SE1351077A1 - Förfarande och system för att trådlöst koppla åtminstone enextern enhet för kommunikation med ett fordon - Google Patents
Förfarande och system för att trådlöst koppla åtminstone enextern enhet för kommunikation med ett fordon Download PDFInfo
- Publication number
- SE1351077A1 SE1351077A1 SE1351077A SE1351077A SE1351077A1 SE 1351077 A1 SE1351077 A1 SE 1351077A1 SE 1351077 A SE1351077 A SE 1351077A SE 1351077 A SE1351077 A SE 1351077A SE 1351077 A1 SE1351077 A1 SE 1351077A1
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- vehicle
- driver
- identity
- unit
- external device
- Prior art date
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L9/00—Cryptographic mechanisms or cryptographic arrangements for secret or secure communications; Network security protocols
- H04L9/32—Cryptographic mechanisms or cryptographic arrangements for secret or secure communications; Network security protocols including means for verifying the identity or authority of a user of the system or for message authentication, e.g. authorization, entity authentication, data integrity or data verification, non-repudiation, key authentication or verification of credentials
- H04L9/3226—Cryptographic mechanisms or cryptographic arrangements for secret or secure communications; Network security protocols including means for verifying the identity or authority of a user of the system or for message authentication, e.g. authorization, entity authentication, data integrity or data verification, non-repudiation, key authentication or verification of credentials using a predetermined code, e.g. password, passphrase or PIN
- H04L9/3231—Biological data, e.g. fingerprint, voice or retina
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L63/00—Network architectures or network communication protocols for network security
- H04L63/08—Network architectures or network communication protocols for network security for authentication of entities
- H04L63/0861—Network architectures or network communication protocols for network security for authentication of entities using biometrical features, e.g. fingerprint, retina-scan
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
- H04W12/00—Security arrangements; Authentication; Protecting privacy or anonymity
- H04W12/06—Authentication
- H04W12/069—Authentication using certificates or pre-shared keys
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
- H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
- H04W4/30—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes
- H04W4/40—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P]
- H04W4/44—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P] for communication between vehicles and infrastructures, e.g. vehicle-to-cloud [V2C] or vehicle-to-home [V2H]
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
- H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
- H04W4/80—Services using short range communication, e.g. near-field communication [NFC], radio-frequency identification [RFID] or low energy communication
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L2209/00—Additional information or applications relating to cryptographic mechanisms or cryptographic arrangements for secret or secure communication H04L9/00
- H04L2209/80—Wireless
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L2209/00—Additional information or applications relating to cryptographic mechanisms or cryptographic arrangements for secret or secure communication H04L9/00
- H04L2209/84—Vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Signal Processing (AREA)
- Computer Security & Cryptography (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Biomedical Technology (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Biodiversity & Conservation Biology (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Computing Systems (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Computer Hardware Design (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
- Mobile Radio Communication Systems (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
- Small-Scale Networks (AREA)
Abstract
Föreliggande uppfinning hänför sig till ett förfarande för att trådlöst koppla en extern enhet för kommunikation med ett fordon innefattande steget att initiera (S1) kopplingen med fordonet. Förfarandet innefattar vidare stegen att: initiera (S2) kopplingen med fordonet; fastställa identitet hos rådande förare av fordonet; fastställa (S3) identitet hos rådande användare av den externa enheten; och jämföra (S4) de sålunda fastställda identiteterna för att avgöra huruvida den rådande användaren av den externa enheten är densamma som rådande förare av fordonet.Föreliggande uppfinning hänför sig också till ett system för att trådlöst koppla en extern enhet för kommunikation med ett fordon. Föreliggande uppfinning hänför sig också till ett motorfordon. Föreliggande uppfinning hänför sig också till ett datorprogram och en datorprogramprodukt.(Fig. 3)
Description
1 FORFARANDE OCH SYSTEM FOR ATT TRADLOST KOPPLA ATMINSTONE EN EXTERN ENHET FOR KOMMUNIKATION MED ETT FORDON 5 TEKNISKT OMRADE Uppfinningen hanfor sig till ett forfarande enligt ingressen till patentkrav 1. Uppfinningen hanfor sig till ett system enligt ingressen till patentkrav 11. Uppfinningen hanfor sig ocksa till ett motorfordon. Uppfinningen hanfor sig dessutonn till ett datorprogrann och en datorprogrannprodukt.
BAKGRUND Hos fordon sasom lastbilar anvands idag externa enheter tradlOst kopplade till fordonet f6r att kunna kommunicera med fordonet. Sadana externa enheter anvands for styrning av funktioner hos fordonet, exempelvis for att stalla in varmare hos fordonet, for hojning och sankning av fordonet, for reglering av bakgavellyft hos fordon forsedda med sadant, reglering av belysning hos fordonet, lasning/upplasning av fordonet etc. Ett problem kan vara att anvandaren av den externa enheten inte är behorig att styra sadana fun ktioner hos fordonet.
SYFTE MED UPPFINNINGEN Ett syfte med fOreliggande uppfinning är att astadkomma ett fOrfarande och system for att tradlost koppla en extern enhet for kommunikation med ett fordon som underlattar faststallande av behOrighet hos anvandaren av den 25 externa enheten. 2 SAMMANFATTNING AV UPPFINNINGEN Dessa och andra syften, vilka framgar av nedanstbende beskrivning, astadkommes medelst ett forfarande och system samt motorfordon, datorprogram och datorprogramprodukt av inledningsvis angivet slag och 5 som vidare uppvisar sardragen angivna i den kannetecknande delen av bifogade sjalvstandiga patentkrav. Foredragna utforingsformer av forfarandet och systemet är definierade i bifogade osjalvstandiga patentkrav.
Enligt uppfinningen uppnas syftena med ett forfarande enligt sjalvstandiga kravet 1 samt system enligt sjalvstandiga systemkravet.
Enligt uppfinningen uppnas syftena med ett forfarande for att tradlost koppla en extern enhet fOr kommunikation med ett fordon innefattande stegen att: initiera kopplingen med fordonet; faststalla identitet hos radande forare av fordonet; faststalla identitet hos radande anvandare av den externa enheten; och jamfora de salunda faststallda identiteterna for att avgora huruvida den 15 radande anvandaren av den externa enheten är densamma som radande f6rare av fordonet.
Harigenom mojliggors faststallande av huruvida anvandaren av den externa enheten är fOraren av fordonet vilket foljaktligen underlattar faststallande av behOrighet hos anvandaren av den externa enheten.
Enligt en utforingsform innefattar forfarandet steget att lagra atminstone en foraridentitet i en darfor avsedd serverenhet. Genom att anvanda en serverenhet mojliggors for fordonsagaren att stanga ner en anvandares behOrighet. Med serverenheten mOjliggOrs att via serverenheten andra status exempelvis sá att den externa enheten inte langre har atkomst till fordonet.
Enligt en utforingsform av fOrfarandet inbegriper steget att jamfora de salunda faststallda identiteterna kryptering av identiteterna. Harigenom fOrsvaras fOr obehOrig att anvanda den externa enheten fOr att kommunicera med fordonet. 3 Enligt en utfOringsform innefattar fOrfarandet steget att begara olika tillhandahallna funktioner avseende fordonet medelst den externa enheten som opereras av den radande fOraren. Harigenom kan den behOrige fOraren medelst den externa enheten externt styra funktioner hos fordonet sasom homing och sankning, bakgavellyft, temperaturreglering i fordonet, belysning, lasning/upplasning av fordonet etc.
Enligt en utfOringsform innefattar fOrfarandet steget att koppla och specificera beh6righet f6r den radande foraren av fordonet att anvanda de tillhandahallna funktionema. Harigenom tillgodoses att fOraren av fordonet 10 vid anvandande av den externa enheten endast kan utnyttja de funktioner hos fordonet som foraren har behorighet att anvanda. Exempelvis skall samtliga forare pa ett akeri ha nnojlighet att tidsprogrammera varmaren medans endast akeriagaren skall kunna lasa upp ett fordon.
Enligt en utforingsform innefattar forfarandet steget att via serverenheten utfora atminstone viss kommunikation inbegripande fordonet och den externa enheten. Harigenom mojliggors att i serverenheten ha lagrat f6rarinformation, fordonsspecifik information, behorighetsinformation for specifikt fordon, beh6righet kopplat till specifik fordonsagare. Enligt en variant skapas ett anvandarkonto for en specifik anvandaregorare dar behorighet for specifika 20 fordon och/eller for specifik fordonsagare lagras, varvid anvandaren av den externa enheten kan logga in pa sitt anvandarkonto for atkomst till fordonet for reglering av fordonsfunktioner nnedelst den externa enheten. Viss kommunikation inbegripande fordonet och den externa enheten avser foljaktligen att via serverenheten kommunicera nagon eller nagra av 25 forarinformation, fordonsspecifik information, behorighetsinformation for specifikt fordon, behorighet kopplat till specifik fordonsagare.
Enligt en utforingsform av forfarandet inbegriper steget att faststalla identitet hos radande forare av fordonet detektering av forarkaraktaristika. Harigenom mojliggors effektiv identifiering av foraren for jamforelse med identiteten hos 30 anvandaren av den externa enheten. 4 Enligt en utfOringsform av forfarandet inbegriper namnda forarkaraktaristika biometriska karaktaristika och/eller forarkortsidentitet. Harigenom mojliggors effektiv identifiering av fOraren fOr jamfOrelse med identiteten hos anvandaren av den externa enheten.
Enligt en utforingsform av forfarandet inbegriper steget att faststalla identitet hos rAdande anvandare av den externa enheten detektering av anvandarkaraktaristika. Harigenom mOjliggOrs effektiv identifiering av anvandaren av den externa enheten for jamforelse med identiteten hos fOraren. 10 Enligt en utf6ringsform av forfarandet inbegriper namnda anvandarkaraktaristika biometriska karaktaristika och/eller personlig kod och/eller forarkortsidentitet. Harigenom mojliggors effektiv identifiering av anvandaren av den externa enheten fOr jamfOrelse med identiteten hos f6raren. 15 Systemkraven uppvisar motsvarande fOrdelar som fordelarna namnda ovan f6r nnotsvarande forfarandekrav.
FIGURBESKRIVNING Foreliggande uppfinning kommer att forstas battre med hanvisning till foljande detaljerade beskrivning last tillsammans med de bifogade ritningarna, dar lika hanvisningsbeteckningar hanfor sig till lika delar genonngaende i de manga vyerna, och i vilka: Fig. 1 schematiskt illustrerar ett motorfordon enligt en utforingsform av foreliggande uppfinning; Fig. 2 schematiskt illustrerar ett system for att tradlost koppla en extern enhet for kommunikation med ett fordon enligt en utforingsform av foreliggande uppfinning; Fig. 3 schematiskt illustrerar ett blockschema av ett forfarande fOr att tradlost koppla en extern enhet for kommunikation med ett fordon enligt en utfOringsform av foreliggande uppfinning; och Fig. 4 schematiskt illustrerar en dator enligt en utforingsform av foreliggande uppfinning.
BESKRIVNING AV UTFORINGSFORMER Hari hanfor sig termen "lank" till en kommunikationslank som kan vara en fysisk ledning, sasom en elektronisk kommunikationsledning, eller en icke- fysisk ledning, sasom en tradlos anslutning, till exempel en radio- eller mikrovagslank.
Hari hanfor sig termen "extern enhet" till vilken som heist lamplig enhet som tradlost kan kopplas till ett fordon for kommunikation med fordonet. Den externa enheten kan utgoras av en mobiltelefon, en dator, surfplatta, en fordonsnyckel, en radioenhet etc.
Hari hanfor sig termen "biometriska karaktaristika" till vilka som heist lampliga biometriska karaktaristika sasom fingeravtryck, ansiktskaraktaristika, ogonkaraktaristika, rostkaraktaristika eller nnotsvarande.
Hari hanfor sig termen "fordonsagare" till vilken som heist agare av fordonet och kan inbegripa fordonstillverkaren ett akeri till vilket fordonet är knutet eller motsvarande.
Hari hanfor sig termen "fordon" till vilket som heist lampligt fordon till vilket en extern enhet for kommunikation med fordonet är tradlost kopplingsbar, i synnerhet fordon dar radande forare av fordonet kan variera sasonn lastbil eller buss. Hari hanfor sig termen "kryptering av identitet" vilken som heist lamplig kryptering av signal, kryptering av identitetsdata, kryptering av information, kryptering av lank f6r overforing av signal representerande 6 identitetsdata/information rOrande identitet. Identiteten kan vara foraridentitet och/eller anvandaridentitet f6r anvandare av extern enhet.
Fig. 1 illustrerar schematiskt ett motorfordon 1 enligt en utforingsform av foreliggande uppfinning. Det exemplifierade fordonet 1 utgors av ett tungt 5 fordon i form av ett arbetsfordon sasom en lastbil. Fordonet innefattar medel f6r att faststalla identitet hos radande forare.
Fig. 2 schematiskt illustrerar ett system I for att tradlost koppla en extern enhet 110 for kommunikation med ett fordon 1 enligt en utforingsform av foreliggande uppfinning.
Systemet I innefattar den externa enheten 110. Den externa enheten 1 kan utgoras av en mobiltelefon, en dator, surfplatta, en fordonsnyckel, en radioenhet etc.
Systemet I innefattar en elektronisk styrenhet 100. Den elektroniska styrenheten 100 är anordnad i fordonet 1. Den elektroniska styrenheten 100 utgors av en vagtrafikkommunikator eller telematikenhet.
Systemet I innefattar en serverenhet 120. Serverenheten 120 är anordnad att lagra data inbegripande data representerande foraridentitet. Serverenheten 120 är vidare konfigurerad att kommunicera med den elektroniska styrenheten 100 och den externa enheten 110. Serverenheten 120 kan utgoras av vilken som heist for andarnalet lamplig extern server for kommunikation med den elektroniska styrenheten 100 och den externa enheten 110.
Den elektroniska styrenheten 100 och den externa enheten 110 är anslutna till serverenheten 120, enligt en variant tradlost anslutna. Den externa enheten 110 är enligt en variant ansluten till serverenheten 120 via en fysisk lank, exempelvis dar den externa enheten 110 utg6rs av en dator som är kabelansluten till Internet. 7 Serverenheten 120 kan exempelvis utgoras av en server has en fordonsagare, vilken enligt en variant utgors av fordonstillverkaren, varvid fordonstillverkaren kan ta ett tydligare ansvar fOr att den tradlOsa styrningen är saker. Fordonsagaren kan aven utg6ras av ett akeri varvid serverenheten 120 utgOrs av servern hos akeriet.
Systemet I innefattar vidare medel 130 fOr att faststalla identitet has radande fOrare av fordonet. Medlet 130 fOr att faststalla identitet has radande forare av fordonet inbegriper medel 130 f6r detektering av forarkaraktaristika. Namnda fOrarkaraktaristika inbegriper enligt en utfOringsform 10 forarkortsidentitet. Namnda forarkaraktaristika inbegriper enligt en utforingsform biometriska karaktaristika. Namnda forarkaraktaristika inbegriper enligt en utforingsform ett for foraren medtagbart identifieringsorgan vilket kan utgoras av vilket som heist lampligt medtagbart identifieringsorgan innefattande forarkaraktaristika och kan enligt en variant 15 vara utformad som en knapp och enligt en variant ha magnetiska egenskaper for att enkelt kunna kvarhallas vid anvandning. Det medtagbara identifieringsorganet kan enligt en variant utgoras av en sa kallad nuddis innefattande forarkaraktaristika. Nannnda forarkaraktaristika inbegriper enligt en utforingsform NFC-kod (Near Field Communication) innefattande 20 forarkaraktaristika.
Enligt en utforingsform inbegriper medlet 130 for detektering av forarkaraktaristika en fardskrivare 130 aven kallad tachograf. Fardskrivaren 130 är enligt en utforingsform anordnad att mottaga ett forarkort 132 i vilket data representerande forarkaraktaristika i form av forarkortsidentitet for identifiering av foraren finns lagrat. Fardskrivaren 130 är anordnad att avkanna forarkortsidentiteten Than fOrarkortet 132 for identifiering av foraren. Fardskrivaren 130 är vidare anordnad att avkanna data for registrering av olika aktiviteter hos foraren av fordonet sasom 'corning, vila samt annat arbete som inte innebar kOrning. 8 Enligt en utforingsform inbegriper medlet 130 fOr detektering av forarkaraktaristika en enhet 130 f6r avkanning av biometriska karaktaristika. Enligt en utfOringsform utgOrs enheten 130 for avkanning av biometriska karaktaristika av en fardskrivare sasom fardskriven namnd ovan, dar fardskrivaren foljaktligen är anordnad att avkanna biometriska karaktaristika for identifiering av foraren.
Enligt en utfOringsform inbegriper medlet 130 fOr detektering av forarkaraktaristika en enhet 130 for avkanning av identifieringsorganet. Enligt en utfOringsform utgOrs enheten 130 fOr avkanning av identifieringsorganet 10 av en fardskrivare sasom fardskriven namnd ovan.
Enligt en utfOringsform inbegriper medlet 130 fOr detektering av forarkaraktaristika en enhet 130 for avkanning av NFC-kod. Enligt en utfOringsform utgOrs enheten 130 fOr avkanning av NFC-kod av en fardskrivare sasom fardskriven namnd ovan.
Enligt en utfOringsform inbegriper namnda fOrarkaraktaristika en eller flera av forarkortsidentitet,biometriska karaktaristika, identifieringsorgan och NFC-kod.
Den elektroniska styrenheten 100 innefattar en minnesenhet for att minnas den i medlet 130 registrerade foraridentiteten.
Systemet I innefattar medel 110, 120, 100 for att faststalla identitet hos radande anvandare av den externa enheten 110. Medlet for att faststalla identitet hos radande anvandare av den externa enheten 110 inbegriper medel 112 for detektering medelst den externa enheten 110 av anvandarkaraktaristika.Namndaanvandarkaraktaristikainbegriper biometriska karaktaristika och/eller personlig kod och/eller forarkortsidentitet och/eller identifieringsorgan i form av en sa kallad nuddis innefattande anvandarkaraktaristikaoch/ellerNFC-kodinnefattande anvandarkaraktaristika. Namnda medel 110 for att faststalla identitet hos radande anvandare av den externa enheten 110 innefattar foljaktligen den externa enheten 110. Medlet for att faststalla identitet hos radande 9 anvandare av den externa enheten 110 inbegriper enligt en variant, forutom den externa enheten 110, aven serverenheten 120 och/eller den elektroniska styrenheten 100.
Enligt en utforingsform innefattar den externa enheten 110 medel 112 for att avkanna personlig kod. Harvid inbegriper enligt en variant den externa enheten 110 knappar eller motsvarande f6r att skriva in personlig kod vilken enligt en utfOringsform inbegriper anvandarnamn och lOsenord.
Enligt en utforingsform innefattar den externa enheten 110 medel 112 for att avkanna forarkortsidentitet. Harvid är enligt en variant den externa enheten 110 anordnad att mottaga ett forarkort eller motsvarande kort f6r identifiering av anvandaren samt att avkanna fOrarkortsidentitet Than fOrarkortet.
Enligt en utforingsform innefattar den externa enheten 110 medel 112 for att avkanna biometriska karaktaristika. Harvid inbegriper enligt en variant den externa enheten 110 sensor f6r att detektera biometriska data sasom 15 fingeravtryck, rOstkaraktaristika, ansiktskaraktaristika och/eller ogonkaraktaristika.
Systemet innefattar medel 140 for att skapa ett konto hos serverenheten 120. Medlet 140 for att skapa ett konto hos serverenheten 120 kan utgoras av vilken som heist lamplig enhet sasom en dator, en mobiltelefon, en surfplatta eller motsvarande. Medlet 140 for att skapa ett konto hos serverenheten 1 kan utgOras av den externa enheten 110. Medlet 140 fOr att skapa ett konto hos serverenheten 120 är anordnat for -Waren att skapa ett konto genom att ange forarkaraktaristika i form av forarkortsidentitet, biometriska karaktaristika eller motsvarande fOr identifierande av foraren.
Systemet innefattar medel 150 fOr att i serverenheten 120 ange/lagra beh6righet till fordonsfunktioner medelst den externa enheten 110 fOr olika forare, olika fordon och/eller olika fordonsagare. Fordonsfunktionerna kan utgoras av vilka som heist lampliga funktioner hos fordonet sasom hojning och sankning, bakgavellyft, temperaturreglering i fordonet, belysning, lasning/upplasning av fordonet etc. Medlet 150 for att ange behorighet for fordonsfunktioner kan utgoras av vilken som heist lamplig enhet sasom en dator, en mobiltelefon, en surfplatta eller motsvarande.
Systemet I innefattar medel 100, 110, 120 for att jamfora de salunda faststallda identiteterna fOr att avgora huruvida den radande anvandaren av den externa enheten är densamma som radande f6rare av fordonet. Medlet fOr att jamfOra de salunda faststallda identiteterna kan inbegripa den elektroniska styrenheten 100 och/eller serverenheten 120 och/eller den externa enheten 110.
Den elektroniska styrenheten 100 är signalansluten till medlet 130 for att faststalla identitet has radande fOrare av fordonet via en lank 30. Den elektroniska styrenheten 100 är via lanken 30 anordnad att mottaga en signal -Iran medlet 130 representerande fOraridentitetsdata fOr identitet hos radande forare. Lanken 30 utgors enligt en utforingsform av en CAN-bus (CAN = Controller Area Network).
Den elektroniska styrenheten 100 är signalansluten till den externa enheten 110 via en lank 10. Den elektroniska styrenheten är via lanken 10 anordnad att mottaga en signal Than den externa enheten 110 representerande anvandaridentitetsdata for identitet hos radande anvandare av den externa enheten 110. Enligt en utforingsform innefattar systemet I, enligt en variant den externa enheten 110, medel for att forhindra atkomst av anvandaridentitet sand via lanken 10 f6r obehorig. Enligt en utf6ringsform innefattar den externa enheten 110 medel for att kryptera anvandaridentitet. Enligt en utf6ringsform innefattar den en externa enheten 110 medel for att 25 kryptera signalen representerande anvandaridentitetsdata sa att den elektroniska styrenheten 100 nnottager en krypterad signal Than den externa enheten 110 via lanken 10.
Den elektroniska styrenheten 100 är enligt en variant signalansluten till den externa enheten 110 via en lank 11. Den elektroniska styrenheten 100 är via 11 lanken 11 anordnad att sanda en signal till den externa enheten representerande f6raridentitetsdata f6r identitet hos radande f6rare av fordonet. Enligt en utfOringsform innefattar systemet I, enligt en variant den elektroniska styrenheten 100, medel for att forhindra atkomst av foraridentitet sand via Ian ken 11 fOr obehorig. Enligt en utfOringsform innefattar den elektroniska styrenheten 100 medel for att kryptera f6raridentiteten. Enligt en utforingsform innefattar den elektroniska styrenheten 100 medel for att kryptera signalen representerande f6raridentitetsdata sa att den elektroniska styrenheten 100 sander en krypterad signal till den externa enheten 110.
Serverenheten 120 är signalansluten till den externa enheten 110 via en lank 20. Serverenheten 120 är via lanken 20 anordnad att mottaga en signal fran den externa enheten 110 representerande data f6r anvandarkaraktaristika f6r identitet hos radande anvandare av den externa enheten 110. Enligt en variant utgors data for anvandarkaraktaristika av anvandarnamn och 15 losenord. Enligt en utforingsform finns i serverenheten 120 lagrat forarinformation, fordonsspecifik information for det specifika fordonet sasom typ av fordon och fordonsfunktioner, behorighetsinformation for specifikt fordon, behorighet kopplat till specifik fordonsagare etc. Enligt en variant skapas exempelvis via natet ett anvandarkonto i serverenheten 120 for en specifik anvandare/forare dar behorighet for specifika fordon och/eller for specifik fordonsagare lagras, varvid anvandaren av den externa enheten 110 kan logga in pa sitt anvandarkonto i serverenheten 120 for atkomst till fordonet for reglering av fordonsfunktioner medelst den externa enheten 110.
Serverenheten 120 är signalansluten till den externa enheten 110 via en lank 21. Serverenheten 120 är via lanken 21 anordnad att sanda en signal till den externa enheten 110 representerande foraridentitetsdata for identitet hos radande forare. Enligt en utforingsform innefattar systemet I, enligt en variant serverenheten 120, medel for att forhindra atkomst av foraridentitet sand via lanken 21 fOr obeh6rig. Enligt en utforingsform innefattar serverenheten 1 medel fOr att kryptera fOraridentiteten. Enligt en utfOringsform innefattar 12 serverenheten 120 medel for att kryptera signalen representerande foraridentitetsdata sá att serverenheten 120 sander en krypterad signal till den externa enheten 110.
Den elektroniska styrenheten 100 är signalansluten till serverenheten 120 via en lank 22. Den elektroniska styrenheten 100 är via lanken 22 anordnad att mottaga en signal fran serverenheten 120 representerande behorighetsdata fOr behOrighet for anvandande av fordonsfunktioner hos radande anvandare av den externa enheten 110.
Den elektroniska styrenheten 100 är enligt en variant signalansluten till serverenheten 120 via en lank 23. Den elektroniska styrenheten 100 är via lanken 23 anordnad att sanda en signal till serverenheten 120 representerande f6raridentitetsdata f6r identitet hos rAdande f6rare av fordonet. Enligt en utfOringsform innefattar systemet I, enligt en variant den elektroniska styrenheten 100, medel for att forhindra atkomst av f6raridentitet sand via lanken 23 for obehorig. Enligt en utforingsform innefattar den elektroniska styrenheten 100 medel for att kryptera foraridentiteten. Enligt en utforingsform innefattar den elektroniska styrenheten 100 medel for att kryptera signalen representerande f6raridentitetsdata sa att den elektroniska styrenheten sander en krypterad signal till serverenheten.
Serverenheten 120 är enligt en variant signalansluten till medlet 130 for att faststalla identitet hos radande forare av fordonet via en lank 31. Serverenheten 120 är via lanken 31 anordnad att mottaga en signal Than medlet 130 for att faststalla identitet hos radande forare av fordonet representerande f6raridentitetsdata f6r identitet hos radande f6rare. Lanken 25 30 utgors enligt en utforingsform av en CAN-bus (CAN = Controller Area Network).
Serverenheten 120 är signalansluten till medlet 140 for att skapa ett konto hos serverenheten 120 via en lank 40. Serverenheten 120 är anordnad att mottaga en signal Than medlet 140 representerande foraridentitetsdata for 13 kontot inbegripande forarkaraktaristika i form av forarkortsidentitet, biometriska karaktaristika eller motsvarande for identifierande av -Waren.
Serverenheten 120 är signalansluten till medlet 150 via en lank 50 for att i serverenheten 120 ange/lagra behorighet till fordonsfunktioner medelst den externa enheten 110 for olika forare, olika fordon och/eller olika fordonsagare.
Serverenheten 120 är anordnad att via lanken 50 mottaga en signal Than medlet 150 representerande behOrighetsdata for behorighet till fordonsfunktioner medelst den externa enheten 110.
Den elektroniska styrenheten 100 är anordnad att behandla namnda f6raridentitetsdata fran medlet 130 f6r att faststalla identitet hos radande fOrare och namnda anvandaridentitetsdata Than den externa enheten 110 och genom att jamfora dessa data f6r att saledes avgora huruvida den radande anvandaren av den externa enheten 110 är densamma som radande anvandare av fordonet 1. Enligt denna variant mojliggors att faststalla 15 huruvida radande anvandare av den externa enheten 110 är densamme som radande forare av fordonet 1 utan att nagon serverenhet 120 erfordras.
Serverenheten 120 är anordnad att behandla fOraridentitetsdata Iran medlet 140 f6r att skapa kontot for f6raren.
Serverenheten 120 är anordnad att behandla behOrighetsdata Than medlet 150 och anvandaridentitetsdata fran den externa enheten 110 f6r att saledes faststalla behOrighet fOr den radande anvandaren av den externa enheten fOr det specifika fordonet inbegripande beh6righet till fordonet och beh6righet till fordonsfunktioner.
Serverenheten 120 är anordnad att behandla anvandaridentitetsdata Than 25 den externa enheten 110 genom att jamfOra namnda anvandaridentitetsdata med konto hos serverenheten 120. Detta sker enligt en variant genom att anvandaren medelst den externa enheten 110, enligt en variant medelst en applikation atkomlig fran serverenheten 120, loggar in pa serverenheten f6r atkomst till sitt konto pa serverenheten 120. Serverenheten 120, enligt denna 14 variant applikationen hos serverenheten 120, är konfigurerad att kryptera namnda anvandaridentitetsdata fran den externa enheten 110 och sanda krypterad anvandaridentitetsdata till den externa enheten 110 via lanken 21.
Den elektroniska styrenheten 100 är konfigurerad att via lanken 10 mottaga en signal representerande namnda krypterade anvandaridentitetsdata Than den externa enheten 110 dar det avkrypteras och jamfors med fOraridentitetsdata fran medlet 130 som enligt en variant utgOrs fordonets fardskrivare 130 och dar foraridentitetskaraktaristiken utg6rs av fOrarkortsidentitet Than ett av fardskrivaren avlast fOrarkort. 10 Om namnda anvandaridentitetsdata fran den externa enheten 110 Overensstammer med namnda fOraridentitetsdata Than medlet 130, dvs. om det faststalls att radande anvandare av den externa enheten 110 är densamma som radande fOrare av fordonet 1, är den elektroniska styrenheten 100 anordnad att kryptera och sanda en signal via lanken 23 till serverenheten 120 representerande namnda foraridentitetsdata.
Serverenheten 120 är anordnad att behandla namnda f6raridentitetsdata Than den elektroniska styrenheten 100 och namnda behOrighetsdata fOr att faststalla behorighet f6r den radande anvandaren av den externa enheten 110 och tillika radande foraren av fordonet 1.
Den elektroniska styrenheten 100 är anordnad att mottaga en signal Than serverenheten 120 representerande behOrighetsdata fOr radande anvandare av den externa enheten 110. Den elektroniska styrenheten är anordnad att behandla namnda behorighetsdata och tillgangliggora extern atkomst av fordonsfunktioner f6r den externa enheten 110 f6r vilka radande anvandare har behorighet till. Harigenom faststalls huruvida radande anvandaren av den externa enheten är radande f6rare av fordonet samt vilka behorigheter radande forare/anvandare av den externa enheten 110 har. Anvandaren av den externa enheten 110 tillats harvid att styra de fordonsfunktioner till vilka anvandaren har behorighet.
Om det faststalls att anvandaren av den externa enheten 110 ej är radande foraren är enligt en ufforingsform styrning av fordonet nnedelst den externa enheten av anvandaren som da inte är den radande fOraren anordnad att begransas sa att anvandaren av den externa enheten 110 har en annan behOrighet an den radande fOraren fOr fordonet, exempelvis att anvandaren har mojlighet till styrning av farre funktioner. Enligt en variant f6rhindras anvandaren som faststallts inte vara radande forare helt fran styrning av fordonet medelst den externa enheten 110.
Vissa fordonsagare sasom fordonsagare fOr lastbilar har information rOrande foraridentitet via forarkortsidentitet for fardskrivare samt aven foraridentitet och fordonsspecifik information lagrad i serverenhet. Harvid mojliggors att avgora huruvida en radande anvandare av en extern enhet är densamma som radande forare av fordonet kan genom anvandande av befintlig information.
Fig. 3 schematiskt illustrerar ett blockschema av ett forfarande for att tradlost koppla en extern enhet for kommunikation med ett fordon enligt en utforingsform av foreliggande uppfinning.
Enligt en utforingsfornn innefattar forfarandet for att tradlost koppla en extern enhet for kommunikation med ett fordon ett forsta steg Si. I detta steg initieras kopplingen med fordonet.
Enligt en utforingsfornn innefattar fOrfarandet fOr att tradlOst koppla en extern enhet for kommunikation med ett fordon ett andra steg S2. I detta steg faststalla identitet hos radande forare av fordonet.
Enligt en utforingsfornn innefattar forfarandet for att tradlost koppla en extern enhet fOr kommunikation med ett fordon ett tredje steg S3. I detta steg faststalla identitet hos radande anvandare av den externa enheten.
Enligt en utforingsfornn innefattar fOrfarandet fOr att tradlOst koppla en extern enhet for kommunikation med ett fordon ett fjarde steg S4. I detta steg 16 jamfora de salunda faststallda identiteterna fOr att avgora huruvida den radande anvandaren av den externa enheten är densamma som radande fOrare av fordonet.
Med hanvisning till fig. 4, visas ett diagram av ett utforande av en anordning 500. Styrenheten 200 som beskrivs med hanvisning till fig. 2 kan i ett utforande innefatta anordningen 500. Anordningen 500 innefattar ett ickeflyktigt minne 520, en databehandlingsenhet 510 och ett las/skriv-minne 550. Det icke-flyktiga minnet 520 har en f6rsta minnesdel 530 van i ett datorprogram, sa som ett operativsystem, är lagrat for att styra funktionen hos anordningen 500. Vidare innefattar anordningen 500 en buss-controller, en seriell kommunikationsport, I/O-organ, en ND-omvandlare, en tids- och datum inmatnings- och overforingsenhet, en handelseraknare och en avbrytningscontroller (ej visade). Det icke-flyktiga minnet 520 har ocksa en andra minnesdel 540.
Det tillhandahalles ett datorprogram P som innefattar rutiner for att tradlost koppla en extern enhet for kommunikation med ett fordon enligt det innovativa forfarandet. Programmet P innefattar rutiner for att initiera kopplingen med fordonet. Programmet P innefattar rutiner for att faststalla identitet hos radande forare av fordonet. Programmet P innefattar rutiner for att faststalla identitet hos radande anvandare av den externa enheten.
Programmet P innefattar rutiner for att jamfora de salunda faststallda identiteterna for att avgora huruvida den radande anvandaren av den externa enheten är densamma som radande forare av fordonet. Programmet P kan vara lagrat pa ett exekverbart vis eller pa komprinnerat vis i ett minne 560 och/eller i ett las/skrivminne 550.
Nar det är beskrivet att databehandlingsenheten 510 utf6r en viss funktion ska det forstas att databehandlingsenheten 510 utfor en viss del av programmet vilket är lagrat i minnet 560, eller en viss del av programmet som är lagrat i las/skrivminnet 550. 17 Databehandlingsanordningen 510 kan kommunicera med en dataport 599 via en databuss 515. Det icke-flyktiga minnet 520 är avsett for kommunikation med databehandlingsenheten 510 via en databuss 512. Det separata minnet 560 är avsett att kommunicera med databehandlingsenheten 510 via en 5 databuss 511. Las/skrivminnet 550 är anordnat att kommunicera med databehandlingsenheten 510 via en databuss 514. Till dataporten 599 kan Lex. lankarna forbundna med styrenheten 100 anslutas.
Nar data mottages pa dataporten 599 lagras det temporart i den andra minnesdelen 540. Nar mottaget indata temporart har lagrats, är databehandlingsenheten 510 iordningstalld att utfora exekvering av kod pa ett vis som beskrivits ovan. De mottagna signalerna pa dataporten 599 kan anvandas av anordningen 500 for att initiera kopplingen med fordonet. De mottagna signalerna pa dataporten 599 kan anvandas av anordningen 500 for att faststalla identitet hos radande forare av fordonet. De mottagna 15 signalerna pa dataporten 599 kan anvandas av anordningen 500 for att faststalla identitet hos radande anvandare av den externa enheten. De mottagna signalerna pa dataporten 599 kan anvandas av anordningen 500 for att jannfora de salunda faststallda identiteterna for att avgora huruvida den radande anvandaren av den externa enheten är densamma som radande 20 forare av fordonet.
Delar av metoderna beskrivna hari kan utforas av anordningen 500 med hjalp av databehandlingsenheten 510 som Icor progrannnnet lagrat i minnet 560 eller las/skrivminnet 550. Nar anordningen 500 kir progrannmet, exekveras hari beskrivna forfaranden.
Beskrivningen ovan av de f6redragna utforingsformerna av foreliggande uppfinning har tillhandahallits i illustrerande och beskrivande syfte. Den ar inte avsedd att vara uttommande eller begransa uppfinningen till de beskrivna varianterna. Uppenbarligen kommer manga modifieringar och variationer att framga f6r fackmannen. Utf6ringsformerna har valts och beskrivits fOr att bast forklara principerna av uppfinningen och dess praktiska 18 tillampningar, och darmed mojliggora kir en fackman att fOrsta uppfinningen for olika utforingsformer och med de olika modifieringarna som är lampliga for det avsedda bruket. 19
Claims (23)
1. faststalla (S3) identitet hos radande anvandare av den externa enheten (110); och 2. jamfora (S4) de salunda faststallda identiteterna f6r att avgora huruvida den radande anvandaren av den externa enheten (110) är densamma som radande forare av fordonet (1).
2. Forfarande enligt krav 1, innefattande steget att lagra atminstone en foraridentitet i en darfor avsedd serverenhet (120).
3. Forfarande enligt krav 1 eller 2, varvid steget att jamfora de salunda faststallda identiteterna inbegriper kryptering av identiteterna.
4. F6rfarande enligt nagot av kraven 1-3, innefattande steget att begara olika tillhandahallna funktioner avseende fordonet medelst den externa enheten (110) som opereras av den radande foraren.
5. F6rfarande enligt krav 4, innefattande steget att koppla och specificera behOrighet fOr den radande foraren av fordonet att anvanda de tillhandahallna funktionerna.
6. FOrfarande enligt nagot av kraven 2-5, innefattande steget att via serverenheten (120) utf6ra tminstone viss kommunikation inbegripande fordonet och den externa enheten.
7. Forfarande enligt n6got av kraven 1-6, varvid steget att faststalla identitet has radande forare av fordonet inbegriper detektering av forarkaraktaristika.
8. Forfarande enligt krav 7, varvid namnda forarkaraktaristika inbegriper biometriska karaktaristika och/eller forarkortsidentitet.
9. Forfarande enligt nagot av kraven 1-8, varvid steget att faststalla identitet hos radande anvandare av den externa enheten inbegriper detektering av anvandarkaraktaristika.
10. Forfarande enligt krav 9, varvid namnda anvandarkaraktaristika 5 inbegriper biometriska karaktaristika och/eller personlig kod och/eller forarkortsidentitet.
11. System (I) for att tradlost koppla en extern enhet (110) for kommunikation med ett fordon (1) innefattande medel for att initiera kopplingen med fordonet, kannetecknat av medel (130) for att faststalla identitet hos radande forare av fordonet; medel (110) for att faststalla identitet hos radande anvandare av den externa enheten; och medel (100, 110, 120), fOr att jamfOra de salunda faststallda identiteterna for att avgora huruvida den radande anvandaren av den externa enheten (110) är densamma som radande fOrare av fordonet.
12. System enligt krav 11, innefattande medel for att lagra atminstone en fOraridentitet i en clarfOr avsedd serverenhet (120).
13. System enligt krav 11 eller 12, varvid medlet (100, 110, 120) for att jamfora de salunda faststallda identiteterna inbegriper kryptering av identiteterna.
14. System enligt nagot av kraven 11-13, innefattande medel (110) for att begara olika tillhandahallna funktioner avseende fordonet varvid medlet (110) inbegriper den externa enheten (110) som opereras av den radande fOraren.
15. System enligt krav 14, medel (120) for att koppla och specificera beh6righet f6r den radande foraren av fordonet att anvanda de tillhandahallna funktionerna.
16. System enligt nagot av kraven 11-15, innefattande en serverenhet (120) via vilken atminstone viss kommunikation inbegripande fordonet och den externa enheten (110) är avsedd att utf6ras. 21
17. System enligt nagot av kraven 11-16, varvid medlet (130) for att faststalla identitet hos rklande f6rare av fordonet inbegriper medel f6r detektering av fOrarkara ktaristi ka .
18. System enligt nagot krav 17, varvid namnda forarkaraktaristika inbegriper biometriska karaktaristika och/eller forarkortsidentitet.
19. System enligt nagot av kraven 11-18, varvid medlet (110) for att faststalla identitet hos radande anvandare av den externa enheten (110) inbegriper detektering medelst den externa enheten (110) av anvandarkaraktaristika.
20. System enligt nagot krav 19, varvid nannnda anvandarkaraktaristika 10 inbegriper biometriska karaktaristika och/eller personlig kod och/eller forarkortsidentitet.
21. Fordon (1) innefattande ett system (I) enligt nagot av kraven 11-20.
22. Datorprogram (P) for att tradlost koppla en extern enhet for kommunikation med ett fordon, dar namnda datorprogram (P) innefattar programkod sonn, cla det '
23. Datorprogramprodukt innefattande ett digitalt lagringsmedium som lagrar datorprogrammet enligt krav 22.
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE1351077A SE540029C2 (sv) | 2013-09-19 | 2013-09-19 | Förfarande och system för att trådlöst koppla åtminstone en extern enhet för kommunikation med ett fordon |
PCT/SE2014/051078 WO2015041596A1 (en) | 2013-09-19 | 2014-09-18 | Method and system for wireless connection of at least one external device for communication with a vehicle |
BR112016001725-0A BR112016001725B1 (pt) | 2013-09-19 | 2014-09-18 | Método, sistema para conexão sem fio de ao menos um dispositivo externo para comunicação com um veículo e veículo |
DE112014003789.3T DE112014003789T5 (de) | 2013-09-19 | 2014-09-18 | Verfahren und System zur drahtlosen Verbindung mindestens einer externen Vorrichtung zur Kommunikation mit einem Fahrzeug |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE1351077A SE540029C2 (sv) | 2013-09-19 | 2013-09-19 | Förfarande och system för att trådlöst koppla åtminstone en extern enhet för kommunikation med ett fordon |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE1351077A1 true SE1351077A1 (sv) | 2015-03-20 |
SE540029C2 SE540029C2 (sv) | 2018-02-27 |
Family
ID=52689158
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE1351077A SE540029C2 (sv) | 2013-09-19 | 2013-09-19 | Förfarande och system för att trådlöst koppla åtminstone en extern enhet för kommunikation med ett fordon |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
BR (1) | BR112016001725B1 (sv) |
DE (1) | DE112014003789T5 (sv) |
SE (1) | SE540029C2 (sv) |
WO (1) | WO2015041596A1 (sv) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102018201071A1 (de) * | 2018-01-24 | 2019-07-25 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren und System zum Authentifizieren eines Fahrzeugführers für die Benutzung eines Fahrzeugs |
AT524515A1 (de) * | 2020-12-03 | 2022-06-15 | Intellic Traffic Systems Ag | Vorrichtung und Verfahren zur Überwachung eines Fahrzeuges |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20100097178A1 (en) * | 2008-10-17 | 2010-04-22 | Pisz James T | Vehicle biometric systems and methods |
US8451105B2 (en) * | 2009-02-25 | 2013-05-28 | James Holland McNay | Security and driver identification system |
DE102010037271A1 (de) * | 2010-08-16 | 2012-02-16 | Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg | Verfahren zum Bereitstellen eines drahtlosen Fahrzeugzugangs |
-
2013
- 2013-09-19 SE SE1351077A patent/SE540029C2/sv unknown
-
2014
- 2014-09-18 BR BR112016001725-0A patent/BR112016001725B1/pt active IP Right Grant
- 2014-09-18 DE DE112014003789.3T patent/DE112014003789T5/de active Pending
- 2014-09-18 WO PCT/SE2014/051078 patent/WO2015041596A1/en active Application Filing
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
BR112016001725A2 (pt) | 2017-08-01 |
SE540029C2 (sv) | 2018-02-27 |
BR112016001725B1 (pt) | 2023-05-02 |
WO2015041596A1 (en) | 2015-03-26 |
DE112014003789T5 (de) | 2016-05-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US11618394B2 (en) | Vehicle secure messages based on a vehicle private key | |
US20220070159A1 (en) | Secure vehicle control unit update | |
US10657288B2 (en) | Method for operating a motor vehicle, and system for operating a motor vehicle | |
US10229547B2 (en) | In-vehicle gateway device, storage control method, and computer program product | |
EP3084676B1 (en) | Secure vehicular data management with enhanced privacy | |
US8527485B2 (en) | Method and system for processing information relating to a vehicle | |
RU2573775C2 (ru) | Установочный терминал и система для управления функциями транспортного средства | |
US10101738B2 (en) | Secure control of automotive systems using mobile devices | |
US20230256780A1 (en) | Securely pairing a vehicle-mounted wireless sensor with a central device | |
US20120116605A1 (en) | Electronic vehicle security key | |
CN111182494A (zh) | 经由nfc将数字车辆密钥分配给无源nfc装置的系统和方法 | |
CN111492618A (zh) | 包含车辆私钥的安全消息 | |
ES2868895T3 (es) | Sistema y método para el seguimiento de las horas de conducción en línea con firma electrónica | |
WO2019231745A1 (en) | Unmanned retail delivery vehicle protection systems and methods of protection | |
CN113365885B (zh) | 用于停用机动车的方法、用于机动车的停用系统和机动车 | |
SE1351077A1 (sv) | Förfarande och system för att trådlöst koppla åtminstone enextern enhet för kommunikation med ett fordon | |
US11259179B2 (en) | Systems and methods for enabling transmission of data and commands between a mobile device and a vehicle | |
KR101828654B1 (ko) | 무인 항공기의 표준 사용자 등록시스템 및 이를 이용한 무인항공기 제어방법 | |
CN114097011B (zh) | 用于处理通过机动车探测到的数据以及用于提供用于这种处理的参数的方法、计算机程序和设备 | |
US11338770B1 (en) | Tractor trailer monitoring system with trailer air supply control and theft prevention and method of use | |
CN112369058A (zh) | 对集装箱控制器的地理安全访问 | |
EP4116944A1 (en) | Control unit and method for remotely controlling a tachograph | |
JP6861789B1 (ja) | 車載記録装置および情報記録方法 | |
EP4159555B1 (en) | Updating vehicle ownership authorizations | |
US20240075902A1 (en) | System and method for portable user and vehicle settings |