RU87990U1 - Универсальное плавучее транспортное средство - Google Patents
Универсальное плавучее транспортное средство Download PDFInfo
- Publication number
- RU87990U1 RU87990U1 RU2009103331/22U RU2009103331U RU87990U1 RU 87990 U1 RU87990 U1 RU 87990U1 RU 2009103331/22 U RU2009103331/22 U RU 2009103331/22U RU 2009103331 U RU2009103331 U RU 2009103331U RU 87990 U1 RU87990 U1 RU 87990U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- fins
- steering wheel
- housing
- drive
- hull
- Prior art date
Links
Landscapes
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
Abstract
Универсальное плавучее транспортное средство, содержащее корпус, руль, установленный на корпусе, поплавки, плавники и привод плавников, отличающееся тем, что привод выполнен в виде руля и упоров, руль выполнен в виде ручек, которые имеют возможность вращения и связан посредством тяг и тросиков с плавниками, расположенными попарно в передней и средней частях корпуса, причем плавники имеют возможность изменения угла, корпус выполнен из упругого материала и имеет длину 2-6 м, а на корпусе дополнительно размещена платформа.
Description
Полезная модель относится к малогабаритным плавучим транспортным средствам индивидуального пользования и может быть применена для отдыха на воде, преодоления водных преград в спортивных состязаниях.
Известен сборно-разборный водный велосипед, содержащий мачту, гик, рангоут, парус, остов, опорно-ходовые элементы и систему управления, причем опорно-ходовые элементы выполнены сменными для разных условий эксплуатации в виде трех водоизмещающих баллонов для движения по воде, трех колес для движения по сущее, и трех коньков для движения по льду с унифицированными элементами крепления к основанию, (см. Патент РФ №73638, B60F 5/00, 2006 г.)
Недостатком данного устройства является сложность конструкции.
Известен сборно-разборный водный велосипед, содержащий плавучие корпуса, каркас и педальный привод, причем каркас выполнен из металлических или стеклопластиковых труб» а привод снабжен водометным движителем, содержащем корпус с двумя рабочими камерами, входными и выходными диффузорами, при этом педали шарнирно прикреплены к передней стенке корпуса, связаны между собой посредством троса, огибающего блок закрепленный в верхней части корпуса и размещены в указанных камерах (см. Патент РФ №2011603, В63Н 16/18, 1994 г.)
Недостатком данного устройства является сложность конструкции. Известен водный велосипед, содержащий корпус с сиденьем, несущий элемент, руль, установленный на корпусе, педальный привод, соединенный с движителем, причем корпус выполнен пустотелым, несущий элемент выполнен в виде V-образного подводного крыла с вертикально опущенными вниз законцовками и соединен с рулем, движитель выполнен в виде двух хвостовых плавников китообразных, расположенных бипланно и установленных с положительным углом атаки, педальный привод выполнен в виде двух рычагов, связанных между собой синхронизатором, прикрепленным к корпусу, при этом рычаги, синхронизатор и плавники соединены между собой посредством эластромерных соединений (см. Патент РФ №2252895, В63В 35/73, 2005 г, прототип).
Недостатком данного устройства является сложность конструкции.
Технической задачей заявляемой полезной модели является упрощение конструкции.
Заявляемое устройство содержит корпус, руль, установленный на корпусе, поплавки, плавники и привод плавников, причем, привод выполнен в виде руля и упоров, руль выполнен в виде ручек, которые имеют возможность вращения и связан посредством тяг и тросиков с плавниками, расположенными попарно в передней и средней частях корпуса, причем плавники имеют возможность изменения угла, корпус выполнен из упругого материала и имеет длину 2-6 метров, а на корпусе дополнительно размещена платформа, что соответствует критерию «новизна».
На фиг.1 изображен общий вид устройства.
На фиг.2 вид сбоку.
На фиг.3 вид сверху.
На фиг.4 сечение по А-А.
Устройство содержит корпус 1, поплавки 2, упор 3, платформу 4, руль 5, плавники 6 и 7, 8 и 9, тяги 10, 11, тросики 12, штыри 13.
Корпус 1 выполнен из упругого материала и имеет длину 2-6 метров.
Поплавки 2 изготовлены из композитных материалов или могут быть в виде баллонов с воздухом. Поплавки 2 расположены в нижней передней части корпуса 1 по обе стороны от продольной оси корпуса симметрично.
Руль 5 выполнен в виде ручек, имеющих возможность вращения.
Плавники 6 и 7, 8 и 9 размещены попарно в передней и средней частях корпуса 1 на штырях 13 с зазором относительно корпуса 1.
Упоры 3 установлены с возможностью перемещения вдоль продольной оси корпуса 1.
Тяги 10, 11 соединяют ручки 5 с плавниками 6 и 7, 8 и 9.
Тросики 12 расположены по обе стороны корпуса 1 и обеспечивают синхронность движения плавников.
Устройство работает следующим образом.
После спуска устройства на воду, поплавки 2 удерживают его на плаву. Плавники 6 и 7, 8 и 9 находятся под прямым углом к продольной оси корпуса 1. Человек, занимающийся, например, дайвингом, располагается вдоль продольной оси корпуса 1 лицом вниз. При этом грудь человека расположена на платформе 4, а ноги упираются в упоры 3. Руки человека удерживают руль 5. Движение устройства осуществляется синхронными движениями человека: одновременным вытягиванием правой руки и правой ноги, а затем левой руки и левой ноги. Набору скорости способствует свободная хвостовая часть корпуса 1, совершающая за счет своей гибкости волнообразные движения, толкающие устройства вперед. Погружение устройства осуществляют одновременным вращением ручек руля 5 от себя. При этом тяги 10, 11, тросики 12 поворачивают плавники 6 и 7, 8 и 9 по ходу движения устройства и устанавливают последние под острым углом к поверхности воды. Всплытие устройства осуществляют поворотом ручек руля 5 на себя. При этом тяги 10, 11, тросики 12 поворачивают плавники 6 и 7, 8 и 9 и устанавливают их против хода движения устройства в положение тупого угла. Торможение устройства осуществляют на поверхности воды поворотом ручек руля 5 на себя, при этом тяги 10, 11, тросики 12 устанавливают плавники 6 и 7, 8 и 9 против хода движения устройства в положение тупого угла.
Выполнение заявляемого устройства позволяет не только упростить конструкцию, но и обеспечить универсальность последнего.
Claims (1)
- Универсальное плавучее транспортное средство, содержащее корпус, руль, установленный на корпусе, поплавки, плавники и привод плавников, отличающееся тем, что привод выполнен в виде руля и упоров, руль выполнен в виде ручек, которые имеют возможность вращения и связан посредством тяг и тросиков с плавниками, расположенными попарно в передней и средней частях корпуса, причем плавники имеют возможность изменения угла, корпус выполнен из упругого материала и имеет длину 2-6 м, а на корпусе дополнительно размещена платформа.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2009103331/22U RU87990U1 (ru) | 2009-02-02 | 2009-02-02 | Универсальное плавучее транспортное средство |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2009103331/22U RU87990U1 (ru) | 2009-02-02 | 2009-02-02 | Универсальное плавучее транспортное средство |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU87990U1 true RU87990U1 (ru) | 2009-10-27 |
Family
ID=41353475
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2009103331/22U RU87990U1 (ru) | 2009-02-02 | 2009-02-02 | Универсальное плавучее транспортное средство |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU87990U1 (ru) |
-
2009
- 2009-02-02 RU RU2009103331/22U patent/RU87990U1/ru not_active IP Right Cessation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP3016852B1 (en) | Stand up mirage watercraft | |
US8992272B1 (en) | Stand-up pedal board | |
US6997765B1 (en) | Vessel propelled by oscillating fin with control mechanisms | |
US9359056B2 (en) | Linear propulsion system for small watercraft | |
US8276536B2 (en) | Rudder system | |
RU2314965C1 (ru) | Водный велосипед | |
US7699017B1 (en) | Personal undersea observation pedal craft | |
US7736205B2 (en) | Human powered watercraft | |
RU87990U1 (ru) | Универсальное плавучее транспортное средство | |
CN203864981U (zh) | 一种手脚并用的人力小船 | |
CN203864982U (zh) | 一种桨叶旋转式脚踏小船 | |
US4746312A (en) | Occupant-propelled marine vessel | |
KR100995098B1 (ko) | 수상 주행용 기구의 하이브리드형 추진장치 | |
CN203864980U (zh) | 一种两人脚踏小船 | |
CN203864983U (zh) | 一种人力手摇小艇 | |
CN207902720U (zh) | 一种潜水员操控骑行的水下运载器 | |
RU2772919C1 (ru) | Водный велосипед (вопед) | |
RU178907U1 (ru) | Водный велосипед | |
CN2737670Y (zh) | 自行船 | |
CN202186496U (zh) | 水上漂跑步机 | |
CN203864979U (zh) | 提高传输有用功的船桨 | |
KR100720938B1 (ko) | 수동 추진구조를 갖는 무동력 보트 | |
CN114954844A (zh) | 支架式多功能游泳救生划船器 | |
WO2011011006A1 (en) | Rudder system | |
KR102177858B1 (ko) | 수상 하부의 수중환경을 관찰가능한 수상 바이크 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20091129 |