RU98635U1 - Устройство защиты и контроля свинцово-кислотных аккумуляторов буферного накопителя энергии комбинированной электроустановки транспортного средства - Google Patents
Устройство защиты и контроля свинцово-кислотных аккумуляторов буферного накопителя энергии комбинированной электроустановки транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- RU98635U1 RU98635U1 RU2009139315/07U RU2009139315U RU98635U1 RU 98635 U1 RU98635 U1 RU 98635U1 RU 2009139315/07 U RU2009139315/07 U RU 2009139315/07U RU 2009139315 U RU2009139315 U RU 2009139315U RU 98635 U1 RU98635 U1 RU 98635U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- control
- battery
- protection
- vehicle
- digital converter
- Prior art date
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
- Secondary Cells (AREA)
Abstract
Устройство защиты и контроля свинцово-кислотных аккумуляторов буферного накопителя энергии комбинированной энергоустановки транспортного средства, содержащее датчик тока, блок измерения тока, содержащий аналогово-цифровой преобразователь и приемопередатчик информационной CAN шины, блоки контроля и защиты аккумуляторов, содержащие полупроводниковый шунтовой регулятор с усиливающими каскадами управления силовым транзистором, ограничивающим максимальное напряжение на защищаемом аккумуляторе, и микроконтроллер, содержащий аналогово-цифровой преобразователь и приемопередатчик CAN шины.
Description
Устройство относится к системе управления комбинированной энергоустановкой (КЭУ), а конкретно к системе управления буферным накопителем энергии (БНЭ), входящего в ее состав.
Значительное сокращение запасов нефти, служащей сырьем для производства автомобильных топлив, а также ухудшение экологической обстановки, в частности, накопление большого количества парниковых газов в атмосфере, приводящее к глобальному потеплению, заставляют вести работы по разработке принципиально новых автомобильных энергоустановок, позволяющих снизить расход потребляемого топлива и снизить токсичность выбросов. Одним из наиболее перспективных направлений решения существующей проблемы является разработка гибридных энергоустановок, использующих первичный источник электроэнергии (двигатель-генераторная установка (ДГУ), батарея топливных элементов (БТЭ) и пр.), буферный накопитель энергии, тяговый электродвигатель.
Основными функциями системы защиты и контроля аккумуляторов, входящих в состав буферной батареи комбинированного транспортного средства является определение степени заряженности отдельных аккумуляторов батареи, поддержание степени заряженности всех аккумуляторов БНЭ на одинаковом уровне, защита аккумуляторов от перезаряда. Перечисленные функции позволяют эффективно использовать емкость аккумуляторов, соединенных в последовательную батарею БНЭ, увеличивать срок службы аккумуляторов и эффективно управлять агрегатами комбинированной энергоустановки, достигая при этом наилучших показателей по увеличению топливной экономичности и снижению эмиссии вредных веществ, двигателем внутреннего сгорания, если таковой входит в состав первичного источника энергии комбинированной энергоустановки автомобильного транспортного средства.
Предлагаемое устройство защиты и контроля аккумуляторов, входящих в состав буферной батареи комбинированного транспортного средства позволяет определять степень заряженности аккумуляторов батареи БНЭ и осуществлять защиту аккумуляторов от перезаряда, а также выравнивать степень заряженности аккумуляторов батареи в процессе заряда БНЭ с целью поддержания степени заряженности всех аккумуляторов БНЭ на одинаковом уровне, устройств-аналогов по функциональному наполнения обнаружено не было. Определение степени заряженности аккумуляторов, выравнивание степени заряженности аккумуляторов батареи, их защита от перезаряда реализуется блоками системы защиты и контроля, располагаемыми на каждом аккумуляторе и дополнительном блоке измерения величины и направления тока батареи БНЭ. Блок-схема системы, реализующей предлагаемый способ защиты и контроля свинцово кислотных аккумуляторов, входящих в состав буферной батареи комбинированного транспортного средства приведена на фиг.1.
Схема работает следующим образом, свинцово кислотные аккумуляторы 1, соединенные последовательно в батарею БНЭ автомобильного комбинированного транспортного средства, соединены своими выводами с блоками защиты и контроля аккумуляторов 5, блок схема которых приведена на фиг 2, датчик тока 2, соединен с дополнительным блоком измерения тока (фиг.3), который, как и блоки защиты и контроля аккумуляторов соединены с информационной CAN шиной автомобильного транспортного средства 4. Блок защиты и контроля аккумулятора содержит в себе полупроводниковый шунтовой регулятор с усиливающими каскадами 6 с напряжением срабатывания настроенным на величину напряжения полностью заряженного аккумулятора, который управляет силовым, принудительно охлаждаемым, транзистором 7, осуществляющим ограничение максимального напряжения на защищаемом аккумуляторе 1, что позволяет предотвратить перезаряд аккумулятора и обеспечить выравнивание степени заряженности аккумуляторов батареи во время заряда. В состав блока защиты и контроля аккумулятора также входит микроконтроллер 8, содержащий аналогово-цифровой преобразователь и приемо-передатчик CAN шины, его функция, осуществлять по команде дополнительного блока измерения тока замер напряжения на контролируемом аккумуляторе и передавать его значение в CAN шину 4, питание блока защиты и контроля аккумулятора осуществляется от контролируемого аккумулятора. Дополнительный блок измерения тока содержит в себе микроконтроллер 10, содержащий аналогово-цифровой преобразователь и приемо-передатчик CAN шины, его функции, осуществлять питание датчика тока 2 и преобразовывая аналоговый сигнал от датчика тока в цифровой, вычислять степень заряженности отдельных аккумуляторов, получая значения напряжения на аккумуляторах из CAN шины 4, из полученных значений степени заряженности вычислять среднее арифметическое значение и выдавать его в виде отдельной переменной в CAN шину 4 другим модулям системы управления комбинированной энергоустановки автомобильного транспортного средства, питание дополнительного блока измерения тока осуществляется от бортовой сети постоянного напряжения автотранспортного средства, напряжением 12-24 В.
Claims (1)
- Устройство защиты и контроля свинцово-кислотных аккумуляторов буферного накопителя энергии комбинированной энергоустановки транспортного средства, содержащее датчик тока, блок измерения тока, содержащий аналогово-цифровой преобразователь и приемопередатчик информационной CAN шины, блоки контроля и защиты аккумуляторов, содержащие полупроводниковый шунтовой регулятор с усиливающими каскадами управления силовым транзистором, ограничивающим максимальное напряжение на защищаемом аккумуляторе, и микроконтроллер, содержащий аналогово-цифровой преобразователь и приемопередатчик CAN шины.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2009139315/07U RU98635U1 (ru) | 2009-10-27 | 2009-10-27 | Устройство защиты и контроля свинцово-кислотных аккумуляторов буферного накопителя энергии комбинированной электроустановки транспортного средства |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2009139315/07U RU98635U1 (ru) | 2009-10-27 | 2009-10-27 | Устройство защиты и контроля свинцово-кислотных аккумуляторов буферного накопителя энергии комбинированной электроустановки транспортного средства |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU98635U1 true RU98635U1 (ru) | 2010-10-20 |
Family
ID=44024413
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2009139315/07U RU98635U1 (ru) | 2009-10-27 | 2009-10-27 | Устройство защиты и контроля свинцово-кислотных аккумуляторов буферного накопителя энергии комбинированной электроустановки транспортного средства |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU98635U1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
USD831505S1 (en) | 2014-02-21 | 2018-10-23 | Mars, Incorporated | Tray |
-
2009
- 2009-10-27 RU RU2009139315/07U patent/RU98635U1/ru active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
USD831505S1 (en) | 2014-02-21 | 2018-10-23 | Mars, Incorporated | Tray |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
AU2015100339A4 (en) | A compound power system for an electrical vehicle | |
WO2008053969A1 (fr) | Dispositif de détection d'anomalie pour élément de mémorisation, procédé de détection d'anomalie pour élément de mémorisation, programme de détection d'anomalie pour élément de mémorisation, et support d'enregistrement pouvant | |
US9937815B2 (en) | Method and arrangement for balancing an energy storage system | |
CN102756661A (zh) | 车用电池荷电状态的确定方法及装置 | |
WO2011019133A3 (ko) | 전기자동차용 전지 충전 시스템 | |
CN101640434A (zh) | 电动车光伏并网充电系统 | |
RU2010147291A (ru) | Многобатарейная система для автотранспортного средства | |
US20190339333A1 (en) | Method and arrangement for determining the state of charge of a battery pack | |
Lin et al. | Battery management system with dual-balancing mechanism for LiFePO 4 battery module | |
CN103407448A (zh) | 发动机启停控制系统 | |
WO2013182440A3 (de) | Verfahren zur bestimmung eines ohmschen innenwiderstandes eines batteriemoduls, batteriemanagementsystem und kraftfahrzeug | |
CN201918474U (zh) | 矿用隔爆型动力锂电池电源装置 | |
CN201910474U (zh) | 一种电池管理系统、电动车 | |
CN109878499B (zh) | 混合动力车辆功率控制方法 | |
RU98635U1 (ru) | Устройство защиты и контроля свинцово-кислотных аккумуляторов буферного накопителя энергии комбинированной электроустановки транспортного средства | |
Gade | The new battery management system in electric vehicle | |
Solomin et al. | Development of algorithms of rapid charging for batteries of hybrid and electric drives of city freight and passenger automobile transportation vehicles | |
Keller et al. | A modular fuel cell battery hybrid propulsion system for powering small utility vehicles | |
JP4874646B2 (ja) | 電池用制御装置、電動車両、及び二次電池の制御方法 | |
CN106356575B (zh) | 混合动力汽车中铅酸蓄电池的充电控制方法 | |
Noga et al. | Energy efficiency of a light-duty electric vehicle | |
CN107863574A (zh) | 一种电动汽车的电池管理系统 | |
CN107681750A (zh) | 基于嵌入式智能电池管理装置 | |
KR101628850B1 (ko) | 배터리 관리 시스템 | |
RU92989U1 (ru) | Система защиты от перезаряда аккумуляторов буферного накопителя энергии комбинированной энергоустановки |