RU44662U1

RU44662U1 - DRIVE DEVICE

Info

Publication number: RU44662U1
Application number: RU2004130909/22U
Authority: RU
Inventors: А.Г. Макаров; В.А. Федоров
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственная фирма "Лифтомонтаж"
Priority date: 2004-11-02
Filing date: 2004-11-02
Publication date: 2005-03-27

Abstract

Полезная модель относится к приводным устройствам, и может быть использована в качестве безредукторного приводного устройства лифтов. Приводное устройство содержит ведущий 1 и ведомый 2 шкивы. Шкив 2 установлен на стержневидной опорной детали - оси 4 между двумя опорами 6, 7, имеющими стационарные корпуса 8, 9 с соосными указанному шкиву отверстиями 9, в которых размещены концы указанной опорной детали, ремни 15, средство для натяжения ремня и приводной электродвигатель 11, соединенный с ведущим шкивом 1. В отверстии 9 корпуса 8 опоры 6, а также в оси 4, установленной с возможностью фиксированного поворота в отверстиях 9 корпусов 7, 8 опор, выполнено по одной сквозной продольной выемке: в отверстии 9 корпуса 8 выполнена выемка - паз 16, в оси 4(а именно на ее боковой поверхности, на ее конце, размещенном в отверстии 9, в котором выполнен паз 16) выполнена выемка - паз 17. Пазы 16 и 17 выполнены сквозными, то есть проходящими сквозь отверстие 9. Ширина и высота пазов 16, 17 больше указанных размеров любого ремня 15 приводного устройства. При замене ремня его снимают со шкивов 1 и 2. После указанного освобождения ремня 15 он свободно повисает на оси 4 между корпусом 8 опоры и ведомым шкивом 2(фиг.2). Сложенные вместе ветви ремня 15 протаскивают внутри корпуса 8 опоры через совмещенные пазы 16 и 17 корпуса опоры и оси 4 таким образом, чтобы снаружи ремень 15 образовал свободную петлю (фиг.3). Затем вывертывают стопорный винт 18, выводя его из взаимодействия с осью 4 и расфиксируя ось 4 (ось 4 после этого может быть повернута в отверстиях 9 корпусов опор). После освобождения оси 4 от стопорного винта 18, ее поворачивают на 360° до следующего совмещения пазов 16 и 17, после чего беспрепятственно вытаскивают ремень 15 через указанные пазы. Использование предлагаемой полезной модели The utility model relates to drive devices, and can be used as a gearless drive device for elevators. The drive device contains a leading 1 and a driven 2 pulleys. The pulley 2 is mounted on a rod-shaped supporting part - the axis 4 between two bearings 6, 7 having stationary housings 8, 9 with holes 9 coaxial to the specified pulley, in which the ends of the specified supporting part are located, belts 15, belt tensioning means and a drive motor 11, connected to the driving pulley 1. In the hole 9 of the housing 8 of the support 6, as well as in the axis 4, mounted with the possibility of a fixed rotation in the holes 9 of the housing 7, 8 of the supports, one through longitudinal recess is made: in the hole 9 of the housing 8 there is a recess - a groove 16, in axis 4 (and them On its lateral surface, at its end located in the hole 9, in which the groove 16 is made), a recess is made - the groove 17. The grooves 16 and 17 are made through, that is, passing through the hole 9. The width and height of the grooves 16, 17 are larger than those indicated the size of any belt 15 of the drive device. When replacing the belt, it is removed from the pulleys 1 and 2. After the indicated release of the belt 15, it hangs freely on the axis 4 between the bearing housing 8 and the driven pulley 2 (Fig. 2). The branches of the belt 15 folded together are pulled inside the support body 8 through the combined grooves 16 and 17 of the support body and the axis 4 so that the belt 15 forms a free loop outside (Fig. 3). Then, the locking screw 18 is turned out, removing it from interaction with the axis 4 and unlocking the axis 4 (the axis 4 can then be rotated in the holes 9 of the bearing bodies). After releasing the axis 4 from the locking screw 18, it is rotated 360 ° until the next alignment of the grooves 16 and 17, after which the belt 15 is freely pulled out through these grooves. Using the proposed utility model

позволит упростить конструкцию безредукторных приводных устройств лифтов, облегчить и упростить их ремонт и техническое обслуживание.will simplify the design of gearless drive devices of elevators, facilitate and simplify their repair and maintenance.

Description

Полезная модель относится к приводным устройствам, и может быть использована в качестве безредукторного приводного устройства лифтов.The utility model relates to drive devices, and can be used as a gearless drive device for elevators.

Известно приводное устройство, содержащее ведущий и ведомый шкивы, по меньшей мере один из которых установлен на стержневидной опорной детали на опоре, имеющей стационарный корпус с соосным указанному шкиву отверстием, в котором размещен конец указанной опорной детали, по меньшей мере один охватывающий шкивы ремень, средство для натяжения ремня и приводной двигатель, соединенный с ведущим шкивом(см. патент СССР №578907, кл. F 16 Н 7/00, 1977 г.).A drive device is known comprising a driving and driven pulleys, at least one of which is mounted on a rod-shaped support part on a support having a stationary housing with an opening coaxial to said pulley, in which an end of said support part is located, at least one belt covering the pulleys, means for belt tension and a drive motor connected to a driving pulley (see USSR patent No. 578907, class F 16 H 7/00, 1977).

Недостатком известного приводного устройства является то, что оно имеет консольное крепление оси ведомого шкива (крепление оси (стержневидной, то есть выполненной в виде стержня опорной детали) одним концом в корпусе одной опоры), которое из-за значительных нагрузок на опору не позволяет использовать приводное устройство при значительных нагрузках на ось.A disadvantage of the known drive device is that it has a cantilever mounting of the axis of the driven pulley (fixing the axis (rod-shaped, that is, made in the form of a rod supporting part) at one end in the housing of one support), which, due to significant loads on the support, does not allow the use of a drive device with significant axle loads.

Известно приводное устройство лифта, содержащее ведущий и ведомый шкивы, по меньшей мере один из которых установлен на оси между двумя опорами, имеющими стационарные корпуса с соосными указанному шкиву отверстиями, в которых размещены концы указанной оси, по меньшей мере один охватывающий шкивы ремень, средство для натяжения ремня и приводной двигатель, соединенный с ведущим Known drive device of the elevator, containing the leading and driven pulleys, at least one of which is mounted on an axis between two supports having stationary housings with holes coaxial with the specified pulley, in which the ends of the specified axis are located, at least one belt covering the pulleys, means for belt tension and drive motor connected to the drive

шкивом(см. прилагаемый к материалам заявки проспект фирмы Виттур, ФРГ, 2004 г.).a pulley (see the prospectus of the Wittur company, Germany, attached to the application materials, 2004).

Недостатком известного приводного устройства является то, что вследствие того, что ведомый шкив расположен между двумя опорами, замена ремня требует длительного и трудоемкого демонтажа одной из опор, что нежелательно при использовании указанного приводного устройства в конструкции лифтов, и особенно в конструкции пассажирских лифтов(из-за неизбежных длительных простоев лифтов).A disadvantage of the known drive device is that due to the fact that the driven pulley is located between the two supports, replacing the belt requires a long and laborious dismantling of one of the supports, which is undesirable when using the specified drive device in the construction of elevators, and especially in the design of passenger elevators ( for the inevitable prolonged shutdowns of elevators).

Наиболее близкой к заявленной полезной модели по совокупности существенных признаков, по технической сущности и достигаемому результату является приводное устройство, содержащее ведущий и ведомый шкивы, по меньшей мере один из которых установлен на стержневидной опорной детали между двумя опорами, имеющими стационарные корпуса с соосными указанному шкиву отверстиями, в которых размещены концы указанной опорной детали, по меньшей мере один. охватывающий шкивы ремень, средство для натяжения ремня и приводной двигатель, соединенный с ведущим шкивом, причем в отверстии корпуса по меньшей мере одной опоры, а также в детали, установленной с возможностью поворота по меньшей мере в одном отверстии корпуса указанной опоры, выполнено по меньшей мере по одной сквозной продольной выемке, ширина и высота которой больше указанных размеров ремня (см. авторское свидетельство СССР №700707, кл. F 16 Н 7/24,1979 г.).Closest to the claimed utility model in terms of the set of essential features, in terms of technical nature and the achieved result is a drive device containing a master and driven pulleys, at least one of which is mounted on a rod-shaped supporting part between two supports having stationary housings with holes aligned with the specified pulley in which the ends of said supporting part are at least one. at least one belt supporting the pulleys, belt tensioning means and a drive motor connected to the drive pulley, at least in the case of the housing of the at least one support, as well as in the part mounted to rotate in at least one hole of the housing of the said support one through longitudinal recess, the width and height of which is greater than the specified belt dimensions (see USSR author's certificate No. 700707, class F 16 N 7 / 24.1979).

Недостатком известного приводного устройства является то, что оно сложно по конструкции, так как состоит из значительного количества деталей. Так, в частности она содержит деталь специально предназначенную для демонтажа ремня - установленный в корпусе опоры шкива поворотный стакан с выполненным на его боковой поверхности продольным пазом (деталь, установленную с A disadvantage of the known drive device is that it is difficult in design, as it consists of a significant number of parts. So, in particular, it contains a part specially designed for dismantling the belt - a rotary cup mounted in the pulley support housing with a longitudinal groove made on its side surface (the part installed with

возможностью поворота в отверстии корпуса указанной опоры). Кроме того, она содержит клеммное соединение, содержащее несколько крепежных элементов. Наличие значительного количества деталей обусловливает сложность конструкции устройства и снижает его надежность.the possibility of rotation in the hole of the housing of the specified support). In addition, it contains a terminal connection containing several fasteners. The presence of a significant number of parts determines the complexity of the design of the device and reduces its reliability.

Полезная модель направлена на достижение технического результата, заключающегося в упрощении конструкции приводного устройства.The utility model is aimed at achieving a technical result, which consists in simplifying the design of the drive device.

Указанный технический результат достигается тем, что в приводном устройстве, содержащем ведущий и ведомый шкивы, по меньшей мере один из которых установлен на стержневидной опорной детали между двумя опорами, имеющими стационарные корпуса с соосными указанному шкиву отверстиями, в которых размещены концы указанной опорной детали, по меньшей мере один охватывающий шкивы ремень, средство для натяжения ремня и приводной двигатель, соединенный с ведущим шкивом, причем в отверстии корпуса по меньшей мере одной опоры, а также в детали, установленной с возможностью поворота по меньшей мере в одном отверстии корпуса указанной опоры, выполнено по меньшей мере по одной сквозной продольной выемке, ширина и высота которой больше указанных размеров ремня, одна из упомянутых выемок выполнена на боковой поверхности опорной детали, по меньшей мере на ее конце, размещенном в том отверстии корпуса опоры, в котором выполнена упомянутая выемка, а опорная деталь выполнена в виде оси, установленной с возможностью фиксированного поворота в отверстиях корпусов опор и совмещения указанной выемки с выемкой отверстия корпуса, выполненной в виде паза.The specified technical result is achieved by the fact that in the drive device containing the leading and driven pulleys, at least one of which is mounted on the rod-shaped supporting part between two supports having stationary housings with holes coaxial with the specified pulley, in which the ends of the specified supporting part are placed, at least one belt covering the pulleys, belt tensioning means and a drive motor connected to the driving pulley, and in the hole of the housing of at least one support, as well as in the part, is installed at least one through longitudinal recess, the width and height of which is greater than the specified dimensions of the belt, is made with the possibility of rotation in at least one hole in the housing of the indicated support, one of the said recesses is made on the side surface of the support part, at least at its end located in the hole of the support housing in which said recess is made, and the support part is made in the form of an axis mounted with the possibility of fixed rotation in the holes of the support housings and combining the specified height ki housing with a recess opening formed in a groove.

Благодаря такому выполнению приводного устройства из его конструкции исключаются несколько деталей, в частности упомянутый Thanks to this embodiment of the drive device, several parts are excluded from its construction, in particular the aforementioned

поворотный стакан(его функции выполняет ось), а также крепежные средства(элементы) клеммного соединения(поскольку выемка в корпусе выполнена в виде паза, а не в виде сквозной прорези), за счет чего упрощается конструкция приводного устройства.a rotary cup (the axis performs its functions), as well as fixing means (elements) of the terminal connection (since the recess in the housing is made in the form of a groove, and not in the form of a through slot), thereby simplifying the design of the drive device.

На фиг.1 схематически изображено предлагаемое приводное устройство, используемое в. лебедке лифта(аксонометрическая проекция); на фиг.2, 3, 4, 5, 6 схематически показано последовательное положение некоторых деталей предлагаемого приводного устройства при демонтаже ремня при его замене(аксонометрическая проекция).Figure 1 schematically shows the proposed drive device used in. elevator winch (axonometric projection); figure 2, 3, 4, 5, 6 schematically shows the sequential position of some parts of the proposed drive device when removing the belt when replacing it (axonometric projection).

Приводное устройство содержит ведущий 1 и ведомый 2 шкивы. Шкив 2 установлен с возможностью вращения на подшипнике 3, закрепленном на оси 4 (ось 4 - стержневидная опорная деталь) между двумя опорами 5 и 6, имеющими стационарные(неподвижные) корпуса 7, 8 с соосными указанному шкиву отверстиями 9, в которых размещены концы оси 4. Ведущий шкив закреплен на валу 10 электродвигателя 11, закрепленного на опоре 12, известным образом установленной с возможностью перемещения в направлении шкива 2 и от него в направляющих, выполненных в стационарном основании 13 электродвигателя 11. Приводное устройство снабжено средством для натяжения ремня - натяжным устройством, включающим в себя указанную опору 12 и известный винтовой привод 14 перемещения опоры 12 с закрепленным на ней электродвигателем 11. Винтовой привод 14 известным образом закреплен на основании 13 электродвигателя 11. Приводное устройство содержит охватывающие шкивы 1 и 2 ремни 15. В отверстии 9 корпуса 8 опоры 6, а также в оси 4, установленной с возможностью фиксированного поворота в отверстиях 9 корпусов 7, 8 опор, выполнено по одной сквозной продольной выемке: в отверстии 9 корпуса 8 выполнена выемка - паз 16, в оси 4(а именно на ее боковой поверхности, на ее конце, размещенном в The drive device contains a leading 1 and a driven 2 pulleys. The pulley 2 is mounted for rotation on a bearing 3 mounted on an axis 4 (axis 4 is a rod-shaped supporting part) between two bearings 5 and 6 having stationary (fixed) housings 7, 8 with holes 9 coaxial to the specified pulley, in which the ends of the axis are located 4. The drive pulley is mounted on the shaft 10 of the electric motor 11, mounted on a support 12, which is mounted in a known manner with the possibility of movement in the direction of the pulley 2 and away from it in the guides made in the stationary base 13 of the electric motor 11. The drive device is equipped with a belt tensioner - a tensioning device including said support 12 and a known screw drive 14 for moving the support 12 with an electric motor 11 fixed thereon. The screw drive 14 is fixed in a known manner on the base 13 of the electric motor 11. The drive device contains belts 1 and 2 covering the pulleys 15. In the hole 9 of the housing 8 of the support 6, as well as in the axis 4, mounted with the possibility of a fixed rotation in the holes 9 of the housing 7, 8 of the supports, one through longitudinal recess is made: in the hole 9 of the housing 8 a recess is made — groove 1 6, in axis 4 (namely, on its lateral surface, at its end, placed in

отверстии 9, в котором выполнен паз 16) выполнена выемка - паз 17. Пазы 16 и 17 выполнены сквозными, то есть проходящими сквозь отверстие 9. Ширина и высота пазов 16, 17 больше указанных размеров любого ремня 15 приводного устройства(то есть ширина указанных выемок - пазов больше ширины В ремня, а высота выемок - пазов больше высоты Н(толщины) ремня 15, то есть каждый из пазов 16, 17 имеет в поперечном сечении размеры больше, чем размеры в поперечном сечении ремня настолько, чтобы одна ветвь любого ремня 15 могла свободно, с зазором, размещаться в этом пазу и могла быть свободно протянутой через этот паз при замене ремня. Кроме того, длина паза 17 оси 4, расположенного как внутри отверстия, так и частично за его пределами, должна быть достаточной для свободного протягивания через него любого ремня 15 при его замене. Ось установлена с возможностью фиксированного поворота в отверстиях 9 корпусов опор и совмещения паза 17 с пазом 16 отверстия корпуса. Когда пазы 16 и 17 совмещены, они находятся один напротив другого, как показано на фиг.2. Для фиксирования оси 4 от поворота служит стопорный винт 18(показан на фиг.2, на остальных фигурах условно не показан), ввинченный в резьбовое отверстие корпуса 7 до упора в ось 4. Для размещения монтажного рычага(не показан), служащего для проворачивания оси 4 в отверстиях опор, предназначено выполненное в оси 4 отверстие 19.the hole 9, in which the groove 16 is made), a recess is made - the groove 17. The grooves 16 and 17 are made through, that is, passing through the hole 9. The width and height of the grooves 16, 17 are larger than the specified dimensions of any belt 15 of the drive device (i.e., the width of these grooves - the grooves are larger than the width B of the belt, and the height of the grooves - the grooves is greater than the height H (thickness) of the belt 15, that is, each of the grooves 16, 17 has a larger cross-sectional dimension than the belt cross-section so that one branch of any belt 15 could freely, with a gap, fit in this groove and my In addition, the length of the groove 17 of the axis 4, located both inside the hole and partially outside it, should be sufficient to freely pull through it any belt 15 when replacing it. the possibility of a fixed rotation in the openings 9 of the housing of the supports and the alignment of the groove 17 with the groove 16 of the housing opening. To fix the axis 4 from rotation, there is a locking screw 18 (shown in figure 2, conventionally not shown in the other figures), screwed into the threaded hole of the housing 7 as far as the axis 4. To accommodate the mounting lever (not shown), used to rotate the axis 4 in the holes of the supports, designed in the axis 4 of the hole 19.

Лебедка лифта, в которой может быть использовано предлагаемое приводное устройство, используется для подъема и опускания известным образом при помощи канатов 20, перекинутых через канатоведущий шкив 21(КВШ), известным образом кинематически связанной с канатами 20 кабины лифта. Шкив 21 и диск 22 известного дискового тормоза установлены с возможностью вращения на подшипниках 23 на оси 4 и неподвижно соединены со The elevator winch, in which the proposed drive device can be used, is used for raising and lowering in a known manner using ropes 20 thrown over the traction sheave 21 (KVSh), which is kinematically connected in a known manner to the ropes 20 of the elevator car. The pulley 21 and the disk 22 of a known disc brake are mounted rotatably on bearings 23 on an axis 4 and are fixedly connected to

шкивом 2. С диском 22 известным образом связаны колодки 24, предназначенные для его затормаживания и растормаживания при помощи известного привода (не показан). Корпуса 7, 8 опор и основание 13 электродвигателя закреплены на общей раме (не показана).pulley 2. With the disk 22 in a known manner connected pads 24, intended for braking and braking using a known drive (not shown). The cases 7, 8 of the supports and the base 13 of the electric motor are mounted on a common frame (not shown).

Предлагаемое приводное устройство работает следующим образом.The proposed drive device operates as follows.

При включении электродвигателя 11 приводится во вращение ведущий шкив 1. Ремнями 15 вращение передается шкиву 2 и неподвижно соединенному со шкивом 2 шкиву 21 (в случае использования предлагаемого устройства в лебедке лифта). При этом соединенные -между собой шкивы 2 и 21 и диск вращаются на оси 4, а связанная канатами 20 со шкивом 21 кабина (не показана) поднимается или опускается в зависимости от направления вращения вала 10 электродвигателя 11. Для остановки кабины лифта при помощи колодок 24 известным образом затормаживают (фиксируют) диск 22 на оси 4.When the electric motor 11 is turned on, the drive pulley 1 is driven into rotation. The belts 15 transmit the rotation to the pulley 2 and the pulley 21 fixedly connected to the pulley 2 (if the proposed device is used in an elevator winch). At the same time, pulleys 2 and 21 connected between themselves and the disk rotate on axis 4, and a cabin (not shown) connected by ropes 20 with a pulley 21 rises or falls depending on the direction of rotation of the shaft 10 of the electric motor 11. To stop the elevator car using the blocks 24 in a known manner brake (fix) the disk 22 on the axis 4.

При замене одного из ремней 15 (например в случае его сильного износа) его предварительно освобождают от натяжения путем перемещения при помощи винтового привода 14 натяжного устройства электродвигателя 11 с ведущим шкивом 1 в направлении ведомого шкива 2, в результате чего шкив 1 приближается к шкиву 2. Затем снимают ремень со шкивов 1 и 2. После указанного освобождения ремня 15 он свободно повисает на оси 4 между корпусом 8 опоры и ведомым шкивом 2 (фиг.2). Сложенные вместе ветви ремня 15 протаскивают внутри корпуса 8 опоры через совмещенные пазы 16 и 17 корпуса опоры и оси 4 таким образом, чтобы снаружи ремень 15 образовал свободную петлю (фиг.3). Затем вывертывают стопорный винт 18, выводя его из взаимодействия с осью 4 и, расфиксируя ось 4 (ось 4 после этого может быть повернута в отверстиях 9 корпусов опор). После освобождения оси 4 от стопорного винта 18, ее поворачивают на When replacing one of the belts 15 (for example, in the case of severe wear), it is previously released from tension by moving, using the screw drive 14, the tensioning device of the electric motor 11 with the drive pulley 1 in the direction of the driven pulley 2, as a result of which the pulley 1 approaches the pulley 2. Then remove the belt from the pulleys 1 and 2. After the specified release of the belt 15, it hangs freely on the axis 4 between the bearing housing 8 and the driven pulley 2 (figure 2). The branches of the belt 15 folded together are pulled inside the support body 8 through the combined grooves 16 and 17 of the support body and the axis 4 so that the belt 15 forms a free loop outside (Fig. 3). Then the locking screw 18 is turned out, removing it from interaction with the axis 4 and, unlocking the axis 4 (the axis 4 can then be rotated in the holes 9 of the bearing bodies). After releasing the axis 4 from the locking screw 18, it is turned on

360° до следующего совмещения пазов 16 и 17, после чего беспрепятственно вытаскивают ремень 15 через указанные пазы. Монтаж нового ремня производят в обратной последовательности.360 ° until the next alignment of the grooves 16 and 17, after which the belt 15 is freely pulled out through these grooves. Installation of a new belt is carried out in the reverse order.

Таким образом, использование предлагаемой полезной модели позволит упростить конструкцию безредукторных приводных устройств лифтов, облегчить и упростить их ремонт и техническое обслуживание.Thus, the use of the proposed utility model will simplify the design of gearless drive devices of elevators, facilitate and simplify their repair and maintenance.

Claims

A drive device comprising a driving and driven pulleys, at least one of which is mounted on a rod-shaped supporting part between two bearings having stationary housings with openings coaxial to said pulley, in which the ends of said supporting part are located, at least one belt covering the pulleys, means for belt tension and a drive motor connected to the drive pulley, at least in the hole of the housing of one support, as well as in the part mounted rotatably in the hole of the housing at least one through longitudinal recess, the width and height of which is greater than the specified dimensions of the belt, characterized in that one of the said recesses is made on the side surface of the support part, at least at its end located in that hole of the support body in which the said recess is made, and the supporting part is made in the form of an axis mounted with the possibility of fixed rotation in the holes of the support housings and combining the indicated recess with the recess of the housing hole made in the form of a groove .