RU77287U1

RU77287U1 - UNDERWAY GASKET

Info

Publication number: RU77287U1
Application number: RU2008121457/22U
Authority: RU
Inventors: Станислав Валерьевич Козлов; Олег Вадимович Краштан; Николай Иванович Питеев; Александр Викторович Потлов
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью "Механизированная колонна № 20"
Priority date: 2008-05-29
Filing date: 2008-05-29
Publication date: 2008-10-20

Abstract

Подрельсовая прокладка предназначена для использования в рельсовых скреплениях при строительстве железнодорожных путей. Подрельсовая прокладка выполнена из термопластичного полиуретана «Эластолан» в виде прямоугольной пластины (1). На нижней поверхности (2) и на верхней поверхности (3) прямоугольной пластины (1) выполнены углубления (5, 6). Углубления (5, 6) в поперечном сечении имеют форму равнобокой трапеции, меньшее основание (8) трапеции размещено внутри прямоугольной пластины (1). Углубления (5, 6) расположены с шагом Т. Шаг Т составляет не менее одной, и, не более трех, толщин прямоугольной пластины (1). Высота углублений (5) на нижней поверхности (2) и высота углублений (6) на верхней поверхности (3) составляет не более одной трети толщины прямоугольной пластины (1). Основания трапеций (8) и боковые грани (7) каждого углубления (5, 6), а также ребра (4) и нижняя поверхность (2) прямоугольной пластины (1) сопряжены по радиусам (R₁, R₂). Технический результат при использовании полезной модели - увеличение срока службы прокладки. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.Rail laying is intended for use in rail fastenings in the construction of railways. The under-rail gasket is made of Elastolan thermoplastic polyurethane in the form of a rectangular plate (1). On the lower surface (2) and on the upper surface (3) of the rectangular plate (1), recesses (5, 6) are made. The recesses (5, 6) in the cross section have the shape of an isosceles trapezoid, a smaller base (8) of the trapezoid is placed inside a rectangular plate (1). The recesses (5, 6) are located with step T. Step T is at least one, and no more than three, the thickness of the rectangular plate (1). The height of the recesses (5) on the lower surface (2) and the height of the recesses (6) on the upper surface (3) is not more than one third of the thickness of the rectangular plate (1). The base of the trapezoid (8) and the side faces (7) of each recess (5, 6), as well as the ribs (4) and the lower surface (2) of the rectangular plate (1) are conjugated along the radii (R ₁ , R ₂ ). The technical result when using the utility model is to increase the life of the gasket. 1 s.p. f-ly, 1 ill.

Description

Полезная модель относится к строительству железнодорожных путей, в частности к элементам рельсового скрепления, а именно к прокладкам, укладываемым под подошву рельса.The utility model relates to the construction of railways, in particular to rail fasteners, namely, gaskets laid under the bottom of the rail.

Известна подрельсовая прокладка, представляющая собой прямоугольную пластину с расположенными на горизонтальной плоской части сверху пластины параллельными углублениями, выполненными в виде профильных пазов, в поперечном сечении трапециевидной формы, и содержащую также два параллельных друг другу выступа, расположенных по краям прямоугольной пластины (см. патент РФ №35344 на полезную модель, МПК6 Е01В 9/68, 10.01.2004 г.).Known under-rail gasket, which is a rectangular plate with parallel recesses located on a horizontal flat part on top of the plate, made in the form of profile grooves, in the cross section of a trapezoidal shape, and also containing two protrusions parallel to each other located at the edges of the rectangular plate (see RF patent No. 35344 for a utility model, MPK6 Е01В 9/68, January 10, 2004).

Данная прокладка не обеспечивает необходимой надежности рельсового скрепления и не обладает достаточным ресурсом работоспособности.This gasket does not provide the necessary reliability of rail fastening and does not have a sufficient service life.

Наиболее близкой к предлагаемой полезной модели по совокупности существенных признаков является подрельсовая прокладка, выполненная в виде прямоугольной пластины с верхней и нижней поверхностями и ребрами для фиксации, расположенными на двух противоположных концах нижней поверхности, при этом на верхней и на нижней поверхностях выполнены углубления, расположенные перпендикулярно ребрам для фиксации с равным шагом, причем поперечное сечение каждого углубления имеет форму равнобокой трапеции, меньшее основание The closest to the proposed utility model for the combination of essential features is a rail track, made in the form of a rectangular plate with upper and lower surfaces and ribs for fixation, located at two opposite ends of the lower surface, with grooves perpendicular to the upper and lower surfaces ribs for fixation with equal pitch, and the cross section of each recess has the shape of an isosceles trapezoid, a smaller base

которой расположено внутри прокладки, (см. патент РФ №55789 на полезную модель, МПК6 Е01В 9/68, 27.08.2006 г.).which is located inside the gasket, (see RF patent No. 55789 for utility model, IPC6 EB 9/68, 08/27/2006).

Известная прокладка имеет непродолжительный срок службы из-за недостаточной эластичности материала и выбранных размеров прокладки.Known gasket has a short service life due to insufficient elasticity of the material and the selected size of the gasket.

Техническим результатом при использовании предлагаемой полезной модели является увеличение срока службы прокладки.The technical result when using the proposed utility model is to increase the life of the gasket.

Указанный технический результат достигается тем, что подрельсовая прокладка, выполненная в виде прямоугольной пластины с верхней и нижней поверхностями и ребрами для фиксации, расположенными на двух противоположных концах нижней поверхности, при этом на верхней и на нижней поверхностях выполнены углубления, расположенные перпендикулярно ребрам для фиксации с равным шагом, причем поперечное сечение каждого углубления имеет форму равнобокой трапеции, меньшее основание которой расположено внутри прокладки, выполнена из термопластичного полиуретана «Эластолан», шаг углублений составляет не менее одной, и, не более трех, толщин прокладки, при этом основание трапеции и боковые грани каждого углубления, а также ребра и нижняя поверхность прокладки сопряжены по радиусам.The specified technical result is achieved in that the rail rail made in the form of a rectangular plate with upper and lower surfaces and ribs for fixation located on two opposite ends of the lower surface, while on the upper and lower surfaces are made recesses perpendicular to the ribs for fixation with in equal steps, and the cross section of each recess is in the form of an isosceles trapezoid, the smaller base of which is located inside the gasket, made of thermoplastic polyurethane “Elastolan”, the step of the recesses is not less than one, and not more than three, the thickness of the gasket, while the base of the trapezoid and the side faces of each recess, as well as the ribs and the lower surface of the gasket are conjugated along the radii.

Кроме того, высота углублений на верхней поверхности и высота углублений на нижней поверхности составляет не более одной трети толщины прокладки.In addition, the height of the recesses on the upper surface and the height of the recesses on the lower surface is not more than one third of the thickness of the gasket.

На фиг.1 изображена подрельсовая прокладка, общий вид;Figure 1 shows the rail track, General view;

на фиг.2 - вид А на фиг.1;figure 2 is a view of figure 1;

на фиг.3 - разрез Б-Б на фиг.2;figure 3 is a section bB in figure 2;

на фиг.4 - выносной элемент В на фиг.3.figure 4 - remote element In figure 3.

Подрельсовая прокладка представляет собой прямоугольную пластину 1 с нижней поверхностью 2 и верхней поверхностью 3. На двух противоположных концах нижней поверхности 2 The under-rail gasket is a rectangular plate 1 with a lower surface 2 and an upper surface 3. At two opposite ends of the lower surface 2

прямоугольной пластины 1 расположены ребра 4 для фиксации прямоугольной пластины, например, на шпале, причем толщина прямоугольной пластины 1 в ее средней части составляет величину d.ribs 4 are located on the rectangular plate 1 for fixing the rectangular plate, for example, on the railroad tie, and the thickness of the rectangular plate 1 in its middle part is d.

Перпендикулярно ребрам 4 на нижней поверхности 2 выполнены углубления 5. На верхней поверхности 3 прямоугольной пластины 1 также выполнены углубления 6. Поперечное сечение каждого углубления 5 и углубления 6 имеет форму равнобокой трапеции с гранями 7 и основанием 8, расположенным внутри прямоугольной пластины 1. Углубления 6 на верхней поверхности 3 расположены равномерно и отстоят друг от друга на величину шага Т. Шаг Т составляет не менее одной, и, не более трех, толщин d прямоугольной пластины 1.Perpendicular to the ribs 4, recesses 5 are made on the bottom surface 2. Recesses 6 are also made on the top surface 3 of the rectangular plate 1. The cross section of each recess 5 and recess 6 is in the form of an isosceles trapezoid with faces 7 and a base 8 located inside the rectangular plate 1. Recesses 6 on the upper surface 3 are evenly spaced and spaced by a step T. Step T is at least one, and no more than three, thickness d of the rectangular plate 1.

Оси симметрии углублений 5 на нижней поверхности 2 и оси симметрии углублений 6 на верхней поверхности 3 расположены параллельно и смещены по горизонтали относительно друг друга на величину, равную половине шага Т.The axis of symmetry of the recesses 5 on the lower surface 2 and the axis of symmetry of the recesses 6 on the upper surface 3 are parallel and offset horizontally relative to each other by an amount equal to half the step T.

Подрельсовая прокладка изготовлена из термопластичного полиуретана «Эластолан» методом литья под давлением. Упругие свойства используемого материала «Эластолан» позволяют работать подрельсовой прокладке в области линейной деформации, что способствует лучшему поглощению вибрации, ударов и снижению шума.The under-rail gasket is made of “Elastolan” thermoplastic polyurethane by injection molding. The elastic properties of the Elastolan material used allow rail work in the field of linear deformation, which contributes to better absorption of vibration, shock and noise reduction.

Боковые грани 7 углублений 5 сопряжены с основаниями 8 по радиусу R₁, ребра 4 сопряжены с нижней поверхностью 2 по радиусу R₂, что предотвращают образование трещин и разрывов в подрельсовой прокладке из-за усталостных напряжений при ее работе в условиях знакопеременных нагрузок.The lateral faces 7 of the recesses 5 are connected with the bases 8 along the radius R ₁ , the ribs 4 are connected to the lower surface 2 along the radius R ₂ , which prevents the formation of cracks and tears in the under-rail gasket due to fatigue stresses during its operation under alternating loads.

Высота углублений 6 на верхней поверхности 3 и высота углублений 5 на нижней поверхности 2 составляет не более одной трети толщины прокладки.The height of the recesses 6 on the upper surface 3 and the height of the recesses 5 on the lower surface 2 is not more than one third of the thickness of the strip.

Подрельсовая прокладка работает следующим образом.Rail track works as follows.

При эксплуатации, во время прохождения по рельсам подвижного состава, прямоугольная пластина 1 сжимается. При этом происходит перемещение материала в углубления 5 и углубления 6 внутри прямоугольной пластины 1, что снижает сжимающие и сдвиговые напряжения, особенно в ее верхней поверхности 3, которые равномерно распределяются в объеме прямоугольной пластины 1.During operation, while passing along the rails of the rolling stock, the rectangular plate 1 is compressed. When this happens, the material moves into the recesses 5 and the recesses 6 inside the rectangular plate 1, which reduces compressive and shear stresses, especially in its upper surface 3, which are evenly distributed in the volume of the rectangular plate 1.

Claims

1. Rail underlay made in the form of a rectangular plate with upper and lower surfaces and ribs for fixation, located on two opposite ends of the bottom surface, while on the upper and lower surfaces are made recesses located perpendicular to the ribs for fixation with an equal step, and transverse the cross section of each recess has the shape of an isosceles trapezoid, the smaller base of which is located inside the gasket, characterized in that the gasket is made of thermoplastic polyurethane "El tolan "dimples step is not less than one nor more than three gasket thicknesses, wherein the base of the trapezoid and the lateral faces of each recess, and the rib and the bottom surface of the gasket radially conjugate.

2. Rail underlay according to claim 1, characterized in that the height of the recesses on the upper surface and the height of the recesses on the lower surface is not more than one third of the thickness of the strip.