RU93741U1 - Тягач-буксировщик - Google Patents

Тягач-буксировщик Download PDF

Info

Publication number
RU93741U1
RU93741U1 RU2010101408/22U RU2010101408U RU93741U1 RU 93741 U1 RU93741 U1 RU 93741U1 RU 2010101408/22 U RU2010101408/22 U RU 2010101408/22U RU 2010101408 U RU2010101408 U RU 2010101408U RU 93741 U1 RU93741 U1 RU 93741U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
movable bracket
chassis
bracket
hydraulic cylinders
towing
Prior art date
Application number
RU2010101408/22U
Other languages
English (en)
Inventor
Владимир Григорьевич Горбатых
Original Assignee
Закрытое Акционерное Общество "Белгородский завод горного машиностроения" (ЗАО "Гормаш")
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Закрытое Акционерное Общество "Белгородский завод горного машиностроения" (ЗАО "Гормаш") filed Critical Закрытое Акционерное Общество "Белгородский завод горного машиностроения" (ЗАО "Гормаш")
Priority to RU2010101408/22U priority Critical patent/RU93741U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU93741U1 publication Critical patent/RU93741U1/ru

Links

Landscapes

  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)

Abstract

Тягач-буксировщик, включающий шасси, установленное на шасси навесное оборудование, представляющее собой пространственный рычажный механизм параллелограмного типа с подвижным кронштейном, снабженным двумя захватами, верхним и нижним, и гидроцилиндрами, отличающийся тем, что на подвижном кронштейне посредством двух шарниров закреплен поворотный кронштейн, на котором установлен нижний захват.

Description

Предлагаемый тягач-буксировщик относится к области горного дела, а именно к эксплуатации карьеров и может быть использован на открытых горных разработках при эвакуации неисправных карьерных самосвалов.
Из уровня техники известны тягачи-буксировщики, производимые Беларусским автомобильным заводом (БелАЗ) (справочник «Карьерная техника», 2005 г., стр.98, под общей редакцией П.Л.Мариева и К.Ю.Анистратова), например, тягач-буксировщик БелА3-74470 (WWW.Perevozka.Info/catalog/knowledge/tegach buksir/001), включающий в себя навесное буксировочное оборудование, состоящие из неподвижного кронштейна с наклонными направляющими, по которым при помощи двух гидроцилиндров перемещается подвижный кронштейн с одним нижним захватом.
Недостаток этой машины в том, что маневренность ее ограничена в условиях ремонтного цеха.
Наиболее близким техническим решением, предлагаемой полезной модели (прототипом), является тягач-буксировщик БелА3-74306 (WWW.Perevozka.Info/catalog/knowledge/tegach buksir/001), навесное оборудование которого представляет собой пространственный рычажный механизм подъема параллелограмного типа, где подъем подвижного кронштейна осуществляется с помощью двух гидроцилиндров. Недостаток прототипа в том, что известный тягач-буксировщик БелА3-74306 недостаточно маневрен в условиях ремонтного цеха.
Задача, на решение которой направлена полезная модель - повысить маневренность тягача-буксировщика при захвате неисправного автомобиля и постановке его в цех для ремонта.
Поставленная задача решена следующим образом: тягач-буксировщик, включающий шасси, установленное на шасси навесное оборудование, представляющее собой пространственный рычажный механизм подъема параллелограмного типа с подвижным кронштейном, снабженным двумя захватами, нижним и верхним, и гидроцилиндрами, дополнительно содержит, закрепленный на подвижном кронштейне, посредством двух шарниров, поворотный кронштейн, на котором установлен нижний захват.
Признаками, отличающими полезную модель от прототипа, является то, что на подвижном кронштейне с помощью двух шарниров закреплен кронштейн поворотный и на нем установлен нижний захват.
Таким образом, задача полезной модели решена.
На чертежах представлены: на фиг.1 - общий вид тягача, на фиг.2 - механизм подъема.
Тягач-буксировщик состоит из шасси 1, на котором закреплен рычажный механизм 2 подъема параллелограмного типа, с установленным на нем подвижным кронштейном 3 и двумя гидроцилиндрами 4. На подвижном кронштейне 3 закреплен поворотный кронштейн 5 посредством шарниров 6. На подвижном кронштейне 3 и поворотном кронштейне 5 установлены захваты 7 и 8, соответственно.
Работает устройство следующим образом. Для эвакуации неисправного автомобиля тягач-буксировщик подъезжает к передней или задней его части, захватывает автомобиль, соответственно за передний бампер или за заднюю поперечину платформы, с помощью специальных захватов 7 или 8, установленных на кронштейнах 3 или 5, соответственно, механизма подъема 2. После чего автомобиль поднимается до отрыва передних или задних колес от земли. Подвижный кронштейн 3 фиксируется в требуемом положении, и производится буксирование автомобиля в зону проведения ремонтных работ. Кронштейны приводятся в действие гидроцилиндрами 4. Наличие поворотного кронштейна 5 упрощает прицеливание при захвате за передний бампер и маневрирование в цехе при постановке неисправного автомобиля на ремонт.
Возможность осуществления полезной модели с реализацией поставленной задачи подтверждается известностью средств и методов.
Таким образом, подтверждена возможность осуществления полезной модели.

Claims (1)

  1. Тягач-буксировщик, включающий шасси, установленное на шасси навесное оборудование, представляющее собой пространственный рычажный механизм параллелограмного типа с подвижным кронштейном, снабженным двумя захватами, верхним и нижним, и гидроцилиндрами, отличающийся тем, что на подвижном кронштейне посредством двух шарниров закреплен поворотный кронштейн, на котором установлен нижний захват.
    Figure 00000001
RU2010101408/22U 2010-01-18 2010-01-18 Тягач-буксировщик RU93741U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2010101408/22U RU93741U1 (ru) 2010-01-18 2010-01-18 Тягач-буксировщик

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2010101408/22U RU93741U1 (ru) 2010-01-18 2010-01-18 Тягач-буксировщик

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU93741U1 true RU93741U1 (ru) 2010-05-10

Family

ID=42674202

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010101408/22U RU93741U1 (ru) 2010-01-18 2010-01-18 Тягач-буксировщик

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU93741U1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ATE548247T1 (de) Arbeitsfahrzeug mit kabine
CN107351751A (zh) 智能清障车
US7926786B2 (en) Post puller
CN204399488U (zh) 一种遥控型无杆飞机牵引车
RU167513U1 (ru) Догружающее устройство энергетического средства
CN206926568U (zh) 一种智能清障车
CN102408081B (zh) 室内吊装搬运用多功能电动小吊车
CN206926567U (zh) 一种新能源智能清障车
RU93741U1 (ru) Тягач-буксировщик
CN202463971U (zh) 多位置车身拖拽机
CN201380779Y (zh) 一种交通道路清障车
DE602005021983D1 (de) Für die sattelkupplung eines sattelschleppers bestimmte vorrichtung zum schleppen von industriefahrzeugen (lastwagen)
CN201301175Y (zh) 变形式搬运机
CN201329832Y (zh) 多功能清障车
CN201525991U (zh) 一种带有可调式拖轨装置的履带式钢轨拖拉机
KR101517431B1 (ko) 자주식 원형베일러
CN108482234A (zh) 一种侧装式道路清障车
CN202923378U (zh) 大棚用拖拉机
CN102476653A (zh) 多功能农用车
CN201980126U (zh) 一种敷设电缆用的工程车
CN108189736B (zh) 一种汽车拖车设备
CN202879652U (zh) 用于拆轿车、小面包车及越野车的翻转机
CN202213526U (zh) 用于清障车的三轮车拖牵装置
CN205202807U (zh) 一种清障车托举机构
CN102658844A (zh) 用于拆轿车、小面包车及越野车的翻转机

Legal Events

Date Code Title Description
PD1K Correction of name of utility model owner