RU50492U1

RU50492U1 - COACH

Info

Publication number: RU50492U1
Application number: RU2005123993/22U
Authority: RU
Inventors: Александр Николаевич Строгов; Владимир Иванович Приходько; Олег Анатольевич Шкабров; Виталий Викторович Ермаков; Борис Афанасьевич Коробка; Леонид Михайлович Лобойко; Георгий Сергеевич Игнатов; Олег Владимирович Маначинский; Игорь Викторович Манаенков; Денис Вячеславович Локтионов
Original assignee: Открытое акционерное общество "Крюковский вагоностроительный завод" (ОАО "КВСЗ")
Priority date: 2005-07-28
Filing date: 2005-07-28
Publication date: 2006-01-20

Abstract

Полезная модель относится к транспорту, а именно, к железнодорожным пассажирским вагонам, использующимся для перевозки пассажиров в купе, оборудованных спальными местами. Сущность полезной модели заключается в том, что пассажирское отделение вагона состоит из большого коридора, оборудованного поручнем, имеющим в районе окон аварийного выхода участки, выполненные с понижением до уровня нижней кромки оконного проема, при этом поручень выполнен непрерывным с переходными горизонтальными и радиусными участками. Пассажирское отделение вагона состоит десяти купе для пассажиров. Купе оборудовано потолочным светильником, по меньшей мере, двумя индивидуальными светильниками, датчиком противопожарной сигнализации, расположенными над дверью устройством озвучивания со встроенным ступенчатым регулятором громкости и пультом пассажира с установленными на нем выключателями общего освещения, кнопкой вызова проводника, кнопкой включения охранной сигнализации купе, розеткой 220 В для бритв и мобильных телефонов, индикатором занятости туалетов.The utility model relates to transport, namely, to railway passenger cars used to transport passengers in a compartment equipped with berths. The essence of the utility model is that the passenger compartment of the car consists of a large corridor equipped with a handrail having sections in the area of emergency exit windows that are lowered to the level of the lower edge of the window opening, while the handrail is made continuous with transitional horizontal and radius sections. The passenger compartment of the carriage consists of ten compartments for passengers. The compartment is equipped with a ceiling lamp, at least two individual lamps, a fire alarm sensor, a sound system located above the door with an integrated step volume control and a passenger console with general lighting switches, a call button for the conductor, a security alarm enable button, a socket 220 In for razors and mobile phones, an indicator of toilet occupancy.

Description

Полезная модель относится к транспорту, а именно, к железнодорожным пассажирским вагонам, использующимся для перевозки пассажиров в купе, оборудованных спальными местами.The utility model relates to transport, namely, to railway passenger cars used to transport passengers in a compartment equipped with berths.

Известен пассажирский вагон разработки "Вагонбау Герлиц ГмбХ", Германия (Справочник-каталог SGP UERKTHRSTECHNIK-2000). Четырехосный пассажирский вагон РИЦ оборудован купе первого класса с кондиционером и используется на всех Европейских магистралях стандартной ширины колеи. Ходовая часть с тележкой SGH US-RIC позволяет развивать скорость до 200 км/час. Кузов вагона представляет цельнометаллическую конструкцию из гладкой прокатной стали и включает девять шестиместных купе. Конструкция мягких сидений позволяет трансформировать их в спальные места. Цветовое оформление внутреннего оборудования выполнено в привлекательных, гармоничных тонах. Двухканальные системы воздушного кондиционирования позволяют регулировать температурный режим отдельно в каждом купе. Вагон обеспечен электропитанием от статического преобразователя напряжения. Слаботочные потребители обеспечиваются электроэнергией от никелево-кадмиевой (24 В) аккумуляторной батареи. Вагон оборудован устройствами для подключения его к сети громкоговорящей связи состава. Вагон оборудован окнами аварийного выхода. В большом коридоре установлен сплошной поручень.Famous passenger car of the development "Wagonbau Görlitz GmbH", Germany (SGP Directory UERKTHRSTECHNIK-2000). The four-axle passenger car of the RIC is equipped with a first-class coupe with air conditioning and is used on all European highways with standard gauge. The undercarriage with the SGH US-RIC trolley allows you to reach speeds of up to 200 km / h. The car body is an all-metal construction made of smooth rolled steel and includes nine six-seater coupes. The design of soft seats allows you to transform them into sleeping places. The color scheme of the internal equipment is made in attractive, harmonious colors. Two-channel air conditioning systems allow you to adjust the temperature separately in each compartment. The car is powered by a static voltage converter. Low-current consumers are provided with electricity from a nickel-cadmium (24 V) battery. The wagon is equipped with devices for connecting it to the speakerphone network. The car is equipped with emergency exit windows. There is a solid handrail in the large corridor.

К недостаткам вагона можно отнести то, что сплошной поручень установленный в большом коридоре затрудняет эвакуацию пассажиров через окна аварийного выхода. Размещение по шесть человек в купе также можно отнести к недостаткам аналога.The disadvantages of the car include the fact that a solid handrail installed in a large corridor makes it difficult to evacuate passengers through the emergency exit windows. Accommodation for six people in a compartment can also be attributed to the disadvantages of the analogue.

За прототип полезной модели принимаем вагон пассажирский купейного типа мод. 61-4179 Тверского вагоностроительного завода («Каталог Вагоностроительный завод» г.Тверь). Кузовов вагона выполнен цельно-несущей сварной конструкции, опирается на две двухосные тележки, содержит пассажирское отделение, купе для проводников, служебное помещение, два туалета, два тамбура, коридоры прохода пассажиров из тамбура в вагон. В большом коридоре установлен сплошной поручень.For the prototype of a utility model, we take a compartment type passenger car. 61-4179 of the Tver Carriage Works (“Catalog of the Carriage Works”, Tver). The body of the wagon is made of an integral bearing welded structure, rests on two biaxial bogies, contains a passenger compartment, a compartment for conductors, an office, two toilets, two vestibules, passage corridors for passengers from the vestibule to the carriage. There is a solid handrail in the large corridor.

Вагон оборудован глухими окнами, окнами с форточкой, и окнами аварийного выхода, имеет системы жизнеобеспечения и электроснабжения.The car is equipped with dull windows, ventilated windows, and emergency exit windows, and has life support and power supply systems.

К недостаткам прототипа следует отнести то, что в случае возникновения чрезвычайной ситуации требующей эвакуации пассажиров через окна аварийного выхода большого коридора поручень, установленный выше нижней кромки окна, будет затруднять эвакуацию пассажиров через окна аварийного выхода. Наличие девяти купе также можно отнести к недостаткам аналога.The disadvantages of the prototype include the fact that in the event of an emergency requiring the evacuation of passengers through the emergency exit windows of a large corridor, a handrail installed above the lower edge of the window will make it difficult to evacuate passengers through the emergency exit windows. The presence of nine coupes can also be attributed to the disadvantages of the analogue.

Сущность полезной модели заключается в том, что пассажирское отделение вагона состоит из большого коридора, оборудованного поручнем, имеющим в районе окон аварийного выхода участки, выполненные с понижением до уровня нижней кромки оконного проема, при этом поручень выполнен непрерывным с переходными горизонтальными и радиусными участками. Пассажирское отделение вагона состоит десяти купе для пассажиров, каждое из которых оборудовано, по меньшей мере, двумя спальными местами, выполненными в виде диванов со спинками и сплошными подголовниками, элементами крепления, закрытыми багажными отделениями, откидывающимся столиком с приспособлением для открывания бутылок закрепленным на боковой стене. Купе оборудовано потолочным светильником, по меньшей мере, двумя индивидуальными светильниками, датчиком противопожарной сигнализации, расположенными над дверью устройством озвучивания со встроенным ступенчатым регулятором громкости и пультом пассажира с установленными на нем выключателями общего освещения, кнопкой вызова проводника, кнопкой включения охранной сигнализации купе, розеткой 220В для бритв и мобильных телефонов, индикатором занятости туалетов.The essence of the utility model is that the passenger compartment of the car consists of a large corridor equipped with a handrail having sections in the area of emergency exit windows that are lowered to the level of the lower edge of the window opening, while the handrail is made continuous with transitional horizontal and radius sections. The passenger compartment of the carriage consists of ten compartments for passengers, each of which is equipped with at least two berths made in the form of sofas with backs and solid head restraints, fastening elements, closed luggage compartments, a folding table with a bottle opener mounted on the side wall . The compartment is equipped with a ceiling lamp, at least two individual lamps, a fire alarm sensor, a sound system located above the door with an integrated step volume control and a passenger console with general lighting switches, a call button for the conductor, a security alarm enable button, a compartment 220V for razors and mobile phones, an indicator of toilet occupancy.

Технический результат, достигаемый полезной моделью, заключается в обеспечении беспрепятственной эвакуации пассажиров через окна аварийного выхода большого коридора, в случае возникновения чрезвычайной ситуации, а наличие десяти оснащенных купе, позволит перевозить большее количество пассажиров в условиях комфортабельности с обеспечением надлежащей безопасности, меньшим количеством подвижного состава.The technical result achieved by the utility model is to ensure unhindered evacuation of passengers through the emergency exit windows of a large corridor in case of emergency, and the presence of ten equipped compartments will allow transporting more passengers in comfortable conditions with adequate safety, fewer rolling stock.

Сущность полезной модели поясняется чертежами где:The essence of the utility model is illustrated by drawings where:

на фиг.1 - изображен общий вид пассажирского вагона;figure 1 - shows a General view of a passenger car;

на фиг.2 - планировка вагона;figure 2 - layout of the car;

на фиг.3 - поручень в районе окна аварийного выхода;figure 3 - handrail in the area of the emergency exit window;

на фиг.4 - пассажирское купе, вид на боковую стену;figure 4 - passenger compartment, view of the side wall;

на фиг.5 - пассажирское купе, вид на продольную перегородку.figure 5 - passenger compartment, view of the longitudinal partition.

Пассажирский вагон 1 (Фиг.1) с кузовом цельно-несущей сварной конструкции типа замкнутой оболочки, опирается на две двухосные тележки 2. Прочность и жесткость кузова обеспечивается применением в раме хребтовой балки (из швеллеров по консоли и из Passenger car 1 (Fig. 1) with a body of a whole-load-bearing welded structure of the closed shell type, is supported by two biaxial bogies 2. The strength and rigidity of the body are ensured by the use of a spinal beam in the frame (from channels on the console and from

двутавра в средней части), боковых обвязок, шкворневых, буферных и промежуточных балок, обвязок боковых стен и крыши, гофрированного настила пола, крыши, боковых и торцевых стен, подкрепленных элементами набора.I-beams in the middle part), side harnesses, pivot, buffer and intermediate beams, harnesses of side walls and roof, corrugated flooring, roof, side and end walls, reinforced with elements of the set.

Вагон содержит, пассажирское отделение 3 (Фиг.2) состоящее из большого коридора 4 и десяти пассажирских купе 5, купе для проводников 6, служебное помещение 7, два туалета 8, два тамбура 9, коридоры прохода пассажиров из тамбура в вагон 10.The wagon contains a passenger compartment 3 (Figure 2) consisting of a large corridor 4 and ten passenger compartments 5, a compartment for conductors 6, an office room 7, two toilets 8, two vestibules 9, passage corridors for passengers from the vestibule to carriage 10.

Вагон оборудован глухими окнами 11 (Фиг.3), окнами с форточкой 12, и окнами аварийного выхода 13, имеет системы жизнеобеспечения и электроснабжения.The car is equipped with blind windows 11 (Figure 3), windows with a window 12, and emergency exit windows 13, has life support and power supply systems.

Большой коридор 4 пассажирского отделения вагона 3, оборудован поручнем 14, имеющим в районе окон аварийного выхода 13 участки 15, выполненные с понижением до уровня нижней кромки оконного проема, при этом поручень выполнен непрерывным с переходными горизонтальными 16 и радиусными 17 участками.The large corridor 4 of the passenger compartment of carriage 3 is equipped with a handrail 14, which has sections 15 in the region of the emergency exit windows 13 that are lowered to the level of the lower edge of the window opening, while the handrail is made continuous with transitional horizontal 16 and radius 17 sections.

Каждое из купе для пассажиров 5, оборудовано, по меньшей мере, двумя спальными местами 18 (Фиг.4), выполненными в виде диванов со спинками 19 и сплошными подголовниками 20, элементами крепления 21, закрытыми багажными отделениями 22, откидывающимся столиком 23 закрепленным на боковой стене и имеющим приспособление для открывания бутылок 24.Each compartment for passengers 5 is equipped with at least two berths 18 (Figure 4), made in the form of sofas with backs 19 and continuous head restraints 20, fastening elements 21, closed luggage compartments 22, a folding table 23 fixed to the side wall and with a bottle opener 24.

Купе вагона оборудовано потолочным светильником 25, по меньшей мере, двумя индивидуальными светильниками 26, датчиком противопожарной сигнализации 27 и расположенными над дверью устройством озвучивания со встроенным ступенчатым регулятором громкости 28 (Фиг.4) и пультом пассажира 29 с установленными на нем выключателями общего освещения 30, кнопкой вызова проводника 31, кнопкой включения охранной сигнализации купе 32, индикатором занятости туалетов 33, розеткой 34 напряжением ~220 В для бритв и мобильных телефонов.The compartment of the car is equipped with a ceiling light 25, at least two individual lamps 26, a fire alarm sensor 27 and a sound device located above the door with an integrated step volume control 28 (Figure 4) and a passenger console 29 with general lighting switches 30 installed on it, a conductor call button 31, a compartment security alarm button 32, a toilet 33 busy indicator, a socket 34 with a voltage of ~ 220 V for razors and mobile phones.

Оснащенность купе позволяет пассажиру совершать поездки в условиях комфортабельности, иметь необходимую информацию и использовать средства, оповещающие пассажиров и проводника о проникновении в купе посторонних лиц.The equipment of the compartment allows the passenger to travel in conditions of comfort, have the necessary information and use the means notifying passengers and the conductor about the penetration of unauthorized persons into the compartment.

По данному техническому решению на ОАО «КВСЗ» разработана техническая документация и ведется изготовления пассажирских вагонов.According to this technical solution, OJSC KVZZ has developed technical documentation and is manufacturing passenger cars.

Claims

A passenger carriage with a body of one-piece welded construction resting on two biaxial trolleys, comprising a passenger compartment, a compartment for conductors, an office space, two toilets, two vestibules, passage corridors for passengers from the vestibule to the carriage equipped with blind windows, windows with a window leaf, and emergency exit windows, life support and power supply systems, characterized in that the passenger compartment of the wagon consists of a large corridor equipped with a handrail having sections in the area of the emergency exit windows lowering to the level of the lower edge of the window opening, while the handrail is made continuous with transitional horizontal and radius sections, ten compartments for passengers, each of which is equipped with at least two berths made in the form of sofas with backs and solid head restraints, fastening elements, closed luggage compartments, a folding table with a bottle opener mounted on the side wall, a ceiling lamp, at least two individual lights, a fire alarm sensor, a sound system located above the door with an integrated step volume control and a passenger console with general lighting switches installed on it, a conductor call button, a security alarm enable button, a socket ~ 220 V for razors and mobile phones, toilets busy indicator .