SE423086B - Gaffeltruck - Google Patents

Description

79n5317-9. 10 15 20 25 30 35 -40 2 erfordras för att erhålla önskad stabilitet. I helt speciella fall, till exempel i händelse av en last som skjuter över ett stort av- stånd och på ojämn mark, kan belastningens tyngdpunktcentrum komma att ligga utanför den imaginära triangeln, så att med hänsyn till tippningslinjen bildad av förbindelselinjen mellan tvâ stödpunkter alstras ett moment som har till följd att gaffeltrucken kan stjälpa.

Syftet med föreliggande uppfinning är att eliminera denna risk.

Enligt uppfinningen uppnås detta genom att det tredje stödelementet är anordnat på utsidan av och, sett i rörelseriktningen, bortom nämnda axel och är kopplad till bäranordningen,od1attdet tredje stödelementet är rörligt anordnat tvärs den normala rörelseriktningen' tillsammans med bäranordningen. Härigenom tillförsäkras. att det tredje stödelementet alltid_rör sig tillsammans med den sidledes för- flyttbara bäranordningen. Hörnet hos den imaginära triangeln bildat av det tredje stödelementet flyttar således läge med belastningen, varigenom belastningens tyngdpunktscentrum kommer att ständigt ligga inom flyttningstriangeln. I I syfte att ytterligare förbättra stabiliteten kan stödelemen- tet vara styrt i en styrning anordnad tvärs rörelseriktningen och .'vid ändarna försedd med styrhjul. Vid en fyrhjuls underram ^erhålles således ett trepunktsstöd, så att vid vilken som helst form på marken kan tillförsäkras en tillfredsställande stabili- .têt-eg En stabil gaffeltruck enligt uppfinningen medger montering på denna av ett säte för operatören liksom även en instrumentpanel.

I _Uppfinningen är i det följande närmare beskriven i utförings- exempel med hänvisning till bifogade ritning.

Fig. 1 visar härvid en perspektivvy av en första utföringsform av uppfinningen. _ _ Fig. 2 visar en perspektivvy av en andra utföringsform av upp- finningen. K Fig. 3, slutligen, visar en längsgående sektion av utförings- formen enligt fig. 2. I Gaffeltrucken består av en ram l med främre hjul 2 och 15 och ett bakre styrhjul 3. På ramen är en bäranordning 4 med mast 5 anord- nad att röra sig fram och tillbaka tvärs rörelseríktníngen.'Rörelsen'V regleras av trissor 6, 7 i styrspår 8 och av trissor 9 i styrbalk 10.

Masten 5 styr gafflarna ll. Ovan nämnda delar är av känd konstruktion och behöver därför icke beskrivas i detalj. Styrhjulet 3 är anordnat att rotera omkring axeln 12. Enligt uppfinningen är styrhjulet 3 kopplat genom balkar l3 och 14 till bäranordningen 4 och kommer därför 10 15 20 7545317-9 3 att röra sig tillsammans med den tvärgàende rörelsen hos bäranord- ningen. Till följd härav har den imaginära triangeln, vars hörn är bildade av hjulen 2, 3 och 15, en bestämd bas bildad av förbindnings- linjen mellan hjulen 2 och 13, enär spetsen bildad av hjulet 3 alltid rör sig tillsammans med lasten. Detta resulterar i att tippnings- linjerna för lasten vid gaffeltrucken bildade av förbindelselinjerna mellan hjulen 2, 3 och 3, 15 skiftar respektive plats med förflytt- ningen av lasten, så att lasten ständigt kommer att ligga inom nämnda imaginära triangel. På detta sätt erhålles en-stabil ordning. vid en tvärgående förflyttning kommer naturligtvis styrhjulet 3 att för- flyttas en vinkel 900 relativt det visade läget. ' I utföringsformen enligt fig. 2 är hjulet 3 som rullar längs marken utbytt mot en trissa 16, vilken rör sig i en styrbalk 17, vars ände är försedd med markingripande styrhjul 18 och 19. Medelst stångsystemen 20, 21 och 22, 23 liksom med hjälp av den diagonalt sig utsträckande stången 24 har styrbalken 17 en universalkoppling med ramen. Hjulen 18 och 19 är drivna och styres medelst styrstängorna 25 och 26. Drivningen av bäranordningen 4 erhålles med hjälp av en kolv-cylinder-kombination 27. I övrigt är konstruktionen i stort sett identisk med den som visas i fig. l, så att en närmare beskriv- ning icke har gjorts.

Claims (2)

1. 7905317-9 d ~ pimàßnkànv; a 1; Gaffieltruck bestående av en ram, en.mast anordnad på en bäranordning på ramen och anordnad att tippa framåt och aajbakåt, organ för.att tippa masten, en lastbärare anordnad att röra sig upp och ned längs masten, organ för att förflytta last- bäraren uppåt och nedåt, styrorgan för att styra bäranordningen i en sid- ledefi riktning och masten, och organ för att driva bäranordningen i en _sidledes riktning, varvid ramen är uppstödd av tre stödelment, av vilka två utgöres av hjul roterbart anordnade på en axel tvärs den normala rörelseriktningen, k ä n n e t e c k n a d [aviatt det tredje stödelementet (3;16-19) är anordnat på 'utstdan av och, sett i nämnda rörelseriktning, bakom nämnda, :axel och är kopplat till bäranordningen (4), och att det .tredje stödelementet (3;16-19) är rörligt anordnat tvärs .nämnda rörelseriktning tillsammans med bäranordningen (4).

2. Gaffieltrnck enligtkrav 1, k ä n n egt e c k n a d av :att det tredje stödelementet är styrt i en styrning (17) ;anordnad tvärs rörelseriktningen och försedd med styrhjul .(18,19) vid ändarna. a3. Styrhjul enligt krav 1 eller 2, k ä n n e t e c k n a d .av.att det tredje stödelementet utgöres av en roterbar rul- le'(3). 4. Gaffeltruck enligt krav 2, k ä n n e t e c k n a d av .att det tredje stödelementet utgöres av ett glidelement (16). i5I Gaffieltruck enligt krav 2, k ä n n e t e c k n a d av . att, nämna hjul' 418,19) är drivna. ' 6. Gaffeltruck enligt något av kraven 2-5, k ä n n e - t e c k'n.a d .av att styrningen (17) är kopplad till .ramsn.(1) via en'universalkoppling (20-24).