RU98106386A

RU98106386A - Способ регулирования бурения бурильной машины и бурильная машина

Info

Publication number: RU98106386A
Application number: RU98106386/28A
Authority: RU
Inventors: Мууттонен Тимо; Хелин Аймо; Киикка Тимо; Мяки Йорма; Салминен Пекка
Original assignee: Тамрок Ой
Priority date: 1995-10-10
Filing date: 1996-10-09
Publication date: 2000-02-10

Claims

1. Способ регулирования бурения бурильной машины в бурильной машине, содержащей корпус (6), поршень (1) ударного действия, установленный в корпусе и перемещающийся в продольном направлении корпуса, амортизатор (8), расположенный в переднем конце рабочего хода участка (1а) поршня (1) ударного действия, хвостовик (2), расположенные в осевом удлиненном конце поршня (1) ударного действия и по меньшей мере два поршня (4a-4d; 14а, 14b), расположенный в корпусе (6) с возможностью перемещения в направлении по его оси, причем поршни расположены в осевых цилиндрических полостях (4), образованных вокруг хвостовика (2), и расположены таким образом, чтобы действовать на хвостовик (2) и толкать его в направлении передней части бурильной машины при помощи рабочей среды, воздействующей на заднюю поверхность поршней, в результате чего по меньшей мере во время бурения устанавливается такое давление рабочей среды, воздействующее на заднюю поверхность поршней, что общее усилие всех поршней, действующее на хвостовик и толкающее его вперед, превышает усилие подачи, воздействующее на бурильную машину во время бурения, вследствие чего некоторые из поршней достигают самого переднего положения своего рабочего хода с помощью рабочей среды, в результате чего хвостовик (2), поддерживаемый ими, находится в своей оптимальной ударной точке, отличающийся тем, что давление, воздействующее по меньшей мере на некоторые из поршней, регулируется для обеспечения нужного положения бурения.

2. Способ согласно п. 1, отличающийся тем, что регулируется давление, действующее по меньшей мере за некоторыми из поршней (4b-4d; 14b), которые способны перемещаться в направлении переднего конца бурильной машины из положения, соответствующего оптимальной ударной точке.

3. Способ согласно п. 1 или 2, отличающийся тем, что для сохранения бурового долота в контакте с породой, которую бурят, устанавливается такое давление, действующее по меньшей мере за некоторыми из поршней (4b-4d; 14b), способными перемещаться в направлении переднего конца бурильной машины из положения, соответствующего оптимальной ударной точке, что усилие, создающееся поршнями (4b-4d; 14b) для того, чтобы толкать буровое долото, меньше, чем усилие подачи бурильной машины.

4. Способ согласно п. 3, отличающийся тем, что величина давления, действующего за поршнями (4b-4d; 14b) изменяется в соответствии с количеством бурильных штанг, используемых при бурении длинномерных скважин.

5. Способ согласно п. 1 или 2, отличающийся тем, что для регулирования бурения устанавливается такое давление по меньшей мере за некоторыми из поршней (4b-4d; 14b), способными перемещаться в направлении переднего конца бурильной машины из положения, соответствующего оптимальной ударной точке, что поршни (4b-4d; 14b) перемещают хвостовик (2) из оптимальной ударной точки в направлении переднего конца бурильной машины.

6. Способ согласно п. 5, отличающийся тем, что по меньшей мере три поршня (4a-4d) с различным рабочим ходом выполнены в бурильной машине и для того, чтобы произвести нужное регулирование бурения, хвостовик (2) устанавливается в заранее определенную заданную ударную точку путем подачи рабочей жидкости с достаточно высоким давлением по меньшей мере за поршни (4a-4d), рабочий ход которых соответствует определяемой ударной точке таким образом, что создаваемое в результате усилие, действующее на хвостовик (2), превышает усилие подачи бурильной машины.

7. Способ согласно п. 5 или 6, отличающийся тем, что для того, чтобы уменьшить ударную мощность, за поршнями (4b-4d; 14b) устанавливается такое давление, что поршни (4b-4d; 14b) перемещают хвостовик (2) в направлении переднего конца бурильной машины на такое расстояние, что в конце своего хода поршень (1) ударного действия ударяет амортизатор (8), так что некоторая часть его ударной мощности поглощается им и только некоторая часть ударной мощности передается хвостовику (2).

8. Способ согласно любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что равное давление устанавливается для воздействия за всеми поршнями (4a-4d, 14а, 14b), а величина давления устанавливается такой, что требующиеся поршни перемещаются в самое переднее положение своего рабочего хода для регулирования положения бурения.

9. Бурильная машина, содержащая корпус (6), поршень (1) ударного действия, установленный в корпусе и перемещающийся в продольном направлении корпуса, амортизатор (8), расположенный в переднем конце рабочего хода участка (1а) поршня (1) ударного действия, хвостовик (2), расположенный в осевом удлиненном конце поршня (1) ударного действия и упорный подшипник, расположенный в корпусе (6) для приема осевых усилий, направленных на корпус через хвостовик (2), и образованный по меньшей мере из двух поршней (4a-4d; 14а, 14b), размещенных в корпусе (6) в осевых цилиндрических полостях, образованных вокруг хвостовика (2), и расположенных таким образом, чтобы действовать на хвостовик (2) и толкать его в направлении передней части бурильной машины при помощи рабочей среды, воздействующей на заднюю поверхность поршней (4а-4с; 14а, 14b), в результате чего по меньшей мере во время бурения устанавливается такое давление рабочей среды, воздействующее на заднюю поверхность поршней (4а-4с; 14а, 14b), что общее усилие всех поршней (4а-4с; 14а, 14b), действующее на хвостовик (2) и толкающее его вперед, превышает усилие подачи, действующее на бурильную машину во время бурения и вследствие чего рабочий ход некоторых поршней (4а) в направлении передней части бурильной машины ограничивается таким образом, что когда поршни (4а) находятся в своем самом переднем положении, хвостовик (2), поддерживаемый ими, по существу находится в своей оптимальной ударной точки, отличающаяся тем, что она содержит по меньшей мере два поршня, каналы для рабочей жидкости, отдельные один от другого, ведущие в рабочие полости за поршнями и средства для подачи рабочей жидкости в рабочие полости за поршнями таким образом, что давление воздействует на них вне зависимости одного от другого.

10. Бурильная машина согласно п. 9, отличающаяся тем, что рабочий ход по меньшей мере некоторых из поршней (4b-4d) в направлении переднего конца бурильной машины настолько дальше положения, соответствующего указанной оптимальной ударной точки, что когда хвостовик (2) располагается впереди поршней (4с, 4d), поршень (1) ударного действия ударяет амортизатор (8) таким образом, что некоторая часть ударной мощности поглощается им, и только некоторая часть ударной мощности передается хвостовику (2).

11. Бурильная машина согласно п. 9 или 10, отличающаяся тем, что она содержит несколько поршней (4a; 4b; 4с; 4d) для каждого рабочего хода поршней (4а-4с, 4d), и по меньшей мере поршни (4а; 4b; 4с; 4d) при каждом рабочем ходе соединены один с другим одним и тем же каналом (7а; 7b; 7с; 7d) для рабочей жидкости.

12. Бурильная машина согласно п. 11, отличающаяся тем, что поршни (4а; 4b; 4с; 4d) при каждом рабочем ходе соединены один с другим одним и тем же каналом (7а; 7b; 7с) для рабочей жидкости для образования определенной группы поршней, но отдельно от каналов для рабочей жидкости поршней с различным рабочим ходом таким образом, что рабочая среда может направляться за поршни (4а; 4b; 4с) при каждом рабочем ходе вне зависимости одного от другого.

13. Бурильная машина согласно пп. 9-12, отличающаяся тем, что она содержит поршни (4a-4d), выдвигающиеся на по меньшей мере три различных расстояния рабочего хода, так что хвостовик (2) может перемещаться от своей оптимальной ударной длины по меньшей мере на два различных расстояния в направлении переднего конца бурильной машины путем подачи достаточно большого давления рабочей среды по меньшей мере за поршни (4b-4d; 14b) при рабочем ходе, соответствующем нужному положению хвостовика (2).