RU81083U1 - ATTRACTION-SIMULATOR WITH CONTROLLED SPHERICAL TRAJECTORY OF MOTION - Google Patents
ATTRACTION-SIMULATOR WITH CONTROLLED SPHERICAL TRAJECTORY OF MOTION Download PDFInfo
- Publication number
- RU81083U1 RU81083U1 RU2008141061/22U RU2008141061U RU81083U1 RU 81083 U1 RU81083 U1 RU 81083U1 RU 2008141061/22 U RU2008141061/22 U RU 2008141061/22U RU 2008141061 U RU2008141061 U RU 2008141061U RU 81083 U1 RU81083 U1 RU 81083U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- cockpit
- attraction
- rotation
- simulator
- axis
- Prior art date
Links
Landscapes
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к области удовлетворения жизненных потребностей человека, преимущественно может использоваться для развлечений, а также для тренировки спортсменов и пилотов.The utility model relates to the field of satisfying a person’s vital needs; it can mainly be used for entertainment, as well as for training athletes and pilots.
Аттракцион-тренажер, содержит платформу, выполненную с возможностью вращения в горизонтальной плоскости, на которой установлен с возможностью совершать движение в вертикальной плоскости вокруг горизонтальной оси элемент в виде качелей, на одном конце которых установлена снабженная движителем кабина пилота, с возможностью вращения в горизонтальной плоскости вокруг вертикальной оси.The attraction simulator contains a platform configured to rotate in a horizontal plane, on which a swing element is installed with the ability to move in a vertical plane around the horizontal axis, at one end of which there is a cockpit equipped with a propulsion device, which can be rotated in a horizontal plane around vertical axis.
Простая и эффективная конструкция, обеспечивающая возможность управления пилотом траекторией движения кабины в сферической плоскости.A simple and effective design that allows the pilot to control the cockpit trajectory in a spherical plane.
Description
Полезная модель относится к области удовлетворения жизненных потребностей человека, преимущественно может использоваться для развлечений, а также для тренировки спортсменов и пилотов.The utility model relates to the field of satisfying a person’s vital needs; it can mainly be used for entertainment, as well as for training athletes and pilots.
Наиболее близким аналогом заявленной полезной модели является аттракцион-тренажер, состоящий из установленной с возможностью совершать движения вокруг вертикальной оси на неподвижной платформе вертикальной штанги, на одном конце которой установлен с возможностью совершать движение в вертикальной плоскости вокруг горизонтальной оси элемент в виде качелей, на одном из концов которых установлена с возможностью вращения в горизонтальной плоскости кабина пилота, снабженная органами управления и движителем, а на другом конце качелей, установлен противовес-балансир (см. DE 2921447, опубл. 1980).The closest analogue of the claimed utility model is an amusement simulator, consisting of a swing bar installed with the ability to make movements around the vertical axis on a fixed platform, at one end of which an element in the form of a swing is installed with the ability to move in a vertical plane around the horizontal axis, on one of the ends of which are mounted with the possibility of rotation in the horizontal plane, the cockpit, equipped with controls and propulsion, and at the other end of the swing, anovlen counterweight-balancer (see. DE 2921447, publ. 1980).
Недостатком известного технического решения является ограниченная маневренность, в частности невозможность вертикального вращения кабины пилота (выполнение мертвой петли), а также сложность конструкции.A disadvantage of the known technical solution is the limited maneuverability, in particular the impossibility of vertical rotation of the cockpit (execution of the dead loop), as well as the complexity of the design.
Технической задачей полезной модели является расширение диапазона доступных пилоту траекторий движения и возможностей их изменения, а также упрощение конструкции.The technical task of the utility model is to expand the range of motion paths available to the pilot and the possibilities for changing them, as well as simplifying the design.
Поставленная задача решается тем, что аттракцион-тренажер, содержит платформу, выполненную с возможностью вращения в горизонтальной плоскости, на которой установлен с возможностью совершать движение в вертикальной плоскости вокруг горизонтальной оси элемент в виде качелей, на одном конце которых установлена снабженная движителем кабина пилота, с возможностью вращения в горизонтальной плоскости вокруг вертикальной оси.The problem is solved in that the attraction simulator contains a platform configured to rotate in a horizontal plane, on which is installed with the ability to make movement in a vertical plane around a horizontal axis, an element in the form of a swing, at one end of which is equipped with a propulsion cockpit, with the possibility of rotation in a horizontal plane around a vertical axis.
Сущность полезной модели поясняется с помощью фигуры на которой изображено предлагаемое устройство.The essence of the utility model is illustrated using the figure on which the proposed device is shown.
Аттракцион-тренажер содержит платформу 1, выполненную с возможностью вращения в горизонтальной плоскости вокруг вертикальной оси (узел вращения 2). На платформе 1 установлен элемент в виде качелей 3 таким образом, что горизонтальная ось 4, принадлежащая платформе 1, является осью вращения элемента в виде качелей 3 в вертикальной плоскости (узлы вращения 4). На одном конце качелей 3 установлена снабженная механическим движителем (пропеллером) кабина пилота 5, с возможностью вращения в горизонтальной плоскости вокруг вертикальной оси (узлы вращения 6) при этом на противоположном конце качелей может быть установлен противовес 7. Усилие, генерируемое движителем, приводит в движение кабину 5 и через узлы вращения 6, 4 и 2, передается на элементы конструкции 3 и 1. Траектория движения кабины 5 изменяется путем изменения силы движителя и/или изменения ее направления (вектора). Изменения направления (вектора) силы выполняется путем вращения кабины 5 в горизонтальной плоскости вокруг вертикальной оси (узлы вращения 6).Attraction simulator contains a platform 1 made with the possibility of rotation in a horizontal plane around a vertical axis (node rotation 2). An element in the form of a swing 3 is installed on the platform 1 in such a way that the horizontal axis 4 belonging to the platform 1 is the axis of rotation of the element in the form of a swing 3 in the vertical plane (rotation nodes 4). At one end of the swing 3, a cockpit 5 equipped with a mechanical propeller (propeller) is installed, with the possibility of rotation in a horizontal plane around the vertical axis (rotation units 6), while a counterweight can be installed at the opposite end of the swing 7. The force generated by the propulsion drive the cab 5 and through the nodes of rotation 6, 4 and 2, is transmitted to the structural elements 3 and 1. The trajectory of the cab 5 is changed by changing the force of the mover and / or changing its direction (vector). Changes in the direction (vector) of the force is performed by rotating the cabin 5 in a horizontal plane around a vertical axis (nodes of rotation 6).
Узлы вращения 2, 4, 6 представляют собой шарнирные соединения, например, выполнены в виде установленных на соответствующих осях подшипников.The rotation nodes 2, 4, 6 are swivel joints, for example, made in the form of bearings mounted on the respective axes.
Указанные ось и плоскость вращения кабины 5 являются соответственно вертикальной и горизонтальной в исходном положении кабины 5, т.е. когда кабина находится в нижней точке. При вращении элемента в виде качелей 3 вокруг горизонтальной оси в вертикальной плоскости изменяется угол наклона указанных оси и плоскости вращения кабины 5 от исходного положения.The indicated axis and plane of rotation of the cab 5 are respectively vertical and horizontal in the initial position of the cab 5, i.e. when the cab is at a low point. When the element in the form of a swing 3 rotates around a horizontal axis in a vertical plane, the angle of inclination of the indicated axis and the plane of rotation of the cab 5 from the initial position changes.
Простая и эффективная конструкция, обеспечивающая возможность управления пилотом траекторией движения кабины в сферической плоскости.A simple and effective design that allows the pilot to control the cockpit trajectory in a spherical plane.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2008141061/22U RU81083U1 (en) | 2008-10-16 | 2008-10-16 | ATTRACTION-SIMULATOR WITH CONTROLLED SPHERICAL TRAJECTORY OF MOTION |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2008141061/22U RU81083U1 (en) | 2008-10-16 | 2008-10-16 | ATTRACTION-SIMULATOR WITH CONTROLLED SPHERICAL TRAJECTORY OF MOTION |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU81083U1 true RU81083U1 (en) | 2009-03-10 |
Family
ID=40528936
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2008141061/22U RU81083U1 (en) | 2008-10-16 | 2008-10-16 | ATTRACTION-SIMULATOR WITH CONTROLLED SPHERICAL TRAJECTORY OF MOTION |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU81083U1 (en) |
-
2008
- 2008-10-16 RU RU2008141061/22U patent/RU81083U1/en not_active IP Right Cessation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
Dickinson | Solving the mystery of insect flight | |
CN103465992B (en) | Jet spherical robot | |
KR100932231B1 (en) | Athletic board for immersive exercise simulator | |
BR202015008770Y1 (en) | provisions applied in spherical simulator of virtual accelerations | |
CN105644783A (en) | Flapping wing robot capable of automatically adjusting flapping amplitude values of left wing and right wing | |
CN104443380B (en) | A kind of eight word track flapping wing mechanism and micro flapping wing air vehicles | |
CN202584476U (en) | 360 DEG motion simulation platform | |
AU2012260971A1 (en) | Device for spatially moving persons | |
RU2375253C1 (en) | Flight vehicle with flapping wings ("dragonfly") | |
CN107298137B (en) | Lying type walking robot | |
KR20150115272A (en) | A rotating simulator for multi passanger and circle structure simulating system with rotating simulator | |
CN103963867A (en) | Biomimetic mechanical dinosaur | |
CN107862938B (en) | Rotary seat training device | |
CN104217622B (en) | Simulation aircraft and system thereof | |
CN105243912A (en) | Gas-liquid driven six-freedom parallel motion platform system for motion simulation | |
RU130733U1 (en) | AIRCRAFT PILOT SIMULATOR | |
WO2020124642A1 (en) | Virtual reality high-altitude flight experience device having centrifugal counterweight system | |
RU81083U1 (en) | ATTRACTION-SIMULATOR WITH CONTROLLED SPHERICAL TRAJECTORY OF MOTION | |
KR20160031773A (en) | Simulation System | |
CN103950481A (en) | Mechanical joint and leg structure of bionic mechanical dinosaur | |
CN101940842A (en) | Cord-driven dynamic platform | |
RU174366U1 (en) | Model of the spherical simulator of the vestibular apparatus | |
US6632092B2 (en) | Propelled-pivoting motion base with rotating disc and method | |
CN208400337U (en) | Simulator and analog machine | |
RU2640990C1 (en) | Spherical simulator of vestibular apparatus |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20091017 |