50 HO 7904275-o tätt ingrepp med varandra. Den undre ytan 60 är riktad mot tran- sportörnavet i den riktning som ytan 60 sträcker sig från det nötningståliga elementets 28 yta H1 för förskjutning av fast ma- terial.

Den undre ytans 60 lutande konfiguration resulterar i att det nötningæåliga elementet rör sig radiellt utåt då låsnings- stången 56 kilas in på plats under sammansättning av det nötnings- tåliga ytaggregatet 2ü, för sammanföring av de komplementärt sam- manpassande ytorna 27 och 29. Sådana snedställda ytor, och vari- anter därav utnyttjas i många utföringsformer som illustreras häri, för åstadkommande av en kontakt mellan stödplattornas och de nöt- ningståliga elementens komplementära sammanpassande ytor, när de nötningståliga ytaggregaten framställes. (Frasen "snedställd yta" och varianter därav utnyttjas för att beteckna en konfigura- tion motsvarande den som illustreras i fig. 3, dvs. en yta som sluttar mot transportörnavet då ytan sträcker sig i axialriktning- en relativt transportören).

Stången kvarhålles i position medelst en halsdel 56C, vilken sträcker sig genom en passage 140 i stödplattan 26, och medelst en skalldel 36A, vilken är deformerad mot stödplattan efter det att stången 56 har införts i stödplattans passage. Denna kon- struktion visas lätt i fig. 4. Låsstångens 36 tvärgående del 36B är företrädesvis presspassad mellan stödplattan 26 och det nöt- 'ngståliga elementets 28 snedstëllda inåt vettande underyta 60. ningsstångens huvud 36A är av ett deformerbart material såsom nl s S. stål och deformeras, efter det att låsningsstången har införts IT* en passage genom stödplattan, mot stödplattan 26 för att kvar- p. hålla låsstångspännorganet i kontakt med det nötningståliga ele- mentet och stödplattan.

Den konfiguration av det nötningståliga elementet och stöd- plattan som erbjuder en förreglande kontakt mellan dessa två ele- ment ooh hindrar en radiellt utåtriktad förskjutning av det nöt- ningståliga elementet relativt transportörens skruvlinjeramp då transportören roterar, visas bäst i fig. 27, 30 och 51. Det nöt- ningståliga elementet 28 har en yttre yta H0, vilken ligger på avstånd utåt relativt transportörnavet och vetter radiellt utåt relativt detta, en radiellt sig sträckande yta H1, som förskjuter fast material och som sträcker sig allmänt utåt relativt trans- portörens rotationsaxel samt allmänt vetter mot utmatningsöppning- en för fast material, en första bakre yta M2 och en andra bakre 7904275=0 10 15 20 '25 30 H0 10 yta H3, vilka år anslutna via en snett anordnad komplementär passningsyta 29, varvid anslutningen mellan ytan 29 och ytan M2 bildar en radiellt utåt vettande konvex (med avseende på tran- sportörens rotationsaxel) vinkel 55 och varvid anslutningen mel- lan ytan 29 och ytan 43 bildar en radiellt utåt vettande konvex (relativt transportörens rotationsaxel) vinkel NH. Den fast ämne förskjutande ytan Ål kan såsom visas vara vinkelrät mot transpor- törens rotationsaxel eller kan vara anordnad med en vinkel mot denna. Den stötabsorberande stödplattan 26 har en yttre yta 50, vilken vetter utåt relativt transportörens rotationsaxel, en första främre yta 52 och en andra främre yta 51, som år ansluten till ytan 52 via en snett anordnad (relativt transportörens rota- tionsaxel) komplementär passningsyta 27. Anslutningen mellan ytorna 51 och 27 bildar en inåt vettande (relativt transportörens rotationsaxel) konkav vinkel 5H medan anslutningen mellan ytorna 27 och 52 bildar en inåt vettande (relativt transportörens rota- tionsaxel) konkav vinkel 55. 0 Vinklarna ÄH, 53, 54 och 55 bildade av anslutningen mellan 'två ytor, är krökta linjer såsom bäst framgår av fig. 50 och 31.

Vinklarna betecknas antingen såsom konkava eller konvexa beroen- de på formen av den linje som definieras av ytanslutningarna.

Anslutningen mellan ytorna 51 och 27 bildar vinkeln 5H, vilken såsom betraktad i fig. 50, är en kant på stödplattan 26, som är konkav med avseende på transportörens rotationsaxel, varför vin- keln 5Ä betecknas såsom "konkav". Anslutningen mellan ytorna 52 och 27 bildar en vinkel 53, vilken såsom ävenledes framgår av fig. 50, är en kant på stödplattan 26, som är konkav med avseen- de på transportörens rotationsaxel, varför även vinkeln 55 be- tecknas såsom Wkonkav". Anslutningen mellan ytorna H5 och 29 bildar vinkeln UH medan anslutningen mellan ytorna 29 och #2 bildar vinkeln 555 dessa vinklar år båda kanter på det nötnings- tåliga elementet 28, som är "konvexa" relativt transportörens rotationsaxel och därför benämnes konvexa.

Då det nötningståliga elementet 28 pressas till kontakt med stödplattan 26 medelst ett av de olika mekaniska säkringsorganen enligt uppfinningen, såsom.den i fig. 3 och M visade låsnings- stången 56, rör sig det nötningståliga elementet 28 radiellt ut- åt relativt transportörnavet, varvid det nötníngståliga elementets andra bakre yta 42 ligger i glidkontakt med stödplattans första främre yta 52. Då det nötningståliga ytaggragatet år sammansatt, DFI io 15 '20 50 H0 7904275-0 ll säkrat på plats, kommer de kom- 29 till kontakt med varandra, vinkeln 5ü emottas av den utåt med det nötningstâliga elementet plemäntära passingsytorna 27 och varvid den inåt vettande konkava vettande konkava vinkeln HU, och den utåt vettande konvexa vin- keln 55 emottas av den inåt vettande konkava vinkeln 55. Den vínkelmässiga anordningen av de komplementära sammanpassande ytorna 27 och 29 med de sammanpassande vinklarna eller topparna HH och 5H förlagda mer radiellt inåt med avseende på transportör- navet än de sammanpassande vinkarna eller topparna 53 och 55, förhindrar det nötningstâliga elementet från att röra sig radiellt utåt när de komplementärt sammanpassande ytorna 27 och 29 ligger i tät kontakt och de konvexa vinklarna eller topparna HM och 55 har emottagits av de konkava vinklarna eller topparna 54 resp. 55.

Denna konfiguration och varianter därav användes i många utförings- former som illustreras häri. När vidare frasen "komplementärt sammanpassande ytor" och varianter därav utnyttjas här nedan, skall de uppfattas beteckna en konfiguration såsom den som illustreras i fig, 27, med ekvivalenter till de komplementärt sammanpassande ytorna 27 och 29 och ekvivalenter till de sammanpassande paren av konkava och konvexa vinklar eller toppar 5Ä, 55 och 55, üä orienterade på likartat sätt, för att förhindra rediallt utåtrik- tad förskjutning av det nötningståliga elementet relativt plattan då transportören roterar,och för att samtidigt effektivt fixera det nötningstâliga elementet på plats relativt den stötabsorberan- de stödplattan.

Fig. 5 visar en annan utföringsform av ett nötningståligt yt- aggregat, som allmänt betecknas med 2üA, vari det mekaniska an- slutningsmedlet för säkring av denna stötabsorberande stödplatta 26A mot det nötningståliga elementet 27A, innefattar en kilplatta 62, som är säkrad på plats medelst en eller flera skurvar HH, vil- ka sträcker sig genom en passage 150 i stödplattan 26A och gäng- bart ingriper med motsvarande gängade hål i kilplattan 62. Stöd- plattan 25A är säkrad vid den skruvlínjeformade rampens 22 yt- terkant, företrädesvis medelst svetsar 30. Kilplattan 62 ligger an mot det nötningståliga elementets28A snedställda undre yta 60.

Då skruven HH ansättes, påverkar den kilplattan 62 åt vänster så- som betraktat i fig. 5; på grund av att ytan 60 är snedställd och av att den onumrerade ytan på kilplattan, som kommer i glid- kontakt mot ytan 60, medför en förskjutning av kilplattan 62 åt vänster att det nötningstålíga elementet 28A påverkas radiellt l0 15 20 X6 H0 7904275-0 12 utåt relativt transportörnavet (uppåt såsom betraktat i fig. 5), varvid de komplementärt sammanpassame ytorna 27 och 29 sålunda pressas ihop till tät kontakt. Skruven M4 tjänar såsom medel för mekanisk säkring av kilplattans påverkningsorgan mot den stötabsorberande stödplattan.

Fig. 6 illustrerar en annan utföringsform av aggregat som har nötningstålig yta och som allmänt betecknas 24B, vari det mekaniska anslutningsorganet för säkring av det nötningstålíga elementet 288 vid den stötabsorberande stödplattan 26B innefat- tar en kilplatta 62A, som är säkrad på plats medelst två stift 63, som sträcker sig från kilplattan genom en passage 180 i stöd- Stöd- plattan 26B är säkrad mot skruvlinjerampens 22 yttre kant, före- plattan och är svetsade mot stödplattans 26B bakre yta. trädesvis medelst svetsar 30. Kilplattan 62A ligger an mot det nötningståliga elementets 28B snedställda undre yta 60. När stiften 63 är svetsade mot stödplattans 26B bakre yta, efter det att kilplattan 62A medelst presspassning pressats in i den urtag- ning som bildas av det nötningståliga elementets yta 60 och av ett icke numrerat spår i stödplattan, är det nötningståliga ele- mentet 28B tack vare kilningsplattans 62A kilningsverkan och kon- takten mellan de komplementärt sammanpassande ytorna 27 och 29 ef- fektivt kvarhållen motrörelse. Kilplattans 62A konfiguration och stiftens 63 krökta form, som underlättar fastsvetsning av stiften mot stödplattan 26B, illustreras bäst i fig. 7.

Fig. 8 illustrerar en ytterligare utföringsform av ett aggre- gat som har nötningstålig yta och som allmänt betecknas ZHC, vari det mekaniska anslutningsorganet för säkring av det nötningståliga elementet 280 mot den stötabsorberande stödplattan 260 innefattar en kilplatta 62B som är säkrad på plats medelst en skruv UÄA, som gångbart ingriper med ett gängat hål i kilplattan 62B och sträcker sig genom både den stötabsorberande stödplattan 260 och transpor- törens skruvlinjeramp 22. Den stötabsorberande stödplattan 260 är säkrad vid transportörens skruvlinjeramp 22 medelst svetsar 30 och genom en kompressionskraft som utövas mot stödplattan av kil- plattan 62B då skruven NRA är åtdragen. Komplementära sammanpas- sunda ytor 27 och 29 är anordnade på det nötningståliga elementet 283 resp. den stötabsorberande stödplattan 260 för att hindra det nötningståliga elementet att röra sig radiellt utåt relativt tran- sportörnavet. Kilplattan 62B passar mellan det nötningståliga elementets 286 snedställda undre yta 60 och en skuldra 6U, som är , f ,....____.__. __... , 10 l5 50 H0 7904275-o 13 formad i det stötabsorberande stödplattan. Under montaget, då skruven HU gängas in i kilplattan 62B; kommer ytans 60 snedställda konfiguration att där ytan ligger an mot kilplattan 62B, att effek- tivt bringa det nötningståliga elementets och den stötabsorberande stödplattans komplementärt sammanpassande ytor till tät kontakt genom att pressa det nötningståliga elementet 280 vertikalt uppåt såsom betraktat i fig. 8. Ehuru den stötabsorberande stödplattan i utföringsformen.enligt fig. 8 har säkrats vid transportören medelst svetsar 30, är i en annan utföringsform hål genom transpor- törrampen och den stötabsorberande stödplattan gängade (förutom hålet i kilplattan 62B) så att då skruven H4A gångbart glider ge- nom transportörrampen 22, den stötabsorberande stödplattan 260 och in i kilplattan 62B, det nötningståliga aggregatets 2HC kom- ponentdelar säkras vid varandra, utan behov av att svetsa fast stödplattan mot transportörens skruvlinjeramp.

Pig. 9 visar en annan utföringsform av ett aggregat med nöt- ningstålig yta, som allmänt betecknas med 2HD, vari den mekanis- ka anslutningen för den stötabsorberande stödplattan 26D och det nötningståliga elementet 28D är anordnat medelst en laxstjärtfor- mad urtagníng i den stötabsorberande stödplattan 26D och en kom- plementärt utformad laxstjärtdel på det nötningståliga elementet 28D, som är förskjutbart anordnad i urtagningen. Den stötabsor- berande stödplattan 26D är säkrad vid transportörrampen 22, före- trädesvis medelst svetsar 30. Den vinkel eller spets som bildar laxstjärtspårets radiellt yttersta del och som betecknas med cir- keln A i fig. 9, är utformad väsentligen såsom visas i fíg. 27 och såsom ovan beskrivits i anslutning till denna. Dessa komple- mentårt sammanpassande ytor på det nötningståliga elementet och den stötabsorberande stödplattan förhindrar effektivt förflytt- ning av det nötníngståliga elementet radiellt utåt relativt tran- sportörnavet. Det nötningståliga elementet 28D snedställda undre yta 60 divergerar från den snett anordnade komplementära passnings- ytan 29 på det nötningståliga elementet, i riktning axíellt bort från den fast material förskjutande ytan H1. Den undre skuldra den stötabsorberande stödplattan 26D bildar så- som framgår av fig. 9 den undre delen av laxstjärtspåret och är som är formad 'i på motsvarande sätt utförd för att komplementärt emotta ytan 60 då det nötníngståliga elementet förskjutbart införes i den stötab- sorberande stödplattan. Denna konfiguration hindrar det nötnings- tåliga elementet från att röra sig radiellt inåt relativt stödplat- tan mot transportörnavet. lU l5 20 BO H0 7904275-6 lä 7 Monteringen av det nötningståliga elementets 28D laxstjärt- del i den stötabsorberande stödplattans 26D laxstjärtspår genom- föres företrädesvis innan stödplattan 26D svetsas fast mot tran- sportörens skruvlinjeramp.

Fig. 10 illustrerar en ytterligare utföringsform av ett aggre- gat med nötningstålig yta, som allmänt betecknas 2UE, vari det me- kaniska anslutningsorganet för säkring av det nötningståliga ele- mentet 28E vid den stötabsorberande stödplattan 26E är anordnad medelst en deformerbar del 25, vilken sträcker sig från den stöt- absorberande stödplattan 26E, vilken del böjes mot det nötnings- tåliga elementet 28E under monteringen för att pressa det nötnings- tåliga elementet radiellt utåt relativt transportörnavet och där- igenom kvarhålla det nötningståliga elementets 28E och den stöt- absorberande stödplattans 26E komplementärt sammanpassande ytor (vilka ej är numrerade i fig. 10) i tät kontakt. Stödplattan är underskuren, såsom visas vid 190, för att göra delen 25 mer de- formerbar. Den stötabsorberande stödplattan 26E är återigen säk- rad vid transportörens skruvlinjeramp 22, företrädesvis medelst svetar 50. Det nötningståliga ytaggregatet illustreras i sam- mansatt tillstånd i fig. 10, med den deformerbara delen 25 böjd på plats mot det nötningståliga elementet 28E. Den deformerbara delens 25 position före höjningen visas med streckade linjer.

Fig. ll visar en ytterligare utföringsform av ett nötnings- tåligt ytaggregat som allmänt betecknas med 2üF, vari det me- kaniska anslutningsorganet för säkring av den stötabsorberande stödplattan 26F vid det nötningståliga elementet 28F innefattar utskjutande deformerbara organ 25A, som företrädesvis men icke nöd- vändigtvis är utförda såsom en del av stödplattan 26F. De defor- merbara organen 25A sträcker sig företrädesvis från ett centralt område av stötplattan 26F och ligger åtminstone partiellt i en konisk passage 29 genom det nötningståliga elementet 28F. Pas- sagen 29 avsmalnar från en större diameter vid det nötningstå- liga elementets fast ämne förskjutande ytan H1 till en mindre dia- meter vid gränsytan mellan plattan och elementet. När defen- merbara organen 25A separeras och dess delar pressas mot pas- sagens 29 väggar, kommer det utskjutande deformerbara organet att effektivt motstå radiellt utåtriktad och radiellt ínåtriktad förskjutning av det nötningståliga elementet relativt plattan.

I denna utföringsform erfordras inga komplementärt sammanpassande ytor (i det avseende som detta uttryck definierades med avseende på fig. 27); det deformerbara organet 25A som befinner sig i det 10 15 25 55 H0 7904275-0 15 nötningståliga elementets passage 29, utför effektivt funktionen av att hindra det nötningståliga elementet att röra sig radiellt utåt då transportören roterar. Den stötabsorberande stödplattan 26? är återigen säkrad vid transportörens skruvlinjeramp, före- trädesvis via svetsar 50. Såsom en variation behöver passagen 29 icke sträcka sig helt igenom det nötningståliga elementet 28F; passagen 29 kan även vara utförd såsom en kavitet med sluten bot- ten. Såsom en ytterligare variation kan konfigurationen enligt fig. ll vara omkastad. I detta fall kan passagen eller kaviteten vara anordnad i den stötabsorberande stödplattan, varvid en de- formerbar utskjutande del för införing däri sträcker sig från det nötningståliga elementet. l Fig. 12 illustrerar en ytterligare utföringsform av ett nöt- ningståligt ytaggregat som allmänt betecknas med ZNV, vari det mekaniska anslutningsorganet för säkring av den stötabsorberande stödplattan 26V mot det nötningståliga elementet 28V innefattar en nit 150, som har en deformerbar skaftdel 152, varvid nitskal- len ligger i en försänkning l5Ä i det nötningståliga elementet.

Under monteringen pressas den deformerbara delen 152 mot väggar- na av passagen 156 i den stötabsorberande stödplattan 26V, för att kvarhålla det nötningstålíga elementet 28V i tät kontakt mot stödplattan 26V. Passagen 156 utvidgar sig företrädesvis från en mindre diameter vid gränsytan mellan plattan och elemen- tet till en större diameter vid den stötabsorberande stödplattans bakre yta,på avstånd från gränsytan mellan plattan och elementet.

Företrädesvis utnyttjas två kombinationer av deformerbar nit- försänknings-passage, för att säkra det nötningståliga elementet vid den stötabsorberande stödplattan, för att hindra det nötnings- Den stötab- sorberande stödplattan är säkrad vid transportörens skruvlinje- I motsvarighet till ut- täliga elementet från att rotera relativt plattan. ramp 22, företrädesvis via svetsar 30. föringsformen enligt fig. ll, erfordrar utföringsformen enligt fig. 12 icke några komplementärt sammanpassande ytor av den typ som beskrevs i anslutning till fig. 27 för att hindra det nöt- ningståliga elementet från att röra sig radiellt utåt relativt transportörnavet. Sådan rörelse hindras av den deformerbara skaftdelen 152, som ligger inuti och i kontakt med passagens 156 väggar.

Fig. 52 illustrerar en ytterligare utföringsform av ett nöt- ningståligt ytaggregat, som allmänt betecknas med 24G, vari det 7904275-0 io 15 20 25 50 H0 16 mekaniska anslutningsorganet för den stötabsorberande stödplattan 26G och det nötningståliga elementet 28G innefattar en nit 80, som är säkrad vid det nötningståliga elementet 28G, företrädesvis me- delst hårdlödning, varvid hårdlödningen är utförd så att hårdlöd- ningsmaterialet ligger helt mellan niten 80 och det nötningstå- liga elementet 28G så att korrosiva material, som separeras inuti centrifugen icke kan angripa hårdlödningsmaterialet. Niten anslu- ter det nötningståliga elementet till den stötabsorberande stöd- plattan tack vare åtminstone en nítskaftdel 81, som ligger i åt- minstone en del av passagen 82 genom stödplattan 26G. Nitens skaftdel deformeras såsom visas, eller svetsas mot passagens 82 innerväggar under framställningen av de nötningstâliga ytaggre- gaten. Alternativt kan lim utnyttjas för att säkra nitens 80 skaftdel 81 vid stödplattan 26G, och lim kan även utnyttjas för att säkra niten 80 vid det nötningståliga elementet 28G; hårdlöd- ning skulle också kunna utnyttjas. Stödplattan 26G är säkrad vid transportörrampen 22, företrädesvis medelst svetsar 30. I mot- svarighet till utföringsformen enligt fig. ll, behöver den i fig. 32 illustrerade utföringsformen ha komplementärt sammanpassande ytor av den typ som beskrevs i anslutning till fig. 27, för att förhindra det nötníngståliga elementet från att röra sig radiellt utåt relativt transportörnavet. Sådan förskjutning hindras av nitens 80 skaftdel 81, som ligger inuti och i kontakt med passagens 82 väggar och av nitskallen som ligger i en försänkning anordnad i det nötníngståliga elementet 26G. Såsom en variation behöver passagen 82 icke sträcka sig helt igenom den stötabsorberande stödplattan 26G; passagen kan även vara utförd såsom en kavitet med en sluten botten.

Fig. 13 illustrerar en ytterligare utföringsform av ett nöt- ningståligt ytaggregat som allmänt betecknas med EÄH, vari det mekaniska anslutningsorganet för säkring av den stötabsorberande stödplattan 26H vid det nötningståliga elementet 28H innefattar en deformerbar metallhylsa SH, som ligger både i en företrädesvis kilformig passage 82 genom stödplattan 26H och en företrädesvis kilformig passage 83 genom det nötningståliga elementet 28H. Fram- ställningen av det nötningståliga ytaggregatet ZÄH verkställes genom införing av hylsan 84 i passagerna 82 och 83 efter det att _ det nötningståliga elementet 28H har placerats på stödplattan 26H för att inrikta de två passagerna med varandra vid gränsytan mel- lan plattan och elementet, varpå hylsan 8ü expanderas mot passager- nas 82 och 83 väggar medelst ett lämpligt handverktyg eller ma- 10 15 20 FO LW \.:~.

Ufi H0 cskinverktyg. 7904275-0 17 Passagerna 82 och 85 är vardera företrädesvis ut- förda så att de avsmalnar från en vidare mynning vid de ytor på stödplattan och det nötningståliga elementet som Ligger på av- stånd från fogen mellan stödplattan och det nötningståliga ele- mentet, till en smalare dimension, där det nötningstâliga elemen- tet och stödplattan ligger an mot varandra. I motsvarighet till den i fig. 12 illustrerade utföríngsformen, erfordrar utförings- formen enligt fig. 13 icke komplementärt sammanpassande ytor av den typ som beskrevs med hänvisning till fig. 27 för att förhind- ra det nötningståliga elementet från att röra sig utåt relativt transportörnavet. Sådan rörelse hindras genom förekomsten av hylsan SH inuti och i kontakt med de företrädesvis avsmalnande passagernas 82 och 85 väggar. Såsom en variation kan vidare en- dera eller båda passagerna 82 och 83 vara utförda såsom kaviteten med slutna bottnar och kan man i stället för hylsan öü utnyttja en massiv plugg som säkras i kaviteterna medelst ett lim.

Fig. lä illustrerar en ytterligare utföringsform av ett nöt- ningståligt ytaggregat som allmänt betecknas med 2üI, vari det mekaniska anslutningsorganet för den stötabsorberande stödplattan 261 och det nötningståliga elementet 281 innefattar en nedåt sig sträckande flänsdel 90 på stödplattan 26I. Anslutningsorganet in- nefattar även en deformerbar del 25, vilken sträcker sig från den stötabsorberande stödplattan 26I och vilken under monteringen bö- jes mot det nötningståliga elementet 281 för att pressa det nöt- ningståliga elementet radiellt utåt relativt transportörnavet och därigenom kvarhålla det nötningståliga elementet och den stötab- sorberande stödplattan i tät kontakt. Mellan det nötningståliga elementet 281 och den stötabsorberande stödplattan 261 är en stöd- jande insats 92 införd, vilken insats företrädesvis är utförd av rostfaitt stål och passar in i vinkeln UH samt dämpar det nötnings- tåliga elementet då detta pressas mot flänsen 90 när plattdelen 25 deformeras mot det nötningståliga elementets snedställda undre yta 60. dad av en kontinuerlig sträng av rostfritt stål som valsas och se- dan fästes vid transportörrampen 22 medelst svetsar 50.

Den stötabsorberande stödplattan 261 är företrädesvis bil- När man vid den i fig. lä illustrerade utföringsformen önskar utbyta ett slitet eller sprucket nötningståligt element, spräcker man isär det nötningståliga elementet och avlägsnar sedan detsamma från utrymmet mellan flänsen 90 och den deformerbara delen 2". Där- efter böjes den deformerbara delen 25 undan, genom att man böjer 79o427s~ó N 10 15 '20 25 30 35 H0 delen 25 nedåt såsom betraktat i fig. lü, varpå ett nytt nötnings- tåligt element samt en ny stödjande insats 92 införes tills den stödjande insatsens vinkel kommer i kontakt med flänsen 90, var- på den deformerbara delen 25 återigen böjes mot den snedställda undre ytan 60. I denna utföringsform är komplementärt sammanpas- sande ytor av den typ som illustreras i fig. 27 icke anordnade; interferensen mellan flänsen 90 och insatsens 92 vinkel är till- räcklig för att hindra det nötningståliga elementet 281 att röra sig radiellt utåt relativt transportörnavet när transportören roterar. Om det nötningståliga elementet är utfört av tillräck- ligt smidigt material, kan såsom en variation den deformerbara delen 25 vara framställd såsom en förlängning av det nötningstå- liga elementet, varvid den deformerbara delen är böjd mot den stötabsorberande stödplattan under monteringen av platta-element- kombinationen, för att säkra det nötningståliga elementet på plats.

Fig. 15 illustrerar en ytterligare utföringsform av ett nöt- ningståligt ytaggregat som allmänt betecknas med 24J, varvid det mekaniska anslutningsorganet för säkring av det nötningståliga 'elementet 28J vid den stötabsorberande stödplattan 26J är anord- nad medelst en hårdytbelagd_nit 9H, som företrädesvis har en försänkt skalldel QHA förlagd i en försänkt passage 190 genom det nötningståliga elementet 28J, varjämte dess skaftdel 9ÄB ligger i en passage l62 genom stödet 26J, varvid niten 9ü är svetsad mot stödplattan 265. Det försänkta utförandet av nitens 9u skalle och motsvarande försänkta passage 160 genom det nötningståliga elementet 28J tjänar till att kvarhålla det nötningståliga elemen- tet i position så snart niten svetsats fast vid stödplattan. Före- trädesvis utnyttjas två nitar för att hindra det nötningståliga elementet från att rotera. Stödplattan är återigen säkrad vid transportörrampen 22, företrädesvis medelst svetsar 30. Såsom 'en variation kan antingen passagen l60 eller passagen 162 vara ut- fförd såsom en kavitet med sluten botten, varvid niten 94 sträcker sig genom den återstående passagen och in i kaviteten. Niten kan även vara säkrad medelst lim eller kan kaviteten vara gängad var- vid en maskinskruv ersätter niten.

Fig. 16 illustrerar en ytterligare utföringsform av ett nöt- ningståligt ytaggregat som allmänt betecknas med 2HK, vari det me- kaniska anslutningsorganet för säkring av det nötningståliga ele- mentet 28K vid den stötabsorberande stödplattan 26K innefattar en kilplatta 62K, som är säkrad på plats genom att kilplattan svet- sats mot en skuldra som är anordnad i stödplattan 26K. Det nöt- 10 15 20 3 NI) 75904275-0 w ningståliga elementet 28K har snedställd undre yta 60, vilken lig- ger an mot kilplattan 62K. Så snart kilplattan 62K inplacerats och svetsats på plats, kommer det nötningståliga elementets 28K och stödplattans 26K komplementärt sammanpassande ytor att effek- tivt hindra det nötningståliga elementet från att röra sig radi- ellt utåt relativt transportörnavet då transportören roterar. Den stötabsorberande stödplattan 26K är återigen säkrad vid transpor- törrampen 22, företrädesvis med svetsar 30.

Fig. 17 illustrerar en ytterligare utföringsform av ett nöt- ningståligt ytaggragat allmänt betecknat med 2ML, vari det me- kaniska anslutningsorganet mellan den stötabsorberande stödplat- tan 26L och det nötningståliga elementet 28L innefattar en hård- ytbelagd nit 9UL som är inpassad i en försänkt kanal l6H i det nötningståliga elementet 28L, varvid níten 9HL sträcker sig däri- genom och in i en kanal 166 genom den stötabsorberande stödplattan 26L. Niten 9UL har däromkring en ringformig försänkninå 95, in i vilken en del av den stötabsorberande stödplattan 26L inpressas för att säkra det nötningståliga ytaggregatets 2NL komponent- delar vid varandra. Inpressningen, dvs. intryckning av stödplat- tematerial i den runtomgående urtagningen 95, frambringar en ned- sänkning 96 i den stötabsorberande stödplattans 26L bakre yta.

Den stötabsorberande stödplattan säkras vid transportörrampen 22, företrädesvis via svetsar 30. En hårdytebelagd nit 9üL som åt- minstone delvis är införd i den försänkta passagen l6M genom det nötníngståliga elementet 28L och som är instukad på plats i passa- gen l66 i stödplattan, bildar ett medel för att effektivt hindra det nötníngståliga elementet att röra sig radíellt utåt relativt transportörnavet då transportören roterar. Den stötabsorberande stödplattans 26L konfiguration efter stuknings- eller pressnings- operationen visas i fig. 29.

Fig. 13 illustrerar en ytterligare utföringsform av ett nöt- ningståligt ytaggregat som allmänt betecknas med 24M, vari det mekaniska anslutningsorganet för säkring av den stötabsorberande stödplattan 26M vid det nötningstålíga elementet 28M, innefattar en mjuk stång 196, företrädesvis av rostfritt stål, som är inklämd í ett laxstjärtformigt utrymme lH0, vilket är anordnat i det nöt- níngståliga elementet 28M, varvid stången sedan pressas in i en passage lÄ2 genom stödplattan 26M. Passagen lU2 är företrädes- vis avsmalnande från en vidare mynning vid den yta av stödplattan QGM, som ligger på avstånd från det nötningståliga elementet 28M, 7904275-8 20 till en smalare mynning vid anslutningen mellan stödplattan och det nötningståliga elementet. Företrädesvis år det laxstjärt- formade utrymmet 140 i det nötningståliga elementet 28M och den avsmalnande passagen 142 i den stötabsorberande stödplattan var- 5 dera förlängda i tvärriktningen (vinkelrätt mot ritningsplanet såsom betraktat i fig. 18) så att den mjuka stången förutom att förhindra en radiellt utåtriktad förskjutning av det nötnings- tåliga elementet relativt transportörnavet då transportören ro- terar, hindrar det nötningståliga elementet från att rotera lg (kring stången) relativt den stötabsorberande stödplattan. Den stötabsorberande stödplattan 26M är företrädesvis säkrad vid transportörens skruvlinjeramp 22 via svetsar 30. tFig. l9 illustrerar en ytterligare utföringsform av ett nöt- ningståligt ytaggregat som allmänt betecknas med 2ÄM, vari det -15 mekaniska anslutningsorganet mellan den stötabsorberande stöd- plattan 26N och det nötningståliga elementet 28N är anordnat me- delst en mjuk tråd 98, som är instukad i ett laxstjärtspår 100, vilket år anordnat i den stötabsorberande stödplattan, varvid den mjuka tråden 98 ligger an mot det nötningståliga elementets 28N ég snedställda underyta 60. Då tråden 98 stukas in på plats mot den snedställda undre ytan 60, pressas det nötningståliga elementet 28N radiellt utåt relativt transportörnavet (uppåt såsom betrak- tat i fig. 19) tills de komplementårt sammanpassande ytorna på det nötningståliga elementet och den stötabsorberande stödplattan, 25 vilka ej numrerats, ligger i kontakt med varandra. Sammangrip- ningen mellan dessa ytor hindrar det nötningståliga elementet att röra sig längre radiellt utåt relativt den stötabsorberande stödplattan då centrifugtransportören roterar. Den stötabsorbe- rande stödplattan 26N år företrädesvis säkrad vid transportörens /9 skruvlinjeramp 22 medelst svetsar 30. I denna utföringsform har den mjuka tråden åtminstone en del som är deformerbar och böjd mot endera av plattan eller det nötningståliga elementet eller både mot plattan och det nötningståliga elementet, för att kvarhålla tråden på plats. Den mjuka tråden verkar såsom ett me- 35 del för att pressa de icke numrerade komplementära sammanpassan- de ytorna till kontakt med varandra, och ligger i kontakt både med plattan och det nötningståliga elementet. Såsom en variation 'kan det såsom mjuk tråd utförda påverkningsorganet vara mekaniskt fäst vid antingen plattan eller det nötningståliga elementet. ng En föredragen utformning av tråden 98 innan den deformeras, visas 10 \.~| Uñ 7904275-0 21 med streckade linjer.

Fig. 20 visar en ytterligare utföringsform av ett nötnings- täligt ytaggregat som allmänt betecknas med 2UP, vari det meka- niska anslutningsorganet för inbördes säkring av den stötabsor- berande stödplattan 26P och det nötningståliga elementet 28? innefattar ett spännelement 102, vilket ligger an mot det nöt- ningståliga elemente&s28P snedställda underyta 60 och sträcker sig genom en passage i den stötabsorberande stödplattan 26P till plattans bakre yta där spännelementet 102 är säkrat vid den stöt- absorberande stödplattan 26P, företrädesvis via svetsar l0ü. Så snart spännelementet 102 säkrats på plats i kontakt med det nöt- ningståliga elementets 28P_snedställda underyta 60. träffas det nöt- ningståliga elementet radiellt utåt relativt transportörnavet, tills det nötningståliga elementetsoch den stötabsorberande stödplattans komplementärt sammanpassande ytor ingriper med varandra. När detta uppträder, förhindras ytterligare förskjutning av det nöt- ningstâliga elementet radiellt utåt relativt transportörnavet; vidare förhindrar spännelementets 102 anliggning mot den snedställ- da underytan 60 förskjutning av det nötningståliga elementet 28P relativt den stötabsorberande stödplattan 26P. Den stötabsorbe- rande stödplattan är säkrad vid transportörens skruvlinjeramp 22, företrädesvis medelst svetsar 50.

Pig. 21 illustrerar en ytterligare utföringsform av ett nöt- ningståligt ytaggregat som allmänt betecknas med ZUQ, vari det me- kaniska anslutningsorganet mellan den stötabsorberande stödplattan 260 och det nötningståliga elementet 28Q innefattar ett mellanlig- gande plåtelement 106, som företrädesvis är utfört av ett relativt mjukt stötabsorberande material, som är fäst på plats medelst en skruv l08, som är ingängad i plåten 106 genom ett försänkt hål 110 i den stötabsorberande stödplattan 26Q. Det mellanliggande plåt- elementet 106 och det nötningståliga elementet 28Q har komplemen- tärt sammanpassande ytor, vilka när de står i ingrepp med varand- ra, hindrar det nötningståliga elementet 28Q från att röra sig ra- diellt utåt relativt den skruvlinjeformiga transportörens nav, då transportören roterar. Det nötningståliga elementets 280 snedställ- da undre yta emottas av en sluttande skuldra ll2, som är utformad i den stötabsorberande stödplattan. Skuldran 112, plâtelementets 106 komplementärt sammanpassande ytdel, och den stötabsorberande stödplattans 26Q första främre yta 52 bildar tillsammans ett lax- stjärtspår inuti vilket en laxstjårtformigt utsträckt del av det 27904275-0 10 20 25 :s L, HU 22 nötningståliga elementet 28Q är förlagd. Den snedställda undre ytan 60 och den sluttande skuldran ll2 är komplementärt samman- passande ytor och är båda anordnade med en vinkel så att de två ytorna ligger närmare centrifugens transportörnav vid en position som ligger på större avstånd från det nötningståliga elementets fast material förskjutande yta 41 än anslutningen mellan den undre ytan 60 och den fast material förskjutande ytan H1. Med denna kon- figuration, kommer den snedställda ytan 60 och den sluttande skuld- ran ll2 att, när de står i ingrepp med varandra, effektivt för- hindra att det nötníngstâliga elementet rör sig radiellt inåt re- lativt plattan. Den stötabsorberande stödplattan 26Q är företrä- desvis säkrad vid transportörens skruvlinjeramp 22 via svetsar 30.

Fig. 22 illustrerar en annan utföringsform av ett nötníngs- tålígt ytaggregat som allmänt betecknas med 2UR, vari det meka- niska anslutningsorganet för säkring av det nötningstälíga ele- mentet 28R och den stötabsorberande stödplattan 26R vid varandra är bildad av en utskjutande laxstjärtdel llüñ på det nötnings- tåliga elementet 28R, vilken laxstjärtdel sträcker sig från ett centralt område på det nötningståliga elementet 28R i en riktning bort från den radiellt sig sträckande fast material förskjutande ytan ÄlR. Detta laxstjärtformade utskott passar in i ett lax- stjärtspår 116, som är utformat i den stötabsorberande stödplattan 26R. Den stötabsorberande stödplattan 26R är företrädesvis säkrad vid transportörens skruvlinjeramp 22 via svetsar 50. trifug som innefattar den i fig. 22 illustrerade utföringsformen av nötningståliga ytaggregat hopmonteras, placeras de stötabsor- berande stödplattorna så att laxstjärtspåren 116 i närliggande stötabsorberande stödplattor inriktas mot varandra. Så snart de stötabsorberande stödplattorna 26R har inplacerats på sådant sätt, inpassas de nötningståliga elementen 28R däri genom att förskjuta en serie nötningståliga element 28R in i det skruvlinjeformigt sig sträckande laxstjärtformiga spår, som bildas av de enskilda lax- stjärtspåren 116 i de enskilda stötabsorberande stödplattorna som har monterats på ytterkanten av transportörcns skruvlinjeramp. Den sista stödplattan som införes i spåret måste kvarhållas däri me- När en cen- delst lämpliga organ som hindrar det nötningståliga elementet från att utföra en tvärriktad rörelse relativt den tillhörande stöd- plattan. Ett lämpligt organ är den konstruktion som visas i fig. 25 och 2N och beskrivas nedan. l Såsom ett alternativt montcringssätt För det nötningståliga 10 ru O ud Û H0 7904275-0 25 ytaggregat som illustreras i fíg. 22, införes först de enskilda nötningstâliga elementen i de laxstjärtformiga spåren i de mot- svarande enskilda stötabsorberande stödplattorna, varpå de en- skilda stödplattorna en och en eller några få vid varje tillfäl- le fastsvetsas vid transportörens skruvlinjeramp.

En variation av utföringsformen enligt fig. 22 erbjudes när ett laxstjärtspâr avsett att direkt emotta de nötningståliga ele- mentens 28R laxstjärtformiga utskott llHR, utformas i transpor- törens skruvlinjeramp. Detta eliminerar behovet för stötabsorbe- rande stödplattor 26R.

Fig. 25 och 2Ä illustrerar en ytterligare utföringsform av ett nötningståligt ytaggregat som allmänt betecknas med ZÄS, vari det mekaniska anslutningsorganet för 'nbördes säkring av den stöt- absorberande stödplattan 265 och det nötningståliga elementet 288 bildas av en deformerbar klammer eller klämma ll8, som företrädes- vis passar helt runt stödplattan 268, men i vilket fall partiellt runt om plattan, och har delar ll8S, vilka är deformerbara mot det nötningståliga elementet 288. Klammerns eller klämmans ll8 deformerbara delar ll8S passar in i en rektangulär urskärning 120 i det nötningståliga elementet 28S och hindrar effektivt det nöt- níngståliga elementet från att röra sig bort från den stötabsor- berande stödplattan. Den stötabsorberande stödplattan 268 är säk- rad vid transportörens skruvlinjeramp, företrädesvis medelst svet- sar 30. Ehuru det icke illustrerats kan i en annan utföríngsform klämmans eller klammerns 118 position omkastas med delarna ll8S deformerade mot den stötabsorberande stödplattan, medan klammerns eller klämmans ryggdel 118' ligger an mot det nötningståliga ele- mentet i stället för mot den stötabsorberande stödplattan såsom illustrerades i fig. 23 och 2N.

Fig. 25 illustrerar en annan utföringsform av ett nötnings- tåligt ytaggregat som allmänt betecknas med 2üT, vari det mekanis- ka anslutningsorganet för att vid varandra säkra den stötabsor- berande stödplattan 26T och det nötningståliga elementet 28T in- nefattar en insats l22 med dubbel laxstjärtform, vilken förskjut- bart är anordnad i motsatta laxstjärtspår l2M och 126 formade i den stötabsorberande stödplattan 26T resp. det nötningståliga ele- mentet 28T. Den stötabsorberande stödplattan 26T är säkrad vid transportörens skruvlinjeramp 22 företrädesvis via svetsar 30.

Den med dubbla laxstjärtar utförda insatsen 122 har komplementärt sammanpassande ytor, vilka är utförda för tät glidande sammanpass- 790427541 ning med laxstjärtspåren l2ü och l26 för att hindra det nötnings- tåliga elementet 28T att röra sig radiellt utåt relativt den stöt- 10 15 20 25 :fy 55 H0 absorberande stödplattan 26T. 2Ä Tvärförskjutning av det nötningstå- liga elementet 28T och insatsen 122 hindras av närliggande, före- trädesvis mot varandra anliggande nötningståliga element och när- liggande företrädesvis mot varandra anliggande insatser med dub- bel laxstjärtutformning, vilka är tíllordnade en serie av stötab- sorberande stödplattor som är säkrade runt den radiellt yttre än- »den av transportörens skruvlinjeramp 22.

Fig. 26 illustrerar en ytterligare utföringsform av ett nöt- ningståligt ytaggregat som allmänt betecknas med ZHU, vari det mekaniska anslutningsorganet för att vid varandra säkra den stöt- absorberande stödplattan 26U och det nötningståliga elementet 28U innefattar en insats l28, vilken har en laxstjärtdel 130, vilken är förskjutbart inrymd i ett laxstjärtspår 126 i det nötningstå- liga elementet 28U och vilken har en skaftdel 152 med en icke numrerad försänkt skalle, som ligger i en försänkt laxstjärtfor- mig öppning till en passage lšü genom den stötabsorberande stöd- plattan 26U.

Stötplattan är säkrad-vid skruvlinjerampen 22, före- trädesvis medelst svetsar 30.

Fig. 28 illustrerar en ytterligare utföringsform av ett nöt- ningståligt ytaggregat som allmänt betecknas med 2üV, vari det mekaniska anslutningsorganet för att vid varandra säkra den stöt- absorberande stödplattan 26V och det nötningstålíga elementet 28V bildas av ett lim som är anordnat mellan åtminstone en del av plat- tan 26V och en del av det nötningståliga elementet 28V. i nar i fig. 28 visats såsom ett skikt 190; när det nötningståiiga Limmet ytaggregatet framställes, kan limmet fördelas på vilket som helst sätt och behöver limmet icke alls vara utfört såsom ett lager som helt åtskiljer stödplattan från det nötningståliga elementet så- som visas i fig. 28. Stödplattan är säkrad vid transportörens skruvlinjeramp 22, företrädesvis medelst svetsar 30.

Lämpliga lim innefattar de medlemmar av epoxifamiljen, vilka är resistenta mot de höga temperaturer och de korrosiva blandningar som före- kommer inuti centrifugen. nötningstäligt element vid den stötabsorberande stödplattan utnytt- När ett lim utnyttjas för att binda ett jas naturligtvis normalt_içke något fyllmedel mellan elementet och plattan.

Variationer och kombinationer inklusive omkastning av delar, från de visade utföringsformerna, samt andra modifikationer avses

Claims (3)

10 7904275-0 25 inrymmas inom ramen för uppfinningen. Speciellt kan de organ som häri beskrivits för att säkra de olika utföringsformerna av det nötningståliga elementet vid en tillhörande stötabsorberande stödplatta även utnyttjas för att säkra de stötabsorberande stöd- plattorna vid transportörens skruvlinjeformiga ramp, varvid vid behov fyllmedel användes dem emellan. Vidare är det icke nöd- vändigt att de nötningståliga elementen och de stötabsorberande stödplattorna är en och en sammanpassade mot varandra. Ett fler- tal nötningståliga element kan, om så önskas, monteras på en enda stötabsorberande stödplatta. Ovan givna specifika beskriv- ning skall icke tolkas i begränsande syfte utan avses endast illu- strera uppfinningen. Ändringar, uteslutningar, tillägg, substi- tutioner och/eller modifikationer kan därför göras inom ramen för uppfinningsidên. P A T E N T K R A V l. Centrifug för separeríng av en blandning av fast material och vätska, innefattande en roterbar, lång- sträckt mantel (12) för separering av blandningen, en skruv- transportör (lä) av metall inuti manteln, vilken skruvtranspor- tör är roterbar relativt manteln kring en med denna gemensam axel för förflyttning av separeraa fast material inuti manteln (l2) allmänt i axelns riktning under transportörrotation, en motor (13) för rotering av manteln (12) och transportören (lä) med olika hastigheter, och en utmed en skruvlinje anordnad serie av aggregat (2ä) med nötningstålig yta, vilka aggregat är anslutna till transportören (lä) vid en radiellt yttre yta (22), varvid varje aggregat innefattar en förformad, stötabsorberan- de stödplatta (26), som är tillverkad av en eftergivlig metall som är svetsbar vid transportören (lä), och ett förformat, sprött nötningståligt element (28), vilket är säkrat mot stödplattan (26) och är av stödplattan (26) åtskilt från transportören (lä), varjämte en svets (58) säkrar stödplattan (26) vid transportören (lä), k ä n n e t e c k n a d av att det nötningståliga elementet (28) är mekaniskt säkrat vid stödplattan (26) medelst ett långsträckt fästelement (36), som sträcker sig allmänt parallellt med axeln genom det nötnings- tåliga elementet (28) och åtminstone in i stödplattan (26), vilket fästelement är anordnat att ansluta det nötningstäliga elementet (28) mot stödplattan (26) genom att ansätta en 7904275-n 25 kompressionskraft i en riktning som är allmänt parallell med axeln, mot det nötníngstâliga elementet (28), för att påverka det nötningståliga elementet (28) mot stödplattan (26) och härigenom hindra det nötningståliga elementet (28) från att röra sig relativt stödplattan (26) under skruvtransportörens (lä) rotation. I

2. Centrifug enligt krav l, k ä n n e t e c k n a d av att transportörens ytteryta innefattar en ytterkant som vetter mot mantelns inneryta (SÅ), att stödplattan (26) och det nötningståliga elementet (28) ingriper med varandra längs en linje radiellt innanför ytterkanten, att stödplattan sträcker sig radiellt utåt förbi ytterkanten, och att det nötningstâlíga elementet sträcker sig radiellt utåt förbi stödplattans radiellt yttre ände. I

3. Centrifug enligt krav l eller 2, k ä n n e t e c k - n a d av att stödplattan avsmalnar i riktning radiellt utåt från ytterkanten. U. Centrifug enligt krav 3, k ä n n e t e c k n a d av att stödplattan och det nötningstâliga elementet vid ingreppslinjen är inbördes förreglade medelst en laxstjärt- förbindning-(27,29).