RU96563U1

RU96563U1 - LIQUID CARGO TRANSPORTATION DEVICE IN A CONTAINER

Info

Publication number: RU96563U1
Application number: RU2010115352/12U
Authority: RU
Inventors: Сергей Евгеньевич Ададуров; Ефим Наумович Розенберг; Андрей Борисович Галушкин; Анатолий Алексеевич Рахмилевич; Павел Сергеевич Коротин; Анна Сергеевна Федичкина; Любовь Абовна Вольман
Priority date: 2010-04-19
Filing date: 2010-04-19
Publication date: 2010-08-10

Abstract

1. Устройство для перевозки жидких грузов в контейнере, содержащее размещенную на полу контейнера гибкую оболочку, в верхней части которой расположена горловина, средство фиксации в виде установленного в контейнере у торцевой стены с дверью основного заградительного щита, через отверстие которого пропущен сливной патрубок гибкой оболочки, отличающееся тем, что средство фиксации включает установленный у глухой торцевой стены контейнера дополнительный заградительный щит, а к боковым стенам с обеих сторон контейнера установлены вертикальные стойки и ограждающие щиты. ! 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что гибкая оболочка выполнена с поперечными обвязками, концы которых предназначены для закрепления в противоположных проушинах нижних балок боковых стен контейнера. 1. A device for transporting liquid cargo in a container, containing a flexible shell located on the floor of the container, in the upper part of which there is a neck, fixation means in the form of a main protective shield installed in the container at the end wall with the door, through the opening of which a drain pipe of the flexible shell is passed, characterized in that the fixing means includes an additional barrier board installed at the blind end wall of the container, and are mounted vertically to the side walls on both sides of the container nye pillars and fencing panels. ! 2. The device according to claim 1, characterized in that the flexible shell is made with transverse strapping, the ends of which are designed to be fixed in opposite eyes of the lower beams of the side walls of the container.

Description

Полезная модель относится к области транспортировки жидких грузов в контейнерах железнодорожным транспортом, в частности к устройствам крепления гибких оболочек.The utility model relates to the field of transportation of liquid cargo in containers by rail, in particular to devices for fastening flexible shells.

Известно устройство для закрепления гибкой оболочки в контейнере, включающее подвеску гибкой оболочки в контейнере на петлях к потолку и на петлях в дверном проеме (US 2007/0102428, кл. В65D 88/00, 2007).A device is known for securing a flexible shell in a container, including suspending a flexible shell in a container on hinges to the ceiling and on hinges in a doorway (US 2007/0102428, class B65D 88/00, 2007).

Недостаток устройства состоит в том, что при таком креплении крыша и стойки дверей контейнера могут разрушиться груженой гибкой оболочкой.The disadvantage of this device is that with such a fastening, the roof and door racks of the container can be destroyed by a loaded flexible shell.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату является устройство по способу закрепления гибкой оболочки в контейнере, включающее крепление гибкой оболочки на полу контейнера и установленный с одной торцевой стороны у двери контейнера заградительный щит (US 2008/0257894, кл. B65D 90/02, 2008).The closest in technical essence and the achieved result is a device according to the method of fixing the flexible shell in the container, including mounting the flexible shell on the floor of the container and installed on one end side of the container door at the container door (US 2008/0257894, class B65D 90/02, 2008 )

Недостатком устройства является незащищенность второй торцевой и боковых стен контейнера от динамических нагрузок груженой гибкой оболочки.The disadvantage of this device is the insecurity of the second end and side walls of the container from the dynamic loads of the loaded flexible shell.

Технический результат полезной модели заключается в повышении надежности крепления гибкой оболочки в контейнере за счет усиления его стен по всему периметру.The technical result of the utility model is to increase the reliability of fastening a flexible shell in a container by strengthening its walls around the entire perimeter.

Технический результат достигается тем, что в устройстве для перевозки жидких грузов в контейнере, содержащем размещенную на полу контейнера гибкую оболочку, в верхней части которой расположена горловина, средство фиксации в виде установленного в контейнере у торцевой стены с дверью основного заградительного щита, через отверстие которого пропущен сливной патрубок гибкой оболочки, средство фиксации включает установленный у глухой торцевой стены контейнера дополнительный заградительный щит, а к боковым стенам с обеих сторон контейнера установлены вертикальные стойки и ограждающие щиты.The technical result is achieved in that in a device for transporting liquid goods in a container containing a flexible shell located on the floor of the container, in the upper part of which there is a neck, fixing means in the form of a main barrier installed in the container at the end wall with a door through which a hole is passed a drain pipe of a flexible shell, the fixing means includes an additional barrier board installed at the blind end wall of the container, and a container to the side walls on both sides mounted uprights and cladding panels.

Гибкая оболочка выполнена с поперечными обвязками, концы которых предназначены для закрепления в противоположных проушинах нижних балок боковых стен контейнера.The flexible shell is made with transverse strands, the ends of which are designed to be fixed in opposite eyes of the lower beams of the side walls of the container.

На фиг.1 показан общий вид крепления; на фиг.2 - вид со стороны двери; на фиг.3 - вид сбоку; на фиг.4 - сечение по А-А на фиг.2 и на фиг.5 - узел Б на фиг.4.Figure 1 shows a General view of the mount; figure 2 is a view from the side of the door; figure 3 is a side view; in Fig.4 is a section along aa in Fig.2 and in Fig.5 is a node B in Fig.4.

Устройство для перевозки жидких грузов в контейнере включает гибкую оболочку 1 на полу контейнера 2, средство фиксации 3 в виде установленного с одной торцевой стороны у двери 4 контейнера 2 основного заградительного щита 5. Сливной патрубок 6 гибкой оболочки 1 установлен в отверстии 7 основного заградительного щита 5, а горловина 8 расположена сверху гибкой оболочки 1.A device for transporting liquid cargo in a container includes a flexible shell 1 on the floor of the container 2, a means of fixation 3 in the form of a main barrier board 5 installed on one end side of the door 4 of the container 2. A drain pipe 6 of the flexible shell 1 is installed in the hole 7 of the main barrier board 5 and the neck 8 is located on top of the flexible shell 1.

Средство фиксации 3 включает установленный у глухой торцевой стены 9 контейнера 2 дополнительный заградительный щит 10. К боковым стенам 11 с обеих сторон контейнера 2 установлены вертикальные стойки 12 и ограждающие щиты 13.The fixing means 3 includes an additional guard board 10 installed at the blind end wall 9 of the container 2. Vertical racks 12 and enclosing shields 13 are installed on the side walls 11 on both sides of the container 2.

Гибкая оболочка 1 снабжена поперечными обвязками 14, концы которых предназначены для закрепления в противоположных проушинах 15 нижних балок боковых стен 11 контейнера 2.The flexible shell 1 is provided with transverse strapping 14, the ends of which are designed to be fixed in opposite eyes 15 of the lower beams of the side walls 11 of the container 2.

К угловым стойкам 16 двери 4 контейнера 2 прикреплены бруски 17 и 18.Bars 17 and 18 are attached to the corner posts 16 of the door 4 of the container 2.

Устройство работает следующим образомThe device operates as follows

Сначала следует подготовить контейнер 2 к перевозке в нем жидкого груза в гибкой оболочке 1. К таким грузам относятся растительные и технические масла, виноматериалы, жидкое мыло, растворители и другие химические грузы. Очистить внутренние поверхности, включая поверхность пола.First, you should prepare container 2 for transportation of liquid cargo in it in flexible shell 1. These cargoes include vegetable and technical oils, wine materials, liquid soap, solvents and other chemical cargoes. To clean internal surfaces, including a floor surface.

Проверить пол на отсутствие острых предметов и других элементов, которые могут повредить гибкую оболочку 1. Проклеить пол контейнера 2 гофрированной бумагой. Средство фиксации 3 гибкой оболочки 1 состоит из основного 5 и дополнительного 10 заградительных щитов, вертикальных стоек 12 и ограждающих щитов 13. После проведения подготовительных работ поместить гибкую оболочку 1 на правой стороне контейнера 2. Развернуть гибкую оболочку 1. Завернуть переднюю часть гибкой оболочки внутрь контейнера примерно на 75 см таким образом, чтобы ее край оказался на уровне дверного паза. Проверить герметичность клапана на сливном патрубке 6. Если необходимо, то довернуть клапан и фиксирующие болты до упора.Check the floor for sharp objects and other elements that could damage the flexible shell 1. Glue the floor of the container 2 with corrugated paper. The fixation tool 3 of the flexible shell 1 consists of the main 5 and an additional 10 barriers, vertical struts 12 and barrier shields 13. After the preparatory work, place the flexible shell 1 on the right side of the container 2. Expand the flexible shell 1. Wrap the front of the flexible shell inside the container approximately 75 cm so that its edge is at the level of the door groove. Check the valve for leaks at the drain pipe 6. If necessary, screw the valve and fixing bolts all the way.

Установить средства фиксации 3 у глухой торцевой стены 9, у боковых стен 11 и двери 4 контейнера 2.Install fixing means 3 at the blank end wall 9, at the side walls 11 and the door 4 of the container 2.

Установить деревянный каркас в проем двери 4. Установить вертикально деревянные бруски 18 сечением 50×200 мм к угловым стойкам 16 контейнера 2. К ним в распор установить горизонтально брусок 17 сечением 50×100 мм с упором в верхний выступ дверного проема.Install the wooden frame in the doorway 4. Install vertically the wooden bars 18 with a section of 50 × 200 mm to the corner posts 16 of the container 2. To them, place the block 17 horizontally with a section of 50 × 100 mm with the stop in the upper ledge of the doorway.

Установить опорные конструкции заградительных щитов 10 и 5 сначала у глухой стены 9, затем в проем двери 4.Install the supporting structures of the barrier boards 10 and 5, first at the blank wall 9, then in the doorway 4.

При этом следует установить листы фанеры в ближние соответствующие гофры второй торцевой стене 9 и к двери 4.In this case, install the plywood sheets in the nearest corrugations of the second end wall 9 and to the door 4.

Заградительные щиты 5 и 10 установлены с возможностью вертикального удержания в соответствующих крайних гофрах боковых стен 11 контейнера 2.Barriers 5 and 10 are installed with the possibility of vertical retention in the corresponding extreme corrugations of the side walls 11 of the container 2.

Установить металлические балки с упором концов в гофры, зафиксировав их пластиковыми хомутами к фанере.Install metal beams with the emphasis on the corrugations, fixing them with plastic clamps to the plywood.

Таким образом, в проеме двери 4 устанавливаются основной заградительный щит 5 и аналогично ему у второй глухой стены контейнера 3 дополнительный заградительный щит 10 из листов фанеры толщиной 15 мм и пяти металлических балок квадратного сечения 80×80 мм.Thus, the main barrier 5 is installed in the doorway 4 and, similarly, at the second blank wall of the container 3, an additional barrier 10 of sheets of plywood 15 mm thick and five metal beams of square section 80 × 80 mm.

После этого установить четыре вертикальные стойки 12 в виде металлических балок на каждой стороне контейнера 2. Длина балки должна соответствовать высоте контейнера 2. Балки фиксируются с помощью липкой ленты.After that, install four vertical posts 12 in the form of metal beams on each side of the container 2. The length of the beam should correspond to the height of the container 2. The beams are fixed with adhesive tape.

Установить ограждающие щиты 13 из фанеры (или пластика) вдоль боковых стен 11 контейнера 2 и зафиксировать их клеящейся лентой. Дополнительно проклеить стыки фанеры клеящейся лентой. При установке фанеры заготовить отверстия для крепления ремней поперечных обвязок 14. Отверстия должны располагаться на уровне крепежных проушин 15 приваренных в контейнере 2.Install the enclosing shields 13 of plywood (or plastic) along the side walls 11 of the container 2 and fix them with adhesive tape. Additionally glue the joints of plywood with adhesive tape. When installing plywood, prepare holes for fastening the straps of the transverse ties 14. The holes should be located at the level of the fixing eyes 15 welded in the container 2.

По периметру внутри контейнер 2 обложен фанерой или пластиком.Around the perimeter inside the container 2 is lined with plywood or plastic.

Ремни поперечных обвязок 14 охватывают сверху гибкую оболочку 1 и прижимают ее к полу контейнера 2. Ремни крепятся к проушинам 15 и прижимают наполненную гибкую оболочку 1 в нескольких местах по длине, тем самым уменьшают динамические нагрузки жидкого груза при транспортировке железнодорожным транспортом.The straps of the transverse strapping 14 cover the flexible shell 1 from above and press it to the floor of the container 2. The belts are attached to the eyes 15 and press the filled flexible shell 1 in several places along the length, thereby reducing the dynamic load of the liquid cargo during transportation by rail.

После проверки надежности средства фиксации 3 гибкую оболочку 1 заполняют через горловину 8 жидким грузом, закрывают двери контейнера 2 и отправляют к пункту назначения.After checking the reliability of the fixing means 3, the flexible shell 1 is filled through the neck 8 with a liquid load, the doors of the container 2 are closed and sent to the destination.

Слив жидкого груза производится через сливной патрубок 6, размещенный в отверстии 7 основного заградительного щита 5.The discharge of liquid cargo is made through the drain pipe 6, located in the hole 7 of the main barrier board 5.

Эффективность предлагаемой полезной модели заключается в повышении эффективности транспортировки жидких грузов в контейнерах за счет надежности крепления гибкой оболочки в контейнере.The effectiveness of the proposed utility model is to increase the efficiency of transportation of liquid cargo in containers due to the reliability of fastening the flexible shell in the container.

Claims

1. A device for transporting liquid cargo in a container, containing a flexible shell located on the floor of the container, in the upper part of which there is a neck, fixation means in the form of a main protective shield installed in the container at the end wall with the door, through the opening of which a drain pipe of the flexible shell is passed, characterized in that the fixing means includes an additional barrier board installed at the blind end wall of the container, and are mounted vertically to the side walls on both sides of the container nye pillars and fencing panels.

2. The device according to claim 1, characterized in that the flexible shell is made with transverse strands, the ends of which are designed to be fixed in opposite eyes of the lower beams of the side walls of the container.