RU79271U1

RU79271U1 - TOW ROPE (OPTIONS)

Info

Publication number: RU79271U1
Application number: RU2008132089/22U
Authority: RU
Inventors: Сергей Владимирович Болтов
Original assignee: Сергей Владимирович Болтов
Priority date: 2008-08-04
Filing date: 2008-08-04
Publication date: 2008-12-27

Abstract

Полезная модель относится к буксировочным тросам, используемым для буксировки тяговым средством ведомого транспортного средства, например, легкового автомобиля. Буксировочный трос содержит ленту, например, полимерную строп-ленту, и два крюка с подпружиненными защелками. Крюки соединены с лентой посредством петель, выполненных из ленты на ее концах. На участок ленты, образующий петлю, может быть натянут защитный рукав, выполненный, например, из материала ленты. Лента выполнена в виде рукава, внутрь которого вставлен эластичный шнур. На каждом из концов ленты после участка крепления конца ленты, образующего петлю, оставлен свободный участок или прикреплен язычок. Свободный участок конца ленты или прикрепленный язычок содержит отверстие, в котором установлен люверс. В основной части ленты выполнено отверстие, приблизительно соосное отверстию в язычке или на свободном участке конца ленты. Конец шнура пропущен через оба отверстия и завязан узлом. На участок шнура, включающий узел и небольшой соседний отрезок, может быть нанесена защитная оболочка, например, из изоляционной ленты.The invention relates to tow cables used to tow a towing vehicle of a driven vehicle, such as a car. The towing cable contains a tape, for example, a polymer sling tape, and two hooks with spring-loaded latches. The hooks are connected to the tape by means of loops made of tape at its ends. A protective sleeve made, for example, of the material of the tape, can be pulled onto a portion of the tape forming a loop. The tape is made in the form of a sleeve, inside of which an elastic cord is inserted. At each end of the tape, after the attachment section of the end of the tape forming the loop, a free area is left or a tongue is attached. The free section of the end of the tape or the attached tab contains a hole in which the grommet is installed. A hole is made in the main part of the tape, approximately coaxial with the hole in the tongue or on a free section of the end of the tape. The end of the cord is passed through both holes and tied in a knot. A protective sheath, for example, of an insulating tape, may be applied to a portion of the cord including the assembly and a small adjacent section.

Description

Полезные модели относятся к буксировочным устройствам для транспортных средств, а именно к буксировочным тросам, используемым для буксировки тяговым средством ведомого транспортного средства, например, легкового автомобиля.Utility models relate to towing devices for vehicles, namely towing cables used for towing a traction vehicle of a driven vehicle, for example, a car.

Наиболее близким по технической сущности к предложенным вариантам является известный буксировочный трос, содержащий ленту, два крюка с подпружиненными защелками, соединенных с лентой посредством удлиненных петель, выполненных на ее концах из ленты (RU 36644, В60D 1/18, 2004). Трос применяется для буксировки неисправных транспортных средств методом гибкой сцепки.The closest in technical essence to the proposed options is a known tow rope containing a tape, two hooks with spring-loaded latches connected to the tape by means of elongated loops made at its ends from the tape (RU 36644, B60D 1/18, 2004). The cable is used to tow faulty vehicles using the flexible coupling method.

Недостатками такого троса является его провисание при сокращении дистанции между транспортным средством и тягачом и волочение по проезжей части, что приводит к его повреждению и быстрому износу, а главное, приводит к попаданию троса под переднее колесо буксируемого транспортного средства, его разрыву, повреждению покрышки колеса и созданию аварийной ситуации.The disadvantages of such a cable are its sagging while reducing the distance between the vehicle and the tractor and drawing along the roadway, which leads to its damage and rapid wear, and most importantly, leads to the cable getting under the front wheel of the towed vehicle, its rupture, damage to the tire wheel and creating an emergency.

Задачей, на решение которой направлены полезные модели, является создание удобных в эксплуатации буксировочных тросов.The task to which utility models are directed is to create towing cables that are easy to use.

Для решения этой задачи предложены два варианта конструкции буксировочного троса.To solve this problem, two design options for the tow rope are proposed.

В первом варианте предложен буксировочный трос, содержащий ленту, два крюка с подпружиненными защелками, соединенных с лентой посредством петель, выполненных из ленты на ее концах, отличающийся тем, что лента выполнена в виде рукава, внутрь которого вставлен эластичный шнур, на каждом из концов ленты в месте крепления конца ленты, образующего петлю, прикреплен язычок с отверстием, в котором установлен люверс, в основной части ленты выполнено отверстие, приблизительно соосное отверстию в язычке, конец шнура пропущен через оба отверстия и завязан узлом.In the first embodiment, a tow rope is provided comprising a tape, two hooks with spring-loaded latches connected to the tape by means of loops made of tape at its ends, characterized in that the tape is made in the form of a sleeve, into which an elastic cord is inserted, at each end of the tape at the point of attachment of the end of the tape forming the loop, a tab is attached with an opening in which the grommet is installed, a hole is made in the main part of the tape, approximately coaxial with the opening in the tongue, the end of the cord is passed through both holes and knit unit.

Во втором варианте предложен буксировочный трос, содержащий ленту, два крюка с подпружиненными защелками, соединенных с лентой посредством петель, выполненных из ленты на ее концах, отличающийся тем, что лента выполнена в виде рукава, внутрь которого вставлен эластичный шнур, на каждом из концов ленты после участка крепления In the second embodiment, a tow rope is provided comprising a tape, two hooks with spring-loaded latches connected to the tape by means of loops made of tape at its ends, characterized in that the tape is made in the form of a sleeve, into which an elastic cord is inserted, at each end of the tape after the attachment site

конца ленты, образующего петлю, оставлен свободный участок с отверстием, в котором установлен люверс, в основной части ленты выполнено отверстие, приблизительно соосное отверстию на свободном участке конца ленты, конец шнура пропущен через оба отверстия и завязан узлом.the end of the loop forming tape, a free section is left with an opening in which the grommet is installed, a hole is made in the main part of the tape, approximately coaxial with the hole on the free section of the tape end, the end of the cord is passed through both holes and knotted.

Техническим результатом, который может быть получен при использовании вариантов предложенной полезной модели, является увеличение срока эксплуатации троса и повышение безопасности буксировки.The technical result that can be obtained by using variants of the proposed utility model is to increase the life of the cable and increase the towing safety.

Конструкция крюка может быть самой разнообразной. Лента может представлять собой полую высокопрочную полимерную строп-ленту.The design of the hook can be very diverse. The tape may be a hollow high-strength polymer sling tape.

Для защиты ленты от истирания о края проушины крюка на участок ленты, образующий петлю, может быть натянут защитный рукав, который может быть выполнен, например, из материала ленты.In order to protect the tape from abrasion against the edges of the hook eye, a protective sleeve can be tensioned on the portion of the tape forming the loop, which can be made, for example, of tape material.

Для повышения надежности удержания конца эластичного шнура в отверстии язычка или свободного участка конца ленты на участок шнура, включающий узел и небольшой соседний отрезок шнура, может быть нанесена защитная оболочка, например, путем обмотки изоляционной лентой. Эта оболочка также защищает эластичный шнур от перетирания краем отверстия в основной части ленты.To increase the reliability of holding the end of the elastic cord in the hole of the tongue or a free portion of the end of the tape, a protective sheath can be applied to the cord section, including the assembly and a small adjacent piece of cord, for example, by wrapping with an insulating tape. This sheath also protects the elastic cord from rubbing the edge of the hole in the main part of the tape.

В первом варианте для улучшения внешнего вида на конце ленты после ее прострочки может быть оставлен свободный участок, прикрывающий конец шнура с узлом. Во втором варианте с этой же целью свободный участок оставляют на конце ленты после отверстия.In the first embodiment, to improve the appearance at the end of the tape after its stitching, a free area can be left covering the end of the cord with a knot. In the second embodiment, for the same purpose, a free section is left at the end of the tape after the hole.

Сущность полезных моделей иллюстрируется приложенными фиг.1 и 2, на которых изображен общий вид конкретного выполнения вариантов буксировочного троса. На фиг.1 и 2 изображен один конец троса; имеется в виду, что оба конца троса выполнены одинаково.The essence of utility models is illustrated by the attached figures 1 and 2, which depict a General view of a specific implementation options towing cable. 1 and 2 show one end of the cable; it is understood that both ends of the cable are made equally.

В соответствии с фиг.1 буксировочный трос в первом варианте содержит полую строп-ленту 1 и два крюка 2 с подпружиненными защелками 3. Крюки присоединены к ленте с помощью петель 4, которые выполнены на ее концах из ленты. Концы ленты прикреплены к ленте путем прошивки тройным швом 5. На обоих концах ленты в прошивку застрочен язычок 6 в виде полоски из плотного синтетического материала. Язычок имеет отверстие 7, в котором установлен люверс 8. В основной части ленты выполнено отверстие 9, приблизительно соосное отверстию в язычке. В ленту вставлен In accordance with figure 1, the towing cable in the first embodiment contains a hollow sling tape 1 and two hooks 2 with spring-loaded latches 3. The hooks are attached to the tape using loops 4, which are made at its ends from the tape. The ends of the tape are attached to the tape by flashing with a triple seam 5. At both ends of the tape, a tongue 6 is sewn into the firmware in the form of a strip of dense synthetic material. The tongue has an opening 7 in which a grommet is installed 8. In the main part of the tape, an opening 9 is made, approximately coaxial with the opening in the tongue. Inserted into tape

двойной эластичный резиновый шнур 10. Шнур имеет меньшую длину, чем лента, поэтому лента собирается в гармошку. Концы шнура выведены из внутреннего объема рукава через отверстия в ленте 9 и пропущены через отверстия в язычках 7. На концах шнура завязаны узлы 11. На участок ленты, образующий петлю, натянут защитный рукав 12, который представляет собой небольшой кусок строп-ленты. На узел и небольшой соседний отрезок шнура намотана изоляционная лента 13. На конце ленты после ее прострочки оставлен свободный участок 14, прикрывающий конец шнура с узлом.double elastic rubber cord 10. The cord has a shorter length than the tape, so the tape is collected in an accordion. The ends of the cord are brought out of the inner volume of the sleeve through the holes in the tape 9 and passed through the holes in the tongues 7. At the ends of the cord, knots 11 are tied. A protective sleeve 12, which is a small piece of sling tape, is pulled over the loop portion of the tape. An insulating tape 13 is wound around the knot and a small adjacent piece of cord 13. At the end of the tape, after its stitching, a free section 14 is left covering the end of the cord with the knot.

В соответствии с фиг.2 буксировочный трос во втором варианте содержит полую строп-ленту 1 и два крюка 2 с подпружиненными защелками 3. Крюки присоединены к ленте с помощью петель 4, которые выполнены на ее концах из ленты. Концы ленты прикреплены к ленте путем прошивки тройным швом 5. На обоих концах ленты после прошивки оставлен свободный участок 6. Свободный участок имеет отверстие 7, в котором установлен люверс 8. В основной части ленты выполнено отверстие 9, приблизительно соосное отверстию на свободном участке конца ленты. В ленту вставлен двойной эластичный резиновый шнур 10. Шнур имеет меньшую длину, чем лента, поэтому лента собирается в гармошку. Концы шнура выведены из внутреннего объема рукава через отверстия в ленте 9 и пропущены через отверстия в свободном участке 7. На концах шнура завязаны узлы 11. На участок ленты, образующий петлю, натянут защитный рукав 12, который представляет собой небольшой кусок строп-ленты. На узел и небольшой соседний отрезок шнура намотана изоляционная лента 13. На конце ленты после отверстия может быть оставлен свободный участок, чтобы прикрывать конец шнура с узлом.In accordance with figure 2, the towing cable in the second embodiment contains a hollow sling tape 1 and two hooks 2 with spring-loaded latches 3. The hooks are attached to the tape using loops 4, which are made at its ends from the tape. The ends of the tape are attached to the tape by flashing with a triple seam 5. At both ends of the tape after flashing, a free section is left 6. The free section has a hole 7 in which the grommet is installed 8. A hole 9 is made in the main part of the tape, approximately aligned with the hole on the free section of the tape end . A double elastic rubber cord is inserted into the tape 10. The cord has a shorter length than the tape, so the tape is assembled into an accordion. The ends of the cord are brought out of the inner volume of the sleeve through the holes in the tape 9 and passed through the holes in the free section 7. At the ends of the cord, knots 11 are tied. A protective sleeve 12, which is a small piece of sling tape, is tensioned on the section of the tape forming a loop. An insulating tape 13 is wound around the knot and a small adjacent piece of cord 13. At the end of the tape after the hole, a free area can be left to cover the end of the cord with the knot.

Описанный буксировочный трос в обоих вариантах используется следующим образом. Крюки, расположенные на концах ленты, крепятся к буксировочным крюкам буксируемого и буксирующего средства. При эксплуатации шнур растягивается под воздействием приложенной силы, позволяя постепенно увеличивать тяговое усилие, и по длине становится равным длине строп-ленты. При снижении тяговой нагрузки шнур сжимается, соответственно сжимается и строп-лента, благодаря чему она не провисает и не волочится по дороге. Этот буксировочный трос обеспечивает безопасную буксировку.The described tow cable in both versions is used as follows. The hooks located at the ends of the belt are attached to the tow hooks of the towed and towing means. During operation, the cord stretches under the influence of the applied force, allowing it to gradually increase the pulling force, and in length it becomes equal to the length of the sling tape. When the traction load is reduced, the cord is compressed, and the sling tape is also compressed, so that it does not sag and drag along the road. This tow rope provides safe towing.

Эластичный шнур закреплен таким образом, что при повреждении его можно легко заменить на новый, не повреждая при этом строп-ленту. Например, при разрыве шнура в средней части его заменяют новым следующим образом. Потянув на себя обрывки шнура поочередно за концы, вытаскивают их через отверстия в строп-ленте и через отверстия в The elastic cord is fixed so that if damaged it can be easily replaced with a new one without damaging the sling tape. For example, when the cord is torn in the middle part, it is replaced with a new one as follows. Pulling the fragments of the cord alternately at the ends, pulling them through the holes in the sling tape and through the holes in

язычке или на свободном участке конца ленты. Затем через эти отверстия вставляют новый шнур и завязывают узлы на его концах. После замены шнура сохраняются все буксировочные свойства троса, тем самым увеличивается срок его службы.tongue or in a free area of the end of the tape. Then a new cord is inserted through these holes and knots at its ends are tied. After replacing the cord, all towing properties of the cable are preserved, thereby increasing its service life.

Claims

1. Towing cable containing a tape, two hooks with spring-loaded latches connected to the tape by means of loops made of tape at its ends, characterized in that the tape is made in the form of a sleeve, into which an elastic cord is inserted, at each end of the tape in place securing the end of the loop-forming tape, a tab is attached with an opening in which the grommet is installed, a hole is made in the main part of the tape, approximately coaxial with the opening in the tongue, the end of the cord is passed through both holes and knotted.

2. The tow rope according to claim 1, characterized in that a protective sleeve is pulled over the portion of the tape forming a loop.

3. The tow rope according to claim 2, characterized in that the protective sleeve is made of tape material.

4. The tow rope according to claim 1, characterized in that a protective sheath is applied to the cord portion, including the assembly and a small adjacent section.

5. Tow rope according to claim 4, characterized in that the sheath is made of insulating tape.

6. Towing cable containing the tape, two hooks with spring-loaded latches connected to the tape through loops made of tape at its ends, characterized in that the tape is made in the form of a sleeve, into which an elastic cord is inserted, at each end of the tape after the section fixing the end of the tape forming a loop, left a free section with a hole in which the grommet is installed, a hole is made in the main part of the tape, approximately coaxial with the hole on a free section of the end of the tape, the end of the cord is passed through both holes and knotted.

7. The tow rope according to claim 6, characterized in that a protective sleeve is pulled over the portion of the tape forming a loop.

8. Tow rope according to claim 7, characterized in that the protective sleeve is made of tape material.

9. The tow rope according to claim 6, characterized in that a protective sheath is applied to the portion of the cord including the assembly and a small adjacent section.

10. Tow rope according to claim 9, characterized in that the sheath is made of insulating tape.