RU111654U1 - RAIL STAND FOR DYNAMIC TRACK TESTING OF MATERIALS AND STRUCTURES FOR SHOCK IMPACTS - Google Patents
RAIL STAND FOR DYNAMIC TRACK TESTING OF MATERIALS AND STRUCTURES FOR SHOCK IMPACTS Download PDFInfo
- Publication number
- RU111654U1 RU111654U1 RU2011129926/28U RU2011129926U RU111654U1 RU 111654 U1 RU111654 U1 RU 111654U1 RU 2011129926/28 U RU2011129926/28 U RU 2011129926/28U RU 2011129926 U RU2011129926 U RU 2011129926U RU 111654 U1 RU111654 U1 RU 111654U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- carriage
- materials
- structures
- movement
- test samples
- Prior art date
Links
Landscapes
- Investigating Strength Of Materials By Application Of Mechanical Stress (AREA)
Abstract
1. Рельсовый стенд для динамических трековых испытаний материалов и конструкций на ударные воздействия, включающий ракетную каретку с установленными на ней ракетными двигателями и испытуемым образцом материала или конструкции, отличающийся тем, что на каретке в поперечном относительно ее движения направлении одновременно размещены несколько испытуемых образцов, а объекты, воздействующие на испытуемые образцы, установлены с помощью разрушаемых тяг на кронштейнах, размещенных вдоль рельсовых направляющих в заданных точках, лежащих на траекториях движения соответствующих испытуемых образцов. ! 2. Рельсовый стенд по п.1, отличающийся тем, что испытуемые образцы материалов и конструкций с помощью специальных кронштейнов установлены на каретке под разными углами относительно траектории их движения. 1. Rail stand for dynamic track testing of materials and structures for impact, including a rocket carriage with rocket engines mounted on it and a test sample of material or structure, characterized in that several test specimens are simultaneously placed on the carriage in a direction transverse to its movement, and objects acting on the test samples are installed using destructible rods on brackets placed along rail guides at predetermined points lying on trajectories of the movement of the corresponding test samples. ! 2. The rail stand according to claim 1, characterized in that the test samples of materials and structures using special brackets are mounted on the carriage at different angles relative to the trajectory of their movement.
Description
Полезная модель «Рельсовый стенд для динамических трековых испытаний материалов и конструкций на ударные воздействия» относится к испытательному оборудованию и предназначена для наземных динамических трековых испытаний авиационных материалов и конструкций на ударные воздействия от обломков газотурбинных двигателей, фрагментов разрушенных шин, птиц, элементов взлетно-посадочной полосы и других предметов.The utility model "Rail stand for dynamic track testing of materials and structures for impact" refers to the testing equipment and is intended for ground dynamic track tests of aircraft materials and structures for impact from the wreckage of gas turbine engines, fragments of destroyed tires, birds, elements of the runway and other items.
Известен стенд для испытаний материалов и защитных устройств, при воздействии высокоэнергетических обломков газотурбинных двигателей, содержащий ракетную каретку с установленными на ней ракетными двигателями и испытуемым образцом материала или защитного устройства (см. патент России на полезную модель №63 064 U1 по классу G01M 7/08).A well-known stand for testing materials and protective devices when exposed to high-energy fragments of gas turbine engines, containing a rocket carriage with rocket engines mounted on it and a test sample of material or protective device (see. Russian patent for utility model No. 63 064 U1 in class G01M 7/08 )
Недостатком известного стенда является невозможность совмещения в одном пуске испытаний нескольких образцов, в том числе разных по массово-габаритным параметрам, функциональному назначению и условиям ударного воздействия.A disadvantage of the known stand is the impossibility of combining several samples in one test run, including those with different dimensions and weight, functional purpose and impact conditions.
Целью предлагаемой полезной модели является обеспечение возможности совмещения в одном пуске испытаний нескольких образцов материалов или конструкций, в том числе разных по массово-габаритным параметрам, функциональному назначению и условиям ударного воздействия с соответствующим повышением производительности экспериментальных работ и снижением стоимости трековых испытаний.The purpose of the proposed utility model is to provide the possibility of combining in one test run several samples of materials or structures, including those of different dimensions and weight, functional purpose and impact conditions with a corresponding increase in the productivity of experimental work and a decrease in the cost of track tests.
Указанная цель достигается тем, что на ракетной каретке, разгоняемой с помощью ракетных двигателей по рельсовым направляющим, в поперечном относительно ее движения направлении одновременно размещено несколько испытуемых образцов материала или конструкции. Испытуемые образцы могут быть установлены на ракетной каретке с помощью кронштейнов под разными углами. Объекты, воздействующие в процессе удара на испытуемые образцы (обломки газотурбинных двигателей, фрагменты разрушенных шин, птицы, элементы взлетно-посадочной полосы и другие предметы), установлены с помощью разрушаемых тяг на кронштейнах, размещенных вдоль рельсовых направляющих в заданных точках, лежащих на траекториях движения соответствующих испытуемых образцов. При этом в одном пуске обеспечивается возможность моделирования разных условий ударных воздействий по ориентации, скорости, зоне соударения и другим параметрам испытуемого образца и воздействующего на него объекта.This goal is achieved by the fact that on the rocket carriage, accelerated by rocket engines along rail guides, in the transverse direction relative to its movement, several test samples of material or structure are simultaneously placed. Test samples can be mounted on the rocket carriage using brackets at different angles. Objects acting on the test specimens during the impact (fragments of gas turbine engines, fragments of destroyed tires, birds, runway elements and other objects) are installed using destructible rods on brackets placed along rail guides at predetermined points lying on the motion paths relevant test samples. At the same time, in one launch, it is possible to simulate different conditions of impacts in orientation, speed, impact zone and other parameters of the test sample and the object acting on it.
На фиг.1 изображена конструктивная схема предлагаемого стенда.Figure 1 shows a structural diagram of the proposed stand.
Рельсовый стенд содержит ракетную каретку (1) с ракетными двигателями (2) и испытуемыми образцами (3), размещенными на каретке при помощи кронштейнов (4), объекты (5), воздействующие на испытуемые образцы, установленные с помощью разрушаемых тяг (6) на кронштейнах (7) в заданных точках вдоль рельсовых направляющих (8).The rail stand contains a rocket carriage (1) with rocket engines (2) and test specimens (3) placed on the carriage using brackets (4), objects (5) acting on test specimens installed using destructible rods (6) on brackets (7) at predetermined points along the rail guides (8).
Стенд работает следующим образом.The stand works as follows.
Перед пуском испытуемые образцы (3) размещаются на ракетной каретке (1) с помощью кронштейнов (4) в поперечном относительно ее движения направлении. Испытуемые образцы (3) могут быть установлены на ракетной каретке (1) под разными углами. Объекты (5), воздействующие в процессе удара на испытуемые образцы (3), устанавливаются с заданной ориентацией с помощью разрушаемых тяг (6) на кронштейнах (7), размещенных вдоль рельсовых направляющих (8) в заданных точках, лежащих на траекториях движения соответствующих испытуемых образцов (3). Ракетная каретка (1) с испытуемыми образцами (3) разгоняется ракетными двигателями (2) по рельсовым направляющим (8). При достижении кареткой (1) на заданной скорости точек установки воздействующих объектов (5) происходит их столкновение с соответствующим испытуемым образцом (3).Before starting, the test samples (3) are placed on the rocket carriage (1) using brackets (4) in the direction transverse to its movement. Test samples (3) can be mounted on the rocket carriage (1) at different angles. Objects (5) acting on the test specimens (3) during the impact are installed with a given orientation using destructible rods (6) on brackets (7) placed along the rail guides (8) at specified points lying on the trajectories of the corresponding subjects samples (3). The rocket carriage (1) with the tested samples (3) is accelerated by rocket engines (2) along the rail guides (8). When the carriage (1) reaches the set points of the installation of the acting objects (5) at a given speed, they collide with the corresponding test sample (3).
Таким образом, в одном пуске обеспечивается возможность совмещения испытаний нескольких образцов материалов или конструкций, в том числе разных по массово-габаритным параметрам, функциональному назначению и условиям ударного воздействия, и, как следствие, повышение производительности экспериментальных исследований и снижение стоимости трековых испытаний.Thus, in one launch, it is possible to combine tests of several samples of materials or structures, including those that are different in terms of mass and size parameters, functional purpose and impact conditions, and, as a result, increase the productivity of experimental studies and reduce the cost of track tests.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2011129926/28U RU111654U1 (en) | 2011-07-20 | 2011-07-20 | RAIL STAND FOR DYNAMIC TRACK TESTING OF MATERIALS AND STRUCTURES FOR SHOCK IMPACTS |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2011129926/28U RU111654U1 (en) | 2011-07-20 | 2011-07-20 | RAIL STAND FOR DYNAMIC TRACK TESTING OF MATERIALS AND STRUCTURES FOR SHOCK IMPACTS |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU111654U1 true RU111654U1 (en) | 2011-12-20 |
Family
ID=45404788
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2011129926/28U RU111654U1 (en) | 2011-07-20 | 2011-07-20 | RAIL STAND FOR DYNAMIC TRACK TESTING OF MATERIALS AND STRUCTURES FOR SHOCK IMPACTS |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU111654U1 (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU176801U1 (en) * | 2017-04-12 | 2018-01-29 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Всероссийский научно-исследовательский институт автоматики им. Н.Л. Духова" (ФГУП "ВНИИА") | Rail stand for dynamic track testing of materials and structures for impact |
| RU187310U1 (en) * | 2018-06-26 | 2019-03-01 | Федеральное Государственное Унитарное Предприятие "Всероссийский Научно-Исследовательский Институт Автоматики Им.Н.Л.Духова" (Фгуп "Внииа") | Impact Test Bench |
| RU2706431C1 (en) * | 2019-04-02 | 2019-11-19 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова" | Method of angular aiming of projectile throwing device |
-
2011
- 2011-07-20 RU RU2011129926/28U patent/RU111654U1/en active
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU176801U1 (en) * | 2017-04-12 | 2018-01-29 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Всероссийский научно-исследовательский институт автоматики им. Н.Л. Духова" (ФГУП "ВНИИА") | Rail stand for dynamic track testing of materials and structures for impact |
| RU187310U1 (en) * | 2018-06-26 | 2019-03-01 | Федеральное Государственное Унитарное Предприятие "Всероссийский Научно-Исследовательский Институт Автоматики Им.Н.Л.Духова" (Фгуп "Внииа") | Impact Test Bench |
| RU2706431C1 (en) * | 2019-04-02 | 2019-11-19 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова" | Method of angular aiming of projectile throwing device |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU111654U1 (en) | RAIL STAND FOR DYNAMIC TRACK TESTING OF MATERIALS AND STRUCTURES FOR SHOCK IMPACTS | |
| US20120047989A1 (en) | Shock simulation method and apparatus | |
| CN104089833A (en) | Pneumatic material impact test device simulating shooting of bullet (cannonball) | |
| CN105300679B (en) | A kind of arrester hook falls warship simulation test device | |
| EP2239551B1 (en) | Characterisation of soft body impacts | |
| McShane et al. | A laboratory-scale buried charge simulator | |
| CN105203797B (en) | A kind of micro-and nano-particles group velocity-measuring system | |
| CN204064826U (en) | A kind of level of aggregation and vertical impact test apparatus | |
| CN100427360C (en) | Microgravity simulating spacecraft ground emitting and testing device | |
| RU2008127726A (en) | METHOD FOR MODELING THE PROCESS OF SEPARATION OF THE ROCKET FROM THE AVIATION CARRIER DURING THE TERRESTRIAL TESTING | |
| RU117182U1 (en) | RAIL STAND FOR DYNAMIC TRACK TESTING OF MATERIALS AND STRUCTURES FOR SHOCK IMPACTS | |
| US8280704B2 (en) | Characterisation of soft body impacts | |
| RU176801U1 (en) | Rail stand for dynamic track testing of materials and structures for impact | |
| RU63064U1 (en) | STAND FOR TESTS OF MATERIALS AND PROTECTIVE DEVICES UNDER THE INFLUENCE OF HIGH-ENERGY FRAGMENTS OF GAS-TURBINE ENGINES | |
| RU111656U1 (en) | STAND FOR TESTS OF MATERIALS, PROTECTIVE DEVICES AND STRUCTURAL ELEMENTS UNDER THE INFLUENCE OF HIGH-ENERGY FRAGMENTS OF GAS-TURBINE ENGINES | |
| RU160840U1 (en) | SHOCK TEST STAND | |
| Blasina et al. | Implementation and evaluation of a hail-impact simulation device | |
| US20140165695A1 (en) | Improvised Explosive Device (IED) Test Fixture | |
| CN205246136U (en) | Alert automatic measuring device with cutter motion parameter in protection equipment puncture experiment | |
| RU111655U1 (en) | RAIL STAND FOR SIMULATION OF SHOCK IMPACTS | |
| RU2610551C1 (en) | Method of fatigue testing of thin-walled structures | |
| RU2411481C1 (en) | Method of determining modulus of elasticity of material through vibration-impulse process of mathematical pendulum colliding with test material | |
| RU98238U1 (en) | TRAP FOR A HIGH SPEED AEROBALLISTIC MODEL WITH TEST MATERIAL | |
| Simioni et al. | Assessing weak layer failure and changes in snowpack properties due to avalanche control by explosives | |
| JP2015114146A (en) | Impact application device and impact application method |