SE409693B - Anordning for att lyfta ett foremal, t ex ett fordon - Google Patents

Description

771ua74-o 2 mindre tillfredsställande i vissa fall.

Föreliggande uppfinning har till uppgift, att undanröja denna l nackdel och åstadkomma en anordning för lyftning av ett föremål, t.ex. ett fordon, av det angivna slaget, vid vilken såväl lyftarmen som lyft- gaffeln först svängas till lutande ställning och därigenom intager ett V-format läge utan stjälpning av föremålet, varefter lyftarmen och lyft- gaffeln gemensamt lyftas vertikalt uppåt utefter masten till en lämplig arbetshöjd. Lyftanordningen enligt uppfinningen är dessutom så utfor- mad, att riskerna för att föremålet oavsiktligt faller eller sänkes ned från det upplyfta läget i huvudsak helt är eliminerade. För detta ända- mål innefattar anordningen enligt uppfinningen vid en föredragen utfö- ringsform ett flertal säkringsmekanismer av såväl hydraulisk som meka- nisk typ, vilka säkringsmekanismer samtliga är helt oberoende av var- 'andra.

- De ovan angivna avsikterna med uppfinningen uppnås medelst en anordning av det inledningsvis angivna slaget, som har den utformning, som är närmare definierad i bifogade patentkrav. I En föredragen utföringsform av uppfinningen kommer i det följan- de att beskrivas under hänvisning till bifogade, schematiskaritnings- figurer, av vilka fig. 1 är en sidovy av lyftanordningen i helt ned- sänkt läge, fig. 2 är en liknande vy av lyftanordningen i upplyft läge, fig. 5 är en detaljvy i sektion av mastens nedre ände och samverkande ändar hos lyftarmen och lyftgaffeln i dessas helt nedsänkta läge, fig. 4 är en med fig. 5 överensstämmande vy, som visar lyftarmen och lyft- gaffeln-efter fullbordad svängningsrörelse, och fig. 5 är en med fig. 5 och 4 överensstämmande vy, som visar lyftarmen och lyftgaffeln i delvis upplyft läge. _Lyftanordningen enligt uppfinningen innefattar en vertikal mast 1, en lyftarm 2, som skjuter ut från mastens 1 främre sida och vars inre ände är förskjutbar uppför och nedför masten, samt en lyftgaffel 5, som är svängbart förbunden med lyftarmen 2 vid dennas yttre, fria ände. Masten 1 består lämpligen av två U- eller I-balkar 1a, vilka är vertikalt anordnade parallellt mitt för varandra och vars övre ändar och baksida är stelt förbundna över tvärstycken, samt med sina nedre ändar är förbundna med en bottenplatta 1b. Vid den nedre änden uppvi- sar varje mastbalk 1a ett kilformat utvidgat parti 40, för att inrymma rullbanor och manöverorgan, vilka beskrives i det följande. En styr- balk (ej visad) för lyftarmens 2 inre ände kan vara parallellt med de två mastbalkarna 1a, och vara förbunden med dessas övre ände samt med bott/enplattan 1b. Styrbalken har även till uppgift att överföra 77148711-0 nedåtriktade krafter till mastbalkarna, samt att skydda den mellan mastbalkarna belägna lyftmotorn 15.

Denna nedre, utvidgade ände uppvisar dessutom ett antal socklar 1d, i vilka lådbalkar 1e, 1f är inskjutbara för att bilda ett masten 1 uppbärande fundament. Om så önskas kan lådbalkarna 1e och 1f vara för- sedda med lämpligen indragbara hjul (ej visade), så att lyftanordningen blir körbar.

Lyftarmen 2 består lämpligen av två parallella sidobalkar 2a, som är förbundna medelst tvärstycken för att bilda en momentstyv kon- struktion. Vid den inre änden är åtminstone den ena, men lämpligen båda sidobalkarna 2a utformade med i trubbig vinkel snett uppåt lutande hävarmar 2b. Sidobalkarnas 2a inre ändar är dessutom i den med 7 be- tecknade punkten svängbart förbundna med en linjär lyftmotor 15, som beskrivas i det följande.

Vid den uppåtriktade fria änden uppbär varje sidobalks 2a hävarm 2b en fritt roterbar rulle 4. Denna rulle 4 är avsedd att under lyft- armens 2 förskjutning vertikalt uppför och nedför masten 1 medelst lyft- motorn 15 rulla av mot en löpyta hos masten 1. Löpytan innefattar ett nedre parti 10, som utgöres av en i vardera mastbalkens 1a utvidgade ändparti 1b insvetsad platta, vars övre ände övergår i innerytan hos samverkande mastbalks 1a främre fläns 9. Från denna övre ände sträcker sig plattan 10 snett nedåt bakåt i förhållande till mastbalken 1a. Löp- ytans övre parti bildas av nämnda inneryta hos mastbalkens 1a främre fläns 9. Vinkeln mellan sidobalken 2a och hävarmen 2b samt vinkeln mel- klan löpytans övre 9 och nedre 10 partier är så valda, att lyftarmen 2, när rullen 4 i det helt nedsänkta läget ligger an mot ytteränden av löpytans nedre parti 10, sträcker sig horisontellt ut från masten 1 alldeles intill golvet. När lyftarmens 2 svängningspunkt 7 på ett i det följande närmare beskrivet sätt förflyttas uppåt utefter masten 1, rullar rullen 4 uppåt mot löpytans nedre, snedställda parti 10 och för- flyttas därvid horisontellt in mot mastens främre fläns 9. Detta med- för i sin tur, att hävarmen 2b och därigenom även sidobalkarna 2a svänger kring nämnda svängningspunkt 7. När rullen 4 uppnått övergång- en mellan löpytans snedställda parti 10 och dess vertikala parti 9, har sidobalkarna 2a enligt fig. 4 svängts till ett nedåt utåt lutande läge.

Vid en fortsatt vertikal förflyttning av svängningspunkten 7, rullar rullen 4 utefter löpytans vertikala parti 9 och_lyftarmen 2 lyftes där- för vertikalt uppåt under bibehållande av det lutande läget. När sväng- ningspunkten 7 åter sänkes nedåt utefter masten, utför lyftarmen samma rörelser i omvänd ordning. 'åiå«'iiå¶;Iï7lå1”1¿ a?l¿-Od ' 4 Den vid lyftarmens 2 fria ände svängbart anordnade lyftgaffeln 3 innefattar två parallella gaffelarmar äa, vilka lämpligen ej är för- bundna med varandra. Deras svängningsaxel šb sträcker sig vinkelrätt mot lyftarmen 2 och genom gaffelarmarna ša i huvudsak mitt emellan dessas ändar. Vid de mot masten 1 vända inre ändarna är gaffelarmarna ša försedda med var sin fritt roterbar rulle 5, vars axlar sträcker sig i linje med varandra och som är avsedda att ligga an mot var sin rak, vertikal löpyta 8, vilken lämpligen utgöres av ytterytan hos mastbalkar- nas 1a främre flänsar 9.

När lyftarmens 2 inre ände enligt vad ovan beskrivits lyftes uppåt utefter masten och lyftarmen 2 samtidigt svänges nedåt, förflyt- tas svängningsaxeln öb mellan lyftarmen 2 och lyftgaffeln 5 snett uppåt och inåt mot masten 1. Detta resulterar i att lyftgaffelns 5 gaffel- armar ja svänger uppåt kring axvlarna hos de mot löpytan 8 anliggande rullarna 5, vilka således tjänar som stillastående svängningslager för lyftgaffeln 5. .När lyftarmen 2 enligt vad ovan angivits uppnått sitt avsedda lutningsläge och börjar förflyttas vertikalt uppåt med bibehål- len lutning, förflyttas även svängningsaxeln Bb vertikalt uppåt och med- bringar därigenom lyftgaffeln 5, så att även denna förflyttas vertikalt uppåt i ett önskat lutningsläge, varvid rullarna 5 rullar uppför löp- ytorna 8.

Det bör framhållas, att det genom val av lämpliga hävarmar och vinklar hos de ovan beskrivna elementen är möjligt att välja lutnings- lägena för lyftarmen 2 och lyftgaffeln 5.

Av det ovanstående torde framgå, att vid lyftförloppet under verkan av lyftmotorn 15, svänger först lyftarmen 2 och lyftgaffeln 5 till ett V-format läge och lyfter därvid föremålet något från golvet.

Därefter förflyttas lyftarmen och lyftgaffeln vertikalt uppåt till öns- kad höjd och bibehåller därunder det V-formade läget utan att föremålet stjälpes. Föremålet vilar därvid på stödelement 6a, som är svängbart anbringat vid lyftarmens 2 inre sida och ett stödelement 6b, som är svängbart och längsförskjutbart anordnat vid lyftæflëks- yttre sida, varvid dessa stödelements 6a och 6b svängningsaxlar är parallella med svängningsaxeln Bb. _Stödelementen 6a och 6b hålles på ett bestämt av- stånd från varandra medelst distanshållare 6e. Stödelementen 6a och 6b kan ha konventionell konstruktion och t.ex. vara utformade att bära upp ett fordon vid dettas rambalkar eller ha formen av hjulbanor för fordonets hjul. Då dessa stödelement ej utgör någon del av föreliggan- de uppfinning har de ej beskrivits närmare, Sedan lyftanordningens huvudfunktion nu beskrivits, kommer den '?711r874"0 föredragna utföringsformens detaljkonstruktion att anges i detalj i det följande.

Lyftmotorn 15 är av linjär typ och är anordnad vertikalt och centralt mellan mastens 1 mastbalkar la. Den utgöres lämpligen av en hydraulmotor med kolv och cylinder, men kan eventuellt ha formen av en kuggstångsmotor eller skruvmotor.

Vid den föredragna, på ritningen visade utföringsformen är lyftmotorn 15 hydraulisk och innefattar en cylinder li, ett första, i denna förskjutbart anordnat kolvelement 17, som består av en kolv med kolvstång samt uppvisar en genom kolven och kolvstången förlö- pande cylinderborrning. Ett andra av kolv och kolvstång bestående kolvelement 18 är axiellt förskjutbart i det första kolvelementets 17 cylinderborrning. Vid den nedåtriktade kolvstångsänden är cylin- dern 16 försedd med tvâ mitt för varandra belägna, radiellt utskju- tande axeltappar 19, vilka tjänar som lagertappar för de övre ändar- na hos tvâ hänglänkar 20, som vid de nedre ändarna är svängbart förbundna med lyftarmens 2 inre ände över dennas svängningsaxel 7.

Genom att lyftarmen 2 på så sätt är svängbart förbunden med lyftmo- torns 15 cylinder l6 kan dess svängningsaxel 7 sänkas ned till i när- heten av mastens l bottenplatta le i höjd med eller nedanför axlar- na för lyftgaffelns 3 rullar 5, varvid lyftarmen 2 intar sitt hori- sontella läge.

På liknande sätt uppvisar den ur cylindern 16 utskjutande än- den hos det första kolvelementet 17 två diametralt motsatta, radiel- la tappar 21. Vid den inre änden är lyftgaffelns 3 gaffelarmar 3a försedda med förlängningar 22, som sträcker sig förbi axlarna för lyftgaffelns 3 rullar 5 och bildar en gaffel, som omsluter lyftmo- torn 15. Förlängningarnas 22 gaffelklor är försedda med mitt för var- andra belägna, uppåt öppna slitsar 23, vilka tager upp det första kolvelementets 17 axeltappar 21.

Det i det första kolvelementets 17 cylinderborrning förskjut- bara, andra rörformade kolvelementet 18 har sin nedåt riktade slutna ytterände stödd mot mastens l bottenplatta lb. Detta andra kolvele- ments 18 tryckbelastade yta har mindre area än motsvarande yta hos det första kolvelementet 17.

När ett tryckmedium medelst en pump (ej visad) eller från en tryckmediumbehållare genom det andra rörformade kolvelementet 18 ma- tas in till cylinderns 16 övre, slutna ände, då lyftanordningen be- finner sig i det helt nedsänkta läget enligt fig. 3, dvs det första och det andra kolvelementet 17 resp. 18 är helt inskjutna i varandra _ändyta har större area än det andra kolvelementets 18 ändyta, pres- 7?14a7u-o 7 Å6 och i cylindern 16, utövar detta tryckmedium ett tryck mot de två kolvelementens inre ändytor. Eftersom det första kolvelementets 17 sas det första kolvelementet 17 först utåt ur cylindern 16, medan det andra kolvelementet 18 bibehåller sitt inskjutna läge i det första kolvelementets 17 cylinderborrning. Därigenom lyftes cylindern 16 och över axeltapparna 19, hänglänkarna 20 och svängningsaxeln 7 lyftes lyftarmens 2 inre ände uppåt utefter masten l. Genom rullens 4 av- rullning mot löpytan 10, svänges därvid lyftarmen 2 till det utåt nedåt lutande läget och samtidigt håller det stillastående, andra kolvelementet 18 över sina axeltappar Zl och förlängningarna 22 kvar ä de inre ändarna hos lyftgaffelns 3 gaffelarmar 3a vid mastens l nedre ände, så att dessa svänger uppåt med rullarna 5 som svängningslager.

När det första kolvelementet 17 hejdas vid slutet av sitt slag, har lyftarmens rullar 4 just uppnått det övre vertikala partiet 9 hos deras löpytor, varvid lyftarmen 2 och lyftgaffeln 3 har inta- git de önskade lutningslägena. Det i cylindern 16 verkande medietryc- ket kommer därvid att pressa det andra kolvelementet 18 utåt ur det första kolvelementet 17 och därigenom lyftes det första kolvelementet 17 och cylindern 16 i oförändrat relativläge, varvid lyftarmen 2 och lyftgaffeln 3 medbringas, likaledes i oförändrat relativläge.

Det angivna förhållandet mellan areorna hos de tvâ kolvelemen- tens 17, 18 arbetsytor utgör en hydraulisk säkring för att rörelse- förloppet alltid sker i den avsedda ordningsföljden, dvs att lyftar- men och lyftgaffeln först föras till önskat V-format läge och först därefter förflyttas vertikalt under bibehållande av detta V-formade läge. Vid sänkningen sker naturligtvis rörelserna i omvänd ordnings- följ a. i i Lyftanordningen enligt uppfinningen innefattar ytterligare en hydraulisk säkringsmekanism. Som ovan beskrivits matas lyftmotorns 15 cylinder 16 med ett tryckmedium från en pump genom det andra rör- formade kolvelementet 18, när lyftarmen 2 och lyftgaffeln 3 skall förskjutas uppåt från det helt nedsänkta läget. Sänkningsrörelsen sker genom att tryckmediet i cylindern 16 tappas ut genom central- borrningen 24 i det andra kolvelementet 18 via en i denna borrning 24 anordnad avtappningsventil 25, som är så utformad, att den genom ventilen 25 utströmmande mängden tryckmedium är konstant oberoende av det 1 cylindern l6 rådande trycket. Utformningen av en sådan ven- til är i och för sig känd och torde ej behöva beskrivas. När tillför- seln av tryckmedel från pumpen till cylindern 16 avbrytes och en me- kanisk spärranordning, som beskrives i det följande, manuellt gjorts 1 771lø87lrídufi overksam, kommer lyftarmen 2, lyftgaffeln 3 och den av dessa uppbur- na lasten att sjunka nedåt under tyngdkraftens verkan och driver där- vid ut tryckmediet genom borrningen 24 och ventilen 25. Då genom- _strömningsmängden enligt ovan är konstant oberoende av trycket i cy- lindern 16, kommer sänkningshastigheten att bli densamma oberoende av om en stor eller liten belastning verkar på lyftgaffeln och lyft- armen och även när dessa ej uppbär något föremål. Ventilen 25 är dessutom på i och för sig känt sätt så utformad, att den automatiskt stänges, om ett brott skulle uppstå på cylindern och tillförselled- ningarna från pumpen eller denna skulle upphöra att verka, så att Sänkningsrörelsen automatiskt hejdas. _ Uppfinningsföremålet innefattar dessutom ett antal mekaniska säkringsmekanismer, som är anordnade att tillse, att anordningen un- der alla omständigheter arbetar på det avsedda sättet. Dessa mekanis- ka säkringsmekanismer är helt oberoende av de ovan beskrivna, hydrau- liska mekanismerna, så att en flerfaldig säkerhet är inbyggd i an- ordningen.

Vid mastens l nedre ände finns således klackar 26, som sträc- ker sig ut från mastbalkarnas la främre sida, och griper över de in- re ändkanterna hos lyftgaffelns 3 gaffelarmar 3a, när lyftgaffeln be- finner sig i det helt nedsänkta, horisontella läget. Klackarna 26 hindrar därigenom gaffelarmarnas 3a inre ändar att röra sig uppåt, när lyftrörelsen påbörjas, så att lyftgaffeln 3 med säkerhet svänger upp till det utåt uppåt lutande läget. När lyftgaffeln 3 har uppnått detta läge, har nämnda ändkanter förskjutits så långt utåt från mas- ten 1, att de går fria från klackarna 26 och därefter på önskat sätt kan lyftas vertikalt uppåt i det lutande läget.

En spärrskena 27 är svängbart förbunden med lyftgaffelns 3 förlängningar 22 och sträcker sig uppåt mellan lyftarmens 2 hävarmar 2b Och lyftmotorn 15. Vid den övre änden är spärrskenan 27 försedd med ett spärranslag 28 och lyftarmens 2 hävarmar 2b uppvisar ett mot- p svarande spärranslag 29, lämpligen i form av ett tvärstycke mellan hävarmarnas 2b fria ändar bakom de där anordnade rullarna 4. I det helt nedsänkta läget sträcker sig spärrskenan 27 snett uppåt från förlängningarna 22 mellan lyftmotorn 15 och hävarmarnas 2b spärran- slag 29 och hålles i detta läge genom en elastiskt eftergivande kraft, lämpligen från en mellan lyftmotorn l5 och spärrskenan 27 inspänd gummidyna. Under det inledande lyftförloppet, när lyftgaffelns 2 hävarmar 2b svänger in mot masten 1 och lyftmotorn l5,kommer spärr- anslaget 29 till anliggning mot spärrskenans 27 utåtvända sida och pressar gradvis spärrskenan 27 till ett i huvudsak vertikalt läge. .771ua7u-o 8 När lyftförloppet fortskridit så långt, att lyftarmen 2 befinner sig i det önskade lutande läget, faller spärrskenans 27 spärranslag 29 in under och till ingrepp med hävarmarnas 2b spärranslag 29 och hålles i spärringrepp av den elastiska kraften. Spärrskenan 27 håller såle- des lyftarmens 2 och lyftgaffelns 3 inre ändar på ett avstånd från varandra, som motsvarar spärrskenans längd och som är betingat av de önskade lutningarna hos lyftarmen 2 och lyftgaffeln 3.

Vid den nedre änden är spärrskenan 27 stelt förbunden med en bakåt utskjutande hävarm 30. Under sänkningsförloppet kommer denna hävarm 30 till anliggning mot mastens l bottenplatta lb över en vid hävarmen anordnad tryckfjäder omedelbart innan lyftarmens 2 och lyft- gaffelns 3 svängningsrörelser skall påbörjas, varvid spärrskenan 27 svänges in mot lyftmotorn 15 så att spärransatsen 28 föres ur ingrepp med den samverkande spärransatsen 29 och ej längre förhindrar en re- lativrörelse mellan lyftarmen 2 och lyftgaffeln 3.

Lyftarmens 2 hävarmar 2b är vid de fria ändarna försedda med ett par svängbart lagrade spärrklinkor 31, som är förbundna med en tvärstång och är fjäderbelastade mot mastbalkarnas la bakre vertika- la flänsar 32 för att träda i rastingrepp med något av ett antal rast- anslag 33, som är anordnade i olika höjdlägen vid dessa flänsar 32.

Med hjälp av dessa spärrklinkor 31 kan således lyftarmen 2 och lyft- gaffeln 3 mekaniskt spärras i valda lyftnivåer, samtidigt som spärr- skenan 27 mekaniskt förhindrar att lyftarmen 2 och lyftgaffeln 3 fäl- las ihop från det önskade V-formade läget. Vid sänkningsförloppet hål- les spärrklinkorna 31 ur ingrepp med rastansatserna 32 medelst en manuellt manövrerbar spak 34. Spaken 34 är lämpligen förbunden med en Vertikal stång 35, som sträcker sig från mastens 1 kilformat ut- vidgade parti lc upp till mastens övre ände mellan rastanslagen 33 och spärrklinkornas 31 tvärstång, samt är excentriskt lagrad i sina ytterändar. Vid en svängning av spaken 34 vrides stången 35 och på grund av den excentriska lagringen för den spärrklinkorna 31 ur in- grepp med rastanslagen 33 oberoende av den föreliggande lyfthöjden.

Den ovan beskrivna lyftanordningen utgör endast ett exempel på en föredragen utföringsform, som kan modifieras på många sätt, utan att avsteg göres från den i bifogade krav definierade uppfinningstan- ken. Sålunda kan t.ex. masten l vara stationärt fäst vid en vägg, i stället för att vila på ett körbart fundament. Det är även möjligt att utforma masten l för två i motsatta riktningar utskjutande lyft- armar 2 med tillhörande lyftgaffel 3 och manöveranordning.

Claims (1)

1. XD 7714874-0 V Patentkrav

   1. Anordning för att lyfta ett föremål, t.ex. ett fordon, vilken anordning innefattar en vertikal mast (1), en i masten anordnad, linjär lyftmotor (15), en lyftarm (2), vars inre ände är förskjutbar utefter masten och som fribärande sträcker sig ut från denna, samt en lyftgaffel (5), Som är svängbart förbunden med lyftarmens fria ände, varvid föremålet uppbäres av lyftar- men och lyftgaffeln, k ä n n e t e c k n a d av att lyftarmen (2) och lyftgaffeln (3) i helt nedeänkt läge sträcker sig hori- sontellt ut från masten (1), och att deras inre ändar är sväng- bart och vertikalt förskjutbart styrda vid masten (1) på så sätt, att lyftarmens (2) med lyftmotorn (15) svängbart förbund- na, inre ände av lyftmotorn (15) först är vertikalt förskjut- bar ett bestämt stycke uppför masten (1), varvid lyftarmen (2) gvänger kring dess inre ände till ett utåt nedåt lutande läge' och lyftgaffeln (5) samtidigt svänger kring dess inre, därunder 'stillastående ände till ett utåt uppåt lutande läge, och därefter är vertikalt förskjutbar ytterligare ett stycke uppför masten (1) under bibehållande av lyftarmens (2) lutande läge och därvid även förflyttar den inre änden hos lyftgaffeln (5) uppför mas- ten under bibehållande av dess lutande läge. 2, Anordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att lyftarmen (2) innefattar minst två parallella och stelt med varandra förbundna sidobalkar (2a), samt att lyftgaffeln (5) består av minst två med varandra parallella gaffelarmar (5a), som vid sina mittpunkter är svängbart lagradevid lyftarmens (2) ytterände.

   5. Anordning enligt krav 1 eller 2, k ä n n e t e c k - n a d av att ett bärelement (6a) för föremålet är svängbart anordnat vid lyftarmens (2) inre änddel och att ett liknande bärelement (Gb) är svängbart och längsförskjutbart anordnad vid lyftgaffelns (5) yttre änddel, varvid en distanshållare (60) är anordnad mellan bärelementen (6a, 6b). - 4. Anordning enligt något av föregående krav, k ä n n e - t e c k n a d av att lyftarmens (2) sidobalkar (2a) vid sina 771læ87lf~0 10 rinre ändar är utformade med uppåtriktade hävarmar, som bildar trubbig vinkel med sidobalkarna (2a) och i sina fria ändar upp- bär var sin fritt roterbar rulle (4), som ligger an mot en i mas- ten (1) anordnad löpyta (9, 10) med ett övre, rakt, vertikalt parti (9), som övergår i ett nedre, rakt parti (9), som i trub- big vinkel sträcker sig nedåt bort från lyftarmen (2).

   5. Anordning enligt något av föregående krav, k ä n n e - t e c k n a d av att lyftgaffelns (5) gaffelarmar (Ba) vid den inre änden uppvisar var sin fritt roterbar rulle (5), som ligger an mot en andra, rak, vertikal löpyta (8) hos masten (1), och under lyftgaffelns (5) inledande svängningsrörelse tjänar som ett stationärt svängningslager för denna samt under lyftgaffelns (5) efterföljande vertikala lyftning rullar av mot den andra 1öpytana(8). _

   6. Anordning enligt något av föregående krav, k ä n n e - t e c k n a d av att masten består av två vertikala, parallella U- eller I-balkar med mot varandra vända flänsar, varvid det övre partiet hos löpbanan för lyftarmens (2) rullar (4) utgöres av innerytan (9) hos åtminstone en av balkarnas flänsar, det nedre partiet av denna löpyta bildas av en mot denna inneryta (9) vinkelställd platta (10), samt att ytterytan (8) hos nämnda baikfiäna bildar iöpytar för lyfrgaffalna (5) rullar (5).

   7. Anordning enligt något av föregående krav, k ä n n e - t e c k n a d av att lyftmotorn (15) utgöres av en hydraulisk p eller pneumatisk kolvmotor med en cylinder (16), ett i denna för- skjutbart anordnat, av kolv och kolvstàng bestående, första kolv- element (17) med en genomgående cylinderborrning, samt ett i cylinderborrningen förskjutbart, av kolv och kolvstàng bestående, andra kolvalamenr (18), varvid det andra kalvaiamanrata (18) ytterände vilar mot en fast stödyta hos masten (1), cylinderns (16) kolvstångsände är svängbart förbunden med lyftarmens (2) inre ände, och det första kolvelementets (17) ur cylindern (16) utskjutande ände är försedd med ett anslag, som uppifrànfvilar. mot en förlängning (22) av lyftgaffeln (5), som sträcker sig förbi axlarna för dennas rullar (5).

   8. Anordning enligt krav 7, k ä n n e t e c k n a dl av att det första kolvelementet (17) har större verksam area än det andra.kolvelementet (18), så att ett i kolvmotorn inmatat tryck- medium först förskjuter det första kolvelementet (17) utåt ur cylindern(16) med hela slaglängden och först därefter förskjuter 11 7714874-0 'det andra kolvelementet (18) ut ur det första kolvelementets (17) cylinderborrning, till dess önskad lyfthöjd uppnåtts.

   9. Anordning enligt krav 7 eller 8, k ä n n e t e c k - n a d av att det första kolvelementet (17) har en slaglängd, som motsvarar det vertikala avståndet mellan de inre ändarna hos lyftarmen (2) och lyftgaffeln (5) i dessas lutande lägen.

   10. Anordning enligt något av kraven 7-9, k ä n n e - t e c k n a d ,av att lyftmotorn (15) är ansluten till en pump för tillförsel av tryckmedium för att lyfta lyftgaffeln och lyftarmen med föremålet samt att en ventil (25) är anordnad vid den fria änden hos det andra kolvelementet (18) för avtappning av tryckmediet, när lyftarmen (2) och lyftgaffeln (5) med före- målet sänkes under verkan av tyngdkraften.

   11. Anordning enligt krav 10, k ä n n e t e c k n a di av att ventilen (25) har en av trycket i lyftmotorn (15) obe- roende genomströmningskapacitet, så att lyftanordningens sänk- ningshastighet ständigt är i huvudsak konstant.

   12. Anordning enligt krav 10 eller 11, k ä n n e tre c k- n a d av att ventilen (25) är anordnad att hejda utströmningen av tryckmedium ur lyftmotorn (15) vid ledningsbrott.

   15. Anordning enligt något av föregående krav, k ä n n e- t e c k n a d av en vid mastens (1) nedre ände anordnad klack (26), som är anordnad att i lyftgaffelns (5) helt nedsänkta, ho- risontella läge gripa över den inre ändkanten hos åtminstone en av dennas sidobalkar (5a) och förhindra vertikal lyftning av denna ändkant, samt att frige ändkanten, sedan lyftgaffeln (5) svängts till det utåt uppåt _ lutande läget. 1 14. Anordning enligt något av föregående krav, k ä n n e- t e c k n a d av en vid änden hos lyftgaffelns (5) förlängning (22) svängbart lagrad spärrskena (27),-som är anordnad att trä- da i ingrepp med ett anslag (29) vid lyftarmens (2) hävarmar (2b), när lyftarmen (2) och lyftgaffeln (5) uppnått sina lutan- de lägen, och därigenom låsa dessa i nämnda lägen.

   15. Anordning enligt krav 14, k ä n n e t e c k n a d av att spärrskenan (27) är elastiskt belastad mot ingreppsläget med anslaget (29), samt uppvisar en utskjutande arm (50), som är anordnad att vid slutet av lyftarmens (2) och lyftgaffelns (5) vertikala sänkningsrörelse komma till anliggning mot en 21714874-0 s 12 lämpligen fjädrande anslagsyta hos masten (1) för att svänga spärrskenan (27) ur ingrepp med anslaget (29).

   16. Anordning enligt något av föregående krav, k ä n n e - t e c k n a d av att spärrklinkor (51) är svängbart anordnade vid lyftarmen (2) och är fjäderbelastade till rastingrepp med rast- anslag (55), anordnade vid masten (1) i olika höjdlägen för att mekaniskt spärra lyftanordningen i valfria lyftlägen, varvid 5 spärrklinkorna (51) är utsvängbara ur nämnda rastíngrepp medelst en manuell manöverspak (54). _ ANFÖRDA PUBLIKATIONER: Frankrike 805 560 (35 d:'l0/02), 2 071 028 (B66F 7/00) US 2 843 222 (187-8.41)