RU46232U1 - Устройство индикации поворота автомобиля - Google Patents
Устройство индикации поворота автомобиля Download PDFInfo
- Publication number
- RU46232U1 RU46232U1 RU2004112954/22U RU2004112954U RU46232U1 RU 46232 U1 RU46232 U1 RU 46232U1 RU 2004112954/22 U RU2004112954/22 U RU 2004112954/22U RU 2004112954 U RU2004112954 U RU 2004112954U RU 46232 U1 RU46232 U1 RU 46232U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- car
- turn
- lamps
- control unit
- emergency
- Prior art date
Links
Landscapes
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к электрооборудованию транспортных средств, в частности к светосигнальным устройствам, и может быть использована для индикации режимов работы автомобилей и других транспортных средств. Технический результат, который может быть получен при осуществлении заявляемой модели, состоит в обеспечении безопасности и безаварийности при движении или принудительной транспортировке аварийного автомобиля. Устройство индикации поворота автомобиля состоит из источника электропитания, переключателя индикаторов поворота, электронного блока управления индикацией, ламп указателей поворотов автомобиля, соединительных проводов, причем, в состав электронного блока управления индикацией дополнительно введены регуляторы или узлы, обеспечивающие при включенной аварийной индикации постоянное включение или изменение частоты переключения соответствующих ламп указателей поворота автомобиля. При этом остальная электрическая схема автомобиля и разводка проводов не претерпевает существенных изменений. Устройство для сигнализации об изменении направления движения транспортного средства выдает однозначную информацию при работе в аварийном режиме.
Description
Полезная модель относится к электрооборудованию транспортных средств, в частности к светосигнальным устройствам, и может быть использована для индикации режимов работы автомобилей и других транспортных средств.
Известно устройство индикации поворота автомобиля (Патент РФ №1234567, кл. G 02 C 1/00, с приоритетом от 05.05.1995 г.), которое состоит из следующих узлов: расположенного в кабине 3 позиционного переключателя индикаторов поворота, электронного блока управления индикацией, обеспечивающего включение соответствующих ламп в нужном режиме, ламп указателей поворотов автомобиля, соединительных проводов [1].
При повороте налево, водитель переводит переключатель индикаторов поворота в положение, при котором включаются и работают в периодическом режиме левые (желтые) лампы указателей поворота, расположенные снаружи в левой передней и левой задней части автомобиля, причем продолжительность свечения и паузы примерно одинакова и составляет 0,2-1,0 секунды. После перевода переключателя индикаторов поворота в нейтральное положение, лампы указателя поворота гаснут. То же происходит при повороте направо, только включаются правые лампы указателей поворота.
Данное устройство индикации поворота автомобиля не работает в условиях, когда автомобиль находится в аварийном режиме и включен режим аварийной индикации (работают в прерывистом режиме все лампы указателей поворотов): в аварийном режиме указатели поворотов неразличимы.
Наиболее близким к предлагаемой полезной модели является устройство (Патент РФ №1041344, кл. B 60 Q 1/38, с приоритетом от 22.04.1982 г., опубл. 15.09.1983 г., БИ №34), которое состоит из следующих узлов: расположенного в кабине 3 позиционного переключателя индикаторов поворота, источника электропитания, электронного блока управления индикацией, обеспечивающего включение соответствующих ламп в нужном режиме, ламп указателей поворотов автомобиля, дополнительных ламп указателей поворота автомобиля, соединительных проводов [2].
При повороте или развороте автомобиля налево (направо) 3 позиционный переключатель индикаторов поворота переводят в 1-ое левое (правое) положение. При этом левые (правые) лампы указателей поворотов включаются и работают в проблесковом режиме, а левые (правые) дополнительные лампы работают в постоянном режиме.
При перестроении или обгоне автомобиля налево (направо) 3 позиционный переключатель индикаторов поворота переводят во 2-ое левое (правое) положение. При этом левые (правые) лампы указателей поворотов и левые (правые) дополнительные лампы работают в проблесковом режиме.
Однако данное устройство индикации поворота автомобиля не предусматривает работу индикации в условиях, когда автомобиль находится в аварийном режиме и включен режим аварийной индикации (работают в
прерывистом режиме все лампы указателей поворотов): в аварийном режиме указатели поворотов неразличимы.
Задачей данной полезной модели является создание устройства индикации поворота автомобиля, обеспечивающего устранение указанною недостатка, упрощение конструкции.
Технический результат, который может быть получен при осуществлении заявляемой модели, состоит в обеспечении безопасности и безаварийности при движении или принудительной транспортировке аварийного автомобиля.
Поставленная задача решается таким образом, что в состав электронного блока управления индикации вводят дополнительные узлы управления и/или изменяют существующие схемы, с тем, чтобы обеспечить различие сигнала поворота и сигнала аварийного режима при их совместной работе.
Работа устройства индикации поворота автомобиля происходит следующим образом. При движении аварийного автомобиля включается аварийная индикация: все 4 лампы указателей поворота автомобиля включены и работают в стандартном прерывистом режиме. При повороте в любую сторону водитель переводит переключатель индикаторов поворота в соответствующее положение, при этом одна из пар ламп (левые или правые) указателей поворота продолжают работать в прежнем режиме, а другая пара ламп включена постоянно или работает с повышенной частотой переключения. Этим обеспечивается различимисть индикации при совместной работе аварийной индикации и индикации поворота автомобиля.
На чертеже приводится схема размещения ламп индикации поворота автомобиля.
В аварийном режиме работы автомобиля предусмотрены следующие режимы работы индикации:
Вариант 1. На стоянке: стандартный режим работы - все 4 лампы работают в проблесковом режиме.
При движении или транспортировке:
Движение - все 4 лампы работают в стандартном проблесковом режиме.
Поворот или перестроение налево (направо) - левые (правые) лампы указателей поворота работают в проблесковом режиме, а правые (левые) лампы указателей поворота работают в постоянном режиме.
Предусматривается также возможность другой индикации (вариант 2), отличающийся от варианта 1 тем, что, при повороте или перестроении налево (направо) - левые (правые) лампы указателей поворота работают в проблесковом режиме с повышенной частотой, а правые (левые) лампы указателей поворота работают в стандартном проблесковом режиме.
Оба эти режима обеспечиваются электронным блоком управления.
При этом остальная электрическая схема автомобиля и разводка проводов не претерпевает существенных изменений.
Таким образом, устройство для сигнализации об изменении направления движения транспортного средства выдает однозначную информацию при работе в аварийном режиме.
Claims (1)
- Устройство индикации поворота автомобиля, состоящее из источника электропитания, переключателя индикаторов поворота, электронного блока управления индикацией, ламп указателей поворотов автомобиля, соединительных проводов, отличающееся тем, что в состав электронного блока управления индикацией дополнительно введены регуляторы или узлы, обеспечивающие при включенной аварийной индикации постоянное включение ламп указателей поворота автомобиля, соответствующих повороту или перестроению автомобиля, или изменение частоты их переключения.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2004112954/22U RU46232U1 (ru) | 2004-05-05 | 2004-05-05 | Устройство индикации поворота автомобиля |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2004112954/22U RU46232U1 (ru) | 2004-05-05 | 2004-05-05 | Устройство индикации поворота автомобиля |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU46232U1 true RU46232U1 (ru) | 2005-06-27 |
Family
ID=35837063
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2004112954/22U RU46232U1 (ru) | 2004-05-05 | 2004-05-05 | Устройство индикации поворота автомобиля |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU46232U1 (ru) |
-
2004
- 2004-05-05 RU RU2004112954/22U patent/RU46232U1/ru not_active IP Right Cessation
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9771020B1 (en) | Hazard turn lights | |
| US4191939A (en) | Vehicle parking signaling device | |
| RU46232U1 (ru) | Устройство индикации поворота автомобиля | |
| CN103204101B (zh) | 一种车侧雷达行车辅助系统 | |
| HRP20231150T1 (hr) | Sustav upozorenja na promet na cesti radi povećanja sigurnosti korisnika | |
| KR100378365B1 (ko) | 후진등과 방향 지시등을 이용한 차량의 유턴표시장치 | |
| RU211762U1 (ru) | Блок формирования сигнала о развороте или крутом перестроении транспортного средства через несколько полос движения | |
| KR200200220Y1 (ko) | 자동차용 방향지시등 | |
| KR0157374B1 (ko) | 자동차의 비상램프 점등시 방향전환 지시장치 | |
| JP2004074930A (ja) | 運転支援装置付き車両 | |
| KR0149145B1 (ko) | 비상등 작동시 방향지시 장치 | |
| RU2306234C2 (ru) | Устройство световой сигнализации | |
| KR200270305Y1 (ko) | 자동차의 비상등 점멸 중 방향지시 장치 | |
| RU104899U1 (ru) | Устройство управления указателями поворотов и аварийной сигнализацией транспортного средства | |
| JPH09263180A (ja) | 車両用ハザードランプ装置 | |
| KR100916585B1 (ko) | 철도 차량의 외부등 점등 제어 및 소손 감지 장치 | |
| KR200192751Y1 (ko) | 자동차의 비상등 점멸시의 방향지시 표시장치 | |
| JPH0125063Y2 (ru) | ||
| RU2264933C1 (ru) | Способ подачи светового сигнала и устройство световой сигнализации | |
| KR0145496B1 (ko) | 자동차의 방향 변경 지시 장치 | |
| KR200300407Y1 (ko) | 차량용 방향지시램프장치 | |
| KR200321619Y1 (ko) | 자동차 램프장치 | |
| KR200387148Y1 (ko) | 대형차량의 운행상태 표시장치 | |
| KR920002465Y1 (ko) | 자동차의 비상램프(Lamp) 점등시 방향전환지시램프(Lamp)점등장치 | |
| KR19980054170U (ko) | 차량용 방향 지시등의 점멸 제어장치 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20050506 |