RU46358U1 - DEVICE FOR DIAGNOSIS AND TEST OF OIL PUMPS - Google Patents
DEVICE FOR DIAGNOSIS AND TEST OF OIL PUMPS Download PDFInfo
- Publication number
- RU46358U1 RU46358U1 RU2005105653/22U RU2005105653U RU46358U1 RU 46358 U1 RU46358 U1 RU 46358U1 RU 2005105653/22 U RU2005105653/22 U RU 2005105653/22U RU 2005105653 U RU2005105653 U RU 2005105653U RU 46358 U1 RU46358 U1 RU 46358U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- oil
- pump
- tank
- intake
- liquid
- Prior art date
Links
Landscapes
- Testing Of Engines (AREA)
Abstract
Устройство относится к испытательным стендам и может быть использовано при эксплуатации и ремонте автотракторной техники.The device relates to test benches and can be used in the operation and repair of automotive equipment.
Известное устройство состоит из емкости с жидким маслом и манометром, масляного насоса с приводом от электродвигателя, заборника, находящегося в резервуаре с жидким маслом, маслопроводов, связывающих заборник с насосом, а насоса - с емкостью с жидким маслом, причем раздаточный маслопровод, связанный с насосом, снабжен запорным механизмом и счетчиком масла. Основной недостаток этого устройства заключается в том, что оно не имеет возможности диагностировать и испытывать масляные насосы.The known device consists of a tank with liquid oil and a manometer, an oil pump driven by an electric motor, a intake located in the tank with liquid oil, oil pipelines connecting the intake to the pump, and a pump with a tank with liquid oil, the oil transfer line connected to the pump equipped with a locking mechanism and an oil meter. The main disadvantage of this device is that it does not have the ability to diagnose and test oil pumps.
В предложенном устройстве емкость с жидким маслом снабжена нагревательным элементом с термометром, заборник опущен в подогреваемое масло, раздаточный маслопровод соединен с той же емкостью, а счетчик масла синхронизирован с отметчиком времени. Это позволило диагностировать масляные насосы как по производительности, так и по давлению масла в раздаточном маслопроводе.In the proposed device, the tank with liquid oil is equipped with a heating element with a thermometer, the intake is lowered into the heated oil, the oil transfer pipe is connected to the same tank, and the oil meter is synchronized with the timer. This made it possible to diagnose oil pumps both in terms of capacity and oil pressure in the oil distribution line.
Description
Устройство относится к испытательным стендам и может быть использовано при эксплуатации и ремонте автотракторной техники.The device relates to test benches and can be used in the operation and repair of automotive equipment.
Известна маслораздаточная колонка (Ершов Б.В., Залетов М.В., Ульянецкий А.М. и др. Техническое обслуживание автомобилей: Учеб. для техникумов. - Киев: Вища шк., 1969, стр.66, рис.30), состоящая из емкости с жидким маслом и манометром, масляного насоса с приводом от электродвигателя, заборника, находящегося в резервуаре с жидким маслом, маслопроводов, связывающих заборник с насосом, а насоса - с емкостью с жидким маслом, причем раздаточный маслопровод, связанный с насосом, снабжен запорным механизмом и счетчиком масла.Known oil dispenser (Ershov B.V., Zaletov M.V., Ulyanetsky A.M. and others. Technical maintenance of automobiles: Textbook for technical schools. - Kiev: Vishka shk., 1969, p. 66, Fig. 30) consisting of a container with liquid oil and a manometer, an oil pump driven by an electric motor, a intake located in the reservoir with liquid oil, oil pipelines connecting the intake to the pump, and a pump - with a container with liquid oil, and the oil transfer line connected to the pump, equipped with a locking mechanism and an oil meter.
Основной недостаток известного устройства заключается в том, что оно не имеет возможности диагностировать и испытывать масляные насосы, потому что оно не имеет нагревательного элемента для подогрева масла в емкости, термометра, отметчика времени, раздаточный маслопровод не соединен с емкостью с жидким маслом для его возврата.The main disadvantage of the known device is that it does not have the ability to diagnose and test oil pumps, because it does not have a heating element for heating the oil in the tank, a thermometer, a timer, the oil transfer case is not connected to the tank with liquid oil to return it.
Задача, на решение которой направлена полезная модель и технический результат от ее использования, заключается в том, чтобы устранить недостатки известного устройства, т.е. обеспечить диагностирование и испытание масляных насосов.The problem to which the utility model and the technical result of its use is directed is to eliminate the disadvantages of the known device, i.e. to diagnose and test oil pumps.
Технический результат достигается тем, что устройство для диагностирования и испытания масляных насосов, состоящее из емкости с жидким маслом и манометром, масляного насоса с приводом от электродвигателя, заборника, находящегося в резервуаре с жидким маслом, маслопроводов, связывающих заборник с насосом, а насоса - с емкостью с жидким маслом, причем раздаточный маслопровод, связанный с насосом, снабжен запорным механизмом The technical result is achieved by the fact that the device for diagnosing and testing oil pumps, consisting of a tank with liquid oil and a manometer, an oil pump driven by an electric motor, a intake located in the reservoir with liquid oil, oil pipes connecting the intake to the pump, and the pump with a container with liquid oil, moreover, the dispensing oil line associated with the pump is equipped with a locking mechanism
и счетчиком масла, отличающийся тем, что емкость с жидким маслом снабжена нагревательным элементом с термометром, заборник опущен в подогреваемое масло, раздаточный маслопровод соединен с той же емкостью, а счетчик масла синхронизирован с отметчиком времени.and an oil meter, characterized in that the tank with liquid oil is equipped with a heating element with a thermometer, the intake is lowered into the heated oil, the oil transfer line is connected to the same tank, and the oil meter is synchronized with the time counter.
Такое исполнение устройства позволило подогревать масло в емкости, т.е. доводить масло до температуры масла в поддоне картера работающего двигателя внутреннего сгорания, и диагностировать техническое состояние масляного насоса по его производительности, а также испытывать отремонтированный масляный насос на утечку подогретого масла в его соединениях. При этом подача масла от насоса в туже емкость позволяет поддерживать температуру масла постоянной.This embodiment of the device allowed to heat the oil in the tank, i.e. bring the oil to the oil temperature in the oil pan of a working internal combustion engine, and diagnose the technical condition of the oil pump by its performance, as well as test the repaired oil pump for leakage of heated oil in its connections. In this case, the oil supply from the pump in the same tank allows you to maintain the oil temperature constant.
На фиг. представлена схема предлагаемого устройства.In FIG. presents a diagram of the proposed device.
Оно состоит из емкости 1 с жидким маслом, масляного насоса 2 с приводом от электродвигателя 3, заборником 4, опущенного в масло, находящееся в емкости 1. Масляный насос 2 связан маслопроводом 5 с заборником 4, а маслопроводом 6 - с емкостью 1. Маслопровод 6 снабжен манометром 7, запорным механизмом 8 и счетчиком масла 9, который электрической цепью связан с отметчиком времени 10. Емкость 1 с маслом снабжена электронагревательным элементом 11 и термометром 12.It consists of a tank 1 with liquid oil, an oil pump 2 driven by an electric motor 3, a intake 4 lowered into the oil located in the tank 1. The oil pump 2 is connected by an oil pipe 5 to a intake 4, and an oil pipe 6 to a tank 1. Oil pipe 6 equipped with a manometer 7, a locking mechanism 8 and an oil meter 9, which is connected by an electric circuit to the timer 10. The oil tank 1 is equipped with an electric heating element 11 and a thermometer 12.
Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.
После соединения диагностируемого или испытуемого масляного насоса 2 с электродвигателем 3 и маслопроводами 5 и 6 включают электронагревательный элемент 11. Для равномерного нагревания масла в емкости 1 включают электродвигатель 3 с насосом 2, который, перемешивая масло, обеспечивает равномерное его нагревание по всему объему. Температуру масла контролируют с помощью термометра 12. Нагрев масло до нужной температуры (50-100°), переходят к контрольным испытаниям. Открыв полностью запорный механизм 8, проверяют диагностируемый насос 2 на производительность. Объем перекаченного масла фиксируют счетчиком масла 9, а время подачи масла - отметчиком времени 10. Пределы измерения производительности After connecting the oil pump 2 to be tested or tested with the electric motor 3 and oil lines 5 and 6, the electric heating element 11 is switched on. To uniformly heat the oil in the tank 1, the electric motor 3 is switched on with the pump 2, which, while mixing the oil, ensures its uniform heating throughout the volume. The oil temperature is controlled using a thermometer 12. Heating the oil to the desired temperature (50-100 °), go to the control tests. Having opened the fully locking mechanism 8, the diagnosed pump 2 is checked for performance. The volume of pumped oil is fixed by an oil meter 9, and the time of oil supply is fixed by a timer 10. Performance measurement
насосов (л/мин) - 10...80. Продолжительность замера производительности (с) - 30. После этого переходят к измерению давления подачи масла. Для этого закрывают запорный механизм, а работу насоса продолжают. Давление подачи масла измеряют с помощью манометра 7. Нормальное давление масла в системе смазки прогретого двигателя при средних оборотах коленчатого вала должно быть, например, для двигателей ГАЗ не ниже 196133 Н/м2, для двигателей ЗИЛ - 245166 Н/м2 (см. приведенный источник, стр.167). Давление масла может снижаться при износе или поломке масляного насоса, неправильной регулировке редукционного клапана насоса.pumps (l / min) - 10 ... 80. The duration of the measurement of productivity (s) is 30. After that, they go on to measure the pressure of the oil supply. To do this, close the locking mechanism, and continue to operate the pump. The oil supply pressure is measured using a manometer 7. The normal oil pressure in the lubrication system of a warm engine at average crankshaft revolutions should be, for example, for GAZ engines not lower than 196133 N / m 2 , for ZIL engines - 245166 N / m 2 (see. cited source, p. 167). Oil pressure may decrease if the oil pump is worn or broken, or the pressure relief valve of the pump is not properly adjusted.
Таким образом, по измеренным параметрам производительности и давления, развиваемого насосом, судят о целесообразности эксплуатации диагностируемого насоса или о качестве ремонта насоса.Thus, judging by the measured parameters of the productivity and pressure developed by the pump, the expediency of operation of the diagnosed pump or the quality of the pump repair is judged.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2005105653/22U RU46358U1 (en) | 2005-02-18 | 2005-02-18 | DEVICE FOR DIAGNOSIS AND TEST OF OIL PUMPS |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2005105653/22U RU46358U1 (en) | 2005-02-18 | 2005-02-18 | DEVICE FOR DIAGNOSIS AND TEST OF OIL PUMPS |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU46358U1 true RU46358U1 (en) | 2005-06-27 |
Family
ID=35837187
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2005105653/22U RU46358U1 (en) | 2005-02-18 | 2005-02-18 | DEVICE FOR DIAGNOSIS AND TEST OF OIL PUMPS |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU46358U1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2535802C1 (en) * | 2013-12-13 | 2014-12-20 | Открытое акционерное общество "Уфимское моторостроительное производственное объединение" ОАО "УМПО" | Testing machine for testing of oil pumps of air turbine jet lubrication system |
RU184856U1 (en) * | 2018-06-27 | 2018-11-12 | Публичное акционерное общество "КАМАЗ" | STAND FOR TESTING OIL PUMPS OF THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE |
RU222187U1 (en) * | 2022-12-20 | 2023-12-14 | Акционерное общество "Омский завод транспортного машиностроения" | Test bench for oil gear pumps |
-
2005
- 2005-02-18 RU RU2005105653/22U patent/RU46358U1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2535802C1 (en) * | 2013-12-13 | 2014-12-20 | Открытое акционерное общество "Уфимское моторостроительное производственное объединение" ОАО "УМПО" | Testing machine for testing of oil pumps of air turbine jet lubrication system |
RU184856U1 (en) * | 2018-06-27 | 2018-11-12 | Публичное акционерное общество "КАМАЗ" | STAND FOR TESTING OIL PUMPS OF THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE |
RU222187U1 (en) * | 2022-12-20 | 2023-12-14 | Акционерное общество "Омский завод транспортного машиностроения" | Test bench for oil gear pumps |
RU222317U1 (en) * | 2023-08-22 | 2023-12-19 | Акционерное общество "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" имени Ф.Э. Дзержинского" | OIL PUMPS TESTING STAND |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU184856U1 (en) | STAND FOR TESTING OIL PUMPS OF THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE | |
KR100866654B1 (en) | The performance test device and performance test method for oil pump using a car | |
US5105653A (en) | Pressure testing device for vehicle radiators and cooling systems | |
US7587931B2 (en) | Apparatus and method for testing fuel flow | |
RU185929U1 (en) | OIL FILTER TEST STAND | |
RU2009139911A (en) | METHOD FOR DIAGNOSTIC OF VALVE VALVE | |
RU46358U1 (en) | DEVICE FOR DIAGNOSIS AND TEST OF OIL PUMPS | |
US2744407A (en) | Injector testing device | |
Part | Alive? | |
RU2455519C1 (en) | Testing method of high pressure instruments of fuel system of diesel on operating engine, and device for its implementation | |
RU2350790C1 (en) | Hydraulic tester to define operating conditions of machine hydraulic system assemblies | |
RU161694U1 (en) | DEVICE FOR TESTING HIGH PRESSURE FUEL PUMPS AND DIESEL INJECTORS | |
RU91628U1 (en) | DEVICE FOR EVALUATING THERMAL OXIDATIVE STABILITY OF REACTIVE FUELS IN DYNAMIC CONDITIONS | |
CN211287836U (en) | Integrated engine oil quality monitoring device | |
US20090301174A1 (en) | Cooling system pressure tester | |
RU2572296C1 (en) | Stand for hydraulic test of container for fatigue life at low temperatures | |
RU222317U1 (en) | OIL PUMPS TESTING STAND | |
RU195346U1 (en) | Preheater test stand | |
RU222187U1 (en) | Test bench for oil gear pumps | |
RU2681695C1 (en) | Device for determining the technical state of cylinder-piston group of internal combustion engine | |
RU2406989C2 (en) | Diagnostic method of efficiency of atomisers and device for its implementation | |
RU2576764C1 (en) | Method for evaluation of tendency of motor petrol to formation of deposits in injectors of injection systems | |
RU2744147C9 (en) | Installation for evaluating the performance of diesel fuels at low temperatures | |
RU2790340C1 (en) | Installation for detection of leaks in closed systems of motor vehicles | |
SU709948A1 (en) | Stand for washing heat exchange apparatus sections |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20060219 |