RU97116613A

RU97116613A - Узел крепления рабочего колеса компрессора для турбонагнетателя, устройство для монтажа и демонтажа для узла крепления рабочего колеса компрессора для турбонагнетателя и способ монтажа и демонтажа узла крепления рабочего колеса компрессора и устройства для монтажа и демонтажа

Info

Publication number: RU97116613A
Application number: RU97116613/06A
Authority: RU
Inventors: Гребер Юрг
Original assignee: Асеа Браун Бовери АГ
Priority date: 1996-10-02
Filing date: 1997-10-01
Publication date: 1999-06-27

Claims

1. Узел крепления рабочего колеса компрессора для турбонагнетателя, состоящего из соединенного с корпусом (3) турбины корпуса (13) компрессора и соединенного валом (6) турбины с турбинным колесом (7) рабочего колеса (14) компрессора, которое в свою очередь состоит из ступицы (16) с множеством турбинных лопаток (15), причем ступица (16) имеет центральное сквозное отверстие (20), в которое вставлен конец (19) вала (6) турбонагнетателя, а на конце (19) вала имеется закрепительная резьба (21) для ступицы (16), отличающийся тем, что ступица (16) содержит расположенный на стороне турбины закрепительный раструб (22) с нарезанной в нем внутренней резьбой (23), соответствующей закрепительной резьбе (21) на конце (19) вала и с каждой стороны внутренней резьбы (23) и закрепительной резьбы (21) расположена направляющая поверхность (24, 25), причем направляющие поверхности (24) закрепительного раструба (22) соответствуют направляющим поверхностям (25) на конце (19) вала, причем корпус (13) компрессора состоит из по меньшей мере одного корпуса (32) впуска воздуха и по меньшей мере одного корпуса (33) выпуска воздуха, а между обоими корпусами (32, 33) разборным образом установлены закрепительные элементы (34), при этом на конце (19) вала расположено первое (26), на рабочем колесе (14) - второе (38), а в корпусе (33) на стороне выпуска воздуха - третье приемное устройство (37) для сборочно-разборочного приспособления (39) рабочего колеса (14).

2. Узел крепления рабочего колеса компрессора по п.1, отличающийся тем, что конец вала (19) расположен между участком закрепительного раструба (22) и противоположным участком ступицы (16).

3. Узел крепления рабочего колеса компрессора по п.1, отличающийся тем, что конец (19) вала находится на участке закрепительного раструба (22).

4. Узел крепления рабочего колеса компрессора по п.1, отличающийся тем, что конец (19) вала расположен на участке ступицы (16), противоположном закрепительному раструбу (22).

5. Узел крепления рабочего колеса компрессора по одному из пп. 2-4, отличающийся тем, что первое приемное устройство (26) выполнено в виде расположенного на конце (19) вала наружного шестигранника, второе приемное устройство (28) - в виде шестигранника, расположенного на конце ступицы (16), противоположном закрепительному раструбу (22), а третье приемное устройство (37) - в виде резьбовых отверстий в корпусе (33) на стороне выпуска воздуха.

6. Узел крепления рабочего колеса компрессора по п.5, отличающийся тем, что второе приемное устройство (28) выполнено в виде внутреннего шестигранника в ступице (16).

7. Узел крепления рабочего колеса компрессора по п. 5 или 6, отличающийся тем, что закрепительные элементы (34) в корпусе (33) на стороне выпуска воздуха выполнены в виде третьего приемного устройства (37).

8. Устройство для монтажа и демонтажа для узла крепления рабочего колеса компрессора, отличающееся тем, что оно состоит из монтажной плиты (38), фиксирующего приспособления (29) и вращательного приспособления (27), причем монтажная плита (38) имеет на своем радиально наружном участке несколько закрепительных отверстий (40) для корпуса (33) на стороне выпуска воздуха из компрессора (1), а также центральное отверстие (41) для установки фиксирующего (29) и вращательного (27) приспособлений, а в центральном отверстии (41) закреплена втулка (42) для установки фиксирующего приспособления (29) в монтажной плите (38).

9. Устройство по п.8, отличающееся тем, что фиксирующее приспособление (29) выполнено в виде фиксирующей втулки с наружным шестигранником (46) и с отверстием (44), а вращательное приспособление (27) - в виде вставного ключа с наружной поверхностью (45), диаметр которой меньше диаметра отверстия (44) в фиксирующей втулке (29).

10. Устройство по п.9, отличающееся тем, что наружная поверхность (45) вставного ключа (27) на некоторой части своей длины соответствует сквозному отверстию (20) в ступице (16).

11. Устройство по п.10, отличающееся тем, что вставной ключ (27) на своей обратной по отношению к ступице (16) стороне соединен с передаточным механизмом (50).

12. Устройство по пп. 8-11, отличающееся тем, что монтажная плита (38) соединена с подъемно-транспортным устройством (55).

13. Способ монтажа и демонтажа узла крепления рабочего колеса компрессора и устройства для монтажа и демонтажа для узла крепления рабочего колеса компрессора, отличающийся тем, что при разборке сначала отвертывают закрепительные элементы (34) из корпусов (33, 32) на сторонах выпуска и впуска воздуха и удаляют корпус (32), после этого закрепляют монтажную плиту (38) в корпусе (33) на стороне выпуска воздуха, затем фиксируют рабочее колесо (14) посредством вращательного приспособления (29) и разбирают соединение вала со ступицей при помощи вращательного приспособления (27) и далее удаляют монтажную плиту (38) из корпуса (33) на стороне выпуска воздуха, причем при этом как фиксирующее приспособление (29), так и вращательное приспособление (27) отделяют от рабочего колеса (14) и последнее снимают, при этом, при сборке указанные стадии способа совершают в обратной последовательности.

14. Способ монтажа и демонтажа по п.13, отличающийся тем, что для разборки соединения вала со ступицей вращают вал (6) турбонагнетателя и фиксируют рабочее колесо (14).

15. Способ монтажа и демонтажа по п.13, отличающийся тем, что для разборки соединения вала со ступицей вращают рабочее колесо (14) и фиксируют вал (6) турбонагнетателя.

16. Способ монтажа и демонтажа по п.14 или 15, отличающийся тем, что при демонтаже тяжелых рабочих колес (14) монтажную плиту (38) после удаления из корпуса (33) на стороне выпуска воздуха соединяют с подъемно-транспортным устройством (55), фиксирующее приспособление (29) и вращательное приспособление (27) остаются на рабочем колесе (14), рабочее колесо (14) вместе со всем сборочно-разборочным приспособлением (39) удаляют при помощи подъемно-транспортного устройства (55) и только после этого отделяют от обоих приспособлений (27, 29).