RU94041711A - Способ и устройство применения дымовых газов теплосиловой установки топливом двс - Google Patents
Способ и устройство применения дымовых газов теплосиловой установки топливом двсInfo
- Publication number
- RU94041711A RU94041711A RU94041711/06A RU94041711A RU94041711A RU 94041711 A RU94041711 A RU 94041711A RU 94041711/06 A RU94041711/06 A RU 94041711/06A RU 94041711 A RU94041711 A RU 94041711A RU 94041711 A RU94041711 A RU 94041711A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- engine
- fuel
- gases
- exhaust gases
- internal combustion
- Prior art date
Links
Landscapes
- Treating Waste Gases (AREA)
Abstract
Способ применения дымовых газов теплосиловой установки топливом ДВС состоит в наполнении цилиндров двигателя, теплового состояния отработавшими газами без доступа топлива и воздуха, сжатия их до высокой температуры и подачи в высокотемпературные газы, перепадом давления, свежего воздуха при снижении давления в камере сгорания на момент инициации смеси, чем увеличивается разность температуры между высокотемпературными газами и кислородом свежего воздуха, пропорционально величине которой увеличивается и скорость их энергетического процесса, а следовательно и мощность двигателя. Устройство состоит из двух или нескольких двигателей внутреннего сгорания, где отработавшие газы первого двигателя используются, данным способом, топливом второго двигателя внутреннего сгорания, в который подается свежий воздух из рессивера, содержащегося при избыточном давлении, смешиваясь с отработавшими газами после прохождения поршнем верхней мертвой точки. Применением данного способа и устройства возможно достигать экономии топлива и полностью исключать из отработавших газов вредные для окружающей среды химические соединения.
Claims (1)
- Способ применения дымовых газов теплосиловой установки топливом ДВС состоит в наполнении цилиндров двигателя, теплового состояния отработавшими газами без доступа топлива и воздуха, сжатия их до высокой температуры и подачи в высокотемпературные газы, перепадом давления, свежего воздуха при снижении давления в камере сгорания на момент инициации смеси, чем увеличивается разность температуры между высокотемпературными газами и кислородом свежего воздуха, пропорционально величине которой увеличивается и скорость их энергетического процесса, а следовательно и мощность двигателя. Устройство состоит из двух или нескольких двигателей внутреннего сгорания, где отработавшие газы первого двигателя используются, данным способом, топливом второго двигателя внутреннего сгорания, в который подается свежий воздух из рессивера, содержащегося при избыточном давлении, смешиваясь с отработавшими газами после прохождения поршнем верхней мертвой точки. Применением данного способа и устройства возможно достигать экономии топлива и полностью исключать из отработавших газов вредные для окружающей среды химические соединения.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU94041711/06A RU94041711A (ru) | 1993-01-20 | 1994-11-15 | Способ и устройство применения дымовых газов теплосиловой установки топливом двс |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU92015002/06 | 1993-01-20 | ||
| RU94041711/06A RU94041711A (ru) | 1993-01-20 | 1994-11-15 | Способ и устройство применения дымовых газов теплосиловой установки топливом двс |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU94041711A true RU94041711A (ru) | 1996-10-20 |
Family
ID=48451196
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU94041711/06A RU94041711A (ru) | 1993-01-20 | 1994-11-15 | Способ и устройство применения дымовых газов теплосиловой установки топливом двс |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU94041711A (ru) |
-
1994
- 1994-11-15 RU RU94041711/06A patent/RU94041711A/ru unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CA2045263A1 (en) | Internal combustion engine and method | |
| RU95113455A (ru) | Двигатель внутреннего сгорания, способ работы двигателя и непрерывной подачи рабочего тела | |
| GB2358041A (en) | Method for operation of a free piston engine | |
| ATE253173T1 (de) | Verbrennungsmotor und arbeitstakte | |
| AU2445899A (en) | A combined diesel-rankine cycle reciprocating engine | |
| ES8800741A1 (es) | Procedimiento para quemar combustible liquido o gaseoso en la camara de combustion de un motor de combustion interna. | |
| FR2690951B1 (fr) | Procede d'alimentation pour moteur a combustion interne a allumage par compression. | |
| JPS5546012A (en) | Two cycle gasoline engine | |
| RU94041711A (ru) | Способ и устройство применения дымовых газов теплосиловой установки топливом двс | |
| GB2049046A (en) | Method and arrangement for increasing the efficiency of an internal combustion engine and reducing its pollutants | |
| US2992638A (en) | Internal combustion engine and method of operating same | |
| JPS5853668A (ja) | 内燃機関の燃焼方法 | |
| SU1023121A1 (ru) | Способ работы четырехтактного двигател внутреннего сгорани | |
| RU2167315C2 (ru) | Термодинамический цикл для двигателя внутреннего сгорания и устройство для его осуществления | |
| JPS5543260A (en) | Internal combustion engine | |
| SU802585A1 (ru) | Способ работы двигател внут-РЕННЕгО СгОРАНи | |
| RU2181162C2 (ru) | Способ организации рабочего процесса роторно-поршневого двигателя с вращающимся блоком цилиндров | |
| SU1372081A1 (ru) | Способ работы четырехтактного двигател внутреннего сгорани | |
| GB2062757A (en) | Fied charge mixing device for internal combustion engines with strati/ | |
| RU94041479A (ru) | Способ и устройство применения углекислого газа моторным топливом двс | |
| SU1521899A2 (ru) | Двигатель внутреннего сгорани | |
| SU875111A1 (ru) | Тепловой поршневой двигатель | |
| RU2067193C1 (ru) | Способ работы двухфоркамерного двигателя внутреннего сгорания и двухфоркамерный двигатель внутреннего сгорания | |
| CN115726893A (zh) | 燃烧组织方法及用于实现燃烧组织方法的内燃机 | |
| RU95106442A (ru) | Способ работы двигателя внутреннего сгорания |