7900403-2,
onödiggör manuella justeringsarbeten när pontonen automatiskt
följer ändringar i tidvattenståndet. 7900403-2,
eliminates the need for manual adjustment work when the pontoon is automatic
follows changes in the tide level.
En förtöjningsanordning enligt uppfinningen känne-
tecknas därav, att pontonen vid sin mot kajen vändbara sida är
försedd med minst ett torn som är försett med en vertikal styr-
ning med en höjd minst motsvarande väntade ändringar i vatten-
ståndet, och en längs styrningen rörlig glidkropp är förbind-
bar med en pollare eller dylikt vid kajen. Ett första band som
med sin ena ända är fastgjort till kajen är fört över ett
första ledorgan vid tornets övre ända, samt därifrån över ett
andra ledorgan vid styrningens undre ända, varefter dess andra
ända är fäst till glidstyckets undersida, samt ett andra.band,
vars ena ända är fäst i kajen invid det första bandets infäst-
ning, är fört över tredje iedurgan vid styrningens undre ända
förbi fjärde ledorgan vid tornets övre ända, varefter dess
andra ända af fäst *C111 gliastyckets översida; _
En utföringsform av uppfinningen kommer här nedan att
beskrivas med hänvisning till bifogade ritning, som visar ett
parti av en ponton förtöjd vid en kaj medelst en anordning
enligt uppfinningen. K
På ritningen betecknar 10 en kaj och 11 en ponton, som
är förtöjd vid kajen medelst en kort vajer 12 eller motsvarande
organ, som med sin ena ända är fastgjord till en pollare 13.A mooring device according to the invention
is drawn from the fact that the pontoon at its side facing the quay is
provided with at least one tower equipped with a vertical guide
at a height at least corresponding to the expected changes in
and a sliding body movable along the guide is connected
bar with a bollard or similar at the quay. A first band that
with its one end attached to the quay is carried over one
first hinge means at the upper end of the tower, and thence over one
other guide members at the lower end of the guide, after which its other
end is attached to the underside of the slider, and a second band,
one end of which is attached to the quay adjacent to the first strap
is carried over the third iedurgan at the lower end of the steering
past the fourth guide means at the upper end of the tower, after which its
other end of attached * C111 top of gliastyckets; _
An embodiment of the invention will be described below
described with reference to the accompanying drawing, which shows a
portion of a pontoon moored at a quay by means of a device
according to the invention. K
In the drawing, 10 denotes a quay and 11 a pontoon, which
is moored at the quay by means of a short wire 12 or equivalent
body, which with one end is attached to a bollard 13.
Pontonen är försedd med.minst ett, lämpligen minst två,
torn 14 vid den långsida som skall vändas mot kajen. I vartdera
tornet finns en vertikal styrning 15 för en glidkropp 16, till
vilken vajerns 12 andra ända är fäst.The pontoon is provided with at least one, preferably at least two,
tower 14 at the long side to be turned towards the quay. In each
the tower there is a vertical guide 15 for a sliding body 16, to
which the other end of the wire 12 is attached.
På ritningen är väntat högvattenstånd markerat med 17,
och väntat lågvattenstånd är markerat med 18. Styrningen 15
skall ha en höjd minst motsvarande skillnaden mellan högsta
och lägsta vattenstånd.
_ 'Ett första band 19, till exempel en kätting, är med sin
ond ända 30 fäst l kajen och är förd över ett första ledorgan
21 vid tornets övre ända förbi ett andra lcdovgan 22 vid styr-
ningens undre ända, varefter bandets 19 andra ända 23 är fäst
till glidstyckets 16 undersida.In the drawing, the expected high water level is marked with 17,
and expected low tide level is marked with 18. Control 15
shall have a height at least corresponding to the difference between the highest
and lowest water level.
A first band 19, for example a chain, is with its
is attached to the quay and is passed over a first hinge member
21 at the upper end of the tower past a second lcdovgan 22 at the guide
the lower end of the strap, after which the other end 23 of the strap 19 is attached
to the underside of the slider 16.
Ena ändan ZÄ av ett andra band 25 är fastgjort till kajen
omedelbart invid infästningen 20 för det första bandet, och är
över ett tredje ledorgan 26 vid styrningens undre ända fört förbi
7900403-2
ett fjärde ledorgan 27 vid turuets övre ända ned till glid-
stycket 16, till vars översidu bandets 25 andra ända 28 är
fastgjort.One end Z of a second strap 25 is attached to the quay
immediately adjacent the attachment 20 for the first strap, and is
over a third hinge member 26 at the lower end of the guide passed
7900403-2
a fourth guide member 27 at the upper end of the turu down to the slide
paragraph 16, to the upper side of which the other end 28 of the belt 25 is
attached.
Det är helt uppenbart att glidstycket 16 bibehållvr sitt
läge relativt. lcujerl och att vujern 113 För-blir väsez1tl-ilfçun Imri-
sontell, när pontonen sjunker nedåt allt eftersom vattenståndet
ändras i riktning mot lågvattenmärket 18, eftersom en förkort-
ning av parten mellan fästet 20 och första ledorganet 21 kommer
att motsvaras av en lika stor förlängning av parten mellan
fästet ZH och tredje ledorganet 26. Några manuella justeridgar
behöver ej farecas, Obh det är län: an. ordna så att vajern 12.
förhindrar förflyttning i sidled. I stället för en vajer kan
man naturligtvis ha två vajrar anordnade i V-form för fastgör-
ning till olika pollare.It is quite obvious that the slider 16 retains its
position relative. lcujerl and that vujern 113 För-blir väsez1tl-ilfçun Imri-
sontell, when the pontoon sinks downwards as the water level
changes in the direction of the low water mark 18, as a shortening
The portion between the bracket 20 and the first hinge member 21 comes
to correspond to an equal extension of the party between
the ZH bracket and the third hinge 26. Some manual adjusting edges
do not need farecas, Obh it is the county. arrange the wire 12.
prevents lateral movement. Instead of a wire can
of course have two wires arranged in V-shape for fastening
to different bollards.
För att underlätta pontonens rörelser i vertikalled
är kajen försedd med ett antal fendrar 29, och banden 19 och 25
infästs lämpligen i den mot pontonen vända sidan av någon av
dessa.To facilitate the pontoon's movements in the vertical direction
the quay is provided with a number of fenders 29, and the belts 19 and 25
is suitably attached to the side of any of the pontoon facing
these.