RU67975U1 - ROPE BLOCK - Google Patents

ROPE BLOCK Download PDF

Info

Publication number
RU67975U1
RU67975U1 RU2006112199/11U RU2006112199U RU67975U1 RU 67975 U1 RU67975 U1 RU 67975U1 RU 2006112199/11 U RU2006112199/11 U RU 2006112199/11U RU 2006112199 U RU2006112199 U RU 2006112199U RU 67975 U1 RU67975 U1 RU 67975U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
hub
rope
axis
steel
roller
Prior art date
Application number
RU2006112199/11U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Иван Тимофеевич Черных
Николай Александрович Бородин
Олег Иванович Черных
Original Assignee
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Воронежская государственная лесотехническая академия" (ВГЛТА)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Воронежская государственная лесотехническая академия" (ВГЛТА) filed Critical Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Воронежская государственная лесотехническая академия" (ВГЛТА)
Priority to RU2006112199/11U priority Critical patent/RU67975U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU67975U1 publication Critical patent/RU67975U1/en

Links

Landscapes

  • Pulleys (AREA)

Abstract

Изобретение относится к подъемно-транспортным механизмам и может быть использовано в направляющих устройствах для каната канатных систем лесопромышленного комплекса.The invention relates to hoisting-and-transport mechanisms and can be used in guiding devices for rope cable systems of the timber industry complex.

Изобретение решает задачу повышения надежности ролика канатного блока. Это достигается тем, что в канатном блоке, содержащем установленный на оси ролик, выполненный в виде стальной ступицы и обода из древесины модифицированной (ДМ) зажатой между двумя металлическими дисками, причем ступица в радиальном сечении имеет опорную поверхность в форме кругового сегмента и контактирует с седловидной поверхностью комбинированной втулки из ДМ и стали, состоящей из двух полувтулок левая из которых туго посажена на оси, а правая имеет скользящую посадку, один из стягивающих дисков выполнен как единое целое со ступицей.The invention solves the problem of increasing the reliability of the cable block roller. This is achieved by the fact that in the cable block containing a roller mounted on the axis, made in the form of a steel hub and a modified wood rim (DM), sandwiched between two metal disks, the hub in the radial section has a supporting surface in the form of a circular segment and is in contact with the saddle the surface of the combined sleeve of DM and steel, consisting of two half-sleeves, the left of which is tightly mounted on the axis, and the right has a sliding fit, one of the tightening disks is made as a unit with the hub.

Description

Изобретение относится к подъемно-транспортным механизмам и может быть использовано в направляющих устройствах для каната лесопромышленного комплекса.The invention relates to hoisting-and-transport mechanisms and can be used in guiding devices for a rope of a timber industry complex.

Известны литые канатные блоки грузоподъемных механизмов, содержащие обод с желобом и ступицу, соединенные спицами овального сечения (а.с. СССР №468873, В 66 D 3/08, 05.07.73 Бюл. №16). В таких блоках канат и блок подвержены быстрому изнашиванию в местах соприкосновения каната с желобом вследствие возникновения высоких контактных напряжений и отклонения каната в поперечной плоскости (переменности угла девиации).Known cast rope blocks of hoisting mechanisms containing a rim with a groove and a hub connected by oval-shaped knitting needles (USSR AS No. 466873, B 66 D 3/08, 05.07.73 Bull. No. 16). In such blocks, the rope and the block are subject to rapid wear at the points of contact of the rope with the trough due to the occurrence of high contact stresses and deviation of the rope in the transverse plane (variability of the deviation angle).

Известен канатный блок (а.с. СССР №1212927, В 66 D 3/08, 23.02.86. Бюл. №7.), содержащий ролик, обод которого выполнен с желобом, в котором размещена рифленая вставка с гофрированной поверхностью, имеющей форму отпечатков прядей каната. Рифленая вставка включает упругие компенсаторы в виде U-образных выступов, размещенных в проточках обода. Такая конструкция обода обеспечивает более равномерное распределение контактных напряжений между канатом и желобом и частичное перемещение при поперечном отклонении каната.Known cable block (AS USSR No. 1212927, 66 D 3/08, 02/23/86. Bull. No. 7.), containing a roller, the rim of which is made with a groove, in which there is a corrugated insert with a corrugated surface having the shape prints of strands of rope. The corrugated insert includes elastic compensators in the form of U-shaped protrusions located in the grooves of the rim. This design of the rim provides a more uniform distribution of contact stress between the rope and the groove and partial movement during lateral deflection of the rope.

Недостатком известной конструкции является сложность изготовления и крепления рифленой опорной вставки в желобе ролика.A disadvantage of the known design is the complexity of the manufacture and fastening of the corrugated support insert in the groove of the roller.

Известен канатный блок (патент на полезную модель №41716, В 66 D 3/08, 10.11.2004. Бюл. №31), выбранный в качестве прототипа, содержащий комбинированный ролик, состоящий из четырех самостоятельных деталей: стальной ступицы, центрального диска из древесины модифицированной (ДМ) и двух стягивающих его металлических дисков. Ступица в радиальном сечении имеет форму заклепки с овальной головкой, ширина выступов которой не менее толщины стягивающих дисков. Крепление указанных деталей Known cable block (patent for utility model No. 41716, 66 D 3/08, 11/10/2004. Bull. No. 31), selected as a prototype, containing a combined roller, consisting of four independent parts: a steel hub, a central wooden disc modified (DM) and two metal disks tightening it. The hub in radial section has the shape of a rivet with an oval head, the width of the protrusions of which is not less than the thickness of the tightening discs. Mounting specified parts

между собой осуществляется с помощью болтов с гайками. Ступица опирается на полувтулки из ДМ с торцевым расположением волокон в плоскости контакта.between each other is carried out using bolts with nuts. The hub rests on half-sleeves of DM with an end arrangement of fibers in the plane of contact.

Недостатком данной конструкции ролика является значительное количество разъемных деталей, что может негативно отразиться на его надежности в эксплуатации.The disadvantage of this design of the roller is a significant number of detachable parts, which can adversely affect its reliability in operation.

Изобретение решает задачу повышения надежности ролика канатного блока. Это достигается тем, что канатный блок, содержащий установленный на оси ролик с желобом, выполненный в виде стальной ступицы и обода из древесины модифицированной (ДМ), зажатого между двумя металлическими дисками, причем ступица в радиальном сечении имеет опорную поверхность в форме кругового сегмента и контактирует с седловидной поверхностью комбинированной втулки из ДМ и стали, состоящей из двух полувтулок, левая из которых туго посажена на оси, а правая имеет скользящую посадку, Один из стягивающих дисков выполнен как единое целое со ступицей.The invention solves the problem of increasing the reliability of the cable block roller. This is achieved by the fact that the rope block containing a roller mounted on the axis of the chute, made in the form of a steel hub and a modified wood rim (DM), sandwiched between two metal disks, and the hub in radial section has a supporting surface in the form of a circular segment and is in contact with a saddle surface of the combined sleeve of DM and steel, consisting of two half-sleeves, the left of which is tightly mounted on the axis, and the right has a sliding fit. One of the tightening disks is made as a unit with dumbass.

Конструкция канатного блока показана на фиг.1 - общий вид, фиг.2 - разрез по А-А.The design of the cable block is shown in figure 1 is a General view, figure 2 is a section along aa.

Канатный блок 1 включает комбинированный ролик 2 и ось 3. Ролик 2 состоит из обода 4, представляющего центральный диск, выполненный из секторов ДМ, металлической ступицы 5 из стали, выполненной за одно целое с одним из стягивающих дисков, внутренняя поверхность которой в поперечном сечении имеет форму кругового сегмента, а с другой стороны ступица имеет выступ для посадки второго стягивающего диска 6. Между стягивающими дисками установлен обод 4. Крепление указанных деталей между собой осуществляется с помощью болтов 7 с гайками 8. Для надежности соединения установлены специальные гроверные шайбы 9, которые компенсируют изменение величины давления, происходящего в результате набухания ДМ в направлении прессования при воздействии температурно-влажностных параметров, а также фиксируют гайки 8, предотвращая их отвинчивание.The rope unit 1 includes a combined roller 2 and an axis 3. The roller 2 consists of a rim 4, representing a central disk made of DM sectors, a metal hub 5 made of steel, made in one piece with one of the tightening disks, the inner surface of which in cross section has the shape of the circular segment, and on the other hand, the hub has a protrusion for seating the second tightening disk 6. A rim 4 is installed between the tightening disks. The indicated parts are fixed to each other using bolts 7 with nuts 8. For reliability These joints were equipped with special roving washers 9, which compensate for the change in the pressure that occurs as a result of the DM swelling in the pressing direction under the influence of temperature and humidity parameters, and also fix the nuts 8, preventing their unscrewing.

На оси 3 размещен подшипник скольжения, состоящий из двух металлических полувтулок (левая 10 и правая 11) с бортовыми выступами и двух секторных полувтулок из ДМ (левая 12 и правая 13). Левая полувтулка 10 запрессовывается с большим натягом (тугая посадка) до упора 14, предусмотренного на оси блока. Правая полувтулка 11 запрессовывается со значительно меньшим натягом (скользящая посадка). Полувтулки из ДМ 12 и 13 надежно зажаты на оси гайкой 15 посредством полувтулок 10 и 11. Для обеспечения постоянного нажима и фиксирования гайки 15 под нее установлена специальная гроверная шайба 16, которая компенсирует изменение давления набухания древесины секторных полувтулок из ДМ в направлении прессования под воздействием температурно-влажностных режимов эксплуатации узла трения, а также фиксирует гайку 15 и предотвращает ее отвинчивание.On the axis 3 there is a sliding bearing, consisting of two metal half-shells (left 10 and right 11) with side protrusions and two sector half-shells of DM (left 12 and right 13). The left half-sleeve 10 is pressed in with a tight fit (tight fit) to the stop 14 provided on the axis of the block. The right half-sleeve 11 is pressed in with a significantly lower interference fit (sliding fit). The half-sleeves from DM 12 and 13 are firmly clamped on the axis by the nut 15 through half-sleeves 10 and 11. To ensure constant pressure and fixing of the nut 15, a special washer 16 is installed under it, which compensates for the change in the swelling pressure of the wood of the half-sleeves from the DM in the pressing direction under the influence of temperature -moisture modes of operation of the friction unit, and also fixes the nut 15 and prevents its unscrewing.

Полувтулки из ДМ тщательно смазываются солидолом. Для предотвращения их проворачивания, на внутренних поверхностях бортовых выступов металлических полувтулок 10 и 11 необходимо сделать засечки или другим способом увеличить их шероховатость.Half-sleeves from DM are carefully lubricated with solid oil. To prevent their turning, on the inner surfaces of the side protrusions of the metal half-shells 10 and 11, it is necessary to make serifs or in another way to increase their roughness.

Канатный блок работает следующим образом.The rope unit operates as follows.

Запасованный через блок канат контактирует своими прядями с ободом из ДМ, имеющей меньший модуль упругости по сравнению с проволоками каната, что позволяет его прядям быстро выработать в нем себе «постель» и, таким образом, увеличить площадь контакта. Это приводит к снижению контактных напряжений, а, следовательно, к увеличению срока службы стального каната.The rope stocked through the unit contacts its strands with the DM rim, which has a lower modulus of elasticity compared to the rope wires, which allows its strands to quickly develop a “bed” in it and, thus, increase the contact area. This leads to a decrease in contact stresses, and, consequently, to an increase in the service life of the steel rope.

Между седловидной поверхностью узла трения и контактирующей с ней поверхностью ступицы образован зазор, идущий от центра соединения полувтулок в обе стороны и постепенно увеличивающийся до 2 мм, что позволяет ролику «отслеживать» поперечные отклонения каната влево или вправо в зависимости от угла девиации каната. Это также положительно сказывается на сроке его службы.A gap is formed between the saddle surface of the friction unit and the hub surface in contact with it, extending from the center of the half-hub connection on both sides and gradually increasing to 2 mm, which allows the roller to “track” the lateral deviations of the rope left or right, depending on the angle of deviation of the rope. It also has a positive effect on his life.

Допускаемая нагрузка на блок до 63 кН (6,3 тс).Permissible block load up to 63 kN (6.3 tf).

Claims (1)

Канатный блок, содержащий установленный на оси ролик с желобом, выполненный в виде стальной ступицы и обода из древесины модифицированной (ДМ), зажатого между двумя металлическими дисками, причем ступица в радиальном сечении имеет опорную поверхность в форме кругового сегмента и контактирует с седловидной поверхностью комбинированной втулки из ДМ и стали, состоящей из двух полувтулок, левая из которых туго посажена на оси, а правая имеет скользящую посадку, отличающийся тем, что один из дисков выполнен как единое целое со ступицей.
Figure 00000001
A rope block comprising a roller mounted on the axis with a chute, made in the form of a steel hub and a modified wood rim (DM), sandwiched between two metal disks, and the hub in radial section has a supporting surface in the form of a circular segment and is in contact with the saddle surface of the combined sleeve from DM and steel, consisting of two half-sleeves, the left of which is tightly mounted on the axis, and the right has a sliding fit, characterized in that one of the disks is made as a unit with the hub.
Figure 00000001
RU2006112199/11U 2006-04-12 2006-04-12 ROPE BLOCK RU67975U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2006112199/11U RU67975U1 (en) 2006-04-12 2006-04-12 ROPE BLOCK

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2006112199/11U RU67975U1 (en) 2006-04-12 2006-04-12 ROPE BLOCK

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU67975U1 true RU67975U1 (en) 2007-11-10

Family

ID=38958574

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2006112199/11U RU67975U1 (en) 2006-04-12 2006-04-12 ROPE BLOCK

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU67975U1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2930173T3 (en) Wind turbine comprising a yaw bearing system
US9695894B2 (en) Caliper disc brake of a vehicle, in particular a commercial vehicle, and holding-down spring of such a brake
CN102105718A (en) Brake lining for a disc brake and brake lining system
JP2012251597A (en) Brake lining for railway vehicle and disc brake equipped with same
US20100051393A1 (en) Brake pad clip with integrated pad return spring and wear indicator
JP2015527540A (en) Wheel brake disc
US20190078629A1 (en) Brake lining for railway vehicle and disk brake for railway vehicle including the same
US6988598B2 (en) Disc brake rotor mounting system
RU67975U1 (en) ROPE BLOCK
RU2318720C1 (en) Rope winch
JP4305296B2 (en) Brake discs for railway vehicles
KR102107642B1 (en) Brake linings for railroad cars and disc brakes equipped with them
CA2851190C (en) Track brake for rail vehicles
US11555533B2 (en) Chain guide
RU51608U1 (en) ROPE BLOCK
RU2486306C1 (en) Intermediate separate fixture of rails
RU41716U1 (en) ROPE BLOCK
RU35626U1 (en) Rope block
EP1984643B1 (en) Spring for holding pads in a disc brake caliper
RU39590U1 (en) ROPE BLOCK
RU34155U1 (en) Rope block
RU108432U1 (en) ROPE BLOCK
RU93079U1 (en) ROPE BLOCK
RU2264348C2 (en) Block
TW202024502A (en) Attachment structure for brake disc for railroad car, and brake disc unit using same

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20071029