RU69084U1 - Стойка дорожная - Google Patents
Стойка дорожная Download PDFInfo
- Publication number
- RU69084U1 RU69084U1 RU2007112653/22U RU2007112653U RU69084U1 RU 69084 U1 RU69084 U1 RU 69084U1 RU 2007112653/22 U RU2007112653/22 U RU 2007112653/22U RU 2007112653 U RU2007112653 U RU 2007112653U RU 69084 U1 RU69084 U1 RU 69084U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- road
- pipe
- wooden beam
- stand
- gap
- Prior art date
Links
Landscapes
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Abstract
Стойка дорожная состоит из термопластичной трубы 1, длиной 3-5 метра, диаметром от 63 мм до 100 мм, внутри которой размещен деревянный брус 2. Деревянный брус в зоне максимальных деформаций может иметь усиление 3 путем установки неметаллических композитных стекло-базальтопластиковых стержней или арматуры, обмоткой материалом, пропитанным таким связующим. Брус может быть размещен в трубе с натягом или с зазором. Зазор между брусом и трубой может быть заполнен наполнителем, в качестве которого может быть использован песок. Дорожная стойка с обеих сторон трубы герметизирована 4. Деревянный брус пропитан антисептическим составом. Для предотвращения от разворота и выдергивания стойки из грунта на одном конце установлены композитные стержни 5. Стойка дорожная обладает необходимой прочностью к переменным ветровым нагрузкам и при приложении ударной нагрузки не нанесет значительных повреждений транспортному средству.
Description
Полезная модель относится к области строительства и эксплуатации автомобильных дорог и может быть использована для зрительного ориентирования водителей.
Известна железобетонная стойка по а.с. №1768695 (опубл. 15.08.92), содержащая составной по высоте брус с продольной арматурой, закрепленной на торцах, снабженной жесткими прокладками, размещенными между соединяемыми частями бруса, при этом арматура пропущена через отверстия прокладок и в растягиваемой зоне по всей длине покрыта не сращиваемым с бетоном материалом.
Недостатком данной стойки является ухудшение внешнего вида изделия от коррозии арматуры, а именно: выделение ржавчины на наружной поверхности стойки при ее эксплуатации.
Известна стойка, представляющая собой столб, содержащий деревянный брус с горизонтальной проточкой на наружной поверхности по а.с. №1754835 (опубл. 15.10.92), снабженный арматурным стержнем, размещенным с зазором в сквозном отверстии, выполненном в брусе, параллельно его продольной оси со стороны проточки и заанкерованными по торцам бруса жесткими упорами.
Недостатком данной стойки является сложность выполнения столбов, разрушение дерева от воздействия внешней среды, необходимость покраски при эксплуатации.
Предлагаемой полезной моделью решается задача создания конструкции дорожных стоек, не требующих покраски при эксплуатации, простых в выполнении и легких по весу.
Для достижения указанного технического результата стойка дорожная трубчатого сечения выполнена из термопластичной трубы, внутри которой размещен деревянный брус, причем стойка загерметизирована с двух противоположных концов, на деревянном брусе может быть выполнено усиление композиционными стекло-базальтопластиковыми материалами.
Отличительными признаками предлагаемой стойки дорожной от указанной выше наиболее близкой является то, что стойка дорожная выполнена из термопластичной трубы, внутри которой размещен деревянный брус, причем, стойка загерметизирована с двух противоположных концов, а на деревянном брусе может быть выполнено усиление неметаллическими композитными стекло - базальтопластиковыми материалами.
Благодаря наличию этих признаков создана стойка дорожная с повышенной энергоемкостью технологически простая в выполнении.
Предлагаемая конструкция иллюстрируется чертежами.
На фиг.1 показана стойка дорожная;
На фиг.2 показана стойка дорожная с композиционным усилением.
Стойка дорожная состоит из термопластичной трубы 1 (фиг.1), длиной 3-5 метров, диаметром от 50 мм до 100 мм, с толщиной стенки от 2,5 до 6 мм внутри которой размещен деревянный брус 2. Деревянный брус в зоне максимальных деформаций может иметь усиление 3 (фиг.2) путем установки неметаллических композитных стекло-базальтопластиковых стержней или арматуры, обмоткой материалом, пропитанным полимерным связующим. Брус может быть размещен в трубе с натягом или с зазором. Зазор между брусом и трубой может быть заполнен наполнителем, в качестве которого может быть использован любой сыпучий материал, например, песок. Дорожная стойка с обеих сторон трубы герметизирована 4. Деревянный брус пропитан антисептическим составом. Для предотвращения от разворота и выдергивания стойки из грунта на одном конце установлены композитные стержни 5 (фиг.1).
Стойка дорожная используется при эксплуатации автомобильных дорог, для установки знаков регулирования дорожного движения. Стойки дорожные размещают вдоль автомобильных дорог с углублением в грунт от 1, 0 метра и высотой над проезжей частью до 3 метров. Дорожные стойки выдерживают эксплуатационные ветровые, снеговые и температурные нагрузки. В случае аварийного наезда автотранспорта на стойку она не нанесет значительных повреждений транспортному средству.
Стойки дорожные могут быть выполнены из термопластичных труб белого и серого цвета, что является дополнительным сигнальным эффектом для зрительного ориентирования участников дорожного движения.
Claims (2)
1. Стойка дорожная трубчатого сечения, отличающаяся тем, что стойка выполнена из термопластичной трубы, внутри которой размещен деревянный брус, причем стойка загерметизирована с двух противоположных концов.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2007112653/22U RU69084U1 (ru) | 2007-04-04 | 2007-04-04 | Стойка дорожная |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2007112653/22U RU69084U1 (ru) | 2007-04-04 | 2007-04-04 | Стойка дорожная |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU69084U1 true RU69084U1 (ru) | 2007-12-10 |
Family
ID=38904278
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2007112653/22U RU69084U1 (ru) | 2007-04-04 | 2007-04-04 | Стойка дорожная |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU69084U1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU171101U1 (ru) * | 2016-07-08 | 2017-05-22 | Общество с ограниченной ответственностью "Знаменский Композитный Завод" | Стойка для дорожного знака полимерно-композитная повышенной прочности с монтажными элементами |
-
2007
- 2007-04-04 RU RU2007112653/22U patent/RU69084U1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU171101U1 (ru) * | 2016-07-08 | 2017-05-22 | Общество с ограниченной ответственностью "Знаменский Композитный Завод" | Стойка для дорожного знака полимерно-композитная повышенной прочности с монтажными элементами |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR101633431B1 (ko) | 기존 교량 콘크리트와 구조적 일체화를 확보한 교량 확장형 인도 및 이의 시공방법 | |
CN110725201A (zh) | 一种桥梁预制装配式轻型高强防撞护栏 | |
CN111576195A (zh) | 一种圆柱型桥墩免支架抱箍施工方法 | |
US7080956B2 (en) | Open bottom box culvert | |
CN105568897B (zh) | 一种公路复合材料夹芯防撞护栏 | |
RU69084U1 (ru) | Стойка дорожная | |
CN209538545U (zh) | 预置式多功能大棚除雪装置 | |
CN111101458A (zh) | 一种具有吸能缓冲功能的限高防护架 | |
JP2010144432A (ja) | 防護柵とその改修方法 | |
KR101570576B1 (ko) | 건축 구조물 | |
CN209339019U (zh) | 一种钢混结构的防风雪廊棚 | |
KR102022286B1 (ko) | 방호성능이 우수한 디자인형 울타리 | |
CN201785715U (zh) | 一种防撞活动护栏 | |
KR200418034Y1 (ko) | 방음벽 지주받침대 | |
KR101240414B1 (ko) | 파형강판 콘크리트블록 | |
CN211142809U (zh) | 一种桥梁预制装配式轻型高强防撞护栏 | |
CN214089628U (zh) | 一种预制道路防护栏 | |
CN208701546U (zh) | 一种新型门式限高架 | |
CN205382498U (zh) | 一种装配式锚索锚杆框架 | |
CN209308379U (zh) | 一种电动吊篮配重机构 | |
RU69085U1 (ru) | Столбик сигнальный дорожный | |
CN208749400U (zh) | 一种适用于隧道反坡排水的轨道式液压移动水仓 | |
JP3202169U (ja) | 支柱 | |
CN212052383U (zh) | 一种桥梁梁体侧面锚拉结构 | |
CN220035236U (zh) | 一种路堑边坡落石防护钢波纹管结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20071001 |