RU98584U1

RU98584U1 - RAIL STAND FOR ACCELERATION OF ROCKET CARRIAGES

Info

Publication number: RU98584U1
Application number: RU2010121120/28U
Authority: RU
Inventors: Леонид Константинович Сафронов; Сергей Николаевич Мансуров; Ирина Викторовна Воротынцева; Александр Михайлович Храповицкий
Original assignee: Министерство промышленности и торговли
Priority date: 2010-05-26
Filing date: 2010-05-26
Publication date: 2010-10-20

Abstract

1. Рельсовый стенд для разгона ракетных кареток, содержащий ракетный трек, предназначенный для разгона ракетных кареток до необходимой скорости при помощи твердотопливных ракетных двигателей, отличающийся тем, что разгонный участок трека размещен в жестком герметичном укрытии, заполненном газом малой плотности, торцевая сторона укрытия со стороны выхода каретки выполнена в виде легко пробиваемой мембраны. ! 2. Рельсовый стенд по п.1, отличающийся тем, что укрытие является разборной, модульной конструкцией, устанавливается в заданной зоне ракетного трека, ее размеры, в том числе длина, а также плотность и химический состав газа назначаются в зависимости от размеров, массы и требуемой скорости разгоняемого объекта. 1. Rail stand for dispersal of rocket carriages, comprising a rocket track, designed to accelerate rocket carriages to the required speed using solid rocket engines, characterized in that the acceleration section of the track is placed in a tight tight shelter filled with low-density gas, the end side of the shelter from the side the carriage exit is made in the form of an easily punctured membrane. ! 2. The rail stand according to claim 1, characterized in that the shelter is a collapsible, modular design, is installed in a given area of the rocket track, its dimensions, including length, density and chemical composition of the gas are assigned depending on the size, weight and the required speed of the accelerated object.

Description

Полезная модель «Рельсовый стенд для разгона ракетных кареток» относится к испытательной технике и предназначена для разгона объектов испытаний на ракетном треке.The utility model "Rail stand for dispersal of rocket carriages" relates to test equipment and is designed to disperse test objects on a rocket track.

Одной из проблем таких испытаний является достижение максимально возможных скоростей разгона объектов испытаний при использовании в качестве средства разгона ракетных двигателей твердого топлива (РДТТ).One of the problems of such tests is the achievement of the maximum possible acceleration speeds of test objects when using solid propellant (RTTT) as a means of accelerating rocket engines.

Известен стенд для динамических испытаний гиперзвуковых летательных аппаратов, содержащий ракетный трек, ракетную каретку, разгоняемую двигателями по рельсовым направляющим трека, и отделяемый от ракетной каретки при достижении заданной скорости объект испытаний (см. патент России на полезную модель №85650 по классу МПК G01M 19/00).There is a well-known test bench for dynamic testing of hypersonic aircraft, containing a rocket track, a rocket carriage, which is accelerated by engines along the track rails, and a test object detached from the rocket carriage when the specified speed is reached (see Russian patent for utility model No. 85650 for IPC class G01M 19 / 00).

Недостатком известного стенда является ограничение возможности по достижению максимальной скорости движения каретки при заданной тяге выбранных разгонных двигателей, так как максимальная скорость движения ракетной каретки с размещенным на ней объектом испытаний ограничивается условием равенства силы тяги разгонных РДТТ и суммы сил аэродинамического сопротивления и трения.A disadvantage of the known stand is the limitation of the ability to achieve the maximum speed of the carriage for a given thrust of the selected accelerating engines, since the maximum speed of the rocket carriage with the test object placed on it is limited by the condition of equal thrust of the accelerating solid propellant rocket engine and the sum of the aerodynamic drag and friction forces.

Целью предлагаемой полезной модели является повышение максимальной скорости движения ракетной каретки в заданной зоне трека при заданной тяге выбранных разгонных двигателей и уменьшение аэродинамических нагрузок на объект испытаний в зоне разгона и расширение экспериментальных возможностей ракетного трека.The purpose of the proposed utility model is to increase the maximum speed of the rocket carriage in a given area of the track for a given thrust of selected acceleration engines and reduce aerodynamic loads on the test object in the acceleration zone and expand the experimental capabilities of the rocket track.

Поставленная цель достигается тем, что разгонный участок ракетного трека размещен в жестком герметичном укрытии, заполненном газом меньшей плотности, чем воздух; внутри которого перемещается ракетная каретка, испытывающая при этом меньшее аэродинамическое сопротивление, чем при движении в окружающей атмосфере, а само укрытие размещается на заданном участке ракетного трека.This goal is achieved by the fact that the accelerating section of the rocket track is placed in a tight, airtight shelter filled with gas of lower density than air; inside of which a rocket carriage moves, experiencing less aerodynamic drag than when moving in the surrounding atmosphere, and the shelter itself is placed on a given section of the rocket track.

На фиг.1 изображена схема рельсового стенда для разгона ракетных кареток; на фиг.2 показан поперечный разрез стенда на разгонном участке.Figure 1 shows a diagram of a rail stand for dispersal of rocket carriages; figure 2 shows a cross section of the stand on the accelerating section.

Стенд содержит ракетный трек (1), ракетную каретку (2) с разгонными двигателями (3) и жесткое герметичное укрытие (4). Укрытие выполнено в виде арочной конструкции, устанавливаемой над заданным разгонным участком ракетного трека и образующей туннель, внутри которого проходят рельсовые направляющие. Торцевая стенка укрытия со стороны выхода каретки представляет собой легко пробиваемую мембрану (5). Укрытие оборудовано устройством (6) для отвода и подачи газа.The stand contains a rocket track (1), a rocket carriage (2) with accelerating engines (3) and a tight tight shelter (4). The shelter is made in the form of an arched structure installed over a given acceleration section of the rocket track and forming a tunnel, inside which rail guides pass. The end wall of the shelter on the exit side of the carriage is an easily penetrated membrane (5). The shelter is equipped with a device (6) for the removal and supply of gas.

Стенд работает следующим образом.The stand works as follows.

Укрытие выполнено в виде разборной, модульной конструкции. Укрытие монтируется на заданном разгонном участке ракетного трека. Ракетная каретка с установленными на ней разгонными двигателями и объектом испытаний размещается на рельсовых направляющих ракетного трека в укрытии, на безопасном расстоянии от торцевой стенки со стороны старта. После подготовки ракетной каретки с объектом испытаний и РДТТ к работе, укрытие со стороны выхода каретки закрывается мембраной и известным способом заполняется газом с малой плотностью. При включении двигателей ракетная каретка разгоняется в среде газа с меньшей, чем у воздуха, плотностью и достигает большей скорости, чем при движении в окружающей атмосфере. При достижении торцевой стороны укрытия ракетная каретка пробивает мембрану и далее движется в среде окружающей атмосферы. Место установки укрытия, необходимые поперечные размеры укрытия, его длина, а также плотность и химический состав газа, которым заполняется укрытие, определяется расчетом путем в зависимости от размеров, массы и требуемой скорости разгоняемого объекта.Shelter is made in the form of a collapsible, modular design. The shelter is mounted on a given acceleration section of the rocket track. A rocket carriage with accelerating engines and an object of test installed on it is placed on the rail guides of the rocket track in a shelter, at a safe distance from the end wall from the start side. After preparing the rocket carriage with the test object and solid propellant rocket rocket to work, the shelter on the exit side of the carriage is closed by a membrane and is filled in a known manner with gas with a low density. When the engines are turned on, the rocket carriage accelerates in a gas medium with a density lower than that of air and reaches a higher speed than when moving in the surrounding atmosphere. Upon reaching the end side of the shelter, the missile carriage breaks through the membrane and then moves in the environment of the surrounding atmosphere. The place of installation of the shelter, the necessary transverse dimensions of the shelter, its length, as well as the density and chemical composition of the gas with which the shelter is filled, is determined by calculation, depending on the size, weight and required speed of the accelerated object.

Claims

1. Rail stand for dispersal of rocket carriages, comprising a rocket track, designed to accelerate rocket carriages to the required speed using solid rocket engines, characterized in that the acceleration section of the track is placed in a tight tight shelter filled with low-density gas, the end side of the shelter from the side the carriage exit is made in the form of an easily punctured membrane.

2. The rail stand according to claim 1, characterized in that the shelter is a collapsible, modular design, is installed in a given area of the rocket track, its dimensions, including length, density and chemical composition of the gas are assigned depending on the size, weight and the required speed of the accelerated object.