Claims (1)
Изобретение относится к обработке металлов резанием, в частности к станкам для чистовой обработки зубчатых колес крупного модуля, преимущественно закаленных. Технический результат - изменение схемы резания, что повышает производительность, точность при обработке зубчатых колес с большой длиной зубьев и позволяет обрабатывать косозубые зубчатые колеса с наружным диаметром свыше 800 мм. Технический результат достигается за счет того, что станок, включающий стойку, на которой установлен суппорт, несущий инструментальную каретку с узлом привода возвратно-поступательного перемещения и шпинделем с инструментом, а также траверсу, кинематически связанную с суппортом, снабжен дополнительным шпинделем, несущим инструмент, причем имеющийся и дополнительный шпиндели установлены к лицевой плоскости каретки под углом исходного контура зубчатой рейки. Технический результат достигается также за счет того, что станок снабжен настроечными винтами, установленными в корпусе инструментальной каретки, при этом настроечное расстояние между инструментами определяется по определенной зависимости. Кроме того, станок снабжен опорным роликом, размещенным в нижней части траверсы и взаимодействующим с предусмотренной опорной планкой, установленной на стойке станка.The invention relates to the processing of metals by cutting, in particular to machines for finishing machining the gears of a large module, mainly hardened. The technical result is a change in the cutting scheme, which increases productivity, accuracy when machining gears with a long tooth length and allows you to process helical gears with an outer diameter of more than 800 mm. The technical result is achieved due to the fact that the machine, including the rack on which the support is mounted, carrying the tool carriage with the drive unit of the reciprocating movement and the spindle with the tool, as well as the beam, kinematically connected with the support, is equipped with an additional spindle carrying the tool, and the existing and additional spindles are mounted to the front plane of the carriage at an angle of the initial contour of the rack. The technical result is also achieved due to the fact that the machine is equipped with tuning screws installed in the tool carriage body, while the tuning distance between the tools is determined by a certain dependence. In addition, the machine is equipped with a support roller located in the lower part of the crosshead and interacting with the provided support plate mounted on the machine stand.