RU64382U1 - Спидометр транспортного средства - Google Patents
Спидометр транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- RU64382U1 RU64382U1 RU2006143137/22U RU2006143137U RU64382U1 RU 64382 U1 RU64382 U1 RU 64382U1 RU 2006143137/22 U RU2006143137/22 U RU 2006143137/22U RU 2006143137 U RU2006143137 U RU 2006143137U RU 64382 U1 RU64382 U1 RU 64382U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- speedometer
- speed
- low
- pass filter
- cutoff frequency
- Prior art date
Links
Landscapes
- Instrument Panels (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к автомобильной промышленности, а именно, к измерительным приборам, предназначенным для оценки и индикации скорости движения и пройденного пути. Задачами предлагаемого технического решения являются обеспечение работоспособности прибора как с индуктивными датчиками, вырабатывающими синусоидальный сигнал, амплитуда которого зависит от скорости движения а/м, так и с датчиками, выполненными на эффекте Холла. Поставленные задачи решаются тем, что в электронный спидометр транспортного средства, содержащий датчик скорости, блок управления, блок питания, указатель пройденного пути на жидкокристаллическом индикаторе, указатель скорости, кнопку управления, дополнительно включен автоматически перестраиваемый фильтр низкой частоты, который в зависимости от установленного значения коэффициента спидометра - количества импульсов с датчика скорости на 1 км. пройденного пути, обеспечивает требуемую частоту среза фильтра низкой частоты. Фильтр низкой частоты включен во входную цепь и управляется электронным ключом. При малых значениях частоты среза обеспечивается работоспособность электронного спидометра в комплекте с индуктивными датчиками, генерирующими сигналы синусоидальной формы, амплитуда которых зависит от скорости движения а/м. При больших значениях частоты среза обеспечивается работа спидометра в комплекте с датчиками, выполненными на эффекте Холла и формирующими сигнал прямоугольной формы. Определение, установка и корректировка коэффициента спидометра обеспечивается сервисной функцией, реализованной программным способом. Такое исполнение конструкции решает все поставленные задачи.
Description
Изобретение относится к автомобильным измерительным приборам, предназначенным для оценки и индикации скорости движения и пройденного пути.
Известен спидометр транспортного средства 85.3802, выпускаемый ОАО «Завод «Автоприбор», г.Владимир по ТУ 37.453. 193-2006, и предназначенный для обработки и отображения информации о скорости движения автомашины и пройденного пути (общего и суточного пробегов).
Спидометр содержит датчик скорости, блок управления, блок питания, указатель пройденного пути, указатель скорости, кнопку сброса суточного пробега, сигнализатор «дальний свет фар».
Недостатком данного прибора является наличие фиксированного передаточного отношения (1 км пробега а/м соответствует 624 оборота приводного вала) при использовании датчиков, выполненных на эффекте Холла, которые вырабатывают прямоугольный импульсный сигнал положительной полярности (1 обороту вала датчика соответствует 6 импульсов), т.е. коэффициент спидометра равен 624×6=3744 (1 км. пройденного пути автомобиля соответствует 3744 импульсам с датчика скорости).
Предлагаемая полезная модель направлена на решение следующих задач:
- обеспечение работоспособности как с индуктивными датчиками, вырабатывающими синусоидальный сигнал, амплитуда которого зависит от скорости движения а/м, так и с датчиками, выполненными на эффекте Холла;
- возможность определения, установки и корректировки коэффициента спидометра.
Поставленные задачи решаются тем, что в электронный спидометр транспортного средства, содержащий датчик скорости, блок управления,
блок питания, указатель пути на жидкокристаллическом индикаторе (ЖКИ), указатель скорости, кнопку управления, сигнализатор «дальний свет фар», дополнительно включен автоматически перестраивающийся фильтр низкой частоты, который в зависимости от установленного значения коэффициента спидометра - количества импульсов с датчика скорости на 1 км. пройденного пути, обеспечивает требуемую частоту среза фильтра низкой частоты.
Автоматически перестраивающийся фильтр низкой частоты, включенный во входную цепь, управляется электронным ключом, который, в зависимости от установленного значения коэффициента спидометра, обеспечивает требуемую частоту среза в зависимости от используемого типа датчика.
При малых значениях частоты среза обеспечивается работоспособность электронного спидометра в комплекте с индуктивными датчиками, генерирующими сигналы синусоидальной формы, амплитуда которых зависит от скорости движения а/м.
При больших значениях частоты среза обеспечивается работа спидометра в комплекте с датчиками, выполненными на эффекте Холла и формирующими сигнал прямоугольной формы.
Определение, установка и корректировка коэффициента спидометра обеспечивается сервисной функцией, реализованной программным способом.
Полезная модель поясняется следующими чертежами:
Фиг.1 - функциональная схема электронного спидометра
Электронный спидометр транспортного средства содержит датчик скорости (1), блок управления (2), блок питания (3), указатель пройденного пути на ЖКИ (4), указатель скорости (5), автоматически перестраивающийся фильтр низкой частоты (6), электронный ключ (7).
Электронный спидометр транспортного средства работает следующим образом:
Сигнал с датчика скорости поступает через интегрирующую входную цепь на блок управления, где происходит преобразование входного сигнала в прямоугольные импульсы для управления скоростным узлом спидометра,
выполненным на основе шагового двигателя, а также для отображения информации о пройденном пути на жидкокристаллическом индикаторе.
Блок питания формирует стабилизированное напряжение питания спидометра и напряжение питания для датчика скорости.
Автоматически перестраивающийся входной фильтр низкой частоты, управляемый электронным ключом, в зависимости от установленного значения коэффициента спидометра, обеспечивает требуемую частоту среза в зависимости от используемого типа датчика. Например, при значениях коэффициента спидометра в диапазоне от 1100 до 2500 имп/км обеспечивается малая частота среза фильтра низкой частоты для работы в комплекте с индуктивными датчиками, при значениях коэффициента спидометра в диапазоне от 2501 до 25000 имп/км обеспечивается большая частота среза фильтра низкой частоты для работы в комплекте с датчиками, выполненными на эффекте Холла.
Определение, установка и корректировка коэффициента спидометра обеспечивается сервисной функцией, реализованной программным способом с помощью кнопки управления и режимов индикации ЖКИ.
Таким образом, реализация предлагаемой полезной модели решает все поставленные задачи.
Claims (1)
- Электронный спидометр транспортного средства, содержащий датчик скорости, блок управления, блок питания, указатель пути, указатель скорости, отличающийся тем, что дополнительно содержит автоматически перестраивающийся фильтр низкой частоты, который в зависимости от установленного значения коэффициента спидометра - количества импульсов с датчика скорости на 1 км пройденного пути, обеспечивает требуемую частоту среза фильтра низкой частоты.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2006143137/22U RU64382U1 (ru) | 2006-12-05 | 2006-12-05 | Спидометр транспортного средства |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2006143137/22U RU64382U1 (ru) | 2006-12-05 | 2006-12-05 | Спидометр транспортного средства |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU64382U1 true RU64382U1 (ru) | 2007-06-27 |
Family
ID=38316064
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2006143137/22U RU64382U1 (ru) | 2006-12-05 | 2006-12-05 | Спидометр транспортного средства |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU64382U1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU182204U1 (ru) * | 2017-11-22 | 2018-08-07 | Общество с ограниченной ответственностью "Альфа Драйв" | Устройство для измерения скорости |
-
2006
- 2006-12-05 RU RU2006143137/22U patent/RU64382U1/ru active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU182204U1 (ru) * | 2017-11-22 | 2018-08-07 | Общество с ограниченной ответственностью "Альфа Драйв" | Устройство для измерения скорости |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101509791A (zh) | 一种汽车数字化仪表的控制显示方法和装置 | |
| ATE420339T1 (de) | Geschwindigkeitsanzeige für ein fahrzeug ausgestattet mit einem adaptiven geschwindigkeitsregelsystem | |
| CN102003978B (zh) | 一种汽车组合仪表以及速比调节方法 | |
| RU64382U1 (ru) | Спидометр транспортного средства | |
| CN103698550A (zh) | 单霍尔接近式传感器船舶艉轴测速装置 | |
| CN201159658Y (zh) | 柴油车数字油耗仪 | |
| CN201094034Y (zh) | 电子式汽车组合仪表 | |
| CN100507457C (zh) | 机动车电子仪表盘 | |
| CN202319936U (zh) | 一种摩托车组合仪表装置 | |
| EP2837520A3 (en) | Vehicle instrument panel with magnet equipped pointer | |
| CN203727188U (zh) | 基于数字电路和led的汽车仪表盘 | |
| RU47510U1 (ru) | Устройство для измерения параметров транспортного средства | |
| CN113834546A (zh) | 一种基于陀螺仪的液位显示装置及方法 | |
| RU102388U1 (ru) | Тахометр электронный | |
| KR101598588B1 (ko) | 압전소자를 이용한 차량의 자체 속도 감지장치 및 그 감지방법 | |
| US20140150551A1 (en) | Device for measuring the angular velocity or velocity of a moving part and for detecting the direction of motion of the moving part | |
| CN201011498Y (zh) | 机动车电子仪表盘 | |
| Ding et al. | Intelligent digital multi-purpose vehicle instrument | |
| KR200395097Y1 (ko) | 자동차의 제한속도 경고 장치 | |
| KR100504658B1 (ko) | 차량의 속도 계기판 | |
| CN86108239A (zh) | 具有加速度和减速度指示装置的车辆速度表 | |
| CN103743424B (zh) | 汽车仪表的雷达波式样指示装置 | |
| CN202703287U (zh) | 一种汽车仪表线路板 | |
| CN202896308U (zh) | 一种应用于汽车的仪表线路板 | |
| CN201501462U (zh) | 摩托车仪表结构 |