RU97100350A - Способ повышения кпд теплового двигателя и устройство для его осуществления - Google Patents
Способ повышения кпд теплового двигателя и устройство для его осуществленияInfo
- Publication number
- RU97100350A RU97100350A RU97100350/06A RU97100350A RU97100350A RU 97100350 A RU97100350 A RU 97100350A RU 97100350/06 A RU97100350/06 A RU 97100350/06A RU 97100350 A RU97100350 A RU 97100350A RU 97100350 A RU97100350 A RU 97100350A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- efficiency
- heat engine
- increase
- order
- increasing
- Prior art date
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims 21
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims 14
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims 12
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims 7
- 238000001704 evaporation Methods 0.000 claims 7
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims 7
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims 6
- 238000005755 formation reaction Methods 0.000 claims 6
- 238000004880 explosion Methods 0.000 claims 4
- 239000007789 gas Substances 0.000 claims 3
- 238000005474 detonation Methods 0.000 claims 2
- 238000010292 electrical insulation Methods 0.000 claims 2
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 2
- 238000000354 decomposition reaction Methods 0.000 claims 1
- 238000010494 dissociation reaction Methods 0.000 claims 1
- 230000005593 dissociations Effects 0.000 claims 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims 1
- 229910001338 liquidmetal Inorganic materials 0.000 claims 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims 1
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims 1
- 239000001301 oxygen Substances 0.000 claims 1
- MYMOFIZGZYHOMD-UHFFFAOYSA-N oxygen Chemical compound O=O MYMOFIZGZYHOMD-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 1
- 229910052760 oxygen Inorganic materials 0.000 claims 1
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims 1
- 239000007921 spray Substances 0.000 claims 1
- 238000005507 spraying Methods 0.000 claims 1
- 238000009834 vaporization Methods 0.000 claims 1
Claims (21)
1. Способ повышения КПД теплового двигателя, включающий испарение струй жидкого топлива, нагрев и истечение продуктами взрыва электропроводных жидкостей в камеру сгорания, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД теплового двигателя, испарение струй жидкого топлива и нагрев осуществляется впрыскиванием струй электропроводных жидкостей, а истечение паров в камеру сгорания осуществляют продуктами взрыва этих жидкостей с образованием паротопливной смеси.
2. Способ повышения КПД теплового двигателя с внешним смесеобразованием, включающий распыление и испарение топливновоздушной смеси, отличающийся тем, что целью повышения КПД теплового двигателя распыление топлива осуществляют в главной дозирующей системе, а полное испарение топлива осуществляют разделением потока на струи с нагревом их от внешнего источника и турбулизацией этих струй.
3. Способ повышения КПД теплового двигателя с внутренним смесеобразованием, включающий регулирование состава смеси и истечение продуктами взрыва электропроводных жидкостей в камеру сгорания паротопливной смеси, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД теплового двигателя, регулирование состава топливовоздушной смеси осуществляют изменением расхода воздуха, а смесобразование осуществляют паровыми струями топлива.
4. Способ повышения КПД теплового двигателя, включающий испарение порции жидкого топлива и истечение нагревом металлического электрода паров в камеру сгорания давлением парообразования, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД теплового двигателя, испарение порции жидкого топлива осуществляют путем периодического возбуждения в электроде импульсов тока с образованием паров топлива и истеченим его струями в камеру сгорания.
5. Способ повышения КПД теплового двигателя по п.3, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД теплового двигателя, испарение осуществляют жидкого газа с образованием паров топлива и истечением его струями в камеру сгорания.
6. Способ повышения КПД теплового двигателя по п.1, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД реактивных двигателей, осуществляют детонацию топливовоздушной смеси, путем взрыва струй электропроводных жидкостей с образованием детонационной волны в топливовоздушной смеси.
7. Способ повышения КПД теплового двигателя по пп.1, 3 и 5, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД жидкостных ракетных двигателей, осуществляют детонацию смеси кислорода и паров сжиженных газов или жидких металлов.
8. Устройство для повышения КПД теплового двигателя, содержащее смеситель рабочих газов, топливную форсунку, генератор электрических импульсов с разрядником, выполненную в виде ствола, отличающееся тем, что с целью повышения КПД теплового двигателя, оно снабжено кольцевой рабочей камерой с обратным клапаном и соплами и содержащей топливную форсунку сообщающейся со стволом, причем ствол снабжен с противоположной стороны насадкой с отверстиями.
9. Устройство по п. 7, отличающееся тем, что, с целью повышения КПД теплового двигателя, ствол открыт с одной стороны.
10. Устройство для повышения КПД теплового двигателя, содержащее воздухозаборник, дроссельную заслонку, диффузоры главной дозирующей системы и распылители мощностного и экономического режима карбюратора, регенератор, отличающееся тем, что, с целью повышения КПД теплового двигателя, оно открыто с одного конца, а в воздухозаборники установлена дроссельная заслонка с обратным клапаном и возвратной пружиной, причем во всасывающем коллекторе размещен регенератор с циллиндрическими каналами, содержащими зубцами размещенными друг за другом и по окружности каналов.
11. Устройство по п.9, отличающееся тем, что, с целью повышения КПД теплового двигателя, распылители главной дозирующей системы на внутренней поверхности каналов содержат зубцы размещенными друг за другом и по окружности каналов.
12. Устройство для повышения КПД теплового двигателя, содержащее камеру нагрева с обратным клапаном, центральным электродом, генератор электрических импульсов с разрядником, выполненным в виде цилиндра, отличающееся тем, что, с целью повышения КПД теплового двигателя, форсунка и электрод с одной стороны соединены между собой, а с другой разделены слоем электроизоляции, причем противоположный конец форсунки снабжен отверстиями, а на внешней поверхности камеры размещен слой электроизоляции.
13. Устройство для повышения КПД теплового двигателя, содержащее всасывающий коллектор и воздушную заслонку, отличающееся тем, что, с целью повышения КПД теплового двигателя, она снабжена электронагревателем.
14. Устройство для повышения КПД теплового двигателя, содержащее форсажную камеру, решетку и форсунки, отличающееся тем, что, с целью повышения КПД теплового двигателя, оно выполнено в виде конуса с размещенными в ней цилиндрическими каналами, причем каждый канал содержит шнеки с лопастями.
15. Устройство для повышения КПД теплового мдвигателя, содержащее диффузор, воздушную заслонку, решетку, топливные форсунки, форсунки зажигания, отличающееся тем, что, с целью повышения КПД теплового двигателя, оно снабжено клапаном-заслонкой.
16. Устройство для повышения КПД теплового двигателя, содержащее планер и прямоточные двигатели, отличающееся тем, что, с целью повышения КПД, прямоточные двигатели смежно расположенные к первым, содержат диффузор, решетку, топливные форсунки и форсунки зажигания.
17. Устройство по п. 7, отличающееся тем, что, с целью повышения КПД теплового двигателя, сопла рабочей кольцевой камеры направлены в камеру сгорания двигателя.
18. Устройство по п. 9, отличающееся тем, что, с целью повышения КПД теплового двигателя, во фланце регенератора выполнены каналы с размещенными в них нагревательного электрического элемента.
19. Устройство по п. 7, отличающееся тем, что, с целью повышения КПД теплового двигателя, топливная форсунка разделена вертикальной перегородкой и выполнена открытого типа с размещенными в них нагнетательными патрубками.
20. Устройство по п. 11, отличающееся тем, что, с целью повышения КПД теплового двигателя, центральный электрод форсунки выполнен плоским, разделяющим камеру форсунки на две изолированные друг от друга части, с подсоединенными к ним нагнетательными патрубками.
21. Способ повышения КПД теплового двигателя по п.1, отличающееся тем, что, с целью повышения КПД теплового двигателя, нагрев и испарение струй жидкого топлива и струй воды осуществляют продуктами взрыва впрыскиваемых электропроводных жидкостей, а термическая диссоциация водяного пара, путем разложения, его энергией электрического разряда заданной интенсивности через струи электропроводной жидкости.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU97100350A RU2161717C2 (ru) | 1997-01-06 | 1997-01-06 | Устройство для повышения кпд теплового двигателя |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU97100350A RU2161717C2 (ru) | 1997-01-06 | 1997-01-06 | Устройство для повышения кпд теплового двигателя |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU97100350A true RU97100350A (ru) | 1999-02-20 |
RU2161717C2 RU2161717C2 (ru) | 2001-01-10 |
Family
ID=20188955
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU97100350A RU2161717C2 (ru) | 1997-01-06 | 1997-01-06 | Устройство для повышения кпд теплового двигателя |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2161717C2 (ru) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU168444U1 (ru) * | 2016-06-08 | 2017-02-02 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волжский государственный университет водного транспорта" (ФГБОУ ВО "ВГУВТ") | Котельная установка |
-
1997
- 1997-01-06 RU RU97100350A patent/RU2161717C2/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3270722A (en) | Method of conditioning liquid fuels | |
ZA200508324B (en) | Anti-detonation fuel delivery system | |
KR970706452A (ko) | 불꽃 점화식 디젤연료 피스톤엔진의 한냉시동의 용이성 및 운전을 위한 차지조절 시스템(charge conditioning system for enabling cold starting and running of spark-ignited, diesel fueled piston engines) | |
US4176637A (en) | Apparatus for electrostatic fuel mixing | |
JP2007530847A (ja) | 内燃機関用の燃料蒸気システム | |
CN100365254C (zh) | 导向气体注射系统(hgis)的直接注射系统 | |
US4121419A (en) | Start flame igniter of the combustion chamber of a gas-turbine engine | |
US4051826A (en) | Means and method of injecting charged fuel into internal combustion engines | |
GB2084244A (en) | Electrical discharge treatment of combustion engine intake air | |
US4770151A (en) | Anti-pollution attachment for internal combustion engines | |
RU2096644C1 (ru) | Комбинированный прямоточный воздушно-реактивный двигатель | |
RU97100350A (ru) | Способ повышения кпд теплового двигателя и устройство для его осуществления | |
US3911890A (en) | Starting of diesel engines and mixture-compressing internal-combustion engines | |
RU2135814C1 (ru) | Способ интенсификации работы двигателя внутреннего сгорания и устройство для его осуществления (варианты) | |
RU2161717C2 (ru) | Устройство для повышения кпд теплового двигателя | |
EP1611337A1 (en) | Anti-detonation fuel delivery system | |
RU96121206A (ru) | Способ интенсификации работы двс и устройство для его осуществления | |
RU75699U1 (ru) | Устройство для подогрева всасываемого воздуха в двигателях внутреннего сгорания | |
US11519322B1 (en) | Method and system for fuel combustion | |
US3373727A (en) | Spray nozzle | |
RU2168651C1 (ru) | Предпусковой подогреватель | |
RU2053406C1 (ru) | Топливная система дизеля | |
RU71732U1 (ru) | Электростатическая топливная форсунка | |
RU2008100157A (ru) | Способ работы воздушно-реактивного двигателя с тяговыми модулями пульсирующего детонационного сгорания и устройство для его реализации | |
RU2005110311A (ru) | Способ детонационного сгорания и устройство для его осуществления |