RU93041373A -
METHOD FOR INCREASING EFFICIENCY AND RELIABILITY OF VESSELS ELECTRIC MOVEMENT SYSTEMS
- Google Patents
METHOD FOR INCREASING EFFICIENCY AND RELIABILITY OF VESSELS ELECTRIC MOVEMENT SYSTEMS
Info
Publication number
RU93041373A
RU93041373ARU93041373/11ARU93041373ARU93041373ARU 93041373 ARU93041373 ARU 93041373ARU 93041373/11 ARU93041373/11 ARU 93041373/11ARU 93041373 ARU93041373 ARU 93041373ARU 93041373 ARU93041373 ARU 93041373A
Традиционные системы электродвижения судов включают в свой состав генераторные и электродвигательные установки одного рода тока (постоянного или переменного), что не позволяет в полной мере реализовать известные преимущества электрооборудования постоянного и переменного тока по массогабаритным и виброакустическим характеристикам, удельным энергетическим показателям. Для судов, характерной особенностью которых является наличие относительно маломощных реверсных маневренных режимов (до 30% мощности системы электродвижения (СЭД) и стационарных мощных режимов СЭД (до 70%), применение генераторных установок с машинами постоянного и переменного тока и электродвигательных установок соответствующего генераторам родов тока обеспечивает реализацию преимуществ электрооборудования постоянного и переменного тока в СЭД. Применение шинно-пневматических муфт, разъединяющих участки валов, использование гребных электродвигателей в генераторных режимах, возможность обеспечения взаимосвязи между электроэнергетической системой судна (ЭЭС) и гребной электрической установкой обеспечивает разнообразие структур и конфигурации СЭД и ЭЭС соответственно особенностям назначения судна и его главной энергетической установки.Traditional ship electric propulsion systems include generator and electric motors of one kind of current (direct or alternating current), which does not allow to fully realize the well-known advantages of electrical equipment of direct and alternating current in terms of weight and vibration and acoustic characteristics, specific energy indicators. For ships, a characteristic feature of which is the presence of relatively low-power reverse maneuvering modes (up to 30% of the power of the electric propulsion system (EDMS) and stationary powerful regimes of the EDMS (up to 70%), the use of generator sets with DC and AC machines and electric propulsion systems corresponding to generators of current types provides the realization of the advantages of electric equipment of direct and alternating current in the EDMS. of electric motors in generator modes, the possibility of ensuring the relationship between the ship’s electric power system (EPS) and the rowing electric installation provides a variety of structures and configurations of EDMS and EPS according to the specific purpose of the vessel and its main power plant.
RU93041373A1993-08-171993-08-17Device for rotating propeller shaft
RU2085439C1
(en)