KR102177858B1 - 수상 하부의 수중환경을 관찰가능한 수상 바이크 - Google Patents

Abstract

수상 하부의 수중환경을 관찰가능한 수상 바이크가 제공된다. 상기 수상 바이크는 반시계방향 또는 시계방향으로 회전가능한 손잡이와, 높낮이 조절이 가능한 안장과, 상기 안장 하부에 톱니바퀴 형상으로 체인이 맞물려 회전하도록 형성되되 페달의 회전운동에 따라 동력을 전달하는 제1 동력전달부를 포함하는 바이크 몸체부, 수상에서 상기 바이크 몸체부가 부유(floating)할 수 있도록 부력을 제공하며 상기 바이크 몸체부에 고정된 판(plate) 형상의 투명한 재질로 형성된 베이스부, 상기 제1 동력전달부의 수직 하부에 베벨기어 형태로 형성되며, 상기 제1 동력전달부의 톱니바퀴 형상에 체인으로 연결된 제2 동력전달부, 상기 제2 동력전달부에 직각 방향으로 베벨기어 형태로 접촉되며, 상기 제2 동력전달부의 회전에 따라 회전운동하여 상기 바이크 몸체부가 전진할 수 있도록 동력을 제공하는 프로펠러부, 상기 베이스부의 후단 아래에 형성되고, 상기 손잡이의 회전에 따라 상기 손잡이와 연결된 탄성체의 수축 또는 이완에 의해 상기 바이크 몸체부의 진행방향을 조절하도록 회전가능한 판 형상으로 형성된 방향조절부, 및 상기 방향조절부의 후방에서 상기 방향조절부를 보호하고, 상기 프로펠러부의 하부에서 상기 프로펠러부를 보호하도록 형성된 보호부를 포함한다.

Description

수상 하부의 수중환경을 관찰가능한 수상 바이크{The water bike that can observe underwater environment under water surface}

본 발명은 수상 하부의 수중환경을 관찰가능한 수상 바이크에 관한 것으로, 보다 상세하게는 투명한 판(plate) 형상의 베이스부에 고정된 수상 바이크를 운전하면서 수상 바이크 아래의 수중환경을 관찰할 수 있는 수상 하부의 수중환경을 관찰가능한 수상 바이크에 관한 것이다.

일반적으로, 보트는 노 등을 이용한 인력에 의해 추진되거나 모터 등의 내연기관에 의해 추진되는 소형 배를 말한다. 이러한, 상기 보트는 수송 또는 낚시 등을 위한 용도로 주로 사용되었으나 최근에는 레저 문화의 확산과 더불어 수상 레저 스포츠를 즐기는 인구가 늘어나고 있는 추세에 따라 수상 레저용으로도 널리 이용되고 있는 실정이다.

여기서, 수상 레저에 이용되는 보트는 수상 바이크, 요크 및 카약과 같은 소형 선박 형태로 구비되고 있으며, 수상 스포츠를 즐기거나 관광객들의 관람용으로 제공되고 있다.

특히, 기존의 수상 바이크는 관광용으로 제공되더라도 수중환경을 관찰하도록 제공되지 못하며, 페달을 이용한 수상 바이크라도 페달이 탑승자의 앞 부분에 있어서 페달을 밟는 것이 불편한 점이 있다.

한국 등록특허 10-1827212 (공고일자 2018년 3월 22일)

본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제는, 수상에 부유가능한 수상 바이크를 제공하되 수상 바이크의 하부 수중환경을 관람할 수 있으며, 페달을 밟는 것이 용이하도록 탑승자의 하부에 페달이 위치하도록 구조화된 수상 하부의 수중환경을 관찰가능한 수상 바이크를 제공하는 것이다.

다만, 본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제들은 상기 과제들로 한정되는 것이 아니며, 본 발명의 기술적 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위에서 다양하게 확장될 수 있다.

상기 과제를 해결하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따른 수상 하부의 수중환경을 관찰가능한 수상 바이크는, 반시계방향 또는 시계방향으로 회전가능한 손잡이와, 높낮이 조절이 가능한 안장과, 상기 안장 하부에 톱니바퀴 형상으로 체인이 맞물려 회전하도록 형성되되 페달의 회전운동에 따라 동력을 전달하는 제1 동력전달부를 포함하는 바이크 몸체부, 수상에서 상기 바이크 몸체부가 부유(floating)할 수 있도록 부력을 제공하며 상기 바이크 몸체부에 고정된 판(plate) 형상의 투명한 재질로 형성된 베이스부, 상기 제1 동력전달부의 수직 하부에 베벨기어 형태로 형성되며, 상기 제1 동력전달부의 톱니바퀴 형상에 체인으로 연결된 제2 동력전달부, 상기 제2 동력전달부에 직각 방향으로 베벨기어 형태로 접촉되며, 상기 제2 동력전달부의 회전에 따라 회전운동하여 상기 바이크 몸체부가 전진할 수 있도록 동력을 제공하는 프로펠러부, 상기 베이스부의 후단 아래에 형성되고, 상기 손잡이의 회전에 따라 상기 손잡이와 연결된 탄성체의 수축 또는 이완에 의해 상기 바이크 몸체부의 진행방향을 조절하도록 회전가능한 판 형상으로 형성된 방향조절부, 및 상기 방향조절부의 후방에서 상기 방향조절부를 보호하고, 상기 프로펠러부의 하부에서 상기 프로펠러부를 보호하도록 형성된 보호부를 포함한다.

본 발명에 따른 몇몇 실시예에서, 상기 제2 동력전달부의 회전축은 상기 제1 동력전달부의 회전축에 대해 수직 하부 방향에 형성되되, 상기 베이스부의 하부에 형성될 수 있다.

본 발명에 따른 몇몇 실시예에서, 상기 보호부는 측면이 개방되고, 상기 베이스부의 후단에 연결되어 상기 방향조절부와 상기 프로펠러부를 보호하도록 형성될 수 있다.

본 발명의 기타 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.

본 발명에 따르면, 수상에 부유가능한 수상 바이크에 고정된 베이스부를 투명한 재질로 형성하여 탑승자가 수중환경을 관찰하면서 수상 바이크를 즐길 수 있으므로 관광객의 흥미를 유발할 수 있다.

또한, 본 발명에 따르면, 수상 바이크의 페달을 탑승자가 위치한 안장의 앞쪽 아래 부분이 아닌 수직 아래 부분에 형성하여 탑승자가 용이하게 페달을 밟을 수 있다.

다만, 본 발명의 효과는 상기 효과들로 한정되는 것이 아니며, 본 발명의 기술적 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위에서 다양하게 확장될 수 있다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 수상 바이크의 구성을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 2는 도 1의 A부분의 구성을 확대하여 도시한 확대도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 베이스부의 상면을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 베이스부의 상면을 개략적으로 도시한 도면이다.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나, 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.

본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며, 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 "포함한다(comprises)" 및/또는 "포함하는(comprising)"은 언급된 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자는 하나 이상의 다른 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.

다른 정의가 없다면, 본 명세서에서 사용되는 모든 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 공통적으로 이해될 수 있는 의미로 사용될 수 있을 것이다. 또한, 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 명백하게 특별히 정의되어 있지 않는 한 이상적으로 또는 과도하게 해석되지 않는다.

이하, 첨부한 도면들을 참조하여, 본 발명의 바람직한 실시예들을 보다 상세하게 설명하고자 한다. 도면 상의 동일한 구성요소에 대해서는 동일한 참조 부호를 사용하고 동일한 구성요소에 대해서 중복된 설명은 생략한다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 수상 바이크의 구성을 개략적으로 도시한 도면이다. 도 2는 도 1의 A부분의 구성을 확대하여 도시한 확대도이다. 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 베이스부의 상면을 개략적으로 도시한 도면이다. 도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 베이스부의 상면을 개략적으로 도시한 도면이다.

도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 수상 하부의 수중환경을 관찰가능한 수상 바이크(10)는, 손잡이(100), 안장(150) 및 제1 동력전달부(200)를 포함하는 바이크 몸체부(300), 베이스부(400), 제2 동력전달부(500), 프로펠러부(600), 방향조절부(700), 보호부(800)를 포함한다.

이러한 수상 바이크(10)는 강, 호수, 해안 등지에서 수상 이동이나 관광, 또는 운동이나 레져활동을 위한 수단으로 사용될 수 있다. 수상 바이크(10)는 설계에 따라 1인 내지 다수의 인원이 탑승 가능하도록 다양한 크기로 제조될 수 있으며, 전체 부피가 최소화되도록 각 구성부품을 분리/조립하도록 형성될 수 있다.

바이크 몸체부(300)는 반시계방향 또는 시계방향으로 회전가능한 손잡이(100)와, 높낮이 조절이 가능한 안장(150)과, 안장(150) 하부에 톱니바퀴 형상으로 체인(140)이 맞물려 회전하도록 형성되되 페달(160)의 회전운동에 따라 동력을 전달하는 제1 동력전달부(200)를 포함하여 구성된다.

손잡이(100)는 양쪽에 가압부(110)가 형성될 수 있으며, 왼쪽 또는 오른쪽의 가압부(110)를 가압하여 움켜 쥐는 경우에 후술하는 방향조절부(700)에 연결된 탄성체(130)가 이완할 수 있으며, 가압을 해제하는 경우에 탄성체(130)가 원래대로 수축될 수 있다. 탄성체(130)의 수축 및 이완에 따라 방향조절부(700)의 위치가 변경되며, 이에 따라 바이크 몸체부(300)가 전진하는 방향이 변경될 수 있다.

제1 동력전달부(200)는 안장(150) 하부에 톱니바퀴 형상으로 체인(140)이 맞물려 회전하도록 구비된다. 제1 동력전달부(200)의 회전축(a1)에는 페달(160)이 연결되어 있으며, 페달(160)의 회전운동에 따라 체인(140)이 회전하면서 제2 동력전달부(500)로 동력을 전달하도록 구비된다.

베이스부(400)는 수상에서 바이크 몸체부(300)가 부유(floating)할 수 있도록 부력을 제공하며, 바이크 몸체부(300)에 고정된 판(plate) 형상의 투명한 재질로 형성될 수 있다. 베이스부(400)가 투명한 재질로 형성되기 때문에, 탑승자는 수상 바이크(10)를 즐기면서 수중환경을 관찰할 수 있도록 구성된다.

또한, 베이스부(400)는 외면 프로파일이 유선형으로 형성될 수 있으며 바이크 몸체부(300)에 대해 전후 방향으로 연장되어 배치될 수 있다. 이때, 베이스부(400)는 전체가 투명한 재질로 형성되는 것이 아니라, 전면부의 특정영역에 대해서만 투명한 재질로 형성되어 수중환경을 관찰할 수 있도록 형성되고, 나머지 몸체부분은 경량성, 내식성이 우수한 섬유강화플라스틱(Fiber Reinforced Plastic, FRP) 재질로 형성될 수도 있다. 특히, 부력이 좋은 윈드서핑용 보드 재질로 형성될 수 있다.

베이스부(400)는 부력체로서 기능하며, 바이크 몸체부(300)를 수상에 지지하여 부유할 수 있도록 한다. 베이스부(400)에는 4개의 고정용 볼트가 구비되어 바이크 몸체부(300)가 베이스부(400)에 고정될 수 있다.

베이스부(400)의 길이 및 폭은 변경설계 가능하며, 디자인 및 크기도 변경설계가 가능하다. 베이스부(400)와 바이크 몸체부(300)는 서로 분리가능하여 차량탑재를 할 수 있고 운반에 용이하게 설계될 수 있다.

제2 동력전달부(500)는 제1 동력전달부(200)의 수직 하부에 베벨기어 형태로 형성되며, 제1 동력전달부(200)의 톱니바퀴 형상과 체인(140)으로 연결되도록 구성된다. 이에 따라, 제1 동력전달부(200)의 회전운동이 제2 동력전달부(500)에 대해 회전운동으로 전달되며, 제2 동력전달부(500)의 회전에 따라 베벨기어 형태로 결합된 프로펠러부(600)가 회전하게 된다. 프로펠러부(600)의 회전에 따라 바이크 몸체부(300)는 전방으로 추진동력을 갖게 된다. 베벨기어 형태는 서로 교차하는 두 축 사이에서 운동을 전달할 때 이용하는 원추형의 기어 형태이며, 서로 직각·둔각 등으로 만나 두 축 사이에 운동을 전달하도록 구성된다.

여기에서, 제2 동력전달부(500)와 프로펠러부(600)가 서로 베벨기어 형태로 맞물려 결합되며, 직선베벨기어 또는 곡선베벨기어의 형태로 형성될 수 있다. 베벨기어비는 8:1 내지는 10:1의 비율을 가질 수 있다.

특히, 제2 동력전달부(500)의 회전축(a2)은 제1 동력전달부(200)의 회전축(a1)에 대해 수직 하부 방향에 형성되며, 제2 동력전달부(500)는 베이스부(400)의 하부에 위치하도록 형성될 수 있다.

프로펠러부(600)는 제2 동력전달부(500)에 직각 방향으로 베벨기어 형태로 접촉되며, 베벨기어 후단으로 원기둥 형태 및 상기 원기둥 형태에 형성된 프로펠러 형상을 포함하도록 구비될 수 있다. 프로펠러부(600)는 제2 동력전달부(500)의 회전에 따라 회전운동하여 바이크 몸체부(300)가 전진할 수 있도록 동력을 제공한다.

방향조절부(700)는 베이스부(400)의 후단 아래에 형성되고, 손잡이(100)의 반시계방향 또는 시계방향으로의 회전에 따라 손잡이(100)와 연결된 탄성체(130)의 수축 또는 이완에 의해 바이크 몸체부(300)의 진행방향을 조절하도록 회전가능한 판 형상으로 형성될 수 있다. 탄성체(130)의 수축 또는 이완에 따라 방향조절부(700)의 위치가 변경되며 이에 따라 바이크 몸체부(300)가 진행하는 방향이 변경될 수 있다.

보호부(800)는 방향조절부(700)의 후방에서 방향조절부(700)를 보호하고, 프로펠러부(600)의 하부에서 프로펠러부(600)를 보호하도록 형성될 수 있다. 구체적으로, 보호부(800)는 측면이 개방되어 수중에 노출되며, 베이스부(400)의 후단으로부터 연결되어 방향조절부(700)와 프로펠러부(600)를 보호하도록 형성될 수 있다.

보호부(800)는 베이스부(400)와 마찬가지로 경량성, 내식성, 내염성 및 내구성을 갖는 알루미늄 등의 금속 재질 및 강도, 내식성이 우수한 섬유강화플라스틱(Fiber Reinforced Plastic, FRP) 재질로 형성될 수 있다.

이상에서와 같이 본 발명은 제1 동력전달부(200)가 안장(150)의 하부에 위치하고, 제2 동력전달부(500)가 제1 동력전달부(200)에 대해 수직 하부 방향에 위치하여 탑승자가 페달(160)을 용이하게 밟을 수 있도록 하면서 회전동력을 전달하여 수상 바이크(10)를 즐길 수 있다. 그리고, 베벨기어 형태로 결합된 제2 동력전달부(500)와 프로펠러부(600)에 의해 수상 바이크(10)가 전진하는 동력을 용이하게 얻을 수 있다.

또한, 베이스부(400)에는 투명한 재질의 판이 형성되어 수상 바이크(10) 하부의 수중환경을 탑승자가 관찰할 수 있으며 관광객을 위한 관람 용도로 제공될 수 있다.

전술된 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로 이해되어야 하며, 본 발명의 범위는 전술된 상세한 설명보다는 후술될 청구범위에 의해 나타내어질 것이다. 그리고 이 청구범위의 의미 및 범위는 물론, 그 등가개념으로부터 도출되는 모든 변경 및 변형 가능한 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.

10: 수상 바이크
100: 손잡이
150: 안장
200: 제1 동력전달부
300: 바이크 몸체부
400: 베이스부
500: 제2 동력전달부
600: 프로펠러부
700: 방향조절부
800: 보호부

Claims (3)

1. 반시계방향 또는 시계방향으로 회전가능한 손잡이(100)와, 높낮이 조절이 가능한 안장(150)과, 상기 안장(150)의 하부에 톱니바퀴 형상으로 체인이 맞물려 회전하도록 형성되되 페달의 회전운동에 따라 동력을 전달하는 제1 동력전달부(200)를 포함하는 바이크 몸체부(300);
   수상에서 상기 바이크 몸체부(300)가 부유(floating)할 수 있도록 부력을 제공하며 상기 바이크 몸체부(300)에 고정된 판(plate) 형상의 투명한 재질로 형성된 베이스부(400);
   상기 제1 동력전달부(200)의 수직 하부에 베벨기어 형태로 형성되며, 상기 제1 동력전달부(200)의 톱니바퀴 형상에 체인으로 연결된 제2 동력전달부(500);
   상기 제2 동력전달부(500)에 직각 방향으로 베벨기어 형태로 접촉되며, 상기 제2 동력전달부(500)의 회전에 따라 회전운동하여 상기 바이크 몸체부(300)가 전진할 수 있도록 동력을 제공하는 프로펠러부(600);
   상기 베이스부(400)의 후단 아래에 형성되고, 상기 손잡이(100)의 회전에 따라 상기 손잡이(100)와 연결된 탄성체의 수축 또는 이완에 의해 상기 바이크 몸체부(300)의 진행방향을 조절하도록 회전가능한 판 형상으로 형성된 방향조절부(700); 및
   상기 방향조절부(700)의 후방에서 상기 방향조절부(700)를 보호하고, 상기 프로펠러부(600)의 하부에서 상기 프로펠러부(600)를 보호하도록 형성된 보호부(800);를 포함하고,
   상기 보호부(800)는 측면이 개방되고, 상기 베이스부(400)의 후단에 연결되어 상기 방향조절부(700)와 상기 프로펠러부(600)를 보호하도록 형성된, 수상 하부의 수중환경을 관찰가능한 수상 바이크.
2. 제 1항에 있어서,
   상기 제2 동력전달부(500)의 회전축은 상기 제1 동력전달부(200)의 회전축에 대해 수직 하부 방향에 형성되되, 상기 베이스부(400)의 하부에 형성된, 수상 하부의 수중환경을 관찰가능한 수상 바이크.
3. 삭제

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