Claims (1)
Изобретение относится к области самолетостроения и может быть применено для проведения поисково-спасательных операций на водных акваториях в качестве самолета-амфибии. Для расширения области применения самолета за счет обеспечения посадки на воду сверхзвуковой поисково-спасательный самолет-амфибия содержит фюзеляж круглого сечения с воздухозаборником и кабиной экипажа в носовой части, стреловидное крыло с аэродинамическим гребнем в средней части крыла, хвостовое оперение нормальной схемы и трехстоечное шасси с носовым колесом. Самолет содержит также обтекатель, установленный на нижней части фюзеляжа вдоль последнего, дополнительную конструкцию в виде лодки с днищем переменной килеватости, установленную на обтекателе, обводы которой соответствуют обтекателю, усиленный пилон на крыле и установленные на пилонах поплавки, при этом лодка и поплавки выполнены с возможностью перемещения вниз относительно конструкции, на которой они установлены, фиксации в выпущенном положении с помощью силовых элементов, а конструктивно состоят из соединенных между собой отсеков, причем отсеки выполнены для размещения в них отдельно спасенных людей и топлива, при этом отсеки для людей выполнены герметичными и снабжены люками, а лобовая секция лодки содержит люк под переднюю стойку шасси, закрывающийся створками.The invention relates to the field of aircraft and can be used for search and rescue operations in water areas as an amphibian. To expand the scope of the aircraft by ensuring the landing on the water of a supersonic amphibious search and rescue aircraft contains a circular fuselage with an air intake and a crew cabin in the nose, a swept wing with an aerodynamic crest in the middle part of the wing, tail feathering of the normal circuit and a three-post landing gear wheel. The aircraft also contains a fairing installed on the bottom of the fuselage along the latter, an additional structure in the form of a boat with a bottom of variable deadrise, mounted on the fairing, the contours of which correspond to the fairing, reinforced pylon on the wing and floats mounted on the pylons, while the boat and floats are designed to moving down relative to the structure on which they are installed, fixation in the released position with the help of power elements, and structurally consist of interconnected compartments , and the compartments are made to accommodate separately rescued people and fuel, while the compartments for people are sealed and equipped with hatches, and the frontal section of the boat contains a hatch under the front landing gear, closing shutters.