RU47389U1 - ROAD FILL WITH SUPPORT WALL - Google Patents
ROAD FILL WITH SUPPORT WALL Download PDFInfo
- Publication number
- RU47389U1 RU47389U1 RU2004135894/22U RU2004135894U RU47389U1 RU 47389 U1 RU47389 U1 RU 47389U1 RU 2004135894/22 U RU2004135894/22 U RU 2004135894/22U RU 2004135894 U RU2004135894 U RU 2004135894U RU 47389 U1 RU47389 U1 RU 47389U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- embankment
- retaining wall
- blocks
- layers
- road
- Prior art date
Links
Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к области строительства и может быть использована при сооружении дорожных насыпей. Дорожная насыпь содержит грунт насыпи, отсыпанный на естественной поверхности подстилающих грунтов основания и разделенный полотнами плоской георешетки на отдельные слои, смонтированную на фундаменте и расположенную с боковых или торцевой сторон насыпи подпорную стенку, разделенную теми же самыми полотнами плоской георешетки на слои, равные слоям грунта насыпи, опорную конструкцию в виде дорожного полотна или плиты опоры моста, уложенную непосредственно на грунт насыпи. Каждый слой подпорной стенки, выполненный из пустотелых блоков с вертикальными сквозными полостями, заполненными крупнопористым дренирующим материалом, снабжен дополнительными металлическими анкерами. Длину «L» армированных плоской георешеткой слоев грунта насыпи, считая от внутренней поверхности подпорной стенки, определяют расчетом. Блоки подпорной стенки сверху снабжены монтажными петлями, а снизу напротив петель в них выполнены углубления. Положение по вертикали монтажной петли по отношению к углублению смещено в сторону насыпи на величину « а », которую определяют по архитектурным соображениям из условия наклона лицевой поверхности подпорной стенки. Блоки подпорной стенки снабжены отверстиями, соединяющими полости блоков с телом прилегающей насыпи. В каналообразных выемках смежных блоков уложены жгуты гидроизоляции. Размеры блоков (ширину, высоту и длину) определяют соответствующими зависимостями. The utility model relates to the field of construction and can be used in the construction of road embankments. A road embankment contains embankment soil sprinkled on the natural surface of the underlying base soil and separated by flat geogrid webs into separate layers, mounted on the foundation and located on the side or end sides of the embankment, a retaining wall divided by the same flat geogrid webs into layers equal to the layers of the embankment ground , a supporting structure in the form of a roadway or a bridge support plate laid directly on the embankment soil. Each layer of retaining wall made of hollow blocks with vertical through cavities filled with large-pore drainage material is equipped with additional metal anchors. The length “L” of the embankment soil layers reinforced with a flat geogrid, counting from the inner surface of the retaining wall, is determined by calculation. The blocks of the retaining wall are equipped with mounting loops at the top, and recesses are made in the bottom opposite the loops. The vertical position of the mounting loop with respect to the recess is shifted towards the embankment by the value “a”, which is determined for architectural reasons from the condition of the oblique face of the retaining wall. The retaining wall blocks are provided with holes connecting the cavity of the blocks with the body of the adjacent embankment. In the channel-shaped recesses of adjacent blocks, waterproofing harnesses were laid. The sizes of the blocks (width, height and length) are determined by the corresponding dependencies.
Технический результат - снижение сроков сооружения дорожной насыпи, повышение технологичности, улучшение внешнего вида путем исключения протекаемости швов между блоками подпорной стенки.EFFECT: reduced construction time of a road embankment, increased manufacturability, improved appearance by eliminating leakage of joints between blocks of the retaining wall.
Description
Полезная модель относится к области строительства и может быть использована при сооружении дорожных насыпей.The utility model relates to the field of construction and can be used in the construction of road embankments.
Известна подпорная стенка, содержащая монолитную лицевую стену, на фундаменте которой выполнен бетонный выступ, служащий для упора лицевого ограждения против сдвига, армогрунтовую конструкцию, выполненную из чередующихся слоев уплотненного дренирующего грунта засыпки и геотекстильных прослоек (Патент РФ №2167242, опубл. 20.05.01 г.).Known retaining wall containing a monolithic front wall, on the foundation of which a concrete protrusion is made, which serves to abut the front fence against shear, an armored structure made of alternating layers of compacted drainage soil backfill and geotextile interlayers (RF Patent No. 2167242, publ. 05.20.01 g. .).
Недостаток конструкции этой подпорной стенки заключается в отсутствии связи тела подпорной стенки с грунтом, т.е. устойчивость стенки определяется только прочностью самой стенки.The disadvantage of the design of this retaining wall is the lack of communication between the body of the retaining wall and the ground, i.e. the stability of the wall is determined only by the strength of the wall itself.
Наиболее близким техническим решением по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемому является подпорная стенка, содержащая лицевое ограждение, сложенное из стеновых блоков, имеющих поверхности с ребрами и ответными пазами, обращенными друг к другу в горизонтальной плоскости, и армогрунтовую конструкцию, выполненную в виде слоев уплотненного дренирующего грунта засыпки, The closest technical solution in terms of technical nature and the achieved result to the proposed one is a retaining wall containing a front guard composed of wall blocks having surfaces with ribs and mating grooves facing each other in a horizontal plane, and an armored structure made in the form of compacted layers backfill,
переслаивающихся с армирующими элементами (Патент РФ №2140483, опубл. 27.10.99 г.).interbedded with reinforcing elements (RF Patent No. 2140483, publ. 10.27.99).
Недостаток указанной конструкции подпорной стенки заключается в некачественных швах между блоками, плохом внешнем виде, ее нетехнологичности и большой длительности монтажа.The disadvantage of this design of the retaining wall is poor-quality seams between the blocks, poor appearance, its low-tech and long installation time.
Задача предлагаемой полезной модели состояла в снижении сроков сооружения дорожной насыпи с подпорной стенкой, повышении технологичности, улучшении внешнего вида путем исключения протекаемости швов между блоками стенки.The objective of the proposed utility model was to reduce the construction time of a road embankment with a retaining wall, increase manufacturability, and improve the appearance by eliminating leakage of joints between wall blocks.
Для достижения указанного технического результата в дорожной насыпи с подпорной стенкой, содержащей грунт насыпи, отсыпанный на естественной поверхности подстилающих грунтов и разделенный полотнами плоской георешетки на отдельные слои, подпорную стенку, расположенную с боковых или торцевой сторон насыпи, смонтированную на фундаменте и примыкающую к грунтам насыпи, опорную конструкцию в виде дорожного полотна или плиты опоры моста, уложенную непосредственно на грунт насыпи, подпорная стенка разделена на слои, равные слоям грунта насыпи, каждый слой подпорной стенки выполнен из пустотелых блоков с вертикальными сквозными полостями, заполненными крупнопористым дренирующим материалом, а полотна плоской георешетки заведены между слоями пустотелых блоков, при этом вертикальные полости смежных по высоте блоков подпорной стенки совмещены в плане, а длину «L» армированных плоской георешеткой слоев грунта насыпи, считая от внутренней поверхности подпорной стенки, определяют по расчету, но она должна быть не менее высоты насыпи.To achieve the specified technical result in a road embankment with a retaining wall containing embankment soil, sprinkled on the natural surface of underlying soils and divided by flat geogrid webs into separate layers, a retaining wall located on the side or end sides of the embankment mounted on the foundation and adjacent to the embankment soils , supporting structure in the form of a roadway or a bridge support plate laid directly on the embankment soil, the retaining wall is divided into layers equal to the layers of the pumping ground and, each layer of the retaining wall is made of hollow blocks with vertical through cavities filled with large-pore drainage material, and the canvases of a flat geogrid are inserted between the layers of hollow blocks, while the vertical cavities of the blocks of the adjacent retaining wall in height are aligned in plan, and the length “L” of reinforced flat geogrid layers of soil of the embankment, counting from the inner surface of the retaining wall, is determined by calculation, but it should be not less than the height of the embankment.
Кроме того, каждый слой подпорной стенки может быть снабжен дополнительными металлическими анкерами.In addition, each layer of the retaining wall may be provided with additional metal anchors.
Кроме того, блоки подпорной стенки сверху могут быть снабжены монтажными петлями, а снизу напротив монтажных петель углублениями в бетоне по размерам в плане, соответствующим размеру монтажной петли, а по высоте «hм», определяемым из выражения:In addition, the retaining wall blocks on top can be equipped with mounting loops, and on the bottom opposite the mounting loops are recesses in concrete in dimensions in plan, corresponding to the size of the mounting loop, and in height “h m ”, determined from the expression:
hм=к·hn,м,h m = k · h n , m,
где к=1,2-1,5 - коэффициент условий работы, б/р;where k = 1.2-1.5 - coefficient of working conditions, b / r;
hn - высота монтажной петли, м.h n - the height of the mounting loop, m
Кроме того, между смежными по высоте и ширине блоками могут быть уложены жгуты гидроизоляции, расположенные в каналообразных выемках, совпадающих по положению в смежных блоках.In addition, between the blocks of height and width adjacent to each other, waterproofing harnesses can be placed in channel-shaped recesses matching in position in adjacent blocks.
А еще блоки для подпорной стенки могут быть выполнены со следующими значениями их ширины «с», высоты «h» и длины «l»And the blocks for the retaining wall can be made with the following values of their width "s", height "h" and length "l"
0,4≤с≤2,0, м0.4≤s≤2.0, m
0,2≤h≤1,0, м0.2≤h≤1.0, m
0,4≤l≤5,0, м.0.4≤l≤5.0, m.
Кроме того пустотелые блоки подпорной стенки могут быть снабжены отверстиями, соединяющими полости блоков с телом прилегающей насыпи.In addition, the hollow blocks of the retaining wall can be provided with holes connecting the cavity of the blocks with the body of the adjacent embankment.
А еще положение монтажной петли по вертикали может быть смещено в сторону насыпи на величины «а», причем а≥0 и определяется по архитектурным соображениям из условия наклона лицевой поверхности подпорной стенки.And the vertical position of the mounting loop can be shifted toward the embankment by the value “a”, and a≥0 is determined for architectural reasons from the condition of the inclination of the front surface of the retaining wall.
Сущность предлагаемого изобретения поясняется чертежами, гдеThe essence of the invention is illustrated by drawings, where
на фиг.1 изображена дорожная насыпь с боковой подпорной стенкой с опорной конструкцией в виде железнодорожного полотна, поперечное сечение;figure 1 shows a road embankment with a side retaining wall with a supporting structure in the form of a railway track, cross section;
на фиг.2 приведено положение двух смежных по высоте блоков подпорной стенки (разрез 1-1 на фиг.3);figure 2 shows the position of two adjacent in height blocks of the retaining wall (section 1-1 in figure 3);
на фиг.3 приведено положение двух смежных по ширине блоков подпорной стенки (вид сверху);figure 3 shows the position of two adjacent in width blocks of the retaining wall (top view);
на фиг.4 - показано расположение гидроизоляции между блоками подпорной стенки.figure 4 - shows the location of the waterproofing between the blocks of the retaining wall.
Дорожная насыпь с подпорной стенкой содержит грунт насыпи 1, подпорную стенку 2 и опорную конструкцию 3. Грунт насыпи 1 на длине «L», считая от внутренней поверхности подпорной стенки 2, разделен на слои 4 полотнами плоской георешетки 5. Подпорная стенка 2 разделена также на слои 6, которые совпадают со слоями 4 грунта насыпи и перекрыты едиными полотнами плоской георешетки 5. Слой 6 подпорной стенки состоит из отдельных блоков. Слои подпорной стенки имеют вертикально ориентированные сквозные полости 7, которые в смежных слоях (и, таким образом, по всей высоте стенки) совмещены. Полости 7 заполнены крупнопористым дренирующим материалом, например, щебнем. Подпорная стенка 2 установлена на фундаментной плите 8, которая через подушку 9 из непучинистого грунта передает давление на естественное основание 10. На слабых грунтах основания возможен и другой вид фундамента, например, свайный.The embankment with a retaining wall contains the embankment soil 1, the retaining wall 2 and the supporting structure 3. The embankment soil 1 along the length “L”, counting from the inner surface of the retaining wall 2, is divided into layers 4 by flat geogrid paintings 5. The retaining wall 2 is also divided into layers 6, which coincide with the layers 4 of the soil of the embankment and overlapped by a single canvas flat geogrid 5. Layer 6 retaining wall consists of separate blocks. The layers of the retaining wall have vertically oriented through cavities 7, which are aligned in adjacent layers (and thus along the entire height of the wall). The cavity 7 is filled with large-pore drainage material, for example, gravel. The retaining wall 2 is installed on the foundation plate 8, which transfers pressure to the natural base 10 through a cushion 9 made of non-porous soil. On other weak soils of the base, another type of foundation is also possible, for example, pile.
Опорная конструкция 3 может представлять из себя либо железнодорожное полотно 11, либо дорожную одежду, либо мостовую опору. Для увеличения несущей способности подпорной стенки последняя может быть снабжена металлическими анкерами 12, смонтированными со стороны внутренней поверхности стенки и закрепленными за закладные детали 13 подпорной стенки 2.The supporting structure 3 may be either a railway track 11, or pavement, or a bridge support. To increase the bearing capacity of the retaining wall, the latter can be equipped with metal anchors 12 mounted on the side of the inner surface of the wall and fixed to the embedded parts 13 of the retaining wall 2.
Железобетонный блок для подпорной стенки представляет из себя прямоугольный параллелепипед (фиг.2, 3) с лицевой 14, внутренней 15, нижней 16, верхней 17 и двумя боковыми 18 поверхностями. В теле блока устроены полости 7, которые ориентированы вертикально и являются сквозными между нижней 16 и верхней 17 поверхностями. В плане полости могут иметь различную конфигурацию. Из условий наилучшей работы блока по сцеплению с прилегающим грунтом насыпи и из условий минимизации веса при монтаже объем полостей Vn должен быть максимально возможным. Однако это ограничивается другими условиями, например, толщиной «δ» стенки между поверхностями смежных полостей или вертикальных поверхностей 14, 15, 18 блока. Поиски наилучшей конструкции блока показали, что при различных конфигурациях полостей должно соблюдаться соотношение , где Vб - объем железобетона блока. При этом δ≥80 мм.The reinforced concrete block for the retaining wall is a rectangular parallelepiped (figure 2, 3) with front 14, inner 15, lower 16, upper 17 and two side 18 surfaces. In the body of the block, cavities 7 are arranged, which are oriented vertically and are through between the lower 16 and upper 17 surfaces. In terms of the cavity can have a different configuration. From the conditions of the best operation of the unit in adhesion to the adjacent soil of the embankment and from the conditions of minimizing weight during installation, the volume of cavities V n should be the maximum possible. However, this is limited by other conditions, for example, the thickness "δ" of the wall between the surfaces of adjacent cavities or vertical surfaces 14, 15, 18 of the block. The search for the best block design showed that for different cavity configurations, the ratio where V b - the volume of reinforced concrete block. Moreover, δ≥80 mm.
Из условий удобства монтажа и прочности блоков в процессе установки общая ширина «с», высота «h» и длина «l» блоков определяются из следующих соотношений:From the conditions of ease of installation and strength of the blocks during installation, the total width "s", height "h" and length "l" of the blocks are determined from the following relationships:
0,4≤с≤2,0, м0.4≤s≤2.0, m
0,2≤h≤1,0, м0.2≤h≤1.0, m
0,4≤l≤5,0, м.0.4≤l≤5.0, m.
Для осуществления перемещения блока грузоподъемными устройствами в блоке предусмотрены строповочные петли 19, расположенные на верхней поверхности 17. Со стороны нижней поверхности 16 в блоке предусмотрены выемки 20, расположенные непосредственно под строповочными петлями 19. С боковых сторон к To carry out the movement of the block with lifting devices, the block has sling loops 19 located on the upper surface 17. From the side of the lower surface 16, recesses 20 are located in the block, located directly under the sling loops 19. From the sides to
блоку присоединены закладные детали 13 для крепления дополнительных анкеров, размещаемых в теле грунта насыпи.embedded parts 13 are attached to the block for fastening additional anchors placed in the body of the soil of the embankment.
На верхней 17 и нижней 16 поверхностях близ лицевой поверхности 14 устроены каналообразные выемки 21. При стыковании смежных по высоте рядов блоков между каналообразными выемками 21 укладываются жгуты гидроизоляции 22. Аналогично этому в боковых 18 поверхностях устраиваются каналообразные выемки 23, между которыми при стыковании блоков укладываются вертикальные жгуты 24 гидроизоляции (фиг.4).On the upper 17 and lower 16 surfaces near the front surface 14, channel-shaped recesses 21 are arranged. When docking adjacent rows of blocks of height between the channel-shaped recesses 21, waterproofing harnesses 22 are laid. Similarly, channel-shaped recesses 23 are arranged in the lateral 18 surfaces, between which vertical blocks are stacked harnesses 24 waterproofing (figure 4).
Для отвода воды, попадающей в полости 7 блоков, последние снабжены отверстиями 25, по которым вода уходит в тело насыпи и далее наружу (поскольку для насыпи по техническим условиям используются грунты с нормированными величинами степени фильтрации).To drain water entering the cavity of 7 blocks, the latter are provided with openings 25 through which water flows into the body of the embankment and further outward (since soil with standardized values of the degree of filtration are used for the embankment according to technical conditions).
Блоки подпорной стенки монтируют на фундаменте или на предыдущем по высоте блоке таким образом, что полости 7 смежных по высоте блоков совмещаются, а строповочные петли 19 входят в углубления 20. Поэтому углубления 20 в плане соответствуют размерам строповочных петель 19, а по высоте Им обеспечивается небольшой запас:The blocks of the retaining wall are mounted on the foundation or on the previous block in height so that the cavities 7 of blocks adjacent in height are aligned, and the sling loops 19 enter the recesses 20. Therefore, the recesses 20 in plan correspond to the dimensions of the sling loops 19, and in height they provide a small stock:
hм=к·hn,м,h m = k · h n , m,
где где к=1,2-1,5 - коэффициент условий работы, б/р;where where k = 1.2-1.5 - coefficient of working conditions, b / r;
hn - высота монтажной петли, м.h n - the height of the mounting loop, m
В полость 7 засыпают и утрамбовывают щебень или другой крупнопористый дренирующий материал. Для заанкеривания в грунте предназначены слои плоской георешетки 5, которые заходят между смежными по высоте блоками и зажимаются щебнем, расположенным в полости.Crushed stone or other large-pore drainage material is poured into the cavity 7 and compacted. Layers of a flat geogrid 5 are intended for anchoring in the ground, which extend between blocks adjacent in height and are clamped by rubble located in the cavity.
Для обеспечения некоторого наклона лицевой поверхности (фиг.1) положение по вертикали монтажной петли по отношению к углублению смещено в сторону насыпи на величину «а», где а≥0 и определяется по архитектурным соображениям из условия наклона лицевой поверхности подпорной стенки. В связи с таким смещением смещается и положение каналообразных выемок 21 вверху и внизу блока. Расстояние каналообразной выемки 21 до лицевой поверхности 14 вверху блока равно «в», а внизу «в-а» (фиг.2).To ensure a certain inclination of the front surface (Fig. 1), the vertical position of the mounting loop relative to the recess is shifted toward the embankment by the value "a", where a≥0 and is determined for architectural reasons from the condition of the inclination of the front surface of the retaining wall. In connection with this displacement, the position of the channel-shaped recesses 21 at the top and bottom of the block is shifted. The distance of the channel-shaped recess 21 to the front surface 14 at the top of the block is equal to "b", and below "b-a" (figure 2).
Дорожная насыпь с подпорной стенкой работает следующим образом. Вертикальная нагрузка от опорной конструкции и от собственного веса грунта насыпи воспринимается грунтами основания. Собственный вес подпорной стенки также через фундамент воспринимается грунтами основания. Горизонтальное давление грунта от опорной конструкции и собственного веса грунта воспринимается полотнищами плоской георешетки, уложенными между слоями грунта насыпи и подпорной стенки. При этом заделка полотнищ плоской георешетки 5 между слоями подпорной стенки обеспечивается зацеплением их о щебень или другой крупнопористый материал, расположенный в полостях слоев подпорной стенки. При необходимости дополнительная горизонтальная нагрузка может быть воспринята горизонтальными анкерами 12. Горизонтальные 22 и вертикальные 24 жгуты гидроизоляции обеспечивают непроницаемость лицевой поверхности для воды и тем самым хороший внешний вид.Road embankment with retaining wall works as follows. The vertical load from the supporting structure and the dead weight of the embankment soil is perceived by the base soil. The self-supporting weight of the retaining wall is also perceived through the foundation through the foundation. The horizontal pressure of the soil from the supporting structure and own weight of the soil is perceived by flat geogrid panels laid between the soil layers of the embankment and retaining wall. In this case, the sealing of the panels of a flat geogrid 5 between the layers of the retaining wall is ensured by their engagement on crushed stone or other large-porous material located in the cavities of the layers of the retaining wall. If necessary, additional horizontal load can be absorbed by horizontal anchors 12. Horizontal 22 and vertical 24 waterproofing harnesses ensure the impermeability of the front surface to water and thereby a good appearance.
Эффективность предлагаемой конструкции заключается в существенном снижении сроков сооружения, повышении технологичности, улучшении внешнего вида, отсутствии протекаемости швов между блоками.The effectiveness of the proposed design is to significantly reduce the construction time, improve manufacturability, improve the appearance, the absence of leakage of joints between the blocks.
Claims (8)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2004135894/22U RU47389U1 (en) | 2004-12-08 | 2004-12-08 | ROAD FILL WITH SUPPORT WALL |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2004135894/22U RU47389U1 (en) | 2004-12-08 | 2004-12-08 | ROAD FILL WITH SUPPORT WALL |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU47389U1 true RU47389U1 (en) | 2005-08-27 |
Family
ID=35847180
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2004135894/22U RU47389U1 (en) | 2004-12-08 | 2004-12-08 | ROAD FILL WITH SUPPORT WALL |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU47389U1 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2765408C1 (en) * | 2021-07-19 | 2022-01-28 | Нагапет Амирханович Устян | Method for constructing a vertical slope of a road embankment and a retaining block for implementing such a method |
| CN114086534A (en) * | 2021-07-16 | 2022-02-25 | 广西交通设计集团有限公司 | Method for controlling diseases of faced ultrahigh vertical reinforced earth embankment |
-
2004
- 2004-12-08 RU RU2004135894/22U patent/RU47389U1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114086534A (en) * | 2021-07-16 | 2022-02-25 | 广西交通设计集团有限公司 | Method for controlling diseases of faced ultrahigh vertical reinforced earth embankment |
| RU2765408C1 (en) * | 2021-07-19 | 2022-01-28 | Нагапет Амирханович Устян | Method for constructing a vertical slope of a road embankment and a retaining block for implementing such a method |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN210315102U (en) | Slope protection reinforced roadbed structure of composite ecological decoration panel | |
| JP2007530833A (en) | Reinforced soil retaining wall system and construction method | |
| CN109750571A (en) | A kind of road landslide emergency and permanent supporting and retaining system integral structure and construction method | |
| CN108999142A (en) | The construction method of dome rectangular light-duty caisson and pile foundation combined type deep water breakwater | |
| CN110670541A (en) | Assembled ecological slope protection and construction method thereof | |
| RU2276230C1 (en) | Road embankment with retaining wall, method of retaining wall erection and reinforced concrete block for retaining wall erection | |
| RU102220U1 (en) | ROAD DESIGN | |
| RU2310034C2 (en) | Shore-protective retaining structure | |
| CN109577121A (en) | A kind of assembled self-balancing channel design system and its rapid constructing method | |
| JP2017155574A (en) | Construction method of retaining wall | |
| RU47389U1 (en) | ROAD FILL WITH SUPPORT WALL | |
| CN211596259U (en) | Sponge city structure of mating formation of permeating water | |
| CN108487234A (en) | The method of the board-like platform wall construction of present walling pile | |
| CN106400814A (en) | Foundation pit supporting method | |
| CN111005389A (en) | Construction method of unloading plate type supporting structure | |
| CN211665773U (en) | Unloading plate type supporting structure | |
| CN202430682U (en) | Permeable jetty | |
| CN113373865B (en) | Frame type embankment structure | |
| WO2008153432A1 (en) | Support structure for a soft ground | |
| RU71126U1 (en) | ROAD FILL WITH SUPPORT WALL | |
| CN208965494U (en) | The rectangular light-duty caisson of dome and pile foundation combined type breakwater | |
| CN210621749U (en) | Retaining wall structure for mine slope treatment | |
| CN209636573U (en) | A kind of assembled self-balancing channel design system | |
| RU120663U1 (en) | SUPPORT WALL UNIT | |
| RU2633626C1 (en) | Reinforced-ground barrette shallow foundation |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ND1K | Extending utility model patent duration |
Extension date: 20171208 |
|
| MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20161209 |