RU72563U1 - DRIVING SIMULATOR - Google Patents

DRIVING SIMULATOR Download PDF

Info

Publication number
RU72563U1
RU72563U1 RU2007146673/22U RU2007146673U RU72563U1 RU 72563 U1 RU72563 U1 RU 72563U1 RU 2007146673/22 U RU2007146673/22 U RU 2007146673/22U RU 2007146673 U RU2007146673 U RU 2007146673U RU 72563 U1 RU72563 U1 RU 72563U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
simulator
driving
instructor
actions
student
Prior art date
Application number
RU2007146673/22U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Александр Анатольевич Сальников
Original Assignee
Александр Анатольевич Сальников
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Александр Анатольевич Сальников filed Critical Александр Анатольевич Сальников
Priority to RU2007146673/22U priority Critical patent/RU72563U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU72563U1 publication Critical patent/RU72563U1/en

Links

Landscapes

  • Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
  • Electrically Operated Instructional Devices (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к средствам обучения вождению транспортным средством и может применяться как в автошколах при оценке обучаемых приобретенных ими навыков, в частности, при отсутствии контроля со стороны инструктора. Задачей полезной модели является создание максимально приближенных к действительности условий вождения транспортным средством, формирование устойчивых навыков вождения и возможность самостоятельно оценивать обучаемым степень своего мастерства вождения и усвоения учебного материала. Поставленная задача решается тренажером вождения, представляющем собой макет рабочего места водителя, состоящего из стандартного сидения водителя с системами регулирования параметров, блока педалей, рычага переключения передач, стояночного тормоза, приборного щитка с блоком приборов, рулевого колеса с блоком подрулевых переключателей, собранного из стандартных автомобильных комплектующих на каркасе, и содержащем элемент индикации (монитор, табло), расположенный за приборным щитком и связанный с органами управления и сигнализации макета, и системный блока компьютера с программным обеспечением, отличающемся тем, что тренажер оборудован ремнем безопасности, блокирующем запуск двигателя при неиспользовании ремня, внешними фонарями указателей поворотов и «стоп» сигналами для контроля инструктора за действиями ученика и аварийной сигнализацией для вызова инструктора. Кроме того, тренажер оборудован индивидуальными наушниками, при включении которых блокируются громкоговорители, и специальным устройством, при необходимости закрывающим от ученика органы управления и приборы. Помимо этого, программное обеспечение содержит набор задач и упражнений с функцией оценивания действий обучаемого.The utility model relates to teaching aids for driving a vehicle and can be used as in driving schools in assessing the trainees acquired their skills, in particular, in the absence of control by the instructor. The objective of the utility model is to create the conditions of driving a vehicle as close as possible to reality, the formation of sustainable driving skills and the ability to independently assess the degree of learner driving skills and mastering the learning material. The problem is solved by a driving simulator, which is a model of the driver’s workplace, consisting of a standard driver’s seat with parameter control systems, a pedal block, a gear lever, a parking brake, a dashboard with a dashboard, a steering wheel with a steering column switch assembly assembled from standard automobile components on the frame, and containing an indication element (monitor, display), located behind the instrument panel and connected with the control and signaling devices eta, and a computer system with software block, characterized in that the simulator is equipped with a safety belt, the engine start blocking belt when not in use, external lights and direction indicators "stop" signals for controlling the actions of the instructor and pupil alarm signaling for call instructor. In addition, the simulator is equipped with individual headphones, when turned on, the speakers are blocked, and a special device that, if necessary, closes controls and devices from the student. In addition, the software contains a set of tasks and exercises with the function of evaluating the learner's actions.

Description

Полезная модель относится к средствам обучения вождению транспортным средством и может применяться как в автошколах при оценке обучаемых приобретенных ими навыков, в частности, при отсутствии контроля со стороны инструктора.The utility model relates to teaching aids for driving a vehicle and can be used as in driving schools in assessing the trainees acquired their skills, in particular, in the absence of control by the instructor.

Известен тренажер вождения (1), содержащий кабину, раму, органы управления движением, в правый рычаг которых вмонтирована кнопка гидропневмоочистки, прибор наблюдения механика-водителя, сиденье механика-водителя, кинопроектор и пульт инструктора. Кроме того, он снабжен устройством имитации плохой видимости, электрически связанным с кнопкой гидропневмоочистки и с пультом инструктора, при этом устройство имитации плохой видимости установлено на плите с возможностью размещения перед прибором наблюдения механика-водителя по команде с пульта инструктора. Однако, при этом обучаемый постоянно находится в поле зрения инструктора, который и оценивает степень усвоения учебного материала обучаемым.Known driving simulator (1), containing a cabin, frame, traffic controls, in the right lever of which is mounted a hydropneumatic cleaning button, a driver’s observation device, a driver’s seat, a film projector and an instructor's console. In addition, it is equipped with a low visibility simulator electrically connected to the hydropneumatic cleaning button and with the instructor’s console, while the low visibility simulator is mounted on the stove with the possibility of placing a driver in front of the observation device on command from the instructor’s console. However, at the same time, the student is constantly in the field of view of the instructor, who assesses the degree of assimilation of the training material by the student.

Известен способ обучения вождению транспортных средств и ХОДОВОЙ ТРЕНАЖЕР ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ЭТОГО СПОСОБА (2), заключающийся в том, что после получения начальных навыков вождения инструктор частично изолируется от обучаемого. При этом сохраняется связь обучаемого с инструктором посредством переговорного устройства. Для реализации этого способа обучения предлагается ходовой тренажер вождения, снабженный в дополнение к основному месту инструктора дополнительным местом. Это место частично изолируется от обучаемого и оборудуется дублированными органами управления. Инструктор при этом сохраняет связь с обучаемым через переговорное устройство, наблюдает за трассой движения и имеет возможность следить за режимом работы тренажера и A known method of learning to drive vehicles and a TRAINING SIMULATOR for the implementation of this METHOD (2), which consists in the fact that after receiving the initial driving skills, the instructor is partially isolated from the student. At the same time, the learner communicates with the instructor through the intercom. To implement this method of training, a driving simulator of driving is proposed, equipped in addition to the main place of the instructor with additional space. This place is partially isolated from the student and is equipped with duplicated governing bodies. In this case, the instructor maintains communication with the trainee through the intercom, monitors the route of movement and has the ability to monitor the mode of operation of the simulator and

оценивать качество вождения обучаемым. Предложенное техническое решение частично освобождает инструктора и дает ему возможность одновременно обучать несколько учеников, однако, конечная оценка степени обучаемости и в этом случае остается за инструктором.evaluate the quality of driving by the learner. The proposed technical solution partially frees the instructor and gives him the opportunity to simultaneously train several students, however, the final assessment of the degree of learning in this case remains with the instructor.

Задачей полезной модели является создание максимально приближенных к действительности условий вождения транспортным средством, формирование устойчивых навыков вождения и возможность самостоятельно оценивать обучаемым степень своего мастерства вождения и усвоения учебного материала.The objective of the utility model is to create the driving conditions that are as close as possible to the reality of the vehicle, the formation of sustainable driving skills and the ability to independently evaluate the degree of learner driving skills and mastering the learning material.

Поставленная задача решается тренажером вождения, представляющем собой макет рабочего места водителя, состоящего из стандартного сидения водителя с системами регулирования параметров, блока педалей, рычага переключения передач, стояночного тормоза, приборного щитка с блоком приборов, рулевого колеса с блоком подрулевых переключателей, собранного из стандартных автомобильных комплектующих на каркасе, и содержащем элемент индикации (монитор, табло), расположенный за приборным щитком и связанный с органами управления и сигнализации макета, и системный блока компьютера с программным обеспечением, отличающемся тем, что тренажер оборудован ремнем безопасности, блокирующем запуск двигателя при неиспользовании ремня, внешними фонарями указателей поворотов и «стоп» сигналами для контроля инструктора за действиями ученика и аварийной сигнализацией для вызова инструктора.The problem is solved by a driving simulator, which is a model of the driver’s workplace, consisting of a standard driver’s seat with parameter control systems, a pedal block, a gear lever, a parking brake, a dashboard with a dashboard, a steering wheel with a steering column switch assembly assembled from standard automobile components on the frame, and containing an indication element (monitor, display), located behind the instrument panel and connected to the control and alarm eta, and a computer system with software block, characterized in that the simulator is equipped with a safety belt, the engine start blocking belt when not in use, external lights and direction indicators "stop" signals for controlling the actions of the instructor and pupil alarm signaling for call instructor.

Кроме того, тренажер оборудован индивидуальными наушниками, при включении которых блокируются громкоговорители, и специальным устройством, при необходимости закрывающим от ученика органы управления и приборы.In addition, the simulator is equipped with individual headphones, when turned on, the speakers are blocked, and a special device that, if necessary, closes controls and devices from the student.

Помимо этого, программное обеспечение содержит набор задач и упражнений с функцией оценивания действий обучаемого.In addition, the software contains a set of tasks and exercises with the function of evaluating the learner's actions.

В качестве элементов управления (устройства ввода информации в программу) могут использоваться как стандартные элементы управления ПК, так и сигналы от полунатурных элементов управления через контроллеры.As control elements (devices for entering information into the program), both standard PC control elements and signals from semi-natural control elements through controllers can be used.

В качестве элеменов индикации (устройства вывода информации) могут использоваться стандартные устройства (монитор, проектор, аудиокарта и др.) и нестандартные, подключаемые с помощью контроллеров (индикаторы, указатели и др.)As display elements (information output devices), standard devices (monitor, projector, audio card, etc.) and non-standard ones connected with controllers (indicators, indicators, etc.) can be used

Выставляемые в автоматизированном режиме баллы за ответы и действия обучаемого характеризуют успеваемость и правильность действий обучаемого. Количество баллов считается достаточным, когда пользователь уложился в нужное время и выполнил задачу, не совершив ошибок с первого раза.The points set in the automated mode for the answers and actions of the student characterize academic performance and the correctness of the actions of the student. The number of points is considered sufficient when the user met at the right time and completed the task without making mistakes the first time.

Индикатор прогресса - вывод информации обучаемому о количестве набранных баллов, а также максимально возможное количество баллов в задаче. Вывод происходит через элементы индикации.Progress Indicator - displays information to the student about the number of points scored, as well as the maximum possible number of points in the task. The output is through the display elements.

Программа автоматически подстраивается под успеваемость обучаемого и дает возможность самоконтроля, взаимодействуя с пользователем через элементы управления и элементы индикации. В начале работы формулируется задача на упражнение, которую необходимо решить. Задача может выводиться на экран, проигрываться через аудио устройство или другие устройства вывода и элементы индикации. Количество баллов в начале упражнение равно нулю, элементы управления находятся в начальном состоянии.The program automatically adjusts to the student's academic performance and enables self-control, interacting with the user through controls and display elements. At the beginning of the work, the task for the exercise is formulated, which must be solved. The task can be displayed on the screen, played through an audio device or other output devices and display elements. The number of points at the beginning of the exercise is zero, the controls are in the initial state.

Для решения задачи пользователь должен совершить определенную последовательность действий при помощи элементов управления. Каждое действие обрабатывается программой и анализируется. Действия пользователя разделяются на:To solve the problem, the user must perform a certain sequence of actions using the controls. Each action is processed by the program and analyzed. User actions are divided into:

- корректные действия (правильная последовательность и скорость реагирования),- correct actions (correct sequence and speed of response),

- некорректные действия (ошибочные), разделяющиеся на фатальные (пользователь совершил ошибочное действие, после которой невозможно продолжать работу без возврата в исходное состояние в начале упражнения и повторения последовательности действий. В этом случае работа с программой прерывается и обучаемому предлагается начать решение задачи с самого начала. Количество набранных баллов обнуляется) и нефатальные (пользователь совершил ошибочное действие, однако продолжение работы возможно. В этом случае обучаемому сообщается об ошибке, а количество баллов уменьшается на определенное количество. Чем серьезнее ошибка, тем большее количество баллов вычитается).- incorrect actions (erroneous), divided into fatal (the user committed an erroneous action, after which it is impossible to continue working without returning to the initial state at the beginning of the exercise and repeating the sequence of actions. In this case, work with the program is interrupted and the student is invited to start solving the problem from the very beginning . The number of points scored is reset to zero) and non-fatal (the user committed an erroneous action, but the continuation of the work is possible. In this case, the student is informed about the error, and The number of points is reduced by a certain amount. The more serious error, the greater the number of points is subtracted).

С течением времени так же вычитаются баллы. Если после выполнения заложенной последовательности действий и решения задачи количество баллов достаточно, пользователь переходит к следующей задаче и количество баллов обнуляется, иначе обучаемому необходимо повторно решить задачу. Повторения будут происходить до тех пор, пока обучаемый не наберет на момент решения задачи достаточного количества баллов.Over time, points are also deducted. If, after completing the laid down sequence of actions and solving the problem, the number of points is sufficient, the user proceeds to the next task and the number of points is reset, otherwise the student must re-solve the problem. Repetitions will occur until the student scores a sufficient number of points at the time of solving the problem.

Таким образом, обучаемому придется повторять решение задачи до тех пор, пока он не решит задачу без ошибок и уложится во временные рамки.Thus, the student will have to repeat the solution of the problem until he solves the problem without errors and meets the time frame.

Количество баллов рекомендуется рассчитывать для каждой задачи, исходя из следующего:The number of points is recommended to be calculated for each task, based on the following:

- предположим, что в случае решения задачи без ошибок пользователь должен набрать 100 баллов. Предположим, что для решения задачи необходимо совершить - suppose that if the problem is solved without errors, the user must score 100 points. Suppose that to solve the problem it is necessary to make

5 действий, соответственно за выполнение каждого действия рекомендуется начислять 20 баллов (100/5).5 actions, respectively, for the implementation of each action, it is recommended to accrue 20 points (100/5).

Баллы за ошибки рекомендуется задавать в рамках от 1 до 30.Points for errors are recommended to be set in the range from 1 to 30.

Достаточным количеством баллов рекомендуется сделать значение в 90 баллов.A sufficient number of points is recommended to make a value of 90 points.

Таким образом, тренажер позволяет обучаемому в наибольшей степени самостоятельно осваивать курс вождения, освобождая время инструктора для занятий одновременно с другими обучаемыми.Thus, the simulator allows the learner to master the driving course to the greatest degree on his own, freeing up the instructor's time for classes at the same time as other trainees.

Максимально приближенная к реальным дорожным условиям обстановка на тренажере позволяет более эффективно и в короткие сроки усваивать учебный материал.As close as possible to the real road conditions, the situation on the simulator allows you to more efficiently and quickly learn training material.

Разработанное программное обеспечение позволяет самостоятельно, т.е. предельно объективно оценивать программу прохождения курсов вождения, что повышает степень подготовки водителей хорошего уровня.The developed software allows you to independently, i.e. objectively evaluate the program of passing driving courses, which increases the degree of training of drivers of a good level.

При этом соблюдается условия вызова инструктора в любое время непосредственно для решения сложных задач, а также комфортные условия для остальных обучаемых.At the same time, the conditions for calling the instructor at any time directly to solve complex problems are observed, as well as comfortable conditions for the rest of the students.

Тренажер позволяет формировать устойчивые навыки правильного вождения транспортным средством.The simulator allows you to create sustainable skills for proper driving a vehicle.

Использованная литература:References:

1. Патент РФ №2150753, 2000 г.1. RF patent No. 2150753, 2000

2. Заявка на патент РФ №93035717, 1996 г.2. Application for patent of the Russian Federation No. 93035717, 1996

Claims (3)

1. Тренажер вождения, представляющий собой макет рабочего места водителя, состоящего из стандартного сиденья водителя с системами регулирования параметров, блока педалей, рычага переключения передач, стояночного тормоза, приборного щитка с блоком приборов, рулевого колеса с блоком подрулевых переключателей, собранного из стандартных автомобильных комплектующих на каркасе, и содержащий элемент индикации (монитор, табло), расположенный за приборным щитком и связанный с органами управления и сигнализации макета, и системный блок компьютера с программным обеспечением, отличающийся тем, что тренажер оборудован ремнем безопасности, блокирующем запуск двигателя при неиспользовании ремня, внешними фонарями указателей поворотов, и «стоп»-сигналами для контроля инструктора за действиями ученика, и аварийной сигнализацией для вызова инструктора.1. A driving simulator, which is a model of the driver’s workplace, consisting of a standard driver’s seat with parameter control systems, pedal block, gear lever, parking brake, dashboard with instrument cluster, steering wheel with steering column switch assembly assembled from standard automotive components on the frame, and containing an indication element (monitor, display), located behind the dashboard and connected to the control and alarm layouts, and the computer system unit with software, characterized in that the simulator is equipped with a safety belt that blocks the engine from starting when the belt is not in use, external direction indicators, and “stop” signals to monitor the instructor's actions, and an alarm to call the instructor. 2. Тренажер по п.1, отличающийся тем, что тренажер оборудован индивидуальными наушниками, при включении которых блокируются громкоговорители, и специальным устройством, при необходимости закрывающим от ученика органы управления и приборы.2. The simulator according to claim 1, characterized in that the simulator is equipped with individual headphones, when turned on, the speakers are blocked, and a special device that, if necessary, closes controls and devices from the student. 3. Тренажер по п.1, отличающийся тем, что программное обеспечение содержит набор задач и упражнений с функцией оценивания действий обучаемого.3. The simulator according to claim 1, characterized in that the software contains a set of tasks and exercises with the function of evaluating the actions of the student.
RU2007146673/22U 2007-12-14 2007-12-14 DRIVING SIMULATOR RU72563U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2007146673/22U RU72563U1 (en) 2007-12-14 2007-12-14 DRIVING SIMULATOR

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2007146673/22U RU72563U1 (en) 2007-12-14 2007-12-14 DRIVING SIMULATOR

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU72563U1 true RU72563U1 (en) 2008-04-20

Family

ID=39454348

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2007146673/22U RU72563U1 (en) 2007-12-14 2007-12-14 DRIVING SIMULATOR

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU72563U1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9501947B2 (en) Driver training
US10614726B2 (en) Behaviorally-based crash avoidance system
US10013893B2 (en) Driver training
US20080254417A1 (en) Driver training system
EP0679282B1 (en) A hazard perception test system
Peräaho et al. Driver competence in a hierarchical perspective; implications for driver education
CN106530891A (en) Driving simulation system based on VR technology
KR101923148B1 (en) A training evaluation apparatus and method for farm tractor simulator
CN103426338A (en) Automobile driving test simulating system
JP3761484B2 (en) Evaluation system using driving simulator
Upahita et al. Effect of driving experience and driving inactivity on young driver’s hazard mitigation skills
US20120009547A1 (en) Truck driving simulator and training method
KR20200092110A (en) Simulated Driving Simulation for Smart Device
RU74506U1 (en) TRAINING SIMULATOR FOR CAR DRIVING
RU118094U1 (en) COMPREHENSIVE INTERACTIVE SYSTEM OF TRAINING AND TRAINING OF DRIVERS OF SELF-PROPELLED NO-RAIL VEHICLES
KR20040049919A (en) Self traning type Real Time Load feel Driving Simulator
RU2709344C1 (en) Method of training driving combat vehicle and simulator for its implementation
RU72563U1 (en) DRIVING SIMULATOR
Vlakveld The use of simulators in basic driver training
GB2525872A (en) A system for preparing a user for driving test
RU108682U1 (en) TRAINING SIMULATOR FOR MOTOR TRAILERS IN MOTOR TRANSPORT
Neukum et al. A simulator-based training for emergency vehicle driving
RU2240600C1 (en) Method for training and controlling driving of trackless vehicles at training motor-vehicle testing course, training trackless vehicle and system for realization of said method
SU1531126A1 (en) Device for training drivers of vehicles
RU2819843C2 (en) Method for determining the level of formation of the skill of identifying a potentially dangerous situation and the skill of reacting to an event

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20081215