RU59638U1 - Система контроля безопасности движения транспорта - Google Patents
Система контроля безопасности движения транспорта Download PDFInfo
- Publication number
- RU59638U1 RU59638U1 RU2006124091/22U RU2006124091U RU59638U1 RU 59638 U1 RU59638 U1 RU 59638U1 RU 2006124091/22 U RU2006124091/22 U RU 2006124091/22U RU 2006124091 U RU2006124091 U RU 2006124091U RU 59638 U1 RU59638 U1 RU 59638U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- sensor
- unit
- input
- output
- video
- Prior art date
Links
Landscapes
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к области безопасности движения транспортом, а именно к устройствам для визуального представления дорожной информации и управления движением транспортных средств.
Система контроля безопасности движения транспорта содержащая блок распознавания дорожных знаков, видеоустройство, блок протоколирования процесса движения, при этом блок распознавания дорожных знаков выполнен в виде не менее двух видео датчиков приема и обработки информации с диапазоном распознавания от 0,5 м до 1000 м, заключенные в противоударные, водонепроницаемые корпуса, установленные внутри салона транспортного средства спереди и сзади, блок протоколирования выполнен в виде видеопишущего устройства на диске с таймером числа и времени, заключенного в водонепроницаемый, пожароустойчивый, металлический корпус, причем система дополнительно содержит блок управления, включающий датчик кода ключа и монитор, датчик-регулятор скорости транспортного средства установленный на коробке передач, датчик-таймер остановки двигателя, установленный на двигателе, причем первые выходы блока управления взаимосвязаны с входами первого и второго видеодатчиков приема и обработки информации, а второй выход соединен с входом блока протоколирования, первые выходы видеодатчиков взаимосвязаны с входом датчика регулятора скорости, а вторые выходы соединены с входом блока протоколирования, первый выход датчика регулятора скорости взаимосвязан с входом датчика-таймера остановки двигателя, а его второй выход соединен с блоком протоколирования, выход датчика-таймера остановки двигателя соединен с входом блока протоколирования.
Прибор позволит снизить ДТП до 95%, снизить хищения транспортного средства в России до 50%. Устройство предупреждает и предотвращает столкновение транспортного средства с пешеходами.
Description
Полезная модель относится к области безопасности движения транспорта, а именно к устройствам для визуального представления дорожной информации и управления движением транспортных средств.
Известна система управления движением транспортных средств по патенту РФ №2139573, она содержат размещенные на опасных участках дороги дорожные знаки, а также устройство памяти голоса и размещенное на транспортном средстве, устройство озвучания.
Недостатком такого решения является необходимость установки новых знаков под дорожным полотном, что весьма трудоемко и дорого.
Наиболее близким по технической сущности к заявленному объекту является способ повышения безопасности дорожного движения путем визуализации дорожных знаков в салоне транспортного средства и устройство для его осуществления по патенту РФ №2268929, G 08 G 1/09. опубл. 2006.01.20.
Устройство содержит не менее одной видеокамеры, причем видеокамеры размещены на транспортном средстве с возможностью обзора мест расположения знаков и светофоров на дороге.
Видеокамеры соединены с блоком распознавания знаков и с блоком информирования водителя, содержащего визуализирующее устройство.
Визуализирующее устройство соединено с блоком выбора видео и аудио сообщений, который в свою очередь соединен с блоком памяти дорожных знаков и с блоком выбора режима информирования о знаке (он же пульт управления). Соединенным с видеоустройством дисплейного и (или) проектного типа и (или) с аудиоустройством.
Устройство содержит блок протоколирования процесса движения, который в свою очередь соединен с датчиками транспортного средства.
Устройство содержит подсветки дорожных знаков, работающее в оптическом или инфракрасном диапазоне.
Недостатком такого устройства является то, что оно позволяет только визуализировать дорожные знаки и не влияет на управление транспортного средства.
Задачей предлагаемой полезной модели является повышение безопасности дорожного движения.
Техническим результатом является расширение функциональных возможностей устройства путем непрерывного объективного контроля возникающих ситуаций на дороге и возможности регулирования движением транспортного средства.
Технический результат достигается тем, что система контроля безопасности движения транспорта содержащая блок распознавания дорожных знаков, видеоустройство, блок протоколирования процесса движения, при этом блок распознавания дорожных знаков выполнен в виде не менее двух видео датчиков приема и обработки информации с диапазоном распознавания от 0,5 м до 1000 м, заключенные в противоударные, водонепроницаемые корпуса, установленные внутри салона транспортного средства спереди и сзади, блок протоколирования выполнен в виде видеопишущего устройства на диске с таймером числа и времени, заключенного в водонепроницаемый, пожароустойчивый, металлический корпус, причем система дополнительно содержит блок управления, включающий датчик кода ключа и монитор, датчик-регулятор скорости транспортного средства установленный на коробке передач, датчик-таймер остановки двигателя, установленный на двигателе, причем первые выходы блока управления взаимосвязаны с входами первого и второго видеодатчиков приема и обработки информации, а второй выход соединен с входом блока протоколирования, первые выходы видеодатчиков взаимосвязаны с входом датчика регулятора скорости, а вторые выходы соединены с входом блока протоколирования, первый выход датчика регулятора скорости взаимосвязан с входом датчика-таймера остановки двигателя, а его второй выход соединен с блоком протоколирования, выход датчика-таймера остановки двигателя соединен с входом блока протоколирования.
На чертеже представлена структурная схема устройства.
Устройство включает блок управления 1, двух видеодатчиков приема и обработки информации 2, 3 информационно связанные между собой, датчик
регулятор скорости 4, датчик таймер остановки двигателя 5, блок протоколирования 6 с видеопишущим устройством на диске с таймером числа и времени.
Датчик приема кода ключа 1, содержит карту памяти, включающую тест кода двигателя автомобиля, тест кода шасси автомобиля, тест кода владельца автомобиля, тест кода на запах алкоголя, тест кода на наркотические средства.
Устройство работает следующим образом. Датчики 2, 3 принимают информацию о наличии и значении дорожных знаков, о наличии пешеходов на проезжей части автодороги, об употреблении водителем алкоголя или наркотиков.
Датчик 2, 3 установлены внутри салона транспортного средства.
Датчик 2, 3, в зависимости от ситуаций на дороге, передают сигнал на датчик регулятор скорости 4, на мониторе возникает соответствующее изображение, датчик регулятор скорости производит уменьшение скорости автомобиля в случае ее превышения, если водитель не реагирует, сигнал с датчика регулятора скорости поступает на датчик таймер остановки двигателя 5, автомобиль останавливается. В случае обнаружения у водителя приема алкоголя или наркотика, так же датчик-таймер производит остановку двигателя. Одновременно в блоке протоколирования происходит фиксирование всех моментов в процессе движения автомобиля.
Видеодатчик включают устройство инфракрасного излучения для ночного чтения дорожных знаков, так же специальный лазерный луч преломления для чтения дорожных знаков при создавшихся случаях препятствий для их чтения (деревьев, осветительных столбов, слоев грязи и т.д.).
Датчики выполнены со специальным покрытием в виде напыления от прямого солнечного луча и яркого света. Датчики имеют противоударный, легкосгибающийся водонепроницаемый корпус, выдерживающий температуру от -90°С до +200°С.
Устройство может быть настроено на любой язык мира. Прибор применяется на транспортном средстве с механической и автоматической коробками передач. Диапазон распознавания устройства составляет от 0,5 м до 1000 м.
Устройство позволит снизить ДТП до 95%, снизить хищения транспортного средства в России до 50%. Устройство предупреждает и предотвращает столкновение транспортного средства с пешеходами.
Claims (1)
- Система контроля безопасности движения транспорта содержащая блок распознавания дорожных знаков, видеоустройство, блок протоколирования процесса движения, отличающаяся тем, что блок распознавания дорожных знаков выполнен в виде не менее двух видео датчиков приема и обработки информации с диапазоном распознавания от 0,5 до 1000 м, заключенные в противоударные, водонепроницаемые корпуса, установленные внутри салона транспортного средства спереди и сзади, блок протоколирования выполнен в виде видеопишущего устройства на диске с таймером числа и времени, заключенного в водонепроницаемый, пожароустойчивый, металлический корпус, причем система дополнительно содержит блок управления, включающий датчик кода ключа и монитор, датчик-регулятор скорости транспортного средства установленный на коробке передач, датчик-таймер остановки двигателя, установленный на двигателе, причем первые выходы блока управления взаимосвязаны с входами первого и второго видеодатчиков приема и обработки информации, а второй выход соединен с входом блока протоколирования, первые выходы видеодатчиков взаимосвязаны с входом датчика регулятора скорости, а вторые выходы соединены с входом блока протоколирования, первый выход датчика регулятора скорости взаимосвязан с входом датчика-таймера остановки двигателя, а его второй выход соединен с блоком протоколирования, выход датчика-таймера остановки двигателя соединен с входом блока протоколирования.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2006124091/22U RU59638U1 (ru) | 2006-07-06 | 2006-07-06 | Система контроля безопасности движения транспорта |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2006124091/22U RU59638U1 (ru) | 2006-07-06 | 2006-07-06 | Система контроля безопасности движения транспорта |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU59638U1 true RU59638U1 (ru) | 2006-12-27 |
Family
ID=37760379
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2006124091/22U RU59638U1 (ru) | 2006-07-06 | 2006-07-06 | Система контроля безопасности движения транспорта |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU59638U1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2488164C1 (ru) * | 2012-04-03 | 2013-07-20 | Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Институт систем обработки и изображений Российской академии наук (ИСОИ РАН) | Способ локализации дорожных знаков и распознавания их групп и подгрупп |
-
2006
- 2006-07-06 RU RU2006124091/22U patent/RU59638U1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2488164C1 (ru) * | 2012-04-03 | 2013-07-20 | Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Институт систем обработки и изображений Российской академии наук (ИСОИ РАН) | Способ локализации дорожных знаков и распознавания их групп и подгрупп |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203854604U (zh) | 一种汽车智能监测盲点装置 | |
| CN107206934B (zh) | 影像投影装置 | |
| JP4348527B2 (ja) | 車載型赤外線暗視装置 | |
| US20140320317A1 (en) | Smart traffic sign system and method | |
| CN104175954A (zh) | 一种车辆盲区监测报警系统 | |
| KR20210113435A (ko) | 자율주행 차량들을 위한 통신들 | |
| CN104900088A (zh) | 一种用于弯道会车预警的预警系统 | |
| JPWO2011148417A1 (ja) | 車外への音発生装置 | |
| WO2018144105A1 (en) | Electronic traffic alert system | |
| CN108725365B (zh) | 一种实现夜间行车安全监控的摄像头系统及方法 | |
| CN204548020U (zh) | 一种汽车综合安全布防系统 | |
| CN101149554A (zh) | 多波长自动切换车辆夜间驾驶辅助系统 | |
| RU59638U1 (ru) | Система контроля безопасности движения транспорта | |
| JP4889822B1 (ja) | 車外への音発生装置 | |
| US20130342696A1 (en) | Monitoring through a transparent display of a portable device | |
| CN113126294B (zh) | 一种多层次成像系统 | |
| CN111445669B (zh) | 一种公交车的安全监测系统 | |
| CN205202844U (zh) | 一种汽车后视智能监控系统 | |
| CN201325373Y (zh) | 一种基于图像智能处理的被动红外视觉车辆辅助驾驶系统 | |
| RU2317592C1 (ru) | Система контроля безопасности движения транспорта | |
| DE102008062168A1 (de) | Transportables Gerät zur Erfassung, Auswertung, daraus folgender Aktionsveranlassung und Speicherung von Daten | |
| CN203198845U (zh) | 360度汽车盲区可视视频记录系统 | |
| CN204895298U (zh) | 一种车载四向全景夜视记录仪 | |
| CN115662187A (zh) | 一种基于互联网的交通盲区预警系统 | |
| CN210627487U (zh) | 一种交通提示系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20070707 |