RU97119076A - Приводное устройство дверей кабины лифта - Google Patents
Приводное устройство дверей кабины лифтаInfo
- Publication number
- RU97119076A RU97119076A RU97119076/12A RU97119076A RU97119076A RU 97119076 A RU97119076 A RU 97119076A RU 97119076/12 A RU97119076/12 A RU 97119076/12A RU 97119076 A RU97119076 A RU 97119076A RU 97119076 A RU97119076 A RU 97119076A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- elevator car
- door
- electric motor
- specified
- linear electric
- Prior art date
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims 9
- 229920000642 polymer Polymers 0.000 claims 2
- JOYRKODLDBILNP-UHFFFAOYSA-N ethyl urethane Chemical compound CCOC(N)=O JOYRKODLDBILNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 1
Claims (12)
1. Приводное устройство дверей кабины лифта, предназначенное для приведения в действие первой двери кабины лифта и второй двери кабины лифта, причем указанная первая дверь кабины лифта подвешена на первой дверной подвеске, указанная вторая дверь кабины лифта подвешена на второй дверной подвеске, при этом первая и вторая дверные подвески закреплены на главной траверсе с возможностью перемещения, а указанная главная траверса неподвижно закреплена на указанной кабине лифта, содержащее первую первичную часть линейного электродвигателя, неподвижно закрепленную на указанной первой дверной подвеске; вторую первичную часть линейного электродвигателя, неподвижно закрепленную на указанной второй дверной подвеске; вторичную часть линейного электродвигателя, закрепленную на указанной главной траверсе и проходящую вдоль участка перемещения указанной первой двери кабины лифта и указанной второй двери кабины лифта, причем указанная вторичная часть линейного электродвигателя взаимодействует с указанной первой первичной частью линейного электродвигателя и указанной второй первичной частью линейного электродвигателя для избирательного открывания и закрывания указанных дверей кабины лифта; средство для синхронизации движения указанной первой двери кабины лифта и указанной второй двери кабины лифта; и блок управления линейным электродвигателем, предназначенный для генерирования тока для указанной первой первичной части линейного электродвигателя и указанной второй первичной части линейного электродвигателя.
2. Приводное устройство дверей кабины лифта по п. 1, в котором указанный блок управления линейным электродвигателем управляет тремя фазами тока линейного электродвигателя для подачи на указанную первую первичную часть линейного электродвигателя и указанную вторую первичную часть линейного электродвигателя.
3. Приводное устройство дверей кабины лифта по п. 1, в котором указанное средство для синхронизации содержит направляющий шкив, закрепленный на одной стороне указанной главной траверсы; шкив датчика положения, закрепленный на противоположной стороне указанной главной траверсы; и соединительный трос, проходящий поверх указанного направляющего шкива и указанного шкива датчика положения и образующий замкнутый контур, имеющий первую часть контура и вторую часть контура.
4. Приводное устройство дверей кабины лифта по п. 3, в котором указанная первая часть контура указанного соединительного троса закреплена на первой дверной подвеске, а указанная вторая часть указанного соединительного троса закреплена на указанной второй дверной подвеске.
5. Приводное устройство дверей кабины лифта по п. 1, в котором указанный направляющий шкив и указанный шкив датчика положения содержат полимерные вкладыши, имеющие большой коэффициент трения, для минимизации проскальзывания указанного соединительного троса относительно указанных шкивов.
6. Приводное устройство дверей кабины лифта по п. 3, в котором полимером, имеющим большой коэффициент трения, является уретан.
7. Приводное устройство дверей кабины лифта по п. 1, в котором указанные первая и вторая первичные части линейного электродвигателя параллельно соединены с указанным блоком управления линейным электродвигателем.
8. Приводное устройство дверей кабины лифта по п. 1, в котором указанные первая и вторая первичные части линейного электродвигателя последовательно соединены с указанным блоком управления линейным электродвигателем.
9. Приводное устройство дверей кабины лифта, предназначенное для приведения в действие первой двери кабины лифта и второй двери кабины лифта, причем указанная первая дверь кабины лифта подвешена на первой дверной подвеске, указанная вторая дверь кабины лифта подвешена на второй дверной подвеске, при этом указанные первая и вторая дверные подвески закреплены на главной траверсе с возможностью перемещения, а указанная главная траверса неподвижно закреплена на указанной кабине лифта, содержащее первую первичную часть линейного электродвигателя, неподвижно закрепленную на указанной первой дверной подвеске; вторую первичную часть линейного электродвигателя, неподвижно закрепленную на указанной второй дверной подвеске; вторичную часть линейного электродвигателя, закрепленную на указанной главной траверсе и проходящую вдоль участка перемещения указанной первой двери кабины лифта и указанной второй двери кабины лифта, причем указанная вторичная часть линейного электродвигателя взаимодействует с указанной первой первичной частью линейного электродвигателя и указанной второй первичной частью линейного электродвигателя для избирательного открывания и закрывания указанных дверей кабины лифта; средство для позиционирования и синхронизации движения указанной первой двери кабины лифта и указанной второй двери кабины лифта; и блок управления линейным электродвигателем, предназначенный для генерирования тока для указанной первой первичной части линейного электродвигателя и указанной второй первичной части линейного электродвигателя на основе сигнала обратной связи по положению, переданного из указанного средства для позиционирования и синхронизации.
10. Приводное устройство дверей кабины лифта по п. 9, в котором указанное средство для синхронизации содержит направляющий шкив, закрепленный на одной стороне указанной главной траверсы, шкив датчика положения, закрепленный на противоположной стороне указанной главной траверсы; и соединительный трос, проходящий поверх указанного направляющего шкива и указанного шкива датчика положения и образующий замкнутый контур, имеющий первую часть контура и вторую часть контура; и круговой датчик положения, присоединенный к указанному шкиву датчика положения для измерения положения и направления движения указанных дверей кабины лифта, причем указанный датчик положения обеспечивает сигнал обратной связи по положению к указанному блоку управления линейным электродвигателем.
11. Приводное устройство дверей кабины лифта по п. 9, в котором указанный блок управления линейным электродвигателем управляет тремя фазами тока линейного электродвигателя для подачи на указанную первую первичную часть линейного электродвигателя и указанную вторую первичную часть линейного электродвигателя.
12. Приводное устройство дверей кабины лифта, предназначенное для приведения в действие дверей кабины лифта, содержащее первую первичную часть линейного электродвигателя и вторую первичную часть линейного электродвигателя, взаимодействующие со вторичной частью линейного электродвигателя для избирательного открывания и закрывания указанных дверей кабины лифта, отличающееся тем, что содержит блок управления (линейным электродвигателем) для генерирования тока для указанной первой первичной части линейного электродвигателя и указанной второй первичной части линейного электродвигателя, причем указанный блок управления линейным электродвигателем управляет тремя фазами тока линейного электродвигателя для подачи на указанную первую первичную часть линейного электродвигателя и указанную вторую первичную часть линейного электродвигателя.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US08/746,282 | 1996-11-07 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU97119076A true RU97119076A (ru) | 1999-07-10 |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
FI85131C (fi) | Drivanordning foer eldrivet lyftblock. | |
BR9603180A (pt) | Processo e dispositivo para medição da carga em uma cabine de elevador | |
CA1140169A (en) | Transit vehicle door control apparatus | |
ES2091661T3 (es) | Ascensor de polea de traccion con motor de accionamiento en posicion inferior. | |
CA2347363A1 (en) | Traction sheave elevator | |
PL330010A1 (en) | Apparatus for opening and closing slidable doors in particular those use in vehicles | |
US5074384A (en) | Rope weight compensating device for a linear motor driven elevator | |
SG40006A1 (en) | Traction sheave elevator hoisting unit and machine space | |
EP0389873A3 (en) | Window regulator apparatus | |
RU2084391C1 (ru) | Система привода двери кабины лифта | |
RU97119076A (ru) | Приводное устройство дверей кабины лифта | |
US4593793A (en) | Elevator door configuration | |
GB2342389B (en) | Aperture closures | |
PT1004738E (pt) | Porta deslizante com guia de carril e um dispositivo de bloqueio | |
WO2000061904A3 (en) | Garage door opening/closing system | |
KR19980042164A (ko) | 엘리베이터 카 도어용 위치조정 및 동기화 시스템 | |
RU97119075A (ru) | Система позиционирования и синхронизации дверей кабины лифта | |
JPH04350086A (ja) | エレベータの扉装置 | |
EP0841285A1 (en) | Elevator car door system | |
JP3207382B2 (ja) | 電動門扉 | |
EP0751089A2 (en) | Linear motor door system for elevators | |
EP0874122A3 (en) | Balancing and guiding device for sliding doors | |
RU97118599A (ru) | Многофункциональный кожух привода для приводного устройства дверей кабины лифта | |
CA2338191A1 (en) | Aperture closures | |
JP2515378B2 (ja) | エレベ―タのかご扉の配線装置 |