RU39347U1

RU39347U1 - EDGE PROFILE OF FORMING SHIELDS

Info

Publication number: RU39347U1
Application number: RU2003102420/22U
Authority: RU
Inventors: Ю.Г. Дряев
Original assignee: Дряев Юрий Георгиевич; Бегадзе Шалва Кучунаевич; Каменщикова Наталья Леонидовна
Priority date: 2003-01-29
Filing date: 2003-01-29
Publication date: 2004-07-27

Abstract

Изобретение относиться к области строительства и может быть использовано при формовании монолитных стен зданий и сооружений различного назначения. Краевой профиль опалубочных щитов содержит гнутую стойку, нормально расположенную к плоскости палубы, и обводной контур с опорной площадкой для палубы и замковой впадиной. Стойка и обводной профиль выполнены из двух специальным образом изогнутых листов стали. Стойка имеет корытообразный паз и состоит из трех прямолинейных участков - верхнего, среднего и нижнего, причем соседние прямолинейные участки расположены в разных параллельных плоскостях. Прямолинейные участки разделены радиусными изгибами. Обводной профиль выполнен таким образом, что примыкает к стойке в трех зонах -нижней, средней и верхней. Для примыкания в нижней зоне обводной контур имеет нижний загиб, примыкание в средней зоне осуществляется через прямолинейный вертикальный участок замковой впадины, а примыкание в верхней зоне осуществляется через вертикальный верхний отгиб обводного контура, который, соприкасаясь с прямолинейным верхним участком стойки образует козырек краевого профиля. Краевой профиль стал более вытянутым вдоль своей большей стороны таким образом, что отношение длины меньшей стороны прямоугольника краевого профиля к длине большей стороны составляет 0,1-0,3. Толщина стойки равна толщине обводного контура. Примыкание стойки и обводного контура в средней трети прямоугольника краевого профиля образует контактную зону, делящую прямоугольниккраевого профиля на две полости -верхнюю и нижнюю. В местах примыкания стойки к обводному контуру производиться сварка. При этом в верхн�The invention relates to the field of construction and can be used in the molding of monolithic walls of buildings and structures for various purposes. The edge profile of the shuttering boards contains a bent rack, normally located to the plane of the deck, and a bypass circuit with a supporting platform for the deck and the castle cavity. The stand and the bypass profile are made of two specially curved steel sheets. The rack has a trough-shaped groove and consists of three rectilinear sections - upper, middle and lower, with adjacent rectilinear sections located in different parallel planes. Straight sections are separated by radius bends. The bypass profile is made in such a way that it adjoins the rack in three zones - lower, middle and upper. To adjoin in the lower zone, the bypass contour has a lower bend, adjacency in the middle zone is through a rectilinear vertical section of the castle depression, and adjacency in the upper zone is through the vertical upper limb of the bypass contour, which, in contact with the rectilinear upper section of the rack, forms a visor of the edge profile. The edge profile has become more elongated along its larger side so that the ratio of the length of the smaller side of the rectangle of the edge profile to the length of the larger side is 0.1-0.3. The rack thickness is equal to the thickness of the bypass circuit. The adjacency of the rack and the contour in the middle third of the rectangle of the edge profile forms a contact zone that divides the rectangle of the edge profile into two cavities, the upper and lower. Welding is carried out at the junction points of the rack to the bypass circuit. Moreover, in the upper

Description

Изобретение относиться к области строительства и может быть использовано при формовании монолитных стен зданий и сооружений различного назначения.The invention relates to the field of construction and can be used in the molding of monolithic walls of buildings and structures for various purposes.

Известна конструкция узла сборки опалубки, в которой краевой профиль опалубочных щитов имеет форму замкнутого прямоугольника коробчатого сечения, содержащий стойку, нормально расположенную к плоскости палубы и снабженную утолщением в зоне примыкания палубы, и обводной контур с опорной площадкой для палубы и замковой впадиной. Замок опалубки включает корпус с консольно расположенной на нем неподвижной лапой, снабженной скосом, установленную на корпусе подвижную лапу, также снабженную скосом, и запорный клин. Обе лапы взаимодействуют при объединении щитов опалубки и установке замка с замковой впадиной и фиксируются в рабочем положении запорным клином, что дает возможность изменять относительное расположение этих опалубок. (См. патент США № 4881716, кл. E 04 G 9/02, 1988г.)There is a known construction of a formwork assembly, in which the edge profile of the formwork panels has the shape of a closed box-shaped rectangle, comprising a stand normally located on the plane of the deck and provided with a thickening in the adjoining area of the deck, and a bypass circuit with a support platform for the deck and the castle cavity. The shuttering lock includes a housing with a fixed paw fixed on it, equipped with a bevel, a movable foot mounted on the housing, also equipped with a bevel, and a locking wedge. Both legs interact when combining the formwork panels and installing the lock with the castle cavity and are fixed in the working position by the locking wedge, which makes it possible to change the relative position of these formwork. (See US patent No. 4881716, CL E 04 G 9/02, 1988)

К недостаткам данной конструкции следует отнести то, что гнутые краевые профили опалубки, во-первых, сложны в изготовлении и, во-вторых, нерационально в отношении возникающих нагрузок используется металл, из которого они выполнены, а замки опалубки при многократном использовании теряют изначально заложенную в них геометрическую точность замыкания двух соседних опалубочных элементов.The disadvantages of this design include the fact that the bent edge formwork profiles are, firstly, difficult to manufacture and, secondly, the metal from which they are made is irrational with respect to the arising loads, and the formwork locks when reused lose their original them geometric accuracy of the closure of two adjacent formwork elements.

Наиболее близким техническим решением, выбранным в качестве прототипа является краевой профиль опалубочных щитов, содержащий стойку, нормально расположенную к плоскости палубы с утолщением в зоне примыкания The closest technical solution selected as a prototype is the edge profile of the formwork panels, containing a rack, normally located to the plane of the deck with a thickening in the adjoining zone

палубы, и обводной контур с опорной площадкой для палубы и замковой впадиной. Толщина стойки равна 1,01-2,0 толщины обводного контура, который выполнен в виде буквы "З" и приварен своими торцами к стойке. Один из сварных узлов расположен вне плоскости опирания палубы на опорную площадку. Другой выполнен заподлицо с плоскостью, параллельной плоскости палубы и проходящей через внешний относительно палубы конец стойки и внешнюю относительно опорной площадки поверхность обводного контура. (См. патент РФ № 2153564, E 04 G 9/02, E 04 G 17/04, 2000)decks, and a contour with a support platform for the deck and the castle cavity. The thickness of the rack is 1.01-2.0 thickness of the bypass circuit, which is made in the form of the letter "Z" and is welded with its ends to the rack. One of the welded units is located outside the plane of support of the deck on the supporting platform. The other is flush with the plane parallel to the plane of the deck and passing through the end of the rack external to the deck and the surface of the bypass contour external to the reference area. (See RF patent No. 2153564, E 04 G 9/02, E 04 G 17/04, 2000)

К недостаткам известного профиля следует отнести недостаточную надежность при попытке обеспечить требуемую точность изготовления для конструкции данного класса, неоптимальную работу каркаса как единого целого вследствие неоптимальной формы поперечного сечения краевого профиля, повышенную необратимую деформативность профиля обводного контура под действием лап замка щитовой опалубки.The disadvantages of the known profile include insufficient reliability when trying to ensure the required manufacturing accuracy for a structure of this class, the sub-optimal operation of the frame as a whole due to the non-optimal cross-sectional shape of the edge profile, increased irreversible deformability of the contour profile under the action of the lock paw of the shield formwork.

Задачей изобретения является устранение выше перечисленных недостатков путем создания конструкции краевого профиля опалубочных щитов, удовлетворяющей требованиям прочности и жесткости при повышении долговечности, технологичности изготовления и удобства применения.The objective of the invention is to eliminate the above disadvantages by creating the design of the edge profile of the formwork panels, satisfying the requirements of strength and rigidity while increasing durability, manufacturability and ease of use.

Сущность изобретения заключается в следующем. Краевой профиль опалубочных щитов содержит гнутую стойку, нормально расположенную к плоскости палубы, и обводной контур с опорной площадкой для палубы и замковой впадиной. Стойка и обводной профиль выполнены из двух специальным образом изогнутых листов стали. Стойка имеет корытообразный паз и состоит из трех прямолинейных участков - верхнего, среднего и нижнего, причем соседние The invention consists in the following. The edge profile of the shuttering boards contains a bent rack, normally located to the plane of the deck, and a bypass circuit with a supporting platform for the deck and the castle cavity. The stand and the bypass profile are made of two specially curved steel sheets. The rack has a trough-shaped groove and consists of three straight sections - upper, middle and lower, with adjacent

прямолинейные участки расположены в разных параллельных плоскостях. Прямолинейные участки разделены радиусными изгибами. Обводной профиль выполнен таким образом, что примыкает к стойке в трех зонах -нижней, средней и верхней. Для примыкания в нижней зоне обводной контур имеет нижний загиб, примыкание в средней зоне осуществляется через прямолинейный вертикальный участок замковой впадины, а примыкание в верхней зоне осуществляется через вертикальный верхний отгиб обводного контура, который, соприкасаясь с прямолинейным верхним участком стойки образует козырек краевого профиля. Краевой профиль стал более вытянутым вдоль своей большей стороны таким образом, что отношение длины меньшей стороны прямоугольника краевого профиля к длине большей стороны составляет 0,1-0,3. Толщина стойки равна толщине обводного контура. Примыкание стойки и обводного контура в средней трети прямоугольника краевого профиля образует контактную зону, делящую прямоугольник краевого профиля на две полости -верхнюю и нижнюю. В местах примыкания стойки к обводному контуру производиться сварка. При этом в верхней и средней зонах примыкания профилей применяется либо точечная, либо шовная контактная сварка. В нижней зоне примыкания конец прямолинейного нижнего участка стойки приваривается к радиусному изгибу при вертикальном нижнем загибе обводного контура обычной дуговой сваркой.straight sections are located in different parallel planes. Straight sections are separated by radius bends. The bypass profile is made in such a way that it adjoins the rack in three zones - lower, middle and upper. To adjoin in the lower zone, the bypass contour has a lower bend, adjacency in the middle zone is through a rectilinear vertical section of the castle depression, and adjacency in the upper zone is through the vertical upper limb of the bypass contour, which, in contact with the rectilinear upper section of the rack, forms a visor of the edge profile. The edge profile has become more elongated along its larger side so that the ratio of the length of the smaller side of the rectangle of the edge profile to the length of the larger side is 0.1-0.3. The rack thickness is equal to the thickness of the bypass circuit. The adjacency of the rack and the contour in the middle third of the rectangle of the edge profile forms a contact zone that divides the rectangle of the edge profile into two cavities, the upper and lower. Welding is carried out at the junction points of the rack to the bypass circuit. In this case, either spot or seam contact welding is used in the upper and middle zones of the adjoining profiles. In the lower abutment zone, the end of the rectilinear lower portion of the strut is welded to the radius bend with a vertical lower bend of the bypass circuit by conventional arc welding.

Предлагаемое изобретение поясняется чертежом, где на рис.1 изображен профиль гнутой стойки и профиль обводного контура; на рис.2 - краевой профиль в сборе.The invention is illustrated in the drawing, where Fig. 1 shows the profile of a bent rack and the profile of the bypass circuit; Fig. 2 - edge profile assembly.

Краевой профиль опалубочных щитов содержит стойку 1 и обводной контур 2 (рис.1). Стойка состоит из верхнего прямолинейного участка 3, среднего The edge profile of the formwork panels contains a rack 1 and a bypass circuit 2 (Fig. 1). The rack consists of an upper straight section 3, middle

прямолинейного участка 4, и нижнего прямолинейного участка 5. Прямолинейные участки разделены радиусными изгибами 6. Прямолинейные участки стойки с радиусными изгибами образуют корытообразный паз 7. Обводной контур состоит из горизонтальных, вертикальных и наклонных прямолинейных участков, в средней трети образующих замковую впадину 8. Прямолинейные участки разделены радиусными изгибами 6. Обводной контур имеет вертикальный верхний отгиб 9, прямолинейный вертикальный участок замковой впадины 10, вертикальный нижний загиб 11. Краевой профиль формируется соединением стойки и обводного контура в зонах примыкания (рис.2). Линия касания прямолинейного верхнего участка 3 стойки с вертикальным верхним отгибом 9 обводного контура образует верхнюю зону примыкания 12, а само примыкание образует козырек краевого профиля 13. Линия касания среднего прямолинейного участка 4 стойки с прямолинейным вертикальным участком замковой впадины 10 обводного контура образует среднюю зону примыкания 14. Линия касания нижнего прямолинейного участка 5 стойки с вертикальным нижним загибом 11 обводного контура образует нижнюю зону примыкания 15. Средняя зона примыкания 14 делит прямоугольник краевого профиля на две полости - верхнюю 16 и нижнюю 17. В зонах примыкания стойки к обводному контуру производиться сварка. При этом в верхней 12 и средней 14 зонах примыкания профилей применяется либо точечная, либо шовная контактная сварка. В нижней зоне примыкания 15 конец прямолинейного нижнего участка 5 стойки приваривается к радиусному изгибу 18 при вертикальном нижнем загибе 11 обводного контура обычной дуговой сваркой.rectilinear section 4, and the lower rectilinear section 5. The rectilinear sections are separated by radius bends 6. The rectilinear sections of the strut with radius bends form a trough groove 7. The bypass contour consists of horizontal, vertical and inclined rectilinear sections, in the middle third forming a castle recess 8. Straight sections separated by radius bends 6. The bypass circuit has a vertical upper bend 9, a rectilinear vertical section of the castle cavity 10, a vertical lower bend 11. Edge prof l rack formed compound and the bypass circuit in the abutment areas (Figure 2). The touch line of the rectilinear upper section 3 of the rack with the vertical upper limb 9 of the contour forms the upper abutment zone 12, and the abutment forms the visor of the edge profile 13. The touch line of the middle rectilinear portion 4 of the strut with the rectilinear vertical portion of the castle cavity 10 of the contour forms the middle abutment zone 14 The contact line of the lower rectilinear portion 5 of the rack with the vertical lower bend 11 of the bypass circuit forms the lower abutment zone 15. The middle abutment zone 14 divides the straight the golnik of the edge profile is divided into two cavities - the upper 16 and the lower 17. Welding is carried out in the areas where the rack adjoins the bypass circuit. At the same time, either spot or seam contact welding is used in the upper 12 and middle 14 zones of the contiguity of the profiles. In the lower abutment zone 15, the end of the rectilinear lower portion 5 of the strut is welded to the radius bend 18 with a vertical lower bend 11 of the bypass circuit by conventional arc welding.

Claims

1. The edge profile of the formwork panels, made of two curved sheets of steel and containing a rack, normally located to the plane of the deck and a contour with a support platform for the deck and the castle cavity, characterized in that the rack has a trough groove, and the bypass circuit is adjacent to the rack in three zones - the lower, middle and upper, and for adjoining in the lower zone, the bypass contour has a lower bend, adjoining in the middle zone is carried out through a rectilinear vertical section of the castle depression, and adjacency in the upper e effected through the vertical upper limb bypass circuit which come into contact with a rectilinear upper portion of the rack forms a visor in the deck area of contiguity.

2. The edge profile of the shuttering boards according to claim 1, characterized in that the bypass circuit is welded to the rack in three abutment zones, moreover, in the upper abutment zone at the contact length of the rectilinear upper portion of the strut and the upper limb of the bypass contour as well as in the middle zone Adjacencies on the contact length of the rectilinear middle portion of the strut and the rectilinear vertical portion of the castle depression are either spot or seam contact welding, and in the lower abutment zone the end of the rectilinear lower portion of the st Menus welded to the bending radius at bend vertically lower bypass circuit arc welding.

3. The edge profile of the formwork panels according to claim 1, characterized in that the ratio of the length of the smaller side of the edge profile to the length of the larger side of the edge profile is 0.1-0.3, and the rack thickness is equal to the thickness of the bypass path.